2019 CITROEN C3 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

159
Palīdzība automašīnas
novietošanas manevram
stāvvietā perpendikulāri ietvei
F Skārienekrāna izvēlnes Driving/Vehicle
cilnē „ Driving function ” atlasiet „Park
Assist ”, lai aktivizētu funkciju.
F

N
osakiet automašīnas
maksimālo braukšanas ātrumu
20
km/h, un skārienekrānā
atlasiet „ Enter bay parking
space ”. F

B
rauciet lēnām, ievērojot norādījumus, līdz
sistēma atrod pieejamo stāvvietu.
Ja pēc kārtas tiek atrastas vairākas
stāvvietas, automašīna vērsīsies pie
pēdējās.
Manevrs ir pabeigts, ja automašīnas priekšējo
riteņu ass ir izbrauksi no stāvvietas.
Uz manevra beigām norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs varat pārņemt
vadību.
F
I
edarbiniet izvēlētās stāvvietas pusē esošo
virzienrādītāju, lai aktivizētu mērīšanas
funkciju. Brauciet 0.5 līdz 1.5 attālumā no
novietoto automašīnu rindas. F
B
rauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls, jums
pieprasot ieslēgt atpakaļgaitu.
F
I
eslēdziet atpakaļgaitu, atlaidiet stūri un
uzturiet ātrumu, ne lielāku par 7
km/h.
6
Vadīšana

160
F Notiek palīgsistēmas vadītais automašīnas novietošanas manevrs.
Nepārsniedzot ātrumu 7
km/h, ievērojiet
norādes mērinstrumentu panelī un
izmantojot funkcijas „Sensori automašīnas
novietošanai stāvvietā” brīdinājumus, līdz
parādīsies norāde par manevra beigām. Veicot manevru automašīnas novietošanai
stāvvietā perpendikulāri ietvei, „Park
Assist” funkcija automātiski atslēgsies,
ja automašīna būs pietuvojusies šķērslim
vismaz 50
cm attālumā.
Uz manevra beigām norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Palīgfunkcijas izslēdzas: jūs varat pārņemt
vadību. Veicot manevrus iebraukšanai stāvvietā
vai izbraucot no tās, var ieslēgties
augšējās atpakaļskata kameras funkcija.
Tā ļaus vieglāk pārraudzīt automašīnas
apkārtni, skārienekrānā atveidojot papildu
informāciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Augšējo
atpakaļskata kameru
, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Deaktivizēšana
Sistēma atslēdzas, nospiežot komandpogu.
Sistēma deaktivizējas automātiski:
-
iz

slēdzot aizdedzi;
-

j
a noslāpst dzinējs;
-

j
a 5 minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
-

p
ēc ilgākas automašīnas stāvēšanas
manevra laikā; -

j
a iedarbojas riteņu pretslīdes sistēma
(ASR);
-
j
a automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
-
j
a vadītājs aptur stūres griešanos;
-
p
ēc 4 manevru cikliem;
-
p
ēc vadītāja dur vju atvēršanas;
-
j
a kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Par deaktivizēšanu norāda paziņojums un
skaņas signāls.
Tad vadītājs būtu jāpārņem automašīnas
stūres vadība.
Ja sistēma tiek deaktivizēta manevra
laikā, vadītājam tā jāaktivizē no jauna, lai
atsāktu pašreizējo darbību.
Dezaktivēšana
Sistēma atslēdzas automātiski:
- p iekabes vilkšanas gadījumā;
-

j
a vadītāja dur vis ir atvērtas;
-

j
a automašīnas ātrums ir lielāks par
70
km/h.
Lai sistēmu atslēgtu uz ilgāku laiku,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
9DG

161
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina paziņojums un skaņas
signāls.
Stūres pastiprinātāja darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu
panelī parādās šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls.
Ja sānu attālums starp jūsu automašīnu
un stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var
nespēt vietu izmērīt.
Park Assist sistēma, veicot manevru,
neņems vērā nevienu priekšmetu, kas
parādās ārpus automašīnas drošības
telpas kontūras (piemēram, kāpnes uz
jumta vai skritulis).
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārliecinieties, ka sensorus neaizsedz
netīrumi, apledojums vai sniegs.
Darbības traucējumu gadījumā pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Mazgāšana ar augstspiedienu
Automašīnas mazgāšanas laikā nevērsiet
strūklu pret sensoriem tuvāk par 30
cm.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma kontrolē spiedienu visās četrās riepās,
kad automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina riepas sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai
riteņa maiņas .
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja kādā
no riepām tā atklāj spiediena kritumu. Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas
sistēma nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezer ves riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Jūsu automašīnai noteikto riepu spiedienu
skatīt uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas elementiem , skatiet
attiecīgo sadaļu.
6
Vadīšana

