2019 CITROEN C3 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

23
Galvenie tālās
gaismas lukturiNepārtraukti deg. Apgaismojuma slēdzis ir pavilkts uz
jūsu pusi. Pavelciet slēdzi, lai atkal ieslēgtu galvenos tuvās
gaismas lukturus.
Signāllampiņa
StāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Priekšējie
miglas lukturi Fiksēts.
Priekšējie miglas lukturi ir ieslēgti,
izmantojot apgaismojuma slēdža
gredzenu. Pagrieziet apgaismojuma regulētājpogu atpakaļ, lai
izslēgtu miglas lukturus.
Automātiskā
logu tīrīšana Fiksēta.
Stikla tīrītāja komandslēdzim jābūt
pārslēgtam uz leju.
Priekšējā stikla tīrītāja automātiskā
darbība ir ieslēgta. Lai izslēgtu stikla tīrītāja automātisko darbību, vēlreiz
pārslēdziet komandslēdzi uz leju vai ieslēdziet to
kādā citā pozīcijā.
+
vai Automātiskā
tālo gaismu
pārslēgšana
Deg nepārtraukti. Funkcija ir aktivizēta skārienjutīgā
planšete izvēlnē Vehicle/Driving .
Apgaismojuma slēdzis atrodas
pozīcijā „ AUTO”. Vējstikla augšējā daļā novietotā kamera vada galveno
tālo gaismu lukturu vai tuvo gaismu lukturu darbību
atbilstoši ārējam apgaismojumam un braukšanas
apstākļiem.
Plašāku informāciju par
Automātiskā tālo gaismu
pārslēgšana skatiet atbilstošajā nodaļā.
Galvenie tuvās
gaismas lukturi Fiksēta.
Apgaismojuma slēdzis ir novietots
pozīcijā „Galvenie tuvās gaismas
lukturi”.
Zilas brīdinājuma signāllampiņas
1
Instrumentu panelis

24
SignāllampiņaStāvoklisCēlonis Darbība/novērojumi
Displejā redzamas brīdinājuma signāllampiņas Kāja uz bremzes Fiksēts. Bremzes pedālim jābūt nospiestam. Lietojot elektronisko pārnesumkārbu, lai iedarbinātu
dzinēju, nospiediet bremzes pedāli, kamēr ātrumu
pārslēgs atrodas pozīcijā N.
Lietojot automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties, pirms stāvbremzes atlaišanas nospiediet
bremžu pedāli, lai atbloķētu sviru un izņemtu no
pozīcijas P.
Ja atlaidīsiet stāvbremzi, nenospiežot bremzes
pedāli, šī signāllampiņa turpinās degt.
Mirgo. Ar elektronisko pārnesumkārbu, ja
automašīnu paturēsiet ilgāku laiku
slīpumā ar gāzes pedāļa palīdzību,
sajūgs pārkarsīs. Izmantojiet bremžu pedāli un/vai elektrisko
stāvbremzi.
Automātiska
logu tīrīšana Deg nepārtraukti. Stikla tīrītāja slēdzim jābūt pabīdītam
uz leju. Priekšējā stikla tīrītāja automātiskā darbība ir
ieslēgta.
Lai atslēgtu stikla tīrītāja automātisko darbību,
pārslēdziet slēdzi uz leju vai novietojiet to kādā citā
pozīcijā.
Instrumentu panelis

25
Indikatori
Dzesēšanas šķidruma
temperatūras
mērinstruments
Dzinēja darbības laikā:
- z onā A temperatūra ir pareiza;
-

z
onā B temperatūra ir pārāk augsta;
iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa un
centrālā STOP brīdinājuma signāllampiņa,
ko papildina ziņojuma parādīšana un
skaņas signāls.
Apturiet automašīnu, tiklīdz tas ir droši.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Pēc aizdedzes izslēgšanas piesardzīgi
atveriet motora pārsegu un pārbaudiet
dzesēšanas šķidruma līmeni. Plašāku informāciju par
līmeņu pārbaudi
skatiet attiecīgajā sadaļā.
1
Instrumentu panelis

