2019 FIAT 500X Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Symbol Čo znamená
žltáPORUCHA SYSTÉMU TRAFFIC SIGN RECOGNITION (kde je vo výbave)
Symbol sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia, v prípade poruchy
systému Traffic Sign Recognition.
Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
žltýPORUCHA ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
(kde je k dispozícii)
Symbol sa rozsvieti (spolu so zobrazením hlásenia na displeji), aby signalizoval poruchu systému Adaptive
Cruise Control (ACC). Obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
žltýPLÁNOVANÁ ÚDRŽBA (SERVICE)
„Program plánovanej údržby" predpokladá dodržiavanie vykonávania údržby vozidla v určených termínoch
(pozrite si kapitolu „Údržba a starostlivosť"). Keď sa plánovaná údržba („povinná prehliadka”) priblíži
k určenému termínu, po prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa na displeji rozsvieti symbol
a za ním počet kilometrov/míľ alebo dni (kde je k dispozícii), ktoré chýbajú do údržby vozidla.
Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR, a to od chvíle, keď do
nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla chýba 2 000 km alebo, pokiaľ je to k dispozícii, 30 dní,
pričom sa tieto upozornenia budú objavovať po každom prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR.
Zobrazenie je v kilometroch alebo míľach, v závislosti od nastavenia jednotiek merania.
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat, kde okrem plánovanej údržby na základe „Programu plánovanej údržby“
zabezpečia aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
bielyRozsvietenie tohto symbolu indikuje stlačiť pedál spojky, aby sa umožnilo naštartovanie.
bielyRozsvietenie tohto symbolu znamená odporučenie zaradiť vyšší prevodový stupeň (zvýšenie rýchlostného
stupňa).
bielyRozsvietenie tohto symbolu znamená odporučenie zaradiť nižší prevodový stupeň (zníženie rýchlostného
stupňa).
71

Symbol Čo znamená
bielyPREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
Symbol (bielej farby) sa rozsvieti po presiahnutí rýchlostného limitu (napr. 110 km/h) nastaveného
prostredníctvom Menu (interná hodnota sa aktualizuje v závislosti od nastavenej rýchlosti).
bielyELEKTRONICKÝ CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti pri zaradení elektronického tempomatu Cruise Control.
bielySPEED LIMITER (TEMPOMAT)
Symbol sa rozsvieti pri zaradení systému Speed Limiter.
Symbol Čo znamená
zelenýAKTIVÁCIA SYSTÉMU INTELLIGENT SPEED ASSIST (kde je vo výbave)
Symbol sa rozsvieti v prípade aktivácie systému Intelligent Speed Assist.
zelenáELEKTRONICKÝ CRUISE CONTROL
Symbol sa rozsvieti v prípade aktivácie systému Cruise Control.
zelenáSPEED LIMITER (TEMPOMAT)
Symbol sa rozsvieti v prípade aktivácie systému Speed Limiter.
72
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Hlásenia zobrazené na displeji
Hlásenie na displeji
BLIND SPOT ASSISTSYSTÉM BLIND SPOT ASSIST
Blokovanie senzora: pri zablokovaní senzora systému Blind Spot Assist sa
zobrazí hlásenie na displeji. V takom prípade budú kontrolky na spätných
zrkadlách neprerušene zapnuté. Uvoľnite nárazník od prípadných prekážok alebo
ho vyčistite.
Systém nedostupný: ak je senzor systému Blind Spot Assist nedostupný,
zobrazí sa hlásenie na displeji. V takom prípade budú kontrolky na spätných
zrkadlách neprerušene zapnuté. Príčinou nefunkčnosti môže byť nedostatočné
napätie akumulátora alebo poruchy na elektrickom zariadení. Čo najskôr sa
obráťte na servisnú sieť Fiat a dajte skontrolovať elektrické zariadenie.
