2019 CITROEN JUMPER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

127
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α
ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη MAX
(ΜΕΓΙΣΤΗ) (κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα), επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α
ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ), πρέπει να συμπληρώσετε λάδι.
Για να διατηρηθεί η λειτουργική αξιοπιστία του κινητήρα
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετων ουσιών στο λάδι
του κινητήρα.
Συμπλήρωση της στάθμης
λαδιού κινητήρα Αλλαγή λαδιού
Αυτή πρέπει να πραγματοποιείται στα διαστήματα
που προβλέπονται από το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή. Ενημερωθείτε για τις σχετικές οδηγίες
από διανομέα CITROËN.
Συμπληρώστε λάδι κινητήρα ακολουθώντας τη
διαδικασία που περιγράφεται για τη συμπλήρωση
λαδιού.
Ελέγξτε τη στάθμη μετά τη συμπλήρωση λαδιού (μην
ξεπερνάτε ποτέ την ένδειξη μέγιστης στάθμης).F
Β

ρείτε το χωνί συμπλήρωσης λαδιού του κάρτερ.
F
Ξ
εβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
F
Τ
οποθετήστε το χωνί στο στόμιο πλήρωσης.
F
Σ
υμπληρώστε λάδι.
F
Α
φαιρέστε το χωνί από το στόμιο πλήρωσης.
F
Ε
πανατοποθετήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
F
Ε
πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού.
F
Π

ριν συμπληρώσετε λάδι, αφαιρέστε τον δείκτη
λαδιού.
Επιλογή του βαθμού ιξώδους
Σε περίπτωση συμπλήρωσης, το λάδι που επιλέγετε
πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του
κατασκευαστή.
Αντικατάσταση υγρού
φρένων
Η αλ λαγή του υγρού φρένων πρέπει να γίνεται
οπωσδήποτε στα διαστήματα που προβλέπονται από
το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού
Η στάθμη του υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA X" (Μέγιστη).
Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σταθμευμένο σε επίπεδο
έδαφος και ο κινητήρας να είναι κρύος. Ξεβιδώστε το
συγκρότημα της τάπας και του δείκτη και ελέγξτε τη
στάθμη.
Χρησιμοποιήστε υγρό φρένων που συνιστάται από τον
κατασκευαστή και πληροί το πρότυπο DOT4.
Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ) και MAX (ΜΕΓΙΣΤΗ) που
αναγράφονται στο δοχείο.
Αν χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό συχνά, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει κάποια βλάβη που πρέπει να
ελεγχθεί το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
7
Πρακτικές πληροφορίες

128
Για να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
ρεζερβουάρ, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα
περιστρέφοντάς τις τρεις βίδες στερέωσής του κατά
ένα τέταρτο της περιστροφής και κατόπιν αφαιρέστε το
δεύτερο κάλυμμα που είναι τοποθετημένο στην τάπα.
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού.
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ
δύο σέρβις είναι φυσιολογική.Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη ψυκτικού, ανάλογα
με τη χρήση του αυτοκινήτου σας (κάθε
5.000
χλμ/3 μήνες). Αν χρειάζεται, συμπληρώστε
την με ψυκτικό που συνιστάται από τον
κατασκευαστή.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης
πρέπει να γίνονται μόνο όταν ο κινητήρας είναι
κρύος.
Εάν η στάθμη ψυκτικού είναι χαμηλή, υπάρχει
κίνδυνος να προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον
κινητήρα σας.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Ο
ανεμιστήρας μπορεί να λειτουργεί και με τον διακόπτη
της μηχανής κ λειστό. Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα
ψύξης βρίσκεται υπό πίεση, περιμένετε να περάσει
τουλάχιστον μία ώρα από τη στιγμή που θα σβήσετε
τον κινητήρα, πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε
εργασία στο σύστημα.
F
Γ

