2019 CITROEN JUMPER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
Dimenzije platforme s
kabinom
Vrijednosti dimenzija izražene su u milimetrima.
L1L2L2S L3L4
L Duljina preko svega 5293
5 74 36093 63286693
A Međuosovinski razmak 3000
34503800 4035 4035
B Prednji prevjes 948
C Stražnji prevjes 13 4 5
1710
D Širina (s retrovizorima/bez retrovizora) -/210 0
– Širina karoserije –
– Maksimalna dopuštena širina karoserije –
E Širina traga kotača sprijeda 1810
– Širina traga kotača straga 179 0
– Povećana širina traga kotača straga 1980
F Visina preko svega 215 3
– Maksimalna dopuštena visina karoserije –
10
Posebne značajke

176
Dvostruka kabina
Dvostruka kabina dostupna je
u izvedbama šasije i platforme.
Sadrži klupu, sigurnosne pojase,
pretinac i
bočna stakla.
Stražnja klupa Pretinac
Sjedište se ne smije zakretati u vožnji.
N išta se ne smije pričvrstiti na konstrukciju
kabine.
Nemojte prevoziti više putnika no što je
navedeno u
prometnoj dozvoli.
Bočna klizna stakla
U vožnji, staklo mora biti zatvoreno ili
blokirano u nekom međupoložaju.
Kroz te prozore ne smiju stršati dugi
predmeti.
Ergonomska klupa ima četiri mjesta. Ovisno o
razini opremljenosti vozila, bočna
stakla mogu se otvarati.
Stisnite dvije polugice i klizanjem pomaknite
staklo.
Ispod klupe nalazi se pretinac.
Za pristup pretincu zakrenite sjedište prema
naprijed.
Posebne značajke

177
Sigurnosni pojasevi
Zakopčavanje
F Pojas povucite ispred sebe ujednačenim pokretom, pazeći da se ne uvrće.
F

K
opču umetnite u zatvarač.
F

B
rzim povlačenjem remena provjerite
ispravnu zakopčanost i
ispravan rad
uređaja za automatsko blokiranje.
Otkopčavanje
F Pritisnite cr venu tipku na zatvaraču. Pojas će se automatski namotati, ali savjetujemo
da ga pritom pridržavate. Jednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba.
Dječje sjedalice
Na stražnja mjesta kabine ne postavljajte
dječje sjedalice, povišenja, nosiljke ili
košare.
Sva stražnja mjesta imaju sigurnosne pojase
s

kalemima i

tri hvatišta.
10
Posebne značajke

178
Dimenzije šasije s
dvostrukom kabinom /
platforme s dvostrukom
kabinom
Vrijednosti dimenzija izražene su u milimetrima.
Posebne značajke

179
DVOSTRUKI OK VIR K ABINEDVOSTRUK A PODNICA K ABINE
L3 L4 L2 L3L4
L Duljina preko svega 5843620857386228 6678
A Međuosovinski razmak 40353450 4035
B Prednji prevjes 948948
C Stražnji prevjes 86012 25 13 4 0 124 51695
D Širina (s retrovizorima/bez retrovizora) 2508/2050-/210 0
– Širina karoserije ––
– Maksimalna dopuštena širina karoserije ––
E Širina traga kotača sprijeda 18101810
– Širina traga kotača straga 179 0179 0
– Povećana širina traga kotača straga 19801980
F Visina preko svega 2254215 3
– Maksimalna dopuštena visina karoserije ––
10
Posebne značajke

180
Istovarni sanduk
Pravila sigurnosti
Istovarni sanduk podiže se hidrauličko-
električnim sklopom koji se napaja iz
akumulatora vozilaIstovarni sanduk podiže se i
spušta
odgovarajućim prekidačima na magnetiziranom
i prijenosnom daljinskom upravljaču koji se
nalazi na nosaču u kabini.
Istovarni sanduk podiže se motorom koji je
sastavni dio električno-hidrauličkog sklopa.
Istovarni sanduk spušta se elektroventilom koji
otvara povrat ulja iz cilindra.
Sigurnosni sustav sprečava pad istovarnog
sanduka prilikom podizanja ili mirovanja
istovarnog sanduka. •
N
ikada ne vozite sa spuštenom
stranicom.
•
P
rilikom istovara, provjerite da u blizini
nema osoba i prepreka (na tlu i na
visini).
•
N
ikad ne ostavljajte podignut istovarni
sanduk kad ga ne koristite.
•
P
rilikom istovara tereta gornji dio
stražnje stranice uvijek mora biti
blokiran.
•
P
ridržavajte se maksimalne nosivosti
navedene na pločici s podacima
o opterećenju koja se nalazi na vozilu.
• R edovito provjeravajte ispravno stanje
ovjesa i propisani tlak u gumama.
•