Porucha systému Blind Spot Assist: ak došlo k poruche systému Blind Spot
Assist nedostupný, zobrazí sa hlásenie na displeji. V takom prípade budú kontrolky
na spätných zrkadlách vypnuté. Okrem toho sa spustí zvuková signalizácia. Čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
DYNAMIC STEERING TORQUESYSTÉM DST (Dynamic Steering Torque)
Na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie, keď systém LaneSense nie je dostupný.
Čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
PARK ASSISTSYSTÉM PARK ASSIST (kde je vo výbave)
Dočasná porucha parkovacích senzorov: na displeji sa v prípade dočasnej
poruchy parkovacích senzorov zobrazí príslušné hlásenie. Ak problém pretrváva aj
po vyčistení zóny v blízkosti parkovacích senzorov, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
Trvalá porucha parkovacích senzorov: na displeji sa v prípade trvalej poruchy
parkovacích senzorov zobrazí príslušné hlásenie. Príčinou nefunkčnosti môže byť
nedostatočné napätie akumulátora alebo poruchy na elektrickom zariadení. Čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
LANE ASSISTSYSTÉM LANE ASSIST
Zakrytie telekamery: na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie, keď je na čelnom
skle špina, ktorá by mohla brániť správnemu fungovaniu telekamery. Vyčistite
čelné sklo mäkkou utierkou, dávajte pozor, aby ste ho nepoškriabali. Ak by
porucha pretrvávala, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
73

Hlásenie na displeji
START&STOPAKTIVÁCIA/VYPNUTIE SYSTÉMU START&STOP
Zapnutie: zapnutie systému signalizuje zobrazenie hlásenia na displeji. V takomto
prípade je kontrolka nachádzajúca sa na tlačidle vypnutá.
Vypnutie: vypnutie systému signalizuje zobrazenie hlásenia na displeji. V takomto
prípade je kontrolka na tlačidle zapnutá.
HLÁSENIE „SERVICE" (PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA)PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA (SERVICE)
Keď sa plánovaná údržba („povinná prehliadka”) priblíži k určenému termínu, po
prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR sa na displeji zobrazí nápis
„Service” a za ním počet kilometrov/míľ alebo dni (kde je k dispozícii), ktoré
chýbajú do údržby vozidla.
Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je štartovacie zariadenie v polohe MAR,
a to od chvíle, keď do nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla chýba
2 000 km alebo, pokiaľ je to k dispozícii, 30 dní, pričom sa tieto upozornenia budú
objavovať po každom prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR.
Zobrazenie je v kilometroch alebo míľach, v závislosti od nastavenia jednotiek
merania.
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat, kde okrem plánovanej údržby na základe
„Programu plánovanej údržby“ zabezpečia aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
74
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Hlásenie na displeji
SIGNALIZÁCIA NÍZKEJ HLADINY ADITÍVA NA ZNIŽOVANIE EMISIÍ
DIESELOVÝCH MOTOROV AdBlue® (MOČOVINA)
(kde je k dispozícii)
Po zistení nízkej hladiny AdBlue® (MOČOVINY) sa na displeji prístrojovej dosky
zobrazí hlásenie, že je nevyhnutné doplniť AdBlue® (MOČOVINU) a symbol
.
Symbol
ostane svietiť až do nasledujúceho doplnenia AdBlue® (MOČOVINY) na objem
aspoň 5 litrov.
Pokiaľ by ste nádrž nedoplnili, pri každom dosiahnutí nasledujúceho prahu sa na
displeji prístrojovej dosky zobrazí príslušné hlásenie a už nebude možné motor
naštartovať.
Keď dojazd vozidla dosiahne približne 200 km, na displeji zostane zobrazené
hlásenie, ktoré bude sprevádzať zvuková signalizácia.
Keď dojazd vozidla klesne na 0 km, na displeji sa zobrazí príslušné hlásenie (pre
verzie/trhy, kde je k dispozícii). Po vypnutí motora ho už nebudete môcť
naštartovať.
Motor sa bude dať naštartovať až po doliatí aspoň 5 litrov AdBlue®(MOČOVINY)
do nádrže. Nádrž AdBlue® (MOČOVINY) doplňte čo najskôr. Pokiaľ nádrž doplníte
až po jej úplnom vyprázdnení, teda po dosiahnutí dojazdu 0 km, pred
naštartovaním motora počkajte 2 minúty.