ια να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
ρεζερβουάρ, αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα
περιστρέφοντας τις τρεις βίδες στερέωσής του κατά
ένα τέταρτο της περιστροφής.
F
Π
ροκειμένου να αποτραπεί ο κίνδυνος εγκαύματος,
τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την τάπα και στη
συνέχεια λασκάρετε την τάπα κατά ένα τέταρτο της
περιστροφής για να εκτονωθεί η πίεση.
F
Ό

ταν η πίεση μειωθεί, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε τη στάθμη με ψυκτικό.
Συμπληρωματικές πληροφορίες
Η στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN
(ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ) και MAX (ΜΕΓΙΣΤΗ) που αναγράφονται στο
δοχείο διαστολής.
Συνιστάται η στάθμη να βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά
στην ένδειξη MAX .
Αν για τη συμπλήρωση της στάθμης απαιτείται περισσότερο
από 1
λίτρο υγρού, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα.
Στάθμη υγρού πλυστικής
παρμπρίζ και συσκευής
πλύσης προβολέων
Για να ελέγξετε τη στάθμη ή να
συμπληρώσετε υγρό σε αυτοκίνητα που
είναι εξοπλισμένα με πλυσ τική προβολέων,
σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε τον
κινητήρα.
Χωρητικότητα δοχείου: περίπου 5,5
λίτρα.
F
Γ

ια να αποκτήσετε πρόσβαση στην τάπα του
δοχείου, τραβήξτε το τηλεσκοπικό στόμιο και
ξεκουμπώστε την τάπα.
Πρακτικές πληροφορίες

129
Έλεγχοι
Οι εργασίες αυτές επιτρέπουν στο αυτοκίνητό
σας να διατηρείται σε καλή κατάσταση
λειτουργίας. Ενημερωθείτε για τις σχετικές
οδηγίες από διανομέα CITROËN ή ανατρέξτε στο
πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή που θα
βρείτε στο φάκελο που περιέχει τα έγ γραφα του
αυτοκινήτου.
Μπαταρία
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους
ταχείας απασφάλισης) και την καθαριότητα
των συνδέσεων.Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο αέρα
Όταν πλησιάζει η χειμερινή περίοδος, απευθυνθείτε
σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για να
ελέγξουν την μπαταρία σας. Για να είναι ο καθαρισμός όσο το δυνατόν καλύτερος
και για να μην παγώνει το υγρό, η συμπλήρωση ή η
αντικατάσταση του υγρού αυτού δεν πρέπει να γίνεται
με νερό.
Σε χειμερινές συνθήκες, συνιστάται η χρήση υγρού με
βάση την αιθυλική αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για τα διαστήματα
αντικατάστασης του εξαρτήματος.
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με σκόνη κ.λπ.)
και τη χρήση του οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα, αν χρειάζεται,
δύο φορές πιο συχνά .Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για τα διαστήματα
αντικατάστασης του εξαρτήματος. Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με σκόνη κ.λπ.)
και τη χρήση του οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα, αν χρειάζεται,
δύο φορές πιο συχνά
.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που
αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για τα διαστήματα
αντικατάστασης του εξαρτήματος.
Φίλτρο σωματιδίων
(κινητήρες diesel)
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες
οσμές.
Ως συμπλήρωμα στον καταλυτικό μετατροπέα, αυτό το
φίλτρο συνεισφέρει στη διατήρηση της ποιότητας του
αέρα, δεσμεύοντας τα άκαυστα ρυπογόνα σωματίδια.
Το φαινόμενο του μαύρου καπνού από την εξάτμιση
εξαλείφεται επίσης.
7
Πρακτικές πληροφορίες

