2019 CITROEN C3 AIRCROSS ECO mode

64
La chiusura/apertura al bloccaggio/
sbloccaggio delle porte del veicolo può
essere disabilitata. Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
In caso di necessità, i retrovisori possono
essere chiusi manualmente.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
dai fari degli altri veicoli ecc.
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno/notte
Modello "fotocromatico"
automatico
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
F

T

irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte". F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e viene
dall'esterno, attraverso la griglia situata alla
base del parabrezza, o dall'interno, nella
modalità ricircolo d'aria.
Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percorsi,
secondo i comandi selezionati dal guidatore:
-
ar
rivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria)
-
pa

ssaggio in un circuito di riscaldamento
(riscaldamento)
-

p
assaggio in un circuito di refrigerazione
(climatizzazione).
Pannello di comando
In funzione dell’equipaggiamento,
i comandi di questo sistema
sono accessibili dal menu
Climatizzazione del display touch
screen o dal pannello di comando
sulla console centrale situato al di
sotto del sistema audio.
I comandi di disappannamento/sbrinamento del
parabrezza e del lunotto sono situati al di sotto
del display touch screen o sul pannello della
console centrale situato sotto il sistema audio.
Ergonomia e confort

67
Mode AUTO
Avviamento/spegnimento
climatizzazione
La climatizzazione è predisposta per funzionare
correttamente in qualsiasi stagione, con i vetri
chiusi.
Consente di:
-

i
n estate, di abbassare la temperatura,
-

i
n inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
F Premere questo tasto per attivare o disattivare il sistema di
climatizzazione.
L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Climatizzazione
automatica
Il sistema d'aria climatizzata funziona a
motore avviato ma è possibile accedere alla
ventilazione e ai suoi comandi a contatto
inserito.
Il funzionamento della climatizzazione, della
temperatura, del flusso e della ripartizione
dell'aria nell'abitacolo è automatico. F

S
elezionare il menu
Climatizzazione sul diplay touch
screen per visualizzare la pagina
dei comandi del sistema.
Regolazione della temperatura
F Premere uno dei tasti per diminuire (blu) o aumentare
(rosso) il valore.
Il valore visualizzato corrisponde ad un livello
di comfort e non ad una temperatura precisa. Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
regolazione della temperatura in alto o in
basso fino a visualizzare LO o HI .
Programma confort
automatico
F Premere il tasto AUTO per
attivare o disattivare la modalità
di climatizzazione automatica.
1. Regolazione del flusso d'aria.
2. Regolazione della temperatura.
3. Regolazione della distribuzione d'aria.
4. Accesso alla seconda schermata.
5. Ricircolo dell’aria abitacolo.
6. Accensione/Spegnimento climatizzazione.
7. Modalità automatica. Il sistema dell'aria climatizzata funziona in
modo automatico: in funzione del livello di
comfort che è stato selezionato, il sistema
gestisce in maniera ottimale la temperatura, il
flusso e la distribuzione dell'aria nell'abitacolo.
F

A
ccedere alla pagina secondaria
premendo questo tasto per
impostare il programma comfort
automatico, scegliendo una delle
tre regolazioni disponibili.
F

Pe
r modificare la regolazione
corrente, premere il tasto più
volte in sequenza fino a quando
viene visualizzata la modalità
desiderata:
" Soft ": privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento limitando il flusso
d'aria.
" Normal ": offre il miglior compromesso tra
comfort termico e silenziosità di funzionamento
(regolazione di default).
" Fast ": privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
3
Ergonomia e confort

