2019 CITROEN C3 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Usare di preferenza un
portabagagli (box) sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'entrata
della porta lato guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato. Effettuare regolarmente la manutenzione
del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro
dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo,
ecc.) ed attenersi al programma degli
inter venti raccomandati nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Sui veicoli dotati di motore Diesel BlueHDi,
se il sistema SCR è guasto, il veicolo emette
livelli eccessivi di sostanze inquinanti.
Recarsi prima possibile presso CITROËN or
u riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla
regolamentazione.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000 chilometri di guida
di questo nuovo veicolo si constaterà una
migliore regolarità del consumo medio di
carburante. Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte.
.
Eco- Guida

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Quadro strumenti LCD testoStrumentazione di bordo
1.Tachimetro.
2. Indicatore di livello carburante.
3. Display.
4. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento motore.
5. Contagiri (x 1.000


giri/min).
Tasti di comando
A.Reset dell'indicatore di manutenzione
Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente con
il sistema SCR e AdBlue
®.
Secondo la versione: ripristinare il livello
precedente o annullare l'operazione in
corso.
B. Reostato d'illuminazione generale.
Secondo la versione; spostamenti in un
menu, un elenco; modifica di un valore.
C. Reset del contachilometri parziale.
Seconda la versione: accesso al menu
di configurazione (pressione lunga),
convalida di una scelta (pressione breve).
Strumentazione di bordo

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Quadro strumenti a matriceStrumentazione di bordo
1.Tachimetro.
2. Indicatore di livello carburante.
3. Display.
4. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento motore.
5. Contagiri (x 1.000


giri/min).
Tasti di comando
A.Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione.
Visualizzazione registro allarmi.
Promemoria delle informazioni di
manutenzione o autonomia rimanente con
il sistema SCR e AdBlue
®.
Display informazioni sullo stato della
pressione pneumatici.
B. Reostato d'illuminazione generale.
C. Reset del contachilometri parziale.
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Strumentazione di bordo

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Indicatori e spie di allarme
Riferimenti visivi che informano il guidatore
dell’attivazione di un sistema (spie di
attivazione o di disattivazione) o della
comparsa di un’anomalia (spia d’allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo si
accendono per qualche secondo alcune spie
d'allarme.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi alla guida,
controllare la spia d'allarme interessata.
Quadro strumenti LCD testo
Visualizzazioni del quadro strumenti
1.Temperatura esterna.
2. Regolazioni del limitatore di velocità o del
regolatore di velocità.
Velocità proposta mediante
riconoscimento del limite di velocità.
3. Tachimetro digitale (km/h).
4. Indicatore del cambio marcia e/o
posizione del selettore, modalità selettore,
Sport e Neve con cambio automatico.
5. Computer di bordo e timer del Stop &
Start.
6. Display: contachilometri parziale (km
o miglia), indicatore di manutenzione
o autonomia associato a AdBlue
®
e al sistema SCR (km o miglia),
contachilometri totalizzatore, messaggi di
allarme e stato delle funzioni. Se il veicolo non è dotato di un sistema audio
o di un display touch screen, è possibile
configurare alcuni equipaggiamenti utilizzando
questo display.
Per ulteriori informazioni sulla Configurazione
degli equipaggiamenti su veicoli senza
display
, fare riferimento alla sezione associata.
Quadro strumenti a matrice
1.Regolazioni del limitatore di velocità o del
regolatore di velocità.
Velocità proposta mediante
riconoscimento del limite di velocità.
2. Indicatore del cambio marcia e/o
posizione del selettore, modalità selettore,
Sport e Neve con cambio automatico. 3.
Zona di visualizzazione: messaggi
d'allarme o di stato delle funzioni,
computer di bordo, tachimetro digitale
(km/h o miglia/ora), autonomia associata
al AdBlue
® ed al sistema SCR (km o
miglia), ecc.
4 Indicatore di manutenzione, poi
contachilometri totalizzatore.
Queste funzioni appaiono in successione
all'inserimento del contatto.
5 Contachilometri parziale (km).
Strumentazione di bordo

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Allarmi associati
Alcune spie di allarme possono accendersi in
due modi: fisse o lampeggianti.
Solo mettendo in relazione il tipo di accensione
con lo stato di funzionamento del veicolo è
possibile capire se la situazione è normale o se
è presente un'anomalia.
In caso d'anomalia, l'accensione della spia può
essere accompagnata da un segnale sonoro
e/o da un messaggio.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'inter vento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi complementare mediante il
messaggio associato.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle seguenti spie
conferma l'attivazione del sistema.
Spie disattivazione sistema
L'accensione di una delle spie indica la
disattivazione intenzionale del sistema
corrispondente.Questo potrebbe essere accompagnato da un
segnale acustico e da un messaggio sul display.
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Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Spie rosse STOP Fissa, abbinata
ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. L'accensione della spia è associata
ad un malfunzionamento grave
del motore, del sistema di frenata,
del ser vosterzo, etc.. oppure ad
un'anomalia elettrica importante.
Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Freno di
stazionamento Fissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per ulteriori informazioni sul Freno di
stazionamento
, leggere la rubrica corrispondente.
Freni Fissa. Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni. Rabboccare con un liquido raccomandato da
CITROËN.
Se il problema persiste, far verificare il sistema dalla
rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Malfunzionamento del sistema di
frenata. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
+ Sistema
frenante
Fissa, abbinata alla
spia ABS (arancione). Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). È indispensabile fermarsi non appena possibile e in
condizioni di sicurezza.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN oppure a
un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Porta/e aperta/eFissa e abbinata ad
un messaggio che
identifica la porta. Velocità inferiore a 10
km/h, una
porta o il bagagliaio non sono chiusi
correttamente. Chiudere la porta o il bagagliaio.
Fissa, abbinata ad
un messaggio che
identifica la porta e
accompagnata da un
segnale sonoro. Velocità superiore a 10
km/h, una
porta o il bagagliaio non sono chiusi
correttamente.
Cintura/e di sicurezza
non allacciata/e o
volutamente sganciata/eFissa o lampeggiante,
accompagnata da un
segnale acustico. Una delle cinture di sicurezza non è
stata allacciata o è stata sganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Carica batteria Fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta, ...). La spia dovrebbe spegnersi all'avviamento del
motore.
In caso contrario, rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
Pressione olio
motore Fissa.
Anomalia del circuito dell'olio
motore. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento Fissa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete CITROËN
o ad un riparatore qualificato.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
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Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
+ Sistema
diagnostico
motore
Fissa, abbinata alla
s p i a S T O P.
È stata rilevata una grave anomalia
del motore. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Spie arancioni
+ Sistema
diagnostico
motore Fissa, abbinata alla
spia SERVICE.
È stata rilevata una lieve anomalia
del motore. Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Sistema di
autodiagnosi
motore Fissa.
Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare il sistema presso la rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Allarme Rischio
Collisione/
Active Safety
Brake Lampeggiante.
Il sistema è attivo. Il sistema frena leggermente al fine di diminuire
la velocità di collisione frontale con il veicolo che
precede.
Fissa, accompagnata
da un messaggio e da
un segnale sonoro. Anomalia del sistema.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Fissa, accompagnata
da un messaggio. Il sistema è disattivato, tramite il
menu di configurazione del veicolo. Per ulteriori informazioni sul sistema Allarme
Rischio Collisione/Active Safety Brake
, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Strumentazione di bordo