2019 JEEP COMPASS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

IkonBeskrivelse
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Tryk på og slip denne knap for at slå klimareguleringen fra, eller drej blæsereguleringsknappen til positionen Off (Fra).
Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis systemer med manuel klimaregulering
står i tilstanden Mix (Blandet), Floor (Gulv),
eller Defrost (Afrimning), kan A/C deaktive-
res, men klimaanlægget forbliver aktivt for
at forhindre, at ruderne dugger. • Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.
• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.
MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. kø-
ling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til. I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil MAX
A/C skifte til den valgte indstilling, og MAX
A/C afsluttes.
Recirculation
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knappen
på berøringsskærmen er udtonet med gråt),
hvis der foreligger tilstande, der kunne skabe
dug på indersiden af forruden.
47

Automatisk temperaturregulering (ATC)
– hvis monteret
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladeneller på knappen AUTO på berørings-
skærmen (hvis monteret) på panelet for
automatisk temperaturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet skal opretholde, ved at indstille tempera-
turreguleringsknapperne. Når den øn-
skede temperatur vises, opretholder sy-
stemet automatisk dette komfortniveau,
når det er nået.
3. Når systemet er indstillet til det ønskede komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du opnår størst ef-
fektivitet ved blot at lade systemet fun-
gere automatisk.
BEMÆRK:
• Det er ikke nødvendigt at flytte tempera- turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk tempe-
raturen, tilstanden og blæserhastigheden
for at nå komfortniveauet så hurtigt som
muligt. • Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske måleenheder ved at vælge den
kundeprogrammerbare funktion US/Metric
(Amerikansk/metrisk).
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto-
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter,
indtil motoren er varmet op. Blæseren forøger
hastigheden og går over i tilstanden AUTO
(automatisk).
Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste ATC-
display slukkes, når systemet bruges i ma-
nuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over-
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti-
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne-
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima-
anlægget køre ved tomgang i ca. fem minut-
ter i frisk luft og med høj blæserindstilling.
Dette sikrer tilstrækkelig smøring af systemet
til at minimere risikoen for beskadigelse af
kompressoren, når systemet startes igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr. Ru-
derne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den for-
reste blæsers hastighed. Benyt ikke tilstan-
den Recirkulation uden klimaanlæg i længere
tid, da ruderne kan dugge til.
KEND DIT KØRETØJ
48

FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
• Vær forsigtig, når du vasker bagrudenindvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige
flade. Brug en blød klud og en mild
vaskeopløsning, og vask parallelt med
varmeelementerne. Mærkater kan fjer-
nes ved at opbløde dem med varmt
vand.
• Brug ikke skrabere, skarpe instrumen-
ter eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
• Hold alle genstande på sikker afstand
af ruden.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft-
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne-
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
Kabineluftfilter
Klimaanlægget filtrerer støv og pollen fra luf-
ten. Kontakt din autoriserede forhandler med
henblik på at få efterset kabineluftfilteret, og
få det udskiftet, hvis det er nødvendigt.
RUDER
Elrudekontakter
Rudeknapperne i dørbeklædningspanelet på
førerdøren kontrollerer ruderne i alle dørene. Der sidder en enkelt elrudekontakt i dørbe-
klædningspanelet på hver passagerdør, som
styrer ruden i passagerdøren. Elrudekontak-
terne kan kun bruges, når tændingen er drejet
til positionen ACC eller ON/RUN.
BEMÆRK:
Hvis de er monteret, forbliver kontakterne til
el-ruderne aktive i op til ti minutter, efter at
tændingen drejes til positionen OFF (Fra).
Åbning af en af fordørene annullerer denne
funktion. Tiden kan programmeres. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen på dvd'en for at få yderli-
gere oplysninger.
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn uden opsyn i køretøjet.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og efterlad ikke et
køretøj udstyret med Keyless Enter-N-Go
(Nøglefri Enter-N-Go) i tændingspositio-
nen ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/kør).
Passagerer, især børn, som ikke er under
opsyn, kan komme i klemme ved ruden,
Elrudekontakter
49