94
Antibloccaggio ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di
frenata (REF)
L'accensione fissa di questa spia
indica un malfunzionamento del
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata standard.
Guidare con prudenza ad una velocità
moderata. L'accensione di questa spia,
abbinata a un segnale acustico
e a un messaggio sul display,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF)
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
o cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata.
Il funzionamento normale del sistema ABS
si manifesta con leggere vibrazioni del
pedale del freno. In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
il pedale.
Dopo un urto, far verificare i sistemi
da parte della rete CITROËN o di un
riparatore qualificato.
Antipattinamento delle
ruote (ASR)/Controllo
dinamico di stabilità (CDS)
Funzionamento
Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo o
di traiettoria, questi sistemi entrano in funzione.
Disattivazione dell'ASR (secondo
la versione)
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere
utile disattivare il sistema ASR per far slittare
liberamente le ruote ed aumentare l'aderenza.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i casi, far controllare il sistema
al più presto dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.Si consiglia tuttavia di riattivare il sistema
appena possibile.
F
N
el menu Guida/Veicolo

del display touch screen,
selezionare la scheda
" Tasti rapidi ", e quindi
" Antipattinamento ".
o secondo la versione. F
R
uotare il comando "
Grip
control" in questa posizione.
La disattivazione è confermata
dall'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio
e dall’accensione della spia sul
comando (secondo l'allestimento).
Il sistema ASR non agirà più sul funzionamento
del motore né sui freni in caso di scarto della
traiettoria seguita dal veicolo da quella voluta
dal conducente.
Riattivazione dell'ASR (secondo
la versione)
Il sistema si riattiva automaticamente dopo ogni
inserimento del contatto o a partire da 50 km/h.
Al di sotto di 50
km/h, è possibile riattivare il
sistema manualmente.
Sicurezza

120
Avviamento/spegnimento
del motore con la chiave
Blocchetto di avviamento
Posizione contatto
Permette l'utilizzo di equipaggiamenti elettrici
del veicolo o la ricarica degli accessori.
Non appena il livello di carica della
batteria raggiunge la soglia della riser va,
il sistema passa in modalità economia
d'energia: l'alimentazione viene interrotta
automaticamente per preser vare la carica della
batteria.Evitare di agganciare un oggetto
pesante alla chiave o al telecomando
che peserebbe sul suo asse inserito
nel blocchetto d’avviamento e potrebbe
provocare malfunzionamenti.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.
Avviamento del motore
Freno di stazionamento inserito:
F
C on il cambio manuale in folle, premere a
fondo il pedale della frizione.
F

C
on il cambio automatico in modalità N o
P , premere a fondo il pedale del freno.
F

I
nserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento: il sistema riconosce il codice.
F

S
bloccare il piantone dello sterzo ruotando
contemporaneamente il volante e la chiave.
In alcuni casi, potrebbe essere necessario
esercitare una forza significativa per
manovrare il volante (se ad esempio le
ruote sono completamente sterzate).
Ha 3 posizioni:
- posizione 1 (Stop): inserimento ed estrazione
della chiave, piantone dello sterzo bloccato.
-
posizione 2 (Contatto) : piantone dello
sterzo sbloccato, inserimenti del contatto,
preriscaldamento Diesel, avviamento motore,
-
posizione 3 (Avviamento) .
F Con mo tore a benzina , azionare il
motorino d'avviamento girando la chiave
sulla posizione 3 fino all'avviamento del
motore, senza accelerare. Non appena il
motore si avvia, rilasciare la chiave. F
Con
motore Diesel , girare la chiave sulla
posizione 2 , inserimento del contatto, per
attivare il dispositivo di preriscaldamento
del motore.
Attendere lo spegnimento di questa
spia sul quadro strumenti poi
azionare il motorino d'avviamento
girando la chiave sulla posizione
3 fino all'avviamento del motore,
senza accelerare. Non appena il
motore si avvia, rilasciare la chiave.
In inverno, la durata d'accensione della
spia è prolungata. Se il motore è caldo, la
spia non si accende.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto. Attendere alcuni
istanti prima di avviare il motore. Se dopo
alcuni tentativi il motore non si avvia,
non insistere: si rischia di danneggiare
il motorino d'avviamento ed il motore.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
In presenza di clima temperato, non far
scaldare il motore a veicolo fermo ma
accelerare immediatamente e guidare a
regime moderato.
Guida