21)
75
ostane svietiť až do nasledujúceho doplnenia AdBlue® (MOČOVINY)

POZOR!
28)Ak sa kontrolkaprepnutím štartovacieho zariadenia do polohy MAR nerozsvieti alebo ostane rozsvietená počas jazdy je možné, že sa
vyskytla chyba v systéme na pripútanie; v takom prípade by sa airbagy alebo napínače bezpečnostných pásov v prípade nehody nemuseli
aktivovať alebo, v omnoho menšom počte prípadov, by sa mohli aktivovať nesprávne. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť
Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
29)Poruchu kontrolky
signalizuje rozsvietenie ikonyna prístrojovej doske. V takom prípade nemusí kontrolka signalizovať prípadné
poruchy systémov na pripútanie. Pred pokračovaním v jazde sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli okamžitej kontrole systému.
30)V takom prípade sa pri prudkom brzdení môžu zablokovať zadné kolesá, s možnosťou vybočenia z jazdnej dráhy.
UPOZORNENIE
13)Ak sa po prepnutí štartovacieho zariadenia do polohy MAR kontrolkanerozsvieti, alebo ak sa počas jazdy rozsvieti neprerušovane
alebo začne blikať (pri niektorých verziách spolu so zobrazením hlásenia na displeji), obráťte sa čo najskôr na servisnú sieť Fiat.
14)Ak kontrolka alebo ikona na displeji počas jazdy bliká, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
15)Ak sa symbol rozsvieti počas jazdy, okamžite zastavte a obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
16)Jazda s rozsvieteným symbolom môže vážne poškodiť prevodovku, dokonca jej zničenie. Okrem toho môže spôsobiť prehriatie oleja:
prípadný kontakt s horúcim motorom alebo s horúcimi komponentmi výfuku môže spôsobiť požiar.
17)Prítomnosť vody v napájacom obvode môže vyvolať závažné poškodenie systému vstrekovania a spôsobiť problémy s fungovaním
motora. V prípade, že sa symbol
zobrazí na displeji, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat kvôli vyčisteniu. Pokiaľ sa táto signalizácia
zobrazí hneď po natankovaní, je možné, že sa dostala voda do nádrže: v takomto prípade ihneď vypnite motor a kontaktujte servisnú sieť Fiat.
18)Rýchlosť jazdy sa musí vždy prispôsobiť danej dopravnej situácii, počasiu a platným dopravným predpisom. Motor je možné vypnúť aj
v prípade, že kontrolka filtra pevných častíc DPF svieti: opakované prerušovanie procesu regenerácie môže však spôsobiť rýchlejšie
znehodnotenie motorového oleja. Z tohto dôvodu odporúčame pred vypnutím motora postupovať podľa vyššie uvedených pokynov a počkať,
až kontrolka zhasne. Neodporúčame vykonávať proces regenerácie filtra DPF, ak vozidlo stojí.
19)Po rozsvietení kontrolky
by mal byť opotrebovaný motorový olej vymenený čo najskôr a od prvého rozsvietenia kontrolky by sa
nemalo nikdy najazdiť viac ako 500 km. Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže spôsobiť vážne poškodenie motora, na ktoré sa nebude
vzťahovať záruka.Okrem toho pripomíname, že rozsvietenie tejto kontrolky nie je spojené s množstvom motorového oleja, a preto
by sa v prípade blikania tejto kontrolky nemal nikdy dolievať ďalší olej.
20)Ak by symbol blikal počas jazdy, obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
21)Po úplnom spotrebovaní AdBlue® (MOČOVINY) z nádrže a po zastavení motora sa vozidlo bude dať naštartovať až po načerpaní
minimálne 5 litrov AdBlue® (MOČOVINY).