ADVARSEL!
hvis de leger med rudeknapperne. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
Automatisk nedrulningsfunktion
Elrudekontakten i døren i førersiden og elru-
dekontakten i døren i passagersiden har en
automatisk nedrulningsfunktion. Tryk rude-
kontakten ned kortvarigt, og slip den derefter,
hvorefter ruden automatisk ruller ned.
Hvis du vil åbne ruden delvist, skal du trykke
elrudekontakten kortvarigt ned og slippe den,
når ruden skal standse.
Hvis ruden ikke skal køres helt ned ved brug
af den automatiske nedrulningsfunktion, skal
du kortvarigt trække kontakten opad.
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse
BEMÆRK:
• Hvis ruden støder på modstand, når denautomatisk ruller op, skifter den retning og
ruller ned. Fjern det, der sidder i vejen, og
brug rudeknappen igen for at rulle ruden
op.
• Stød, der skyldes ujævne vejforhold, kan uventet aktivere den automatiske kontra-
funktion under automatisk oprulning. Hvis
det sker, skal du forsigtigt trække i knappen
og holde den der for at rulle ruden op
manuelt.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
ruden næsten er rullet op. Hold arme,
hænder, fingre og alle genstande væk fra
rudens bane, inden ruden lukkes, for at
undgå personskade.
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
Med kontakten til deaktivering af rudefunk-
tion i dørbeklædningspanelet på førerdøren
kan rudeknapperne til bagsædedørene deak-
tiveres. For at deaktivere elrudekontakterne
skal du trykke på og slippe knappen til deak-
tivering af rudefunktionen (indikatorlampen
på knappen tænder). For at aktivere elrude-
kontakterne skal du trykke på og slippe knap-
pen til deaktivering af rudefunktionen igen
(indikatorlampen på knappen slukker igen).
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
KEND DIT KØRETØJ
50

Vindeffekter
Dette kan beskrives som fornemmelsen af
trykken for ørerne eller en helikopteragtig lyd
i ørerne. Dette fænomen kan finde sted med
ruderne nede eller soltaget (hvis monteret) i
visse åbne eller delvist åbne positioner. Det er
normalt og kan minimeres. Hvis fænomenet
finder sted med bagruderne åbne, skal du
åbne både for- og bagruderne for at minimere
virkningen. Hvis det finder sted med soltaget
åbent, skal du justere soltagets åbning for at
minimere effekten eller åbne en rude.
ELSOLTAG MED ELGARDIN -
HVIS MONTERET
Kontakterne til elsoltaget er placeret mellem
solskærmene på loftkonsollen.
ADVARSEL!
• Efterlad ikke børn uden opsyn i et køre-tøj eller med adgang til et ulåst køretøj.
Efterlad aldrig nøglesenderen i eller i
nærheden af køretøjet eller på et sted,
der er tilgængeligt for børn. Efterlad ikke
tændingen i positionen ON/RUN (Til/kør)
ADVARSEL!
i et køretøj udstyret med nøglefri Enter-
N-Go. Passagerer, især børn uden opsyn,
kan blive fanget i el-soltaget, hvis kon-
takten til soltaget aktiveres. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
• Ved en kollision er der større risiko for at
blive kastet ud af et køretøj med et åbent
soltag. Du kan også blive alvorligt skadet
eller dræbt. Spænd altid sikkerhedsse-
len korrekt, og sørg for, at alle passagerer
også er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene soltaget. Lad
aldrig fingre, andre kropsdele eller gen-
stande stikke ud gennem soltagets åb-
ning. Det kan medføre personskade.
Åbning af soltag
Soltaget har to programmerede åbne positio-
ner, komfortstoppositionen og helt åben po-
sition. Komfortstoppositionen er blevet opti-
meret til at minimere vindrystelser ved kørsel
med sideruderne lukkede og åbent soltag.
Hvis solskærmen er i lukket position, når en
Kontakter til elsoltag
1 - Kontakt til el-betjent gardin
2 - Kontakt til åbning/lukning af front-
panel
3 - Kontakt til frontpanelkanal
51

