2019 CITROEN C3 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Comandi manuali
I tergicristalli sono comandati direttamente dal
guidatore.
Con funzionamento manuale
Con funzionamento AUTO
Tergicristallo anteriore
Comando di selezione della cadenza di
funzionamento: sollevare o abbassare il
comando sulla posizione desiderata.Funzionamento normale (pioggia
m o der at a).
Funzionamento intermittente
(proporzionale alla velocità del veicolo).
Arresto
Movimento singolo (premere verso
il basso o tirare brevemente il
comando verso di sé, poi rilasciare).
Movimento automatico (premere
verso il basso, poi rilasciare)
oppure movimento singolo
(tirare brevemente il comando
verso di sé).
Tergilunotto
Ghiera di selezione del tergicristallo posteriore: Spento.
Funzionamento intermittente
(proporzionale alla velocità del
ve i c o l o). Funzionamento abbinato al
lavacristallo (durata prestabilita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, quello posteriore si
attiverà.
Attivazione/Disattivazione
Il sistema viene attivato o disattivato attraverso
il menu di configurazione del veicolo.
Questa funzione è attiva per impostazione
predefinita.
In caso di accumulo di neve o di
brina oppure quando si utilizza un
portabiciclette agganciato al bagagliaio,
disattivare il tergicristallo posteriore
automatico.
Senza sistema audio
F Nel menu " CONFORT" sul display del
quadro strumenti, attivare/disattivare
" TERGICR POST ". (funzionamento
automatico del tergicristalli in retromarcia).
Funzionamento veloce (pioggia
battente). oppure
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Illuminazione e visibilità

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Con sistema audio
Nel menu "Personalizzazione-
configurazione ", attivare/disattivare
" Tergicrist post per retrom ".
Con display touch screen
F Nel menu Guida/Veicolo ,
selezionare la scheda
" Altre regolazioni", quindi
" Confort " e attivare/disattivare
" Tergicristallo posteriore per
retromarcia ".
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del lavacristallo verso di sé.
Il lavacristallo e quindi i tergicristalli si attivano
per un periodo di tempo preimpostato. L'altezza dei getti di lavaggio del
parabrezza può essere regolata. Se
si desidera variare le impostazioni di
fabbrica, inserire un ago in ciascuno dei
getti e posizionarli.
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Questa posizione permette di sganciare le
spazzole dei tergicristallo anteriori.
Consente di pulire le spazzole o di sostituirle.
Può anche essere utile, in inverno, per liberare
le spazzole del parabrezza dalla neve.
F

N
el minuto successivo all'interruzione
del contatto, ogni azione sul comando
del tergicristallo posiziona le spazzole in
verticale.
F
Pe
r riposizionare le spazzole, inserire il
contatto e manovrare il comando.
Per mantenere l’efficacia delle spazzole,
si consiglia di:
- m aneggiarle con cura,
- l avarle regolarmente con acqua e
detergente,
-

n
on utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza,
-

s
ostituirle ai primi segni di usura.
Funzionamento automatico
dei tergicristalli
I tergicristalli anteriori si attivano
automaticamente, senza intervento del
guidatore, in caso di rilevamento di pioggia
(sensore dietro il retrovisore interno), a una
velocità adatta all'intensità delle precipitazioni.
Illuminazione e visibilità

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Accensione
Dare un breve impulso al comando verso il
basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma che la richiesta è stata accettata.Questo simbolo si accende sul
quadro strumenti e compare un
messaggio.
Spegnimento
Questo simbolo si accende sul
quadro strumenti e compare un
messaggio.
Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico del
tergicristallo, spingendo il comando verso
il basso.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, i tergicristalli funzioneranno in
modo intermittente.
Farli verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato. Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di irraggiamento solare e
situato nella parte superiore centrale del
parabrezza, dietro al retrovisore interno.
Quando si utilizza un impianto di lavaggio
automatico, disattivare i tergicristalli
automatici,
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare i tergicristalli automatici.
Dare un impulso breve al comando verso il
basso o spostarlo in un'altra posizione (Int,
1

o

2).
4
Illuminazione e visibilità

90
Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate
delle etichette. Esse contengono
delle avvertenze di sicurezza e delle
informazioni d'identificazione del veicolo.
Non staccarle: sono parte integrante del
veicolo.
Per ogni inter vento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un’officina qualificata che
disponga delle informazioni tecniche, della
competenza e del materiale adatto di cui
solo la rete CITROËN dispone.Impor tante:
-
L

'installazione di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non
omologato da CITROËN potrebbe
provocare un sovraconsumo ed una
panne ai sistemi elettrici del veicolo.
Rivolgersi alla rete CITROËN per
prendere conoscenza dell'offerta di
accessori omologati.
-

Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso
alla presa diagnosi, associata ai
sistemi elettronici che equipaggiano
il veicolo, è strettamente riser vato
alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato, qualificato che disponga
degli attrezzi adatti (rischio di
malfunzionamento dei sistemi
elettronici che può provocare delle
panne o delle anomalie gravi).
La responsabilità non ricadrà sul
Costruttore in caso di mancato rispetto
di questa raccomandazione.
-

Q
ualsiasi modifica o adattamento non
previsti né autorizzati da CITROËN
o realizzati senza rispettare le
prescrizioni tecniche definite dal
costruttore comporta la sospensione
delle garanzie legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori
per radiocomunicazione
Prima d'installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna
esterna, rivolgersi tassativamente alla
rete CITROËN che comunicherà le
caratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'uscita,
posizione dell'antenna, condizioni
specifiche d'installazione) che possono
essere montati, secondo la Direttiva sulle
perturbazioni radioelettriche dei veicoli a
motore (2004/104/CE).
In funzione della legislazione in vigore
nel Paese, alcuni equipaggiamenti di
sicurezza possono essere obbligatori: gilet
di sicurezza, triangoli di presegnalazione,
etilometri, lampadine e fusibili di ricambio,
estintore, cofanetto di pronto soccorso,
fasce di protezione nella parte posteriore
del veicolo, ecc.
Sicurezza

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Segnale d'emergenza
F Quando si preme questo tasto rosso, tutti gli indicatori di direzione lampeggiano.
Funziona anche a contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F

È
inoltre possibile spegnere il segnale
d’emergenza premendo il relativo tasto.
Allarme sonoro
F Premere la parte centrale del volante.
Chiamata di emergenza o
di assistenza
Chiamata d'emergenza localizzata
In caso d'emergenza, premere
questo tasto per più di 2 s econdi.
Il lampeggiamento del LED
verde ed un messaggio vocale
confermano che la chiamata
è stata inoltrata al call center
"Chiamata d'emergenza
l o c aliz z at a" *.
Una nuova pressione di questo tasto annulla il
comando e il LED verde si spegne.
Dopo aver stabilito la comunicazione, il LED
verde resta acceso (non lampeggiante).
Si spegne al termine della chiamata.
"Chiamata d'emergenza localizzata" individua
immediatamente il veicolo e contatta il
proprietario nella lingua selezionata**,e se
necessario, trasmette la richiesta di inter vento
dei ser vizi di emergenza**. Nei Paesi in cui
il ser vizio non è operativo, o se il ser vizio di
localizzazione è stato espressamente rifiutato,
la chiamata viene ricevuta direttamente dai
ser vizi di soccorso (112) senza localizzazione
del veicolo.
In caso di urto rilevato dalla centralina
airbag, e indipendentemente
dall'attivazione eventuale degli airbag,
viene inviata automaticamente una
chiamata d'emergenza.
5
Sicurezza

92
** In base alla copertura geografica di "Chiamata d'emergenza localizzata",
"Chiamata d'assistenza localizzata" e delle
lingua ufficiale selezionata dal proprietario
del veicolo.
La lista dei Paesi coperti e di ser vizi
telematici è disponibile presso la rete
concessionari o nel sito Web di ciascun
Paese.
Funzionamento del sistema
(t i p o 1)
All'inserimento del contatto,
il LED verde si accende per
3
secondi e indica il corretto
funzionamento del sistema.
La spia arancione lampeggia poi
si spegne: il sistema presenta un
malfunzionamento.
La spia arancione è accesa fissa: sostituire la
batteria di emergenza.
In entrambi i casi, i ser vizi di chiamata
d'emergenza e d'assistenza potrebbero non
funzionare.
Rivolgersi al più presto a un tecnico qualificato. Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
*

I

n funzione delle condizioni generali di
utilizzo del ser vizio disponibile presso
il punto vendita e con riser va dei limiti
tecnologici e tecnici
Funzionamento del sistema
(tipo 2)
All'inserimento del contatto,
la spia verde si accende per
3
secondi a indicare il corretto
funzionamento del sistema.
Per tutti i Paesi tranne Russia, Bielorussia,
Kazakistan.
La spia rossa lampeggia poi si spegne: il
sistema presenta un malfunzionamento.
La spia rossa è accesa fissa: sostituire la
batteria di emergenza.
Per Russia, Bielorussia, Kazakistan.
La spia rossa è accesa fissa: il sistema
presenta un malfunzionamento.
La spia rossa lampeggia: la pila d'emergenza è
da sostituire.
In entrambi i casi, i ser vizi di chiamata
d'emergenza e di assistenza rischiano di non
funzionare.
Rivolgersi al più presto a un tecnico qualificato.
Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
Chiamata d'assistenza localizzata
** Secondo la copertura geografica di "Chiamata d'emergenza localizzata",
"Chiamata d'assistenza localizzata" e delle
lingua ufficiale selezionata dal proprietario
del veicolo.
La lista dei Paesi coperti e di ser vizi
telematici è disponibile presso la rete
concessionari o nel sito Web di ciascun
Paese. Premere per almeno 2