26
Brīdinājums un
indikatorsStāvoklis
Cēlonis Darbības/komentāri
Apkopes atslēga Nepārtraukti degot,
tiek īslaicīgi parādīts,
ieslēdzot aizdedzi. Līdz nākamajai tehniskajai apkopei
atlikuši 1
000 -3 000 km.Tehniskās apkopes indikators dažas sekundes
parādās mērinstrumentu panelī. Atkarībā no versijas:
-

n
obraukuma indikators rāda līniju, kas norāda
atlikušo attālumu (kilometros vai jūdzēs) līdz
nākamajai tehniskajai apkopei;
-

b
rīdinājuma ziņojums rāda, kāds attālums
(kilometros vai jūdzēs), kā arī laika periods atlicis
līdz nākamajai tehniskajai apkopei.
Apkopes atslēga izslēdzas pēc dažām sekundēm.
Neilgi pirms apkopes dienas var ieslēgties
brīdinājums.
Nepārtraukti deg,
ieslēdzot aizdedzi. Līdz nākamajai tehniskajai apkopei
atlikuši mazāk nekā 1
000 km.Tehniskās apkopes indikators dažas sekundes
parādās mērinstrumentu panelī. Atkarībā no versijas:
-

n
obraukuma indikators rāda līniju, kas norāda
atlikušo attālumu līdz nākamajai tehniskajai
apkopei;
-

b
rīdinājuma ziņojums rāda, kāds attālums, kā arī
laika periods atlicis līdz nākamajai tehniskajai
apkopei,
Apkopes atslēga paliek degam, lai norādītu, ka ļoti
drīz veicama tehniskā apkope.
Neilgi pirms apkopes dienas var ieslēgties
brīdinājums.
Apkopes indikators
I

27
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums un
indikators
Stāvoklis
Cēlonis Darbības/komentāri
Apkopes atslēga Mirgojošs un pēc tam
nepārtraukti deg,
ieslēdzot aizdedzi. Tehniskās apkopes termiņš ir
pārsniegts.
Tehniskās apkopes indikators dažas sekundes
parādās mērinstrumentu panelī. Atkarībā no versijas:
-
o
dometrs rāda līniju, kas norāda, cik kilometri
nobraukti kopš dienas, kad vajadzēja veikt
tehnisko apkopi. Pirms vērtības tiek rādīta zīme
„-”;
-
b
rīdinājuma ziņojums norāda, ka nokavēts
datums, kurā bija nepieciešams veikt tehnisko
apkopi.
Apkopes atslēga paliek ieslēgta līdz brīdim, kad tiek
veikta tehniskā apkope.
Brīdinājums tiek ieslēgts, kad nokavēts datums, kurā
nepieciešams veikt tehnisko apkopi.
+ Mirgojošs un pēc
tam nepārtraukti
deg, ieslēdzot
aizdedzi, savstarpēji
sasaistīts ar apkopes
brīdinājuma lampiņu.Dīzeļa BlueHDi versijām pārsniegts
tehniskās apkopes datums.
Tehniskās apkopes indikators dažas sekundes
parādās mērinstrumentu panelī. Atkarībā no versijas:
-
o
dometrs rāda līniju, kas norāda, cik kilometri
nobraukti kopš dienas, kad vajadzēja veikt
tehnisko apkopi. Pirms vērtības tiek rādīta zīme
„-”;
-
b
rīdinājuma ziņojums norāda, ka nokavēts
datums, kurā bija nepieciešams veikt tehnisko
apkopi.
Apkopes atslēga paliek ieslēgta līdz brīdim, kad tiek
veikta tehniskā apkope.
Brīdinājums tiek ieslēgts, kad nokavēts datums, kurā
nepieciešams veikt tehnisko apkopi.
1
Instrumentu panelis