kommando om åbning af soltag eller ventila-
tion startes, åbnes solskærmen automatisk til
den halvt åbne position, inden soltaget åb-
nes.
Ekspres
Tryk på kontakten, og slip den igen inden for
et halvt sekund. Soltaget åbnes nu til kom-
fortstoppositionen og standser automatisk.
Tryk på kontakten, og slip den igen, soltaget
åbnes helt og standser automatisk. Det kal-
des ekspresåbning. Under ekspresåbning vil
enhver bevægelse af kontakten standse sol-
taget.
Manuel tilstand
Tryk på kontakten, og hold den nede. Soltaget
åbnes nu til komfortstoppositionen og stand-
ser automatisk. Tryk på kontakten, og hold
den inde igen. Soltaget åbnes helt og stand-
ser automatisk. Hvis kontakten til soltaget
slippes, stopper soltaget sin bevægelse. Sol-
taget forbliver i denne delvist lukkede til-
stand, indtil kontakten igen trykkes ned og
holdes nede.Åbning af soltag – Udluftning
Tryk på og slip knappen "Vent" (Udluftning)
inden for et halvt sekund, så åbnes soltaget
fra lukket position til udluftningspositionen.
Dette kaldes "Express Vent" (Ekspresudluft-
ning). Under ekspresudluftning vil enhver
anden bevægelse af kontakten standse solta-
get.
BEMÆRK:
Når soltaget er i fuldt åben eller delvist åben
position, er ekspresudluftning ikke tilgænge-
lig. Du skal trykke på og holde knappen til
udluftning nede for at ændre soltagets posi-
tion fra en skub op-position til udluftnings-
positionen. Soltagets bevægelse stopper,
hvis kontakten slippes, før soltaget når ud-
luftningspositionen.
Lukning af soltag
Ekspres
Træk kontakten ned, og slip den inden for et
halvt sekund, så lukkes soltaget automatisk,
uanset position. Soltaget lukkes helt og
standser automatisk. Det kaldes ekspresluk-
ning. Under ekspreslukning vil enhver anden
aktivering af kontakten standse soltaget.Manuel tilstand
Træk og hold kontakten nede for at lukke
soltaget fra en hvilken som helst position.
Hvis kontakten på noget tidspunkt slippes,
stoppes soltagets bevægelse, og det forbliver
i denne delvist lukkede tilstand, indtil kon-
takten trækkes igen.
Åbning af elgardin
Solskærmen har to programmerede åbne po-
sitioner: halvt åben og helt åben position. Når
du åbner solskærmen fra den lukkede posi-
tion, vil soltaget altid stoppe ved den halv-
åbne position, uanset om det foregår som
ekspres eller manuel åbning. Kontakten skal
aktiveres igen for at fortsætte til helt åben
position.
Ekspres
Tryk på kontakten til solskærmen, og slip den
igen i et halvt sekund. Solskærmen åbnes til
halvt åben position og standser automatisk.
Tryk på og slip kontakten igen fra den halvt
åbne position, og soltaget åbnes til fuldt åbenKEND DIT KØRETØJ
52