secondi
questo tasto per chiedere
assistenza in caso d'immobilizzo
del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la
chiamata è stata effettuata**.
Una seconda pressione immediata di questo
tasto annulla la richiesta.
L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Geolocalizzazione
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata
d'assistenza localizzata" poi premere
"Chiamata d'assistenza localizzata" per
confermare.
Sicurezza

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Per riattivare la geolocalizzazione, premere
di nuovo simultaneamente i tasti "Chiamata
d'emergenza localizzata" e "Chiamata
d'assistenza localizzata", quindi premere
"Chiamata d'assistenza localizzata" per
confermare.Se il veicolo non è stato acquistato presso
la rete concessionaria del costruttore, si
consiglia di verificare la configurazione
di questi ser vizi e richiederne l'eventuale
modifica alla rete di assistenza della
marca. In un Paese multilingua, la
configurazione è possibile nella lingua
nazionale ufficiale di preferenza.
Per ragioni tecniche, in particolare per
una migliore qualità dei ser vizi "ser vizi
telematici" offerti al Cliente, il costruttore
si riser va il diritto di effettuare in qualsiasi
momento degli aggiornamenti del sistema
telematico installato nel veicolo.
Se è stata sottoscritta l'offerta Citroën
Connect Box con pack SOS e assistenza
inclusi, si dispone di ser vizi complementari
nel proprio spazio personale attraverso il
sito Internet del proprio Paese.Programma elettronico di
stabilità (ESC)
Il programma elettronico di stabilità (ESC) è
composto dai seguenti sistemi:
-
an
tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an

tipattinamento delle ruote (ASR) o
controllo della trazione,
-
c

ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuisce ad un miglior controllo in cur va,
in particolare su fondo stradale dissestato o
scivoloso.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso
di frenata di emergenza.
Il sistema REF garantisce una gestione integrale
della pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e, quindi, di
Sistema antipattinamento delle ruote (ASR)
Il sistema ASR (noto anche come controllo
della trazione) ottimizza la motricità per limitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo
quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il
sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche. ridurre la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di pressione
del pedale del freno. Il guidatore percepisce
una riduzione della resistenza del pedale e un
aumento dell'efficacia di frenata.
5
Sicurezza

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Antibloccaggio ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di
frenata (REF)
L'accensione fissa di questa spia
indica un malfunzionamento del
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata standard.
Guidare con prudenza ad una velocità
moderata. L'accensione di questa spia,
abbinata a un segnale acustico
e a un messaggio sul display,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF)
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
o cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata.
Il funzionamento normale del sistema ABS
si manifesta con leggere vibrazioni del
pedale del freno. In caso di frenata d'emergenza,
premere con decisione senza rilasciare
il pedale.
Dopo un urto, far verificare i sistemi
da parte della rete CITROËN o di un
riparatore qualificato.
Antipattinamento delle
ruote (ASR)/Controllo
dinamico di stabilità (CDS)
Funzionamento
Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore.
In presenza di difficoltà di aderenza al suolo o
di traiettoria, questi sistemi entrano in funzione.
Disattivazione dell'ASR (secondo
la versione)
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere
utile disattivare il sistema ASR per far slittare
liberamente le ruote ed aumentare l'aderenza.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
In entrambi i casi, far controllare il sistema
al più presto dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.Si consiglia tuttavia di riattivare il sistema
appena possibile.
F
N
el menu Guida/Veicolo

del display touch screen,
selezionare la scheda
" Tasti rapidi ", e quindi
" Antipattinamento ".
o secondo la versione. F
R
uotare il comando "
Grip
control" in questa posizione.
La disattivazione è confermata
dall'accensione di questa spia,
accompagnata da un messaggio
e dall’accensione della spia sul
comando (secondo l'allestimento).
Il sistema ASR non agirà più sul funzionamento
del motore né sui freni in caso di scarto della
traiettoria seguita dal veicolo da quella voluta
dal conducente.
Riattivazione dell'ASR (secondo
la versione)
Il sistema si riattiva automaticamente dopo ogni
inserimento del contatto o a partire da 50 km/h.
Al di sotto di 50
km/h, è possibile riattivare il
sistema manualmente.
Sicurezza