130
Λειτουργία
Αυτό το φίλτρο που βρίσκεται στην εξάτμιση,
συσσωρεύει τα σωματίδια άνθρακα. Η μονάδα
διαχείρισης του κινητήρα ελέγχει αυτόματα και
περιοδικά την εξάλειψη των σωματιδίων άνθρακα
(αναζωογόνηση).
Η διαδικασία αναζωογόνησης ενεργοποιείται σε
συνάρτηση με την ποσότητα των συσσωρευμένων
σωματιδίων και των συνθηκών χρήσης του
αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης,
μπορεί να παρατηρήσετε ορισμένα φαινόμενα,
όπως αυξημένες στροφές στο ρελαντί, λειτουργία
του ανεμιστήρα ψύξης, αυξημένο καπνό, αυξημένη
θερμοκρασία εξάτμισης. Όλα αυτά δεν επηρεάζουν τη
λειτουργία του αυτοκινήτου ή το περιβάλ λον.Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου στο ρελαντί ή οδήγηση με πολύ
χαμηλή ταχύτητα, μπορεί να παρατηρήσετε
περιστασιακά το φαινόμενο εκπομπής ατμού
από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση. Αυτό είναι
φυσιολογικό και δεν επιβαρύνεται η λειτουργία
του αυτοκινήτου ή το περιβάλ λον. Λόγω της αυξημένης θερμοκρασίας της
εξάτμισης εξαιτίας της φυσιολογικής λειτουργίας
του φίλτρου σωματιδίων, συνιστάται να μην
σταθμεύετε το αυτοκίνητο πάνω από εύφλεκτα
υλικά (ξερά χόρτα, ξερά φύλ λα, πευκοβελόνες
κ.λπ.) προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος
πρόκ λησης πυρκαγιάς.
Κορεσμός/Αναζωογόνηση
Αν υπάρχει κίνδυνος έμφραξης του
φίλτρου, ανάβει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία στον πίνακα οργάνων.
Αυτή η προειδοποίηση σάς ενημερώνει για την αρχή
του κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων (σε συνθήκες
κίνησης στη πόλη ιδιαίτερα μεγάλης διάρκειας: χαμηλές
ταχύτητες, μποτιλιαρίσματα κ.λπ.).
Για την αναζωογόνηση του φίλτρου, συνιστάται να
κινηθείτε το συντομότερο δυνατόν, όταν το επιτρέψουν
οι συνθήκες κυκ λοφορίας και ο νόμος, με ταχύτητα
τουλάχιστον 60
χλμ/ώρα, με στροφές κινητήρα πάνω
από 2.000

σ.α.λ. για τουλάχιστον δεκαπέντε λεπτά
(μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία ή/και να
σβήσει το μήνυμα).
Αποφύγετε, αν είναι δυνατόν, να σβήσετε τον κινητήρα
αν δεν έχει ολοκ ληρωθεί η αναζωογόνηση του φίλτρου.
Επαναλαμβανόμενες διακοπές μπορεί να επιφέρουν
την πρόωρη υποβάθμιση του λαδιού κινητήρα. Δεν
συνιστάται να ολοκ ληρώσετε την αναζωογόνηση του
φίλτρου με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Δυσλειτουργία
Αν αυτή η ειδοποίηση παραμένει, μην αγ νοήσετε την
προειδοποίηση. Υποδεικνύει ότι υπάρχει βλάβη στο
συγκρότημα εξάτμισης/φίλτρου σωματιδίων.
Φροντίστε για τον έλεγχο όλου του συστήματος από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από
τον τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα
αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην
πόλη, σε μικρές διαδρομές. Μπορεί να
χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση των
φρένων ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα
στα προγραμματισμένα σέρβις του
αυτοκινήτου.
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν τη
φθορά των τακακιών των φρένων.
Πρακτικές πληροφορίες