28
CHECK
Tehniskās apkopes rādītāja
atiestatīšana
Pēc katras apkopes tehniskās apkopes rādītājs
jāatiestata uz nulli.
Ja transportlīdzekļa tehnisko apkopi esat veicis
pats, izslēdziet aizdedzi.
F
N
ospiediet un turiet nospiestu šo pogu.
F

I
eslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītājs
sāk laika atskaiti.
F

K
ad displejā redzams “=0”, atlaidiet šo
pogu; uzgriežņu atslēgas simbols nozudīs.
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu
un nogaidiet vismaz piecas minūtes, lai
atiestatīšana tiktu saglabāta atmiņā.
Apkopes datu izgūšana
Jūs jebkurā brīdī varat piekļūt informācijai par
apkopi. F

N
ospiediet šo pogu.
Informācija par apkopi parādās uz dažām
sekundēm, pēc tam pazūd.
Motoreļļas līmeņa
indikators
(atkarībā no versijas)
Versijās, kas aprīkotas ar elektronisko
indikatoru, dzinējeļ ļas līmeņa atbilstība uz
dažām sekundēm parādās mērinstrumentu
panelī pēc aizdedzes ieslēgšanas un seko pēc
apkopes informācijas.
Veicot eļ ļas līmeņa pārbaudi ar
mērstieni, lai iegūtu precīzus mērījumus,
automašīnai jāatrodas uz horizontālas
virsmas un dzinējam jābūt izslēgtam
vismaz 30
minūtes.
Pareizs eļļas līmenis
Nepietiekams eļļas līmenis
Ja, izmantojot mērstieni, konstatēts zems eļ ļas
līmenis, jāpapildina eļ ļa, lai izvairītos no dzinēja
bojāšanas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Eļļas daudzuma indikatora darbības anomālija
Gadījumā, ja elektroniskajam indikatoram
radies darbības traucējums, motoreļ ļas
līmenis vairs netiek mērīts.
Kamēr sistēma ir bojāta, motoreļ ļas
līmenis jums jāpārbauda ar manuālā
mērstieņa palīdzību motora telpā.
Lai iegūtu vairāk informācijas par līmeņu
pārbaudēm , skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® šķidruma
autonomijas rādītāji
Tiklīdz atjaunots AdBlue® tvertnes rezer ves
līmenis vai pēc tam, kad konstatēti SCR
emisijas kontroles sistēmas darbības
traucējumi, pēc aizdedzes ieslēgšanas
indikators parāda aptuveno nobraucamo
attālumu, diapazonu, pēc kura nobraukšanas
notiks dzinēja iedarbināšanas aizkavēšana.
Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi
un zems AdBlue
® līmenis, redzams mazākais
diapazons.
Tas tiek parādīts ar paziņojumu „
Oil level
correct ” (Eļ ļas līmenis ir pareizs). Par to brīdina paziņojums „
Nepareizs eļ ļas
līmenis ” mērinstrumentu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Instrumentu panelis

29
CHECK
F Jūs varat piekļūt informācijai, izmantojot izvēlni Driving/
Vehicle , atlasot „ Driving
function ”, tad „Diagnostic ”.Braucot paziņojums parādās ik pēc 300
km, ja
šķidruma līmenis netiek papildināts.
Sasniegts rezer ves līmenis – ieteicams uzpildīt,
kolīdz tas ir iespējams.
Ieteicams papildināšanas laikā nepievienot
vairāk par 10 litriem AdBlue.
Lai iegūtu papildu informāciju par
AdBlue
® un SCR sistēmu , it sevišķi par
AdBlue® uzpildi, skatiet attiecīgo sadaļu. Attālums mazāks par 600 km
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 30 sekundēm, kamēr AdBlue līmenis nav
palielināts.
Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk veikt uzpildi, pirms
tvertne ir pilnīgi tukša, jo pretējā gadījumā pēc
nākamās apstāšanās reizes nebūs iespējams
atkal iedarbināt dzinēju.
Ja pastāv ar AdBlue® trūkumu
saistīts dzinēja neiedarbināšanas
risks
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
tiek automātiski aktivizēta, kad AdBlue®
tvertne ir tukša.
Diapazons virs 2

