2019 CITROEN JUMPER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
Rezerva gorivaStalno upaljena,
s kazaljkom u
E
području. Načeta je rezer va goriva. Dolijte gorivo bez odgode.
Izračun preostalog goriva ovisi o načinu vožnje, vrsti
ceste, vremenu i
prijeđenoj udaljenosti od paljenja
žaruljice.
Bljeska. Neispravnost u
sustavu.Obratite se mreži CITROËN ili stručnoj radionici.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Predgrijanje
dizelskog goriva Stalno upaljena.
Klimatski uvjeti uvjetuju
predgrijanje. Pričekajte da se kontrolna žaruljica ugasi prije
pokretanja motora.
Stražnja svjetla za
maglu Stalno upaljena.
Pritisnuta je tipka na upravljačkoj
ploči "MODE". Ručni izbor.
Svjetla za maglu rade ako su upaljena kratka svjetla.
U uvjetima normalne vidljivosti, isključite ih.
Zelene kontrolne žaruljice Lijevi pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Promjena smjera s
pomoću
kontrolne sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema golje.
Desni pokazivač
smjera Treperi uz zvučni
signal. Promjena smjera s
pomoću
kontrolne sklopke svjetala. Pomaknite sklopku prema gore.
Prednja svjetla za
maglu Stalno svijetli.
Pritisnuta je tipka na upravljačkoj
ploči "MODE". Ručni izbor.
Svjetla za maglu rade ako su upaljena kratka svjetla.
1
Ploča s instrumentima

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Tempomat Stalno upaljena. Tempomat je odabran. Ručni izbor.
Kratka svjetla Stalno upaljena. Ručni odabir. Okrenite prsten na sklopki svjetala u
drugi položaj.
Plave kontrolne žaruljice Duga svjetla Stalno. Sklopku svjetla povukli ste prema
sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Automatska duga
svjetla Stalno upaljena.
Ova funkcija dostupna je
u
izb

orniku "MODE".Isključivanje i
uključivanje dugih svjetala događa se
automatski, ovisno o
uvjetima vožnje i prometu.
Više informacija o
konfiguraciji vozila potražite
u
odgovarajućem odjeljku.
Temperatura/
poledica Žaruljica upozorenja
na poledicu, prikaz
temperature treperi
zajedno s
porukom na
zaslonu. Vremenski uvjeti koji bi mogli
uzrokovati poledicu na cesti.
Budite posebno pažljivi i
ne kočite naglo.
Datum/sat Namještanje datuma
i
sata.Konfiguracija putem izbornika
"MODE". Dodatne informacije o
konfiguraciji vozila potražite
u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica na ekranu
Prikazujeupozorava na Rješenja/napomene
Ploča s instrumentima

17
Servisni ključSer visni ključ stalno
upaljen. Ubrzo je potreban ser vis. Popis provjera potražite u
planu održavanja
proizvođača, a potom izvršite održavanje.
Stop & Star t Stalno upaljeno.
Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj…), sustav Stop & Start stavio
je motor u
način rada STOP.Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u načinu rada START.
Bljeska nekoliko
sekundi, zatim se gasi. Način rada STOP trenutačno nije
dostupan. Više podataka o
sustavu Stop & Star t možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač
promjene stupnja
prijenosa Strelica prema gore. Može se uključiti viši stupanj
prijenosa. Više podataka o
pokazivaču promjene stupnja
prijenosa potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Limitator brzine Stalno upaljena. Limitator brzine je uključen. Ručni izbor.
Dodatne informacije o
limitatoru brzine možete
pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Stalno upaljena u
statusu "OFF". Limitator brzine odabran je ali
nije uključen.
Žaruljica na ekranu
Prikazujeupozorava na Rješenja/napomene
Visina svjetlosnog
snopa farova Podešavanje visine
farova. Položaj od 0

do 3

ovisno o

teretu
koji se prevozi. Podesite tipkama na upravljačkoj ploči MODE.
1
Ploča s instrumentima