162
Controllo della pressione dei
pneumatici
Il controllo della pressione dei pneumatici
deve essere effettuato "a freddo" (veicolo
fermo da 1 ora o dopo un tragitto inferiore
a 10 km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario, aggiungere 0,3
bar ai
valori indicati sull'etichetta.
Catene da neve
Il sistema non deve essere reinizializzato
dopo il montaggio o lo smontaggio delle
catene da neve.
Allarme pneumatici sgonfi
L'allarme si manifesta con
l'accensione fissa di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e, secondo
l'equipaggiamento, dalla
visualizzazione di un messaggio.
F

D

iminuire immediatamente la velocità,
evitare le sterzate improvvise e le brusche
frenate.
F

F

ermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono. La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo visivo.
F
S
e si dispone di un compressore, ad
esempio quello del kit di riparazione
provvisoria del pneumatico, controllare a
freddo la pressione dei quattro pneumatici.
F
S
e non fosse possibile effettuare
immediatamente questo controllo, guidare
con prudenza a velocità ridotta.
oppure
F
I
n caso di foratura del pneumatico,
utilizzare il kit di riparazione provvisoria
del pneumatico o la ruota di scorta (se in
dotazione).
L'allarme rimane fino alla reinizializzazione
del sistema.
Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote. Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta di
pressione dei pneumatici.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non indica se la pressione è errata
al momento della reinizializzazione.
La richiesta di reinizializzazione del sistema si
effettua a contatto inserito e a veicolo fermo:
-
d
al menu di configurazione del veicolo, per i
veicoli equipaggiati di display touch screen,
-
t
ramite pulsante sul cruscotto per veicoli
senza touch screen.
Con/senza impianto audio
F Tenere premuto questo tasto.
Guida

2
12:13
18,5 21,5
23 °COperazioni preliminari
A motore avviato, una pressione
permette di interrompere il suono.
A contatto interrotto, una pressione
attiva il sistema.
Regolazione del volume sonoro.
Utilizzare i tasti disposti da ogni lato o al di
sotto del display touch screen per accedere ai
menu, poi premere i pulsanti che appaiono sul
display.
Secondo il modello, utilizzare i tasti "Modo" o
"Menu" disposti su ogni lato del display touch
screen per accedere ai menu, poi premere i
tasti che appaiono sul display touch screen.
In qualsiasi momento, è possibile visualizzare
il menu premendo brevemente sul display con
tre dita.
Tutte le aree sensibili del display touch screen
sono bianche.
Premere sulla croce per risalire di un livello.
Premere "OK" per confermare. Il display touch screen è di tipo
"capacitivo".
Per la manutenzione del display, si
raccomanda di utilizzare un panno
morbido non abrasivo (panno per occhiali)
senza prodotto additivo.
Non utilizzare oggetti appuntiti sul display.
Non toccare il display con le mani
bagnate.
*
S

econdo l'equipaggiamento.
Alcune informazioni sono visualizzate in
permanenza nella fascia superiore del display
touch screen:
-

P
romemoria delle informazioni sulla
climatizzazione (secondo la versione) e
accesso diretto al menu corrispondente.
-
A

ccesso diretto alla scelta della modalità
sonora e all'elenco delle stazioni (o elenco
dei titoli secondo la modalità).
-

A
ccesso alle notifiche dei messaggi, alle
email, agli aggiornamenti cartografici
e, secondo i ser vizi, alle notifiche della
navigazione.
-

A
ccesso alle regolazioni del display touch
screen e del quadro strumenti digitale. Selezione della modalità sonora (secondo la
versione):
-

E
mittenti FM/DAB*/AM*.
-
Ch

iavetta USB.
-

L
ettore CD (secondo il modello).
-

L
ettore multimediale collegato mediante la
presa ausiliaria (secondo il modello).
-

T
elefono collegato tramite Bluetooth e
trasmissione multimediale Bluetooth*
(streaming).
CITROËN Connect Nav