J
ednoliko rasporedite teret
u
istovarnom sanduku.
•

P
revozite homogene proizvode koji se
lako istovaruju.
•

N
ikad ne vozite s podignutim
sandukom, čak ni sporo.
Iskrcavajte na tvrdoj i
ravnoj
površini: površina koja
je skliska ili meka može
uzrokovati pomak centra
gravitacije, pri čemu će cijelo
vozilo postati nestabilno.
Posebne značajke

181
Značajke
OpremaOpis
Istovarni sanduk
Dno sanduka sastoji se od 2 ploče od čelika visoke granice elastičnosti, debljine 2,5 mm,
o bložene cinkom, sučeono sastavljene središnjim i uzdužnim laserskim zavarivanjem.
Sanduk u
boji karoserije.
Struktura sanduka 2 glavna uzdužna nosača od galvaniziranog čelika visoke granice elastičnosti.
Jedan prolazi kroz glavu cilindra od čelične cijevi.
Poprečni nosači od galvaniziranog čelika visoke granice elastičnosti. Zaštićen
od korozije nanošenjem praškastog premaza.
Podokvir 2
uzdužna nosača odjeljka "C" izrađena od visokootpornog čelika od
2,5
mm, unutarnje pojačanje povećanim donjim blatobranima.
Pričvršćeno za podnožje vozila čeličnim nosačem visoke granice
elastičnosti.
1
stražnji zglobni poprečni nosač od galvaniziranog čelika.
1
stražnji poprečni nosač od galvaniziranog čelika.
Zaštitna rešetka stražnjih svjetala.
Zaštitna rešetka stražnjih svjetala.
Kružni štitnik i
nosač blatobrana od galvaniziranog čelika.
Stranice Stranice od čelika visoke granice elastičnosti, debljine 15/10, hladno
profilirane, sastavljene kontinuiranim laserskim zavarivanjem.
Antikorozivna zaštita osigurana obradom praškastom bojom.
Ručke za zaključavanje s
pojačanim cinčanjem, integrirane u šupljinu
stranice.
Nosač ljestvi Krakovi od galvaniziranog lima. Ploče i
poprečne šipke od lakiranog laka
s
upuštenim vijcima.
Sklop elektropumpe 12
V/2 kW.
Raspon radne temperature: -20
do +70 °C.
Hidraulički cilindar Vrsta ekspanzije, nitride ram, trodjelni, prom.: 107
mm
Najveći tlak: 20
bara.
Hidrauličko ulje Mineralno tipa ISO HV 46
ili odgovarajuće.
Dimenzije
Ova prilagodba odnosi se samo na L2 s
j ednostrukom kabinom. Pogledajte tablicu za
karakteristike sanduka.
Sanduk (mm)
Korisna duljina 3200
Duljina preko svega 3248
Korisna širina 2000
Širina preko svega 210 0
Visina stranica 350
Masa prerade (u kg) 550
Karakteristike šasije s
kabinom
L2
opisane su u točki "Dimenzije" za
izvedbu platforme.
10
Posebne značajke

182
Mase i vučna opterećenja
(kg)
Masa prikolice s kočnicom može se povećati,
p od uvjetom da se za toliko smanji masa vozila,
kako se ne bi prekoračila ukupna dopuštena
masa vozila s
prikolicom (MTR A). Pazite, ako
je vozilo koje vuče prikolicu slabo opterećeno,
to može loše utjecati na njegovo držanje ceste.
Masa vozila spremnog za vožnju (MOM)
je masa praznog vozila + vozač (75
kg) +
spremnik goriva napunjen do 90
%.
Hidraulički sustav
Ove mjere opreza su obavezne za sve
zahvate u hidrauličkom krugu.
Prije vuče prikolice, provjerite da:
-

v
ertikalna sila koja djeluje na kuku za vuču
nije veća od vrijednosti (S) navedene na
pločici s podacima o opterećenju prikolice,
-
m
asa prikolice manja od vrijednosti
navedene na pločici s podacima
o opterećenju prikolice i da ukupna
dopuštena masa opterećenog vozila nije
veća od vrijednosti navedene na pločici
s podacima o opterećenju vozila.
-
u s
lučaju samonoseće prikolice, ukupna
dopuštena masa vozila s prikolicom ne
smije biti veća od vrijednosti navedene na
pločici s podacima o opterećenju vozila.
•
N
ikada
ništa ne radite ispod istovarnog
sanduka ako nije poduprt.
• P rekinite električno napajanje sklopa
prekidačem strujnog kruga.
•

V
ozilo mora biti zaustavljeno, a motor ugašen.
•

P
rilikom postupaka održavanja ispod
sanduka, on mora biti osiguran na nozi
(položaj označen cr venom strelicom ispod
dna sanduka).
Posebne značajke