position og standser automatisk. Det kaldes
ekspresåbning. Under ekspresåbning vil en-
hver bevægelse af solskærmen standse skær-
men.
Manuel tilstand
Tryk på kontakten til solskærmen, og hold
den nede. Solskærmen åbnes nu til den halvt
åbne position og stopper automatisk. Tryk på
kontakten til solskærmen igen, og hold den
nede. Solskærmen åbnes nu automatisk til
den helt åbne position. Hvis du slipper kon-
takten på noget tidspunkt, stoppes solskær-
mens bevægelse, og den forbliver i denne
delvist åbne tilstand, indtil kontakten trykkes
ind igen.
Lukning af elgardinet
Hvis soltaget er åbent/på klem, kan solskær-
men ikke lukkes ud over den halvt åbne
position. Hvis du trækker i solskærmens luk-
kekontakt, når solskærmen er i den halvt
åbne position med soltaget åbent/på klem,
lukkes soltaget automatisk, inden solskær-
men lukker.Ekspres
Træk solskærmens kontakt ned, og slip den
inden for et halvt sekund. Hvis soltaget er i
lukket position, lukkes solskærmen automa-
tisk helt fra enhver position. Hvis soltaget er
åbent eller på klem, vil solskærmen lukkes til
den halvt åbne position og stoppe. Træk i
kontakten til solskærmen igen, og slip den for
automatisk at lukke både soltaget og solskær-
men helt. Det kaldes ekspreslukning. Under
ekspreslukning vil enhver bevægelse af kon-
takten standse solskærmen.
Manual (Manuel)
Træk og hold kontakten til solskærmen nede.
Hvis soltaget er i lukket position, lukkes sol-
skærmen helt fra enhver position. Hvis solta-
get er åbent eller på klem, vil solskærmen
lukkes til den halvt åbne position og stoppe.
Træk i kontakten til solskærmen igen, og hold
den nede for at lukke både soltaget og sol-
skærmen helt. Hvis kontakten på noget tids-
punkt slippes, stoppes bevægelsen, og sol-
skærmen forbliver i denne delvist lukkede
tilstand, indtil der trækkes i kontakten igen.
Funktion til klembeskyttelse
Denne funktion registrerer en forhindring i
soltagets åbning under ekspreslukning. Hvis
der registreres en forhindring i soltagets
bane, trækkes soltaget automatisk tilbage.
Fjern forhindringen, hvis dette sker. Derefter
skal du trække i kontakten til lukning af
soltaget og slippe det igen for at ekspreslukke
soltaget.
BEMÆRK:
Hvis tre på hinanden følgende forsøg på at
lukke soltaget fører til klembeskyttelsestilba-
getrækninger, deaktiveres klembeskyttelsen,
og soltaget skal lukkes i manuel tilstand.
Vedligeholdelse af soltag
Brug kun rengøringsmidler uden slibemidler
og en blød klud til at rengøre glaspanelet.
53

Betjening med tænding slået fra
Kontakten til det elbetjente soltag er aktiv i
op til ca. ti minutter, efter at tændingen er
slået fra. Åbning af en af fordørene annullerer
denne funktion.
BEMÆRK:
Den tid, hvor der er slukket for tændingen,
kan programmeres vha. Uconnect-systemet.
Se "Uconnect-indstillinger/Kundeprogram-
merbare funktioner" i "Multimedier" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
MOTORHJELM
Åbning af motorhjelmen
To låse skal låses op for at åbne motor-
hjelmen.
1. Træk i motorhjelmens udløserarm, dersidder nedenunder førerens side af
instrumentpanelet. 2. Flyt uden for køretøjet. Sikkerhedslåsens
udløserarm er placeret bag forkanten af
motorhjelmen i midten. Ræk ind mod
midten af motorhjelmen med håndfladen
mod jorden. Når der er kontakt med sik-
kerhedslåsens udløserarm, skal den skub-
bes mod køretøjets passagerside for at
frigøre motorhjelmen helt.
Lukning af motorhjelmen
ADVARSEL!
Sørg for, at hjelmen er helt låst, før du
kører med køretøjet. Hvis motorhjelmen
ikke er helt lukket, kan den åbne sig under
kørslen og blokere for udsynet. Hvis denne
advarsel ikke følges, kan det medføre al-
vorlige kvæstelser eller dødsfald.
Placering af motorhjelmens udløser(nedenunder instrumentpanelet)
Placering af sikkerhedslåsens udløserarm
KEND DIT KØRETØJ
54