3
21,518,5
12:1323 °C
Mediante il menu "Regolazioni" è
possibile creare un profilo relativo ad
una sola persona o ad un gruppo di
persone che hanno dei punti in comune,
con la possibilità d'impostare molteplici
regolazioni (memorie radio, regolazioni
audio, storico navigazione, contatti
preferiti, ecc.); la presa in conto delle
impostazioni avviene automaticamente.
In caso di temperature estremamente
elevate, il volume sonoro può essere
limitato per proteggere il sistema.
Il sistema può andare in stand-by
(spegnimento completo del display e del
suono) per una durata minima di 5 minuti.
Il ritorno alla situazione iniziale avviene
quando la temperatura dell'abitacolo si
abbassa.
Comandi al volante
Secondo il modello.
Comandi vocali :
Questo comando è situato sul
volante o all'estremità del comando
d'illuminazione (secondo il modello).
Pressione breve, comandi vocali del
sistema.
Pressione lunga, comandi vocali
dello smartphone tramite il sistema.
oppure
Alzare il volume.

oppure Interrompere/ripristinare il suono.
Oppure
Interruzione suono mediante
pressione contemporanea dei tasti
aumento e diminuzione del volume.
Ripristino del suono mediante
pressione di uno dei due tasti del
volume.

oppure Abbassare il volume.

oppure Media
(pressione breve): cambiare
modalità multimediale.
Telefono (pressione breve):
inoltrare una chiamata.
Chiamata in corso (pressione
breve): accedere al menu telefono.
Telefono (pressione lunga):
rifiutare una chiamata in entrata,
riagganciare; se non è in corso una
chiamata, accesso al menu telefono.
oppure
Radio
(rotazione): ricerca
automatica della stazione
precedente/successiva.
Media (rotazione): brano
precedente/successivo,
spostamento in una lista.
Pressione breve : convalida di una
selezione. Al di fuori della selezione,
accedere alle memorie.
Radio : visualizzazione della lista
delle stazioni.
Media : visualizzazione della lista
dei brani.
Radio (pressione continua):
aggiornamento della lista delle
stazioni ricevute.
Menu
Secondo il modello/equipaggiamento
Climatizzazione
Gestire le varie regolazioni della
temperatura e del flusso dell'aria.
.
CITROËN Connect Nav

13
Appare un punto di riferimento al
centro del display, indicato dalle
coordinate di "Longitudine" e
" Latitudine ".
Premere questo tasto per avviare la
navigazione.
Oppure Premere questo tasto per salvare
l'indirizzo visualizzato.
oppure Premere questo tasto per inserire
i valori della " Latitudine" sulla
tastiera virtuale.
E Premere questo tasto per inserire
i valori della " Longitudine" sulla
tastiera virtuale.TMC (Traffic Message
Channel)
I messaggi TMC (Traffic Message
Channel) sono relativi ad una norma
europea che permette di diffondere
informazioni sul traffico attraverso
il sistema RDS della radio FM per
trasmettere delle informazioni stradali in
tempo reale.
Le informazioni TMC sono
successivamente visualizzate su una
mappa di navigazione GPS e prese in
conto istantaneamente durante la guida
per evitare incidenti, code e strade
bloccate.
La visualizzazione delle zone a rischio è
condizionata dalla legislazione in vigore e
dalla sottoscrizione del servizio.
Navigazione connessa a Internet
Secondo la versione
Secondo il livello di equipaggiamento del
veicolo
Connessione rete fornita dal
veicolo
oppure
Connessione rete fornita
dall'utente
Connessione Navigazione
connessa a Internet
Per ragioni di sicurezza e poiché
necessita di un'attenzione particolare
da parte del guidatore, l'utilizzo dello
smartphone è vietato durante la guida.
Le manipolazioni devono essere effettuate
a veicolo fermo .
Per accedere alla navigazione
connessa a Internet, è possibile
utilizzare la connessione apportata dal
veicolo attraverso i ser vizi "Chiamata
d'emergenza o d'assistenza" oppure
utilizzare lo smartphone come modem.
Attivare e impostare la condivisione di
connessione dello smartphone.
.
CITROËN Connect Nav