400

km
Ieslēdzot aizdedzi, mērinstrumentu panelī
automātiski neparādās diapazons.
Nospiežot šo pogu, uz brīdi redzams atlikušais
diapazons.
Ar skārienekrānu Atlikusī braukšanas autonomija no 2
400
līdz 600 km
Ieslēdzot aizdedzi, iedegas šī signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
rādījumu (piem.: „NO START IN 1500 km”
vai „Papildināt AdBlue: pēc 1
500 km
iedarbināšana vairs nebūs iespējama”),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
nobraukuma autonomiju. Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī signāllampiņa kopā
ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
(piem.: „NO START IN 300
km” vai „Papildināt
AdBlue: pēc 300
km iedarbināšana vairs nebūs
iespējama”), norādot kilometros vai jūdzēs
izteiktu nobraukuma autonomiju.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
AdBlue
® (BlueHDi dzinējiem) un tā
uzpildi, skatiet attiecīgo sadaļu.
Ar AdBlue
® trūkumu saistīta atteice
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo šī brīdinājuma
lampiņa, vienlaikus atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums „NO START IN 0
km”
vai „Uzpildiet AdBlue: iedarbināšana nav
iespējama”.
1
Instrumentu panelis

30
AdBlue® tvertne ir tukša: ar likumu noteiktā
pretiedarbināšanas sistēma neļauj iedarbināt
dzinēju.
Lai varētu atkal iedarbināt dzinēju, ir
svarīgi ieliet tvertnē vismaz 4
litrus
AdBlue
®.
Lai iegūtu plašāku informāciju par AdBlue®
(BlueHDi dzinējiem) un tā uzpildi, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Ja konstatēti pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības
traucējumi SCR
Kad nobraukti vēl 1 100 km pēc tam,
k ad apstiprināta SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas darbības kļūme,
tiek automātiski aktivizēta sistēma,
kas apstādina dzinēju. Tiklīdz
iespējams, pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu konstatēšanas
gadījumā Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi, šis
brīdinājums nozūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles
sistēmas pašdiagnostikas veikšanas.
Atļautās braukšanas fāzes laikā no
1 100 km līdz 0 km
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās
ik pēc 30
sekundēm, kamēr pastāv SCR
pretpiesārņojuma sistēmas darbības traucējumi.
Brīdinājums atkārtojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas šīs brīdinājuma lampiņas, vienlaikus
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums
„Emissions fault”. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktiem 50
km ar
nepārtraukti redzamu ziņojumu par darbības
traucējumiem), iedegas šīs brīdinājuma
signāllampiņas un mirgo brīdinājuma
signāllampiņa AdBlue, vienlaikus atskan
skaņas signāls un redzams ziņojums (piem.,
„NO START IN 300 km” vai „Emissions fault:
Starting prevented in”), norādot atlikušo
braukšanas autonomiju kilometros vai jūdzēs. Iedarbināšana aizliegta
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, iedegas
šīs brīdinājuma signāllampiņas un mirgo
brīdinājuma signāllampiņa AdBlue, un
vienlaikus atskan skaņas signāls un redzams
ziņojums „NO START IN 0
km” vai „Emissions
fault: Starting prevented”.
Kad esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu,
pretiedarbināšanas ierīce neļauj
iedarbināt dzinēju.
Lai varētu no jauna iedarbināt dzinēju,
vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kilometru skaitītāji
Kopējā un dienas nobraukuma rādījumi
ekrānā redzami 30 sekundes pēc aizdedzes
izslēgšanas, atverot vadītāja puses dur vis, kā
arī aizslēdzot un atslēdzot automašīnu.
Brīdinājums nostrādā braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, kamēr kļūme
nav novērsta.
Pretējā gadījumā jūs vairs nevarēsiet iedarbināt
automašīnu.
Instrumentu panelis