2019 CITROEN C3 AIRCROSS service indicator

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
+ Sistema
diagnostico
motore
Fissa, abbinata alla
s p i a S T O P.
È stata rilevata una grave anomalia
del motore. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete CITROËN o un riparatore qualificato.
Spie arancioni
+ Sistema
diagnostico
motore Fissa, abbinata alla
spia SERVICE.
È stata rilevata una lieve anomalia
del motore. Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Sistema di
autodiagnosi
motore Fissa.
Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare il sistema presso la rete CITROËN o da
un riparatore qualificato.
Allarme Rischio
Collisione/
Active Safety
Brake Lampeggiante.
Il sistema è attivo. Il sistema frena leggermente al fine di diminuire
la velocità di collisione frontale con il veicolo che
precede.
Fissa, accompagnata
da un messaggio e da
un segnale sonoro. Anomalia del sistema.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Fissa, accompagnata
da un messaggio. Il sistema è disattivato, tramite il
menu di configurazione del veicolo. Per ulteriori informazioni sul sistema Allarme
Rischio Collisione/Active Safety Brake
, fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS) Fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conser va le capacità di frenata normali.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Pneumatico
sgonfio Fissa, accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. La pressione di uno o più pneumatici
è insufficiente.
Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente con i pneumatici freddi.
Re-inizializzare il sistema dopo ogni regolazione
della pressione di uno o più pneumatici e dopo la
sostituzione di una o più ruote.
Per ulteriori informazioni sulla Segnalazione
pneumatici sgonfi
, consultare la sezione
corrispondente.
+ Lampeggiante, quindi
fissa, accompagnata
dall'accensione della
spia Service.Il sistema presenta un
malfunzionamento: il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantito. Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS/
ASR) Fissa.
Il tasto o il comando a ghiera sono
azionati e la spia si accende.
Il CDS/ASR è disattivato.
CDS: controllo dinamico di stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il tasto o ruotare il comando a ghiera per
attivare il CDS/ASR, la relativa spia si spegne.
Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo.
Se il sistema è disattivato, verrà riattivato
automaticamente non appena il veicolo raggiungerà
una velocità di circa 50
km/h.
Per ulteriori informazioni sul Programma di stabilità
elettronica (ESC) e particolarmente sul CDS/ASR,
leggere la rubrica corrispondente.
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Strumentazione di bordo

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Allarme
superamento
involontario
linea di corsiaLampeggiante
(arancione), con
segnale sonoro.
È stata superata la striscia di
demarcazione corsia, lato destro.
È stata superata la striscia di
demarcazione corsia, lato sinistro. Sterzare il volante dal lato opposto per tornare nella
giusta traiettoria.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
+ Fissa, accompagnata
dalla spia Service.
Il sistema di allarme superamento
involontario della linea di carreggiata
è difettoso. Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione/osservazioni
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600 e 2.400
km.Effettuare al più presto un rabbocco di AdBlue
®.
È possibile aggiungere fino a 10

litri di AdBlue® nel
serbatoio corrispondente.
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
0

km e 600

km. Effettuare tassativamente un rifornimento di
AdBlue
® per evitare la panne
.
È possibile aggiungere fino a 10 litri di AdBlue® nel
serbatoio corrispondente.
Lampeggiante,
accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio indicante
l'impossibilità di
avviare il motore. Il serbatoio dell’AdBlue
® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il riavvio
del motore. Per poter riavviare il motore, effettuare
tassativamente
un rabbocco di AdBlue®.
È tassativo aggiungere una quantità minima di 4
litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
Strumentazione di bordo

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La distanza indicata (in chilometri o miglia)
è calcolata in base al chilometraggio
coperto e al tempo trascorso dall’ultima
manutenzione.
Spie di funzionamento e
di allarme
Stato
Causa Azioni/Osservazioni
Chiave di
manutenzione Lampeggiante, poi
fissa. All’inserimento
del contatto. Frequenza di manutenzione
superata.
L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla
data prevista per la manutenzione. Il valore è
preceduto dal segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data
prevista per la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane acceso fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
+ Lampeggiante poi
fissa, all’inserimento
del contatto.
Accompagnata
dall’accensione della
spia Service.Scadenza di manutenzione superata
per versioni diesel BlueHDi.
L’indicatore di manutenzione appare per alcuni
secondi sul quadro strumenti. Secondo la versione:
-
l
a linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica la distanza percorsa dalla
data prevista per la manutenzione. Il valore è
preceduto dal segno "-".
-
u
n messaggio di allarme indica che la data
prevista per la manutenzione è stata superata.
La chiave di manutenzione rimane accesa fino a
quando non viene eseguita la manutenzione.
L’allarme si attiva quando la data di scadenza della
manutenzione è stata superata.
1
Strumentazione di bordo