Page 177 of 308

175
F Atāķējiet balstu no tā ligzdas un nostipriniet to atbalsta atverē, lai noturētu motora
pārsegu atvērtu.
Aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F N ovietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
F
N
olaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet to.
F
P
aceļot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi
aizvērts.
Iekšējās kontroles īstenošana liedz tā
atvēršanu, ja automašīnas kreisās puses
dur vis ir aizvērtas. Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Ja motora pārsegs ir atvērts, tad
uzmanieties, lai nepieskartos tā
atvēršanas komandslēdzim.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Tā kā dzinēja nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus,
mazgāšana,
...
).
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
dzinēja pārsega atslēdziet Stop &
Start sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Dzinēji
Benzīna
Dīzeļdegvielas
Šie dzinēji ir norādīti kā piemēri.
Tālāk uzskaitīto elementu atrašanās vietas var
mainīties:
-
G
aisa filtrs.
-
M
otoreļ ļas mērstienis.
-
M
otoreļ ļas uzpildes vāciņš.
-
D
egvielas uzpildes sūknis
1. Logu un lukturu mazgāšanas šķidruma
tver tne.
2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma tvertne.
7
3 U D N W L V N
Page 178 of 308

176
3.Bremžu šķidruma tvertne.
4. Akumulators.
5. Drošinātāju kārba
6. Gaisa filtrs.
7. Motoreļļas mērstienis.
8. Motoreļ ļas uzpildes vāciņš.
9. Masas punkts.
10. Zemspiediena padeves sūknis*.
Dīzeļdegvielas padeves sistēma ir zem ļoti
augsta spiediena.
Jebkuras darbības ar šo ķēdi var veikt
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
*
A
tkarībā no dzinēja.
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus
atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam.
Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja
norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem
un automašīnas dzinēja prasībām. Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks)
un jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja
ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Lietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļ ļu un šķidrumus
kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļ ļu īpašos konteineros
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa
indikatoru mērinstrumentu panelī
automašīnām, kas aprīkotas ar
elektronisko līmeņa indikatoru, vai
manuāli, izmantojot mērstieni. Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas
rezultātu, jūsu automašīnai jābūt
novietotai uz horizontālas virsmas, kad
dzinējs pirms tam nav darbojies vismaz
30
minūtes.
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām)
ir normāla parādība. CITROËN iesaka veikt
pārbaudi un, ja nepieciešams, papildināšanu ik
pēc katriem nobrauktajiem 5 000 km.
Pārbaudīšana ar mērstieni
Manuālā mērstieņa atrašanās vieta norādīta
attiecīgajā shēmā zem dzinēja pārsega.
F
S
atveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
F
N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez plūksnām).
F
I
evietojiet mērstieni atpakaļ vietā, iebīdiet
līdz galam un, lai veiktu vizuālu pārbaudi,
izņemiet to ārā vēlreiz: pareizs līmenis ir
starp atzīmēm A un B .
Praktiskā informācija
Page 179 of 308

177
A = MAKS.
B = MIN.
Konstatējot, ka līmenis ir virs atzīmes A vai
zem atzīmes B , neiedarbiniet dzinēju .
-
J
a līmenis ir virs atzīmes MAKS. (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-
J
a līmenis ir zem MIN atzīmes, papildiniet
motoreļļu.
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas
dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
F Lai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet tvertnes vāciņu.
F
P
akāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos no
tās izšļakstīšanās uz motora sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
F
P
irms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
F
J
a nepieciešams, papildiniet līmeni
atkārtoti.
F
P
ēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša
eļ ļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot
ieslēgtai un eļ ļas līmeņa signāllampiņai
degot mēraparātu panelī, nav veicama
30
minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja
noteikto apkopju plānu.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai papildvielas.
Bremžu šķidruma līmenis
Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei „MA XI”. Ja
līmenis neatbilst, pārbaudiet bremžu
uzliku nodilumu.
Šķidruma maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet ražotāja
noteikts apkopju plāns.
Šķidruma raksturlielumi
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas
šķidruma līmeni.
Šī šķidruma papildināšana starp
divām apkopes reizēm ir normāla
prakse.
Lai nodrošinātu mērījuma pareizību, jums
automašīna jānovieto uz horizontālas virsmas
un tās dzinējam jābūt atdzisušam.
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei
„MA XI”, bet to nevajadzētu pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „MINI”,
ir obligāti jāveic papildināšana.
Motoreļ ļas uzpildes atveres atrašanās vieta
norādīta attiecīgajā shēmā zem motora
pārsega.
7
Praktiskā informācija
Page 180 of 308

178
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Ārkārtas uzpildes gadījumā, lai izvairītos no
apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu
par diviem apgriezieniem, lai samazinātu
spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet
vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.
Šķidruma specifikācija
Bremžu šķidrumam jāatbilst ražotāja
ieteikumiem.
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Ja līmenis ir nepietiekams, pastāv būtisku
bojājumu risks jūsu dzinējam.
Kad nepieciešams, papildiniet
līmeni.Šķidruma specifikācija
Stikla apskalotāja šķidrums ir jāpapildina ar
lietošanai sagatavotu maisījumu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs
un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai šādi
aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni,
cauruļvadus utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros
apstākļos ( jo pastāv sasalšanas risks, var
rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedevas
līmenis (dīzeļdzinējs ar
cietdaļiņu filtru)
Piedevas tvertnes minimālo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšanu obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Līmenis AdBlue
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue
® un SCR
sistēmu , it īpaši par to papildināšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Praktiskā informācija
Page 181 of 308