18
Pokazivači
Podatak o održavanju
Nakon uključivanja kontakta na nekoliko
sekundi pali se sličica ser visnog ključa
s
podatkom o održavanju; na ekranu se
prikazuje broj kilometara do narednog
održavanja koje treba obaviti u
skladu s planom
održavanja proizvođača.
Razina motornog ulja
Ovisno o motoru, nakon toga se prikazuje
r azina motornog ulja u rasponu od 1 (min.) do
5 (maks.).
Ako se ne prikaže nikakav raspon, razina ulja je
nedovoljna; obavezno dolijte ulje kako se ne bi
oštetio motor.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se
vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i
ako je od
gašenja motora prošlo više od 30
minuta.
Taj podatak određuje se na temelju prijeđene
kilometraže od prethodnog održavanja. U slučaju sumnje, provjerite razinu ulja
mjernom šipkom.
Dodatne informacije o provjeri razina
pronaći ćete u odgovarajućem odjeljku.
Kvaliteta motornog ulja
Ova žaruljica bljeska i, ako je vozilo
opremljeno tom funkcijom, prikazuje
se poruka nakon svakog pokretanja
motora: to znači da je sustav otkrio
istrošenost motornog ulja. Ulje treba
što prije zamijeniti.
Ova 2. žaruljica pali se uz 1.
žaruljicu ako zamjena ulja nije
izvršena i
ako je pogoršanje
kvalitete ulja prešlo novi prag. Ako
se ova žaruljica pali u
pravilnim
razmacima, zamijenite ulje što prije. Za motor 3,0
HDi, brzina vrtnje motora
tada je ograničena na 3000 okr/min, zatim
na 1500 okr/min, tako dugo dok se ulje ne
zamijeni. Potrebno je zamijeniti motorno
ulje kako ne bi došlo do oštećenja.
Nakon nekoliko sekundi, ekran se vraća na
normalan prikaz.
Inicijalizacija servisnog
brojača
U planu održavanja proizvođača kojeg
ste dobili s vozilom možete naći popis
potrebnih provjera.
Stalno bljeskanje brojača prekida se u
stručnoj
radionici opremljenoj dijagnostičkim uređajem,
nakon svakog održavanja.
Ako ste sami izvršili održavanje, morate
inicijalizirati ser visni brojač na sljedeći način:
F

u
metnite ključ u kontakt bravu,
F

o
krenite ga u položaj MAR
,
F

i

stovremeno pritisnite papučice kočnice
i
gasa na 15 sekundi.
Ploča s instrumentima

19
Prikaz podatka
o
o
državanju
Podatak o održavanju možete dobiti u svakom
trenutku, kratkim pritiskom na tipku MODE .
Pomoću tipku gore/dolje pogledajte podatke o
roku održavanja i o istrošenosti motornog ulja.
Ponovo pritisnite tipku MODE za povratak na
pojedine izbornike na ekranu.
Dužim pritiskom vraćate se na početnu
stranicu. Izbornik…
O d a b i r…Omogućuje…
Servis Ser vis (km do održavanja) Prikaz preostalih kilometara do
narednog održavanja.
Promjena ulja (km do
promjene ulja) Prikaz kilometara do sljedeće
zamjene ulja.
Dodatne informacije o konfiguraciji vozila
potražite u odgovarajućem odjeljku.
1
Ploča s instrumentima

20
Temperatura rashladne
tekućine
Ako kazaljka uđe u cr veno područje ili ako
s e upali kontrolna žaruljica:
-

o
dmah zaustavite vozilo i prekinite kontakt.
Ventilator motora može još neko vrijeme
nastaviti raditi, do oko 10
minuta.
-

p
ričekajte da se tekućina ohladi, provjerite
njenu razinu i
dolijte potrebnu količinu. U slučaju dolijevanja:
Pazite, krug rashladne tekućine je pod tlakom!
Kako biste izbjegli svaku opasnost od opeklina,
uzmite neku krpu i
odvrnite čep samo za dva
kruga i pričekajte da padne tlak.
Nakon pada tlaka provjerite razinu i skinite čep
radi dolijevanja potrebne količine tekućine.
Kazaljka je postavljena između C (hladno) i
H (vruće): normalan rad
U težim uvjetima upotrebe vozila i pri visokim
temperaturama kazaljka se može približiti
crvenom području. Ako kazaljka ostane u cr venom području,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Redovito provjeravajte razinu rashladne
tekućine.
Dodatne informacije o provjeri razina
pronaći ćete u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač razine goriva
Razina goriva provjerava se prilikom svakog
uključivanja kontakta.
Ako je pokazivač u
položaju:
-

