2019 CITROEN JUMPER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

175
Διαστάσεις πλατό
Οι διαστάσεις αναφέρονται σε χιλιοστά (mm).L1L2L2S L3L4
L Συνολικό μήκος 5.293
5 .74 36.093 6.3286.693
A Μεταξόνιο 3.000
3.450 3.800 4.035 4.035
B Εμπρός πρόβολος 948
C Πίσω πρόβολος 1. 3 4 5
1.710
D Πλάτος (με/χωρίς καθρέφτες) - / 2 .1 0 0
- Πλάτος αμαξώματος -
- Μέγ. επιτρεπόμενο πλάτος αμαξώματος -
E Εμπρός μετατρόχιο 1. 810
- Πίσω μετατρόχιο 1.79 0
- Προσαυξημένο πίσω μετατρόχιο 1.9 8 0
F Συνολικό ύψος 2 .1 5 3
- Μέγ. επιτρεπόμενο ύψος αμαξώματος -
10
Ειδικά χαρακτηριστικά

176
Διπλή καμπίνα
Η διπλή καμπίνα, η οποία διατίθεται
στις εκδόσεις σασί και πλατό,
αποτελείται από ένα ενιαίο κάθισμα,
ζώνες ασφαλείας, έναν αποθηκευτικό
χώρο και πλαϊνά τζάμια.
Πίσω ενιαίο κάθισμαΑποθηκευτικός χώρος
Μην γείρετε την έδρα του ενιαίου καθίσματος
προς τα εμπρός κατά τη μεταφορά.
Μην κρεμάτε τίποτα στον σκελετό στήριξης της
καμπίνας.
Μην υπερβαίνετε τον αριθμό επιβατών που
αναγράφεται στην άδεια κυκ λοφορίας.
Πλαϊνά συρόμενα τζάμια
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το τζάμι πρέπει να
είναι κ λειστό ή ακινητοποιημένο σε μια ενδιάμεση
θέση.
Μην αφήνετε αντικείμενα μεγάλου μήκους να
βγαίνουν έξω από το τζάμι.
Το εργονομικό αυτό ενιαίο κάθισμα διαθέτει 4

θέσεις. Ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου, τα πλαϊνά
τζάμια μπορούν να ανοίξουν.
Πιάστε τα δύο χειριστήρια και μετά σύρετε το τζάμι.
Κάτω από το ενιαίο κάθισμα υπάρχει αποθηκευτικός
χώρος.
Γείρετε την έδρα του καθίσματος προς τα εμπρός για να
αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν.
Ειδικά χαρακτηριστικά

177
Ζώνες ασφαλείας
Δέσιμο (ασφάλιση)
F Τραβήξτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
F
Κ

ουμπώστε τη γλώσσα μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
F
Β

εβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει
ασφαλίσει σωστά και ότι το σύστημα αυτόματης
ακινητοποίησης λειτουργεί σωστά, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.
Λύσιμο (απασφάλιση)
F Πιέστε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης και η ζώνη ασφαλείας τυλίγεται
αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να συνοδεύετε με
το χέρι σας την κίνησή της. Χρησιμοποιήστε τη ζώνη ασφαλείας για τη
συγκράτηση ενός μόνο ατόμου ανά θέση.
Παιδικά καθίσματα
Μην τοποθετείτε παιδικά καθίσματα, μπούστερ,
πορτ-μπεμπέ ή καλαθάκια για μωρά στις πίσω
θέσεις της καμπίνας.
Κάθε πίσω κάθισμα διαθέτει ζώνη ασφαλείας τριών
σημείων με μηχανισμό περιέλιξης.
10
Ειδικά χαρακτηριστικά

178
Διαστάσεις διπλού
πλαισίου καμπίνας/διπλού
πλα τό
Οι διαστάσεις αναφέρονται σε χιλιοστά (mm).
Ειδικά χαρακτηριστικά

179
ΔΙΠΛΟ ΠΛ ΑΙΣΙΟ Κ ΑΜΠΙΝΑΣΔΙΠΛΟ ΠΛ ΑΤΟ
L3 L4 L2 L3L4
L Συνολικό μήκος 5.8436.208 5.7386.228 6.678
A Μεταξόνιο 4.0353.450 4.035
B Εμπρός πρόβολος 948948
C Πίσω πρόβολος 8601. 2 25 1.340 1. 24 51.6 9 5
D Πλάτος (με/χωρίς καθρέφτες) 2.508/2.050- / 2 .1 0 0
- Πλάτος αμαξώματος --
- Μέγ. επιτρεπόμενο πλάτος αμαξώματος --
E Εμπρός μετατρόχιο 1. 8101. 810
- Πίσω μετατρόχιο 1.79 01.79 0
- Προσαυξημένο πίσω μετατρόχιο 1.9 8 01.9 8 0
F Συνολικό ύψος 2.2542 .1 5 3
- Μέγ. επιτρεπόμενο ύψος αμαξώματος --
10
Ειδικά χαρακτηριστικά