131
Φθορά δίσκων φρένων
Για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο
της φθοράς των δίσκων των φρένων,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι
πάρα πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι
έχει μειωθεί η αποτελεσματικότητα του
συστήματος αυτού, επιβάλ λεται η ρύθμιση
του χειρόφρενου ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Αυτό το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο πετρελαίου
Το φίλτρο πετρελαίου βρίσκεται κάτω από το καπό της
μηχανής, κοντά στο δοχείο του υγρού φρένων.
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
το φίλτρο πρέπει να εξαερωθεί για να
απομακρυνθεί το νερό.
Μπορείτε επίσης να εξαερώνετε το φίλτρο
καυσίμου τακτικά, σε κάθε αλ λαγή λαδιών
κινητήρα.
Αποστράγγιση νερού από το φίλτροΟι κινητήρες HDi είναι προηγμένης τεχνολογίας.
Οποιαδήποτε εργασία σ' αυτούς πρέπει να
πραγματοποιείται από προσωπικό με ιδιαίτερη
κατάρτιση, το οποίο μπορεί να σας διασφαλίσει ο
διανομέας CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που συνιστώνται
από την CITROËN ή προϊόντα αντίστοιχης
ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει
πολύ συγκεκριμένα προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά το φρένο αρκετές
φορές ώστε να απομακρυνθούν από τα φρένα η
υγρασία και ο πάγος.
F
Σ

υνδέστε έναν διαφανή σωλήνα στην κεφαλή της
βίδας εξαέρωσης 1 .
F
Τ

οποθετήστε την άλ λη άκρη του διαφανούς
σωλήνα σε ένα δοχείο.
F
Χ

αλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης 2 .
F
Α

νοίξτε τον διακόπτη μηχανής.
F
Π

εριμένετε μέχρι να σταματήσει η λειτουργία της
αντλίας τροφοδοσίας.
F
Κ

λείστε τον διακόπτη μηχανής.
F
Σ

φίξτε τη βίδα εξαέρωσης 2 .
F
Α

φαιρέστε και κατόπιν αδειάστε τον διαφανή
σωλήνα και το δοχείο.
F
Ε

κκινήστε τον κινητήρα.
F
Β

εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές.
7
Πρακτικές πληροφορίες

132
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από
περίπου -11 °C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου του AdBlue
®, που
σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ κρύες καιρικές
συνθήκες.
Συμπλήρωση υγρού
AdBlue®
Πριν τη συμπλήρωση υγρού, παρακαλούμε
διαβάστε προσεκτικά τις παρακάτω
προειδοποιήσεις.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Το AdBlue® είναι διάλυμα με βάση την ουρία. Το υγρό
αυτό είναι άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο (φυλάσσεται σε
δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε την
περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως
με άφθονο νερό ή με διάλυμα πλύσης για τα μάτια για
τουλάχιστον 15
λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο
ή ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το στόμα
σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία),
δεν μπορεί να αποκ λεισθεί η πιθανότητα έκ λυσης
αμμωνίας, γι΄αυτό το λόγο μην εισπνέετε το υγρό. Η
αμμωνία ερεθίζει τους βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη
και το λαιμό).
AdBlue® (κινητήρες
BlueHDi)
Για το σεβασμό του περιβάλ λοντος και τη συμμόρφωση
προς το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν
οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η CITROËN αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη χρήση ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue® και
περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει
τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που
είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον, σε
ποσοστό έως 85

%.
Το AdBlue
® περιέχεται σε ένα ειδικό ρεζερβουάρ
χωρητικότητας περίπου 14 λίτρων.
Το ρεζερβουάρ αυτό διαθέτει εξωτερικό στόμιο που
βρίσκεται στη θυρίδα της τάπας καυσίμου κάτω από
το στόμιο ανεφοδιασμού καυσίμου και κ λείνει με μπλε
τάπα .
Ένα σύστημα προειδοποίησης ενεργοποιείται, μόλις η
απομένουσα αυτονομία είναι 2.400
χλμ, μόλις δηλαδή η
στάθμη φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας. Μόλις αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue
®, μια
συσκευή ρύθμισης εμποδίζει την επανεκκίνηση
του κινητήρα.
Αν το σύστημα SCR παρουσιάζει βλάβη, το
επίπεδο εκπομπών του αυτοκινήτου σας παύει
πλέον να πληροί τους κανονισμούς Euro 6: το
αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
απευθυνθείτε το συντομότερο σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο: αφού
διανύσετε απόσταση 400