F (
Full – pun): spremnik je pun.
-

E (
Empty – prazno): načeta je rezer va,
svjetlo minimalne razine stalno je uključeno.
Na početku upozorenja rezer va iznosi oko:
-

1
0 litara za spremnike od 60 i 90 litara,
-

1
2 litara za spremnik od 120 litara.
Spremnici drugačije zapremine dostupni su kao
opcija.
-

6
0 litara (svi motori),
-

1
20 litara (osim za motor Euro 6).
Više podataka o
gorivu možete naći
u
odgovarajućem odjeljku.
Ploča s instrumentima

21
Pokazivači preostale
kilometraže s
t
ekućinom
AdBlue
®
Kada je spremnik AdBlue® na rezer vi ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
trenutka kada neće biti moguće pokrenuti
motor.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i
niska
razina tekućine AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se uključuje
čim se isprazni spremnik tekućine
AdBlue
®.
Doseg veći od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči
s

instrumentima ne prikazuje se nikakav
podatak o

dosegu. Doseg između 2400
i 600 km
Nakon dosezanja praga od 2400
k
m,
pali se ova žaruljica i privremeno
se prikazuje poruka o dosegu
vožnje u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Više podatka o AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
Doseg manji od 600

km
Nakon dosezanja praga od
600

km, bljeska ova žaruljica i
prikazuje se poruka o dosegu
vožnje u kilometrima ili miljama do
onemogućavanja pokretanja motora. Nakon svakog uključivanja kontakta, daje se
upozorenje uz zvučni signal.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika. U protivnom
vozilo nećete više moći pokrenuti.
Više podataka o AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
Kvar povezan s

nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Dosegnut je doseg od 0 km: spremnik
s redstva AdBlue® je prazan. Sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje pokretanje motora.
Ako se u

spremnik ne dolije potrebna količina
tekućine AdBlue
®, motor se više ne može
pokrenuti.
Kako biste ponovno mogli pokrenuti motor,
morate nadoliti barem 4
litre sredstva
AdBlue
®. Možete se i obratiti mreži
C
ITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi
potrebnog dolijevanja.
Upozorenje će se ponavljati tijekom preostale
autonomije koja će se ažurirati nakon svakih
prijeđenih 50

km.
1
Ploča s instrumentima

22
Više podataka o AdBlue® (motori
BlueHDi) i o

dolijevanju možete naći
u

odgovarajućem odjeljku.
U slučaju neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR
Otkrivanje
Pali se žaruljica dijagnostike motora.
Nakon svakog uključivanja kontakta,
zvučni signal i poruka potvrđuju
grešku pročišćavanja.
Ako je riječ o
privremenoj greški, upozorenje
se prekida čim razina štetnih emisija iz ispuha
ponovo postane sukladna normi.
Međutim, uz stalno upozorenje i
upaljenu
žaruljicu nakon 50
km, neispravnost je
potvrđena.
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski će se uključiti iznad 400
km
prijeđenih nakon te potvrde.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Potvrđena neispravnost
Osim gore navedenih signala, a dopušteni
doseg prikazuje se na ploči s instrumentima
u
kilometrima (miljama).
Upozorenje će se nastavljati svakih 30
sekundi,
s aktualizacijom dosega.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost da se motor više neće moći
ponovo pokrenuti.
Pokretanje će biti onemogućeno za
400 km
Prilikom svakog pokušaja pokretanja
motora, daje se upozorenje
i
prikazuje se poruka o zabrani
pokretanja.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Konfiguracija vozila
Upravljačka ploča MODE
Upravljačka ploča daje pristup izbornicima za
personaliziranje određenih sustava vozila.
Ploča s instrumentima