180
Καρότσα
Συστάσεις για την ασφάλεια
Η ανύψωση της καρότσας πραγματοποιείται από μια
ηλεκτροϋδραυλική μονάδα που τροφοδοτείται από την
μπαταρία του αυτοκινήτου.Η καρότσα ανεβαίνει ή κατεβαίνει κρατώντας πατημένα
τα αντίστοιχα κουμπιά του μαγ νητικού και φορητού
τηλεχειριστηρίου που βρίσκεται σε μια βάση στην
καμπίνα.
Η ανύψωση της καρότσας πραγματοποιείται από το
μοτέρ της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας.
Το κατέβασμα της καρότσας πραγματοποιείται από μια
ηλεκτρομαγ νητική βαλβίδα που ανοίγει την επιστροφή
λαδιού του εμβόλου.
Ένας μηχανισμός ασφαλείας αποτρέπει την πτώση της
καρότσας όταν δεν κινείται ή κατά την ανύψωση.
•
Σ
ε καμία περίπτωση μην οδηγείτε με
κατεβασμένη την πόρτα της καρότσας.
•
Β
εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν άτομα
ή εμπόδια (στο έδαφος ή επάνω) όταν
ξεφορτώνετε.
•
Μ
ην αφήνετε ποτέ την καρότσα ανυψωμένη
σε περίπτωση που δεν την χρησιμοποιείτε,
•
Ξ
εφορτώνετε πάντοτε την καρότσα έχοντας
ασφαλισμένο το επάνω τμήμα της πίσω
πόρτας καρότσας.
•
Τ
ηρείτε το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που
αναφέρεται στο πινακίδιο απόβαρου που
υπάρχει στο όχημα.
•
Ε
λέγχετε σε τακτά διαστήματα αν οι
αναρτήσεις είναι σε καλή κατάσταση και αν
τα ελαστικά έχουν τη συνιστώμενη πίεση.
•

Κ
ατανέμετε το φορτίο ομοιόμορφα στην
καρότσα.
•

Μ
εταφέρετε ομοειδή προϊόντα που
ξεφορτώνονται εύκολα.
•

Μ
ην κινείστε ποτέ, ακόμη και αργά, με
ανυψωμένη την καρότσα.
Φορτώνετε την καρότσα σε
επίπεδο και στέρεο έδαφος:
ένα επικ λινές ή ασταθές
έδαφος μπορεί να προκαλέσει
μετατόπιση του κέντρου βάρους
και να δημιουργήσει πρόβλημα
στην ευστάθεια του οχήματος.
Ειδικά χαρακτηριστικά