χλμ. ενεργοποιείται
αυτόματα μια συσκευή που εμποδίζει την
εκκίνηση του κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες

133
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο ή φιάλη.
Μη μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο δοχείο,
γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
Μην αραιώνετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Μην βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Διατίθενται δοχεία από διανομείς CITROËN ή
εγκεκριμένα συνεργεία.
Συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κοντά στους
-11

°C περίπου και αλ λοιώνεται σε θερμοκρασίες πάνω
από τους 25
°C. Οι φιάλες θα πρέπει να αποθηκεύονται
σε δροσερό χώρο, μακριά από την άμεση ηλιακή
ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί για
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει πλήρως σε θερμοκρασία περιβάλ λοντος.
Μη φυλάσσετε ποτέ τις φιάλες ή τα δοχεία
AdBlue
® στο αυτοκίνητό σας.
Διαδικασία
Σε κρύο καιρό, πριν τη συμπλήρωση υγρού,
βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του οχήματος
είναι πάνω από -11 °C. Διαφορετικά το AdBlue
®
μπορεί να έχει παγώσει και να μην μπορείτε να το
χρησιμοποιήσετε αμέσως.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη
θερμοκρασία για μερικές ώρες για να μπορέσετε να
συμπληρώσετε το υγρό.
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί το
πρότυπο ISO

22241.
F
Π

ριν τη συμπλήρωση υγρού, βεβαιωθείτε ότι το
αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
F
Κ

λείστε το διακόπτη μηχανής και αφαιρέστε το
κ λειδί από το διακόπτη. F
Μ

ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο, ανοίξτε την τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου. Η μπλε τάπα του δοχείου
AdBlue
® βρίσκεται κάτω από τη μαύρη τάπα του
ρεζερβουάρ καυσίμου.
F
Σ

τρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 της περιστροφής
αριστερόστροφα.
F
Α

φαιρέστε την μπλε τάπα τραβώντας προς τα
κάτω.
7
Πρακτικές πληροφορίες

134
Πλήρωση
F Βάλτε τη μάνικα της αντλίας AdBlue® και γεμίστε το
ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα. Σημαντικό:
-

Μ
ην βάζετε ποτέ AdBlue
® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
-

Γ

ια να αποφευχθεί υπερχείλιση του
ρεζερβουάρ AdBlue
®, συνιστάται:
•
Ν
α συμπληρώνετε πάντα μεταξύ 10 και
13

λίτρων από δοχεία AdBlue
®.
Ή
•

Α

ν χρησιμοποιείτε αντλία, σταματάτε
πάντα μετά την πρώτη αυτόματη διακοπή
της ροής της μάνικας.
-

Α

ν το ρεζερβουάρ AdBlue
® του αυτοκινήτου
σας έχει αδειάσει τελείως – γεγονός που
επιβεβαιώνεται από τα προειδοποιητικά
μηνύματα και την αδυναμία εκκίνησης
του κινητήρα – πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 4
λίτρα.
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue
® ή υπάρξουν
πιτσιλιές στις πλευρές του αμαξώματος,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή σκουπίστε το
με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί, αφαιρέστε το
με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
F
Ε

φοδιαστείτε με ένα δοχείο ή μία φιάλη AdBlue
®.
Αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που υπάρχουν
στην ετικέτα, πριν ρίξετε το περιεχόμενο του
δοχείου ή της φιάλης στο ρεζερβουάρ AdBlue του
αυτοκινήτου σας.
Ή F
Ξ

ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο στόμιο του
δοχείου και στρίψτε την κατά 1/6 της περιστροφής
δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Κ
λείστε το πορτάκι της τάπας πλήρωσης του
ρεζερβουάρ.
Σημαντικό: όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λ λειψης AdBlue , πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε
τον διακόπτη μηχανής, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το
αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το κ λειδί στον
διακόπτη .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε
10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Πρακτικές πληροφορίες