76
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

SECURITY (BEZPEČNOSŤ)
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI..............78
POMOCNÉ SYSTÉMY PRI JAZDE . .82
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH..............91
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY.........91
SYSTÉM SBR (Seat Belt Reminder) .93
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV...................95
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ.....97
DOPLNKOVÝ SYSTÉM OCHRANY
(SRS) - AIRBAG.............110
77

SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
Vo vozidle sú namontované nasledujúce
zariadenia aktívnej bezpečnosti:
ABS (Anti-Lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HSA (Hill Start Assist);
DST (Dynamic Steering Torque);
ERM (Electronic Rollover Mitigation);
TSC (Trailer Sway Control).
Fungovanie systémov je opísané
v nasledujúcom texte.
SYSTÉM ABS (Anti-Lock
Braking System)
Je to systém, ktorý je neoddeliteľnou
súčasťou brzdového systému a ktorý
predchádza zablokovaniu
a následnému šmyku jedného alebo
viacerých kolies, a to na akomkoľvek
jazdnom povrchu a pri akejkoľvek
brzdnej sile, zaručujúc tak kontrolu nad
vozidlom a skrátenie brzdnej dráhy aj
pri brzdení v núdzi.
Systém zasahuje pri brzdení, keď hrozí
zablokovanie kolies, zvyčajne pri
núdzovom brzdení alebo na
šmykľavých cestách, kde dochádza
k blokovaniu kolies častejšie.Systém okrem toho zvyšuje možnosť
kontroly nad vozidlom a stabilitu
vozidla, pokiaľ vozidlo brzdí na povrchu,
na ktorom majú kolesá vľavo a vpravo
rôznu priľnavosť k povrchu alebo pri
brzdení v zákrute.
Dopĺňa zariadenie systému EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
ktoré umožňuje rozdeliť brzdnú činnosť
medzi predné a zadné kolesá.
Zásah systému
Zásah ABS signalizuje mierne
pulzovanie brzdového pedálu spolu so
zvukom: je to normálne správanie sa
systému vo fáze jeho zásahu.
31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
SYSTÉM DTC (Drag
Torque Control)
Systém DTC (Drag Torque Control)
zabráni zablokovaniu hnacích kolies, ku
ktorému by mohlo dôjsť napríklad pri
náhlom uvoľnení pedálu akcelerátora
alebo prudkom preradení rýchlostného
stupňa na šmykľavých cestách.
V takom prípade by brzdný účinok
motora mohol viesť k prekĺzavaniu
hnacích kolies, následkom čoho by
mohlo dôjsť k strate stability vozidla. Za
uvedených podmienok zasiahne systém
DTC obnovením krútiaceho momentu
motora, čím sa zachová stabilita vozidla
a zvýši bezpečnosť.
SYSTÉM ESC (Electronic
Stability Control)
Systém ESC zlepšuje ovládanie smeru
a stabilitu vozidla za rôznych
podmienok jazdy.
Systém ESC upravuje nedostatočné
alebo nadmerné zatočenie volantu
vozidla, pričom aktivuje vhodné
brzdenie kolies. Okrem toho môže
redukovať točivý moment motora tak,
aby sa zaručila kontrola nad vozidlom.
Systém ESC používa senzory
nainštalované na vozidle na
interpretáciu trajektórie, ktorú chce
vodič vykonať a porovná ju s reálnou
trajektóriou vozidla. Keď sa želaná
trajektória od reálnej odlišuje, systém
ESC zasiahne a napraví nedostatočné
alebo nadmerné zabočenie vozidla.
Nadmerné zabočenie: dochádza
k nemu, keď vozidlo zabáča viac ako
treba vzhľadom na nastavený uhol
volantu.
Nedostatočné zabočenie: dochádza
k nemu, keď vozidlo zabáča menej ako
treba vzhľadom na nastavený uhol
volantu.
Zásah systému
Zásah systému signalizuje blikanie
kontrolky
na prístrojovom paneli, aby
informovala vodiča, že vozidlo je
v kritických podmienkach vzhľadom na
stabilitu a priľnavosť.
78
SECURITY (BEZPEČNOSŤ)