179
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms darbībām ar 12 V akumulatoru,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Versijām, kas aprīkotas ar Stop & Start, ir
specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu
12
V svina-skābes akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Filtrs, gaiss
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk .
Filtrs, salons
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības
gadījumā nomainiet to divreiz
biežāk. Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Kvēpu filtrs (dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas
sākumu norāda šīs brīdinājuma
lampiņas pastāvīga degšana, ko
papildina brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60
km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja signāllampiņa turpina degt, tas liecina
par zemu dīzeļdegvielas piedevas līmeni.
Plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudīšanu , īpaši dīzeļdegvielas
papildvielas līmeņa pārbaudīšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Jaunas automašīnas cietdaļiņu filtra
pirmās reģenerācijas laikā var būt jūtama
deguma smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
7
Praktiskā informācija
Page 182 of 308

180
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp divām automašīnas
apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku
nodiluma stāvokļa pārbaudi vaicājiet
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus produktus
vai tiem kvalitātes un raksturlielumu ziņā
ekvivalentus produktus.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā bremzēšanas sistēmas
darbību, CITROËN izvēlas un piedāvā
īpašus produktus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai izveidoties apledojums, un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte.
Ik pēc brīža viegli piespiediet bremzes, lai
tās nožāvētu un atkausētu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Sistēma SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē ,
kuras tilpums ir aptuveni 15 litri.
Kad tiek sasniegts rezer vju līmenis,
automātiski ieslēdzas brīdinājuma sistēma, pēc
tam var braukt vēl 2
400 km pirms tvertne tiek
pilnībā iztukšota.
Praktiskā informācija
Page 183 of 308

181
Katrā automašīnas plānotās apkopes laikā, ko
veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, tiek atkārtoti uzpildīta AdBlue
®
tvertne, lai ļautu pareizi darboties SCR
sistēmai.
Ja automašīnas paredzētais nobraukums starp
diviem apkopes posmiem pārsniedz 20
000
km
robežu, ir jāveic AdBlue
® papildu uzpilde.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē motora iedarbināšanu.
Ja SCR
sistēmai ir kļūdas, jūsu
automašīnas izplūdes gāzes vairs
neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem,
un jūsu automašīna rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecību tīklā
vai kvalificēta remontdarbnīca, un pēc
nobrauktajiem 1
100 km automātiski
aktivizējas ierīce, lai kavētu motora
iedarbināšanu.
Abos gadījumos ar autonomijas indikatoru
jūs varat uzzināt attālumu, kuru varat
nobraukt, pirms automašīna vairs
nedarbosies.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
brīdinājuma indikatoriem un ar tiem
saistītajiem brīdinājumiem, skatiet
attiecīgās sadaļas. AdBlue
®piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11
°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
Uzpilde ar AdBlue®
Ja plānojat šo uzpildi veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet tālāk minētos brīdinājumus.
Piesardzības pasākumi lietošanas laikā
AdBlue® šķīdums ir uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smakas ( ja tas ir uzglabāts vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15
minūtes. Ja dedzinoša sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens. Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē, jo
tas var tikt piesārņots.
Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO
22241 standarta prasībām.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Tvertnes ir pieejamas CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet izgarojumus.
Amonjakam ir kairinoša iedarbība uz gļotādām
(acis, deguns un rīkle).
Tāpat varat apmeklēt arī uzpildes stacijas,
kas ir aprīkotas ar vieglajām un citām
noteiktām automašīnām īpaši paredzētiem
AdBlue sūkņiem.
7
Praktiskā informācija
Page 184 of 308

182
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts ārējā temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® kannas jūsu
automašīnā.
Procedūra
Pirms AdBlue® piedevas uzpildes ziemas laikā
pārliecinieties, ka temperatūra nav zemāka par
-11
°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir
sasalusi.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama. F
I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
F
I
zmantojot „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana” sistēmu, nospiediet pogu
START/STOP , lai izslēgtu dzinēju.
F
K
ad automašīna ir atslēgta, atveriet
degvielas tvertnes lūku.
F
P
ar ceturtdaļapgriezienu atskrūvējiet zilo
vāciņu pretēji pulksteņrādītāja kustības
virzienam.
F N oņemiet zilo vāciņu.
Uzpildīšana
F Iegādāties AdBlue® kannu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas AdBlue
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un
rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz
iepakojuma. F
i
evietojiet AdBlue
® sūkņa uzpildes pistoli
un piepildiet tvertni, līdz uzpildes pistole
automātiski izslēdzas.
Vai
Svarīgi!
-
L
ai izvairītos no AdBlue
® tvertnes
p
ārplūšanas, ieteicams:
•
P
ievienot 10 -13
litrus, izmantojot
AdBlue
® flakonu.
Vai
•
j
a uzpilde tiek veikta uzpildes
stacijā, pārtraukt to pēc pistoles
pirmās automātiskās izslēgšanās.
-
J
a automašīnas AdBlue
® tvertne
ir pilnīgi tukša, un to apstiprina
brīdinājuma paziņojumi par to, ka
nebūs iespējams iedarbināt dzinēju,
jums jāpievieno vismaz 5
litri.
Nekad neveiciet uzpildi no tāda AdBlue
®
uzpildes sūkņa, kas ir paredzēts kravas
automašīnām.
F
P
irms papildināšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Praktiskā informācija