181
Χαρακτηριστικά
ΕξοπλισμόςΛεπτομέρειες
Καρότσα Κάτω μέρος καρότσας αποτελούμενο από 2
φύλ λα χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους
2,5
mm, επενδυμένα με ψευδάργυρο και συρραμμένα με κεντρική και διαμήκη
συγκόλληση λέιζερ.
Καρότσα βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος.
Σκελετός καρότσας 2
κύρια πλάγια δοκάρια από γαλβανισμένο χάλυβα υψηλής αντοχής.
1
πάνω τραβέρσα στο εμπρός μέρος του εμβόλου από χαλύβδινο σωλήνα.
Τραβέρσες από γαλβανισμένο χάλυβα υψηλής αντοχής. Προστατεύεται από τη
διάβρωση με πέρασμα μιας στρώσης ηλεκτροστατικής βαφής.
Υποπλάισιο 2
πλάγια δοκάρια σε σχήμα "C" από χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους 2,5 mm, με
εσωτερική γεφύρωση μέσω κάτω φτερού μεγαλύτερου πλάτους.
Στερεώνονται στη βάση του αυτοκινήτου από στηρίγματα χάλυβα υψηλής αντοχής.
1
κάτω τραβέρσα στο εμπρός μέρος του εμβόλου μηχανικής συγκόλ λησης,
γαλβανισμένη εν θερμώ.
1
πίσω τραβέρσα άρθρωσης από γαλβανισμένη λαμαρίνα.
Τέρματα στήριξης στα άκρα του δοκαριού.
Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων.
Κυκ λικό προστατευτικό και στηρίγματα φτερού από γαλβανισμένη λαμαρίνα.
Κιγκλιδώματα
Κιγκ λιδώματα από χάλυβα υψηλής αντοχής, πάχους 15/10, κατεργασμένα εν ψυχρώ και
συναρμολογημένα με συνεχή συγκόλ ληση λέιζερ.
Αντιδιαβρωτική προστασία, η οποία εξασφαλίζεται με μια στρώση ηλεκτροστατικής βαφής.
Λαβές ασφάλισης με ενισχυμένη ψευδαργύρωση, ενσωματωμένες στο κοίλο μέρος του
κιγκλιδώματος.
Στήριγμα για σκάλα Κολόνες από γαλβανισμένη λαμαρίνα. Πανό και τραβέρσες από λακαρισμένη
λαμαρίνα με πρεσαριστά μπουλόνια.
Μονάδα ηλεκτρικής
αντλίας 12
V/2 kW.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -20
έως +70 °C.
Υδραυλικό έμβολο Με θερμική διαστολή, νιτροποιημένη ντίζα, 3
σωμάτων, Διάμ.: 107 mm
Μέγιστη πίεση: 20
bar.
Υδραυλικό υγρό Ορυκτέλαιο τύπου ISO HV 46
ή αντίστοιχο.
Διαστάσεις
Η μετατροπή αυτή υπάρχει μόνο σε L2 απλή
κ αμπίνα. Ανατρέξτε στους παρακάτω πίνακες για τα
χαρακτηριστικά της καρότσας.
Καρότσα (σε mm)
Μήκος φορτίου 3.200
Συνολικό μήκος 3.248
Πλάτος φορτίου 2.000
Συνολικό πλάτος 2 .1 0 0
Ύψος κιγκλιδωμάτων 350
Βάρος μετατροπής (σε kg) 550
Για πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά
του σασί με καμπίνα L2, ανατρέξτε στην ενότητα
"Διαστάσεις" της έκδοσης πλατό.
10
Ειδικά χαρακτηριστικά

182
Βάρη και ρυμουλκούμενα
φορτία (κιλά)
Με μεταφορά φορτίου, το βάρος του ρυμουλκούμενου
με φρένο μπορεί να αυξηθεί, υπό την προϋπόθεση
ότι το ισοδύναμο αυτού του φορτίου αφαιρείται από
το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να μην υπάρχει υπέρβαση
του MTR A (ισχύει στη Γαλ λία). Προειδοποίηση: η
ρυμούλκηση με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο
μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις στο κράτημα του
αυτοκινήτου στο δρόμο.
Το βάρος σε κατάσταση πορείας του αυτοκινήτου είναι
ίσο με το βάρος χωρίς φορτίο + το βάρος του οδηγού
(75 κιλά) + το ρεζερβουάρ πλήρες κατά 90 %.
Υδραυλικό σύστημα
Οι προφυλάξεις αυτές είναι υποχρεωτικές για
οποιαδήποτε εργασία στο υδραυλικό σύστημα. Πριν τη ρυμούλκηση ενός ρυμουλκούμενου,
βεβαιωθείτε ότι:
-
τ
ο κάθετο φορτίο που ασκείται στην άρθρωση
του κοτσαδόρου δεν υπερβαίνει την τιμή (S)
που αναγράφεται στο πινακίδιο απόβαρου του
ρυμουλκούμενου οχήματος,
-
τ
ο μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου είναι μικρότερο
από την τιμή που αναγράφεται στο πινακίδιο
απόβαρου του ρυμουλκούμενου οχήματος και το
μικτό βάρος οχήματος δεν υπερβαίνει την τιμή
που αναγράφεται στο πινακίδιο απόβαρου του
αυτοκινήτου.
-
σ
ε περίπτωση αυτοφερόμενου ρυμουλκούμενου,
το μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο δεν πρέπει
να υπερβαίνει την τιμή που αναγράφεται στο
πινακίδιο απόβαρου του αυτοκινήτου (προσέξτε
την κατά χώρα νομοθεσία).
• Μην πραγματοποιείτε ποτέ εργασίες κάτω από την
καρότσα όταν αυτή δεν έχει ακινητοποιηθεί με στήριγμα,
•

Δ
ιακόψτε την παροχή ρεύματος στην ηλεκτροϋδραυλική
μονάδα με τον διακόπτη κυκ λώματος.
•

Α
υτοκίνητο ακινητοποιημένο, κινητήρας σβηστός.
• Κατά την πραγματοποίηση εργασιών συντήρησης κάτω από την καρότσα, φέρτε την καρότσα σε
ασφαλή θέση πάνω στη βάση της (θέση που
υποδεικνύεται από ένα κόκκινο βέλος στο κάτω
μέρος της καρότσας).
Ειδικά χαρακτηριστικά