162
Riepu spiediena pārbaude
Šī pārbaude jāveic tad, kad riepas ir
„aukstas” (t. i., automašīna ir stāvējusi
vismaz 1 stundu vai nobraukusi ar mērenu
ātrumu ne vairāk kā 10 km).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu
uzstādīšanas un noņemšanas.
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma, paziņojuma
parādīšanās.
F

N

ekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
F

T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj,
apstādiniet automašīnu. Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Neuzticieties vienīgi vizuālajai kontrolei.
F
J
a jūsu rīcībā ir kompresors, piemēram,
no riepu pagaidu remonta komplekta,
pārbaudiet spiedienu visās 4 riepās.
F
J
a jūs uzreiz nevarat veikt pārbaudi,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
vai
F
R
iepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai
rezer ves riteni ( ja nodrošināts).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas reizes
vienā vai vairākās riepās un pēc vienas vai
vairāku riepu maiņas, no jauna jāiestata
sistēma. Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem
un norādēm, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Brīdinājums par nepietiekamu spiedienu
riepās ir pamatots tikai tad, ka veikta
sistēmas atiestate laikā, kad visās četrās
riepās ir pareizi noregulēts spiediens.
Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas
sistēma nebrīdina jūs, ja sistēmas
darbības atjaunošanas brīdī spiediens
riepās ir nepareizs.
Sistēmas atiestatīšana jāveic tad, kad aizdedze
ir ieslēgta un automašīna ir stacionāra:
- automašīnām, kas aprīkotas ar
skārienekrānu, — automašīnas
konfigurācijas izvēlnē;
-

a
r pogu priekšējā panelī automašīnām bez
skārienekrāna.
Ar/bez audio sistēmas
F Nospiediet un turiet šo pogu.
Vadīšana

163
Darbības atjaunošanu apstiprina spalgs skaņas
signāls.
Zems skaņas signāls norāda, ka darbības
atjaunošana nav veikta.
Ar skārienekrānu
F Izvēlnē Driving/Vehicle atlasiet
cilni „ Driving function ”, un
tad „ Atiestatīt nepietiekama
spiediena noteikšanu ”.
F

A

tlasiet „ Ye s”, lai apstiprinātu.
Tiek parādīts ziņojums un izslēgts skaņas
signāls, lai apstiprinātu atiestatīšanu.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Pirms jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
nepārtraukta degšana, ko papildina Ser visa
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Parādās ziņojums un atskan skaņas signāls.
6
Vadīšana

PIEPLDIET BEZ
ŠAUBĀM
AR TOTAL QUARTZ
SMĒRVIELĀM
Jau vairāk kā 45 gadus TOTAL kopā
ar CITROËN atbalsta tādas vērtības
kā izcilību, jaunradi un tehnoloģiskās
inovācijas.
Tieši tāpēc TOTAL ir radījis TOTAL
QUARTZ smērvielu klāstu, kas
piemērotas CITROËN dzinējiem un
ļauj tiem ietaupīt vairāk degvielas un
ir draudzīgāks videi.
TOTAL un CITROËN savu
produktu uzticamību un sniegumu
pārbauda ekstrēmos laika apstākļos
motosporta sacīkstēs.
Izvēlieties TOTAL
QUARTZ smēr vielas savas
automašīnas apkopei, tas ļauj
nodrošināt, ka tās dzinējs
kalpos ilgi un tā sniegums
būs labs.

165

Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar biodegvielu,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas var būt pieejama sūknī:EN228 normai atbilstošs benzīns
maisījumā ar EN15376 normai
atbilstošu biodegvielu.
Ir atļauta tikai B715001 normai atbilstošu
benzīna degvielu piedevu lietošana.
Dīzeļdzinējos lietojamā
degviela
Dīzeļdzinēji ir saderīgi ar biodegvielām, kas
atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem un kas ir pieejamas degvielas
uzpildes stacijās: Standartam EN16734 atbilstošas
dīzeļdegvielas maisījums ar standartam
EN14214 atbilstošu biodegvielu (tajā var
būt līdz 10
% taukskābju metilestera).
Standartam EN15940 atbilstošas
paraf īnu dīzeļdegvielas maisījums
ar standartam EN14214 atbilstošu
biodegvielu (tajā var būt līdz 7 %
taukskābju metilestera).
B20 vai B30 degvielas izmantošana
atbilstoši normai EN16709 ir
iespējama jūsu dīzeļmotoram. Tomēr
šādai lietošanai, arī īslaicīgai, ir
obligāti jāievēro īpaši, tā saucamie
„ekstremālās lietošanas apstākļu”
apkopes nosacījumi.Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio)degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļ ļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri
aizliegta (pastāv dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks). Atļauta tikai standartam B715000
atbilstošu dīzeļdegvielas piedevu
izmantošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izm antošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var radīt degvielas
padeves kontūra anormālu darbību. Lai no tā
izvairītos, mēs iesakām izmantošanai ziemā
paredzētu dīzeļdegvielu un parūpēties, lai
vienmēr būtu pilna vairāk nekā puses no
degvielas tvertnes.
Ja, neskatoties uz to, temperatūrā, kas
ir zemāka par -15
°C, rodas dzinēja
darbības problēmas, gluži vienkārši uz brīdi
atstājiet automašīnu garāžā vai apsildītā
remontdarbnīcā.
Ceļojums uz ārzemēm
Noteikti degvielas veidi var sabojāt dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (īpašs oktāna rādītājs,
īpašs tirdzniecības nosaukums u. tml.), lai
nodrošinātu labu dzinēja darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Degvielas saderība
Standartam EN590 atbilstošas
dīzeļdegvielas maisījums ar standartam
EN14214 atbilstošu biodegvielu (tajā var
būt līdz 7
% taukskābju metilestera).
7
Praktiskā informācija

166
Degvielas tvertne
Tver tnes ietilpība – aptuveni 45 litri.
G adījumā, ja ir iepildīta automašīnai
neatbilstoša degviela, pirms dzinēja
iedarbināšanas degvielas tver tne
ir jāiztukšo un jāpiepilda ar pareizo
degvielu.
Minimāls degvielas līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums.
Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē atlikuši
aptuveni 5
litri degvielas.
Šī signāllampiņa iedegas katru reizi pēc
aizdedzes ieslēgšanas un vienlaikus displejā
parādās ziņojums un atskan skaņas signāls
līdz brīdim, kad pievienots pietiekams
degvielas daudzums. Šī skaņas signāla un
paziņojuma atkārtošanās biežums palielinās
atbilstoši līmeņa samazināšanās „ 0”.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti papildiniet to.
Lai iegūtu vairāk informācijas, ja
beigusies degviela (dīzeļdegviela ),
skatiet attiecīgo sadaļu.
Degvielas uzpilde
Uzlīmē tvertnes vāka iekšpusē norādīts
lietojamās degvielas veids atkarībā no jūsu
automašīnas dzinēja veida.
Lai degvielas mērītājs varētu izmērīt
pievienotās degvielas daudzumu, jāpievieno
vismaz 5
litri.
Uzpildes vietas vāciņa atvēršanas laikā var
atskanēt gaisa ieplūdes radīts troksnis. Šāds
vakuums ir normāla parādība, ko izraisa
degvielas sistēmas hermētiskums.
Degvielas uzpildi veiciet pilnīgā drošībā:
F

M
otora izslēgšana ir obligāta.
F

k
ad automašīna atslēgta, nospiediet uz
degvielas tvertnes vāciņa aizmugurējās-
centrālās daļas;
F

i
zvēlieties automašīnai atbilstošas degvielas
sūkni;
F

p
agrieziet vāciņu pa kreisi; F

n
oņemiet vāciņu un novietojiet to uz
atbalsta (uz atveres);
F

p
irms sākat tvertnes uzpildīšanu, ievietojiet
degvielas uzpildes pistoli līdz galam (lai
neapšļakstītos);
F

p
iepildiet degvielas tvertni pilnībā, bet
neturpiniet degvielas uzpildi pēc trešās
degvielas uzpildes pistoles atslēgšanās
reizes , jo tas var radīt darbības
traucējumus.
Tad, kad uzpildīšana ir pabeigta:
F

u
zlieciet atpakaļ vāciņu;
F

p
agrieziet to pa labi;
F

l
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet.
Ar „Stop & Start” nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
„START/STOP” pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana”.
Praktiskā informācija