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Conduite
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Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner
correctement
●Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver
qu’un véhicule ne soit pas détecté par le capteur avant, ce qui empêche le
système d’intervenir correctement:
• Si un véhicule circulant en sens inverse approche du vôtre
• Lorsque vous approchez un autre véhicule par son flanc ou sa partie
avant
• Si le véhicule qui précède présente une partie arrière de dimensions réduites, comme un poids lourd à vide par exemple
• Si le véhicule qui précède transpor te une charge qui dépasse par rapport
à son pare-chocs arrière
• Si le véhicule qui précède est de forme irrégulière, comme un tracteur ou un side-car par exemple
• Si la lumière du soleil ou autre se reflète directement sur le véhicule qui précède
• Si le véhicule qui précède fait une manœuvre brutale (notamment une embardée, accélération ou décélération violente)
• Lorsque vous coupez brutalement derrière le véhicule qui précède • Si le véhicule qui précède présente
une partie arrière de hauteur réduite,
comme un camion-plateau par
exemple
• Si le véhicule qui précède possède une garde au sol extrêmement haute
• Si un véhicule coupe la route au vôtre ou émerge de derrière un autre
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1924-5. Système Toyota Safety Sense C
YARIS_HB_OM_USA_OM52G22D• Lorsque le véhicule est frappé par de l’eau, de la neige ou de la
poussière, etc. soulevée par un autre qui le précède
• Lorsque vous traversez un nuage de vapeur ou de fumée susceptible de
masquer les véhicules qui précèdent
• Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité ambiante varie brutalement, comme une entrée ou une sortie de tunnel par exemple
• Lorsque vous roulez dans un virage ou pendant un certain temps après l’avoir fait
• Lorsque le véhicule qui précède n’est
pas directement devant le vôtre
• Lorsque vous roulez par mauvais temps, tel que forte pluie, brouillard,
neige ou tempête de sable
• Lorsqu’une lumière très vive, comme celle du soleil ou des projecteurs des
véhicules circulant en sens inverse,
éclaire directement le capteur avant
• Lorsque la luminosité ambiante est faible, comme à l’aube ou au
crépuscule, pendant la nuit ou dans
un tunnel par exemple
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Conduite
YARIS_HB_OM_USA_OM52G22D• Si la géométrie des roues est déréglée
• Si un balai d’essuie-glace masque le capteur avant
• Le véhicule fait des zigzags.
• Vous utilisez le véhicule à des vitesses extrêmement élevées.
• Lorsque vous roulez sur une route très sinueuse ou dont la chaussée est
déformée
• Lorsque le véhicule qui précède renvoie très mal le signal laser
● Dans certaines situations comme celles décrites ci-après, il peut arriver que
la puissance de freinage obtenue ne soit pas suffisante, ce qui empêche le
système d’intervenir correctement:
• Si les organes de freinage ne peuvent pas agir au maximum de leurs
possibilités, notamment lorsqu’ils sont trop froids ou trop chauds, ou
humides
• Si le véhicule n’est pas convenablement entretenu (freins ou pneus excessivement usés, mauvaise pression de gonflage des pneus, etc.)
• Lorsque vous roulez avec le véhicule sur des graviers ou toute autre
chaussée glissante
• Si votre véhicule dérape
• Lorsque l’avant du véhicule se cabre
ou plonge
• Lorsque le capteur est désaligné après avoir subi un choc violent, etc.
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1944-5. Système Toyota Safety Sense C
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Si le témoin d’alerte PCS clignote ou s’allume
Il est possible que le système de sécurité de pré-collision soit temporairement
indisponible ou soit défaillant.
●Dans les situations suivantes, le témoin d’alerte s’éteint et le système est à
nouveau fonctionnel lorsque sont rétablies les conditions normales de
fonctionnement:
• Lorsque la zone autour du capteur avant est chaude, notamment après
que le véhicule soit resté en stationnement au soleil
• Lorsque le pare-brise est embué ou couvert de condensation ou de givre
• Lorsque le capteur avant ou la zone qui l’entoure est froide, aux températures extérieures extrêmement basses notamment
• S’il y a obstruction de la partie devant le capteur avant, lorsque le capot est ouvert par exemple
● Si le témoin d’alerte PCS continue à clignoter ou s’allume, le système est
peut-être défaillant. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
Toyota dans les plus brefs délais.
■ Si le système VSC est désactivé
●La désactivation des systèmes TRAC et VSC ( P. 222) entraîne également
celle de l’aide au freinage d’urgence de pré-collision et du freinage de pré-
collision. Toutefois, la fonction d’alerte de pré-collision reste active.
● Le témoin d’alerte PCS s’allume.
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1954-5. Système Toyota Safety Sense C
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Conduite
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LDA (Alerte de sortie de voie)
Lorsque vous roulez sur une route dont les voies sont marquées par
des bandes, ce système utilise la caméra du capteur pour reconnaître
les marquages de voie et alerter le conducteur lorsque le véhicule
dévie de sa voie.
Si le système évalue que le véhicule a dévié de sa voie, il en alerte le
conducteur par un signal sonore et des indications au combiné
d’instruments.
Capteur avant
Appuyez sur le bouton LDA pour
activer le système.
Le témoin LDA s’allume.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour désactiver le système LDA.
Le système LDA reste actif ou
inactif même si vous mettez le
contacteur de démarrage sur “ON”.
: Sur modèles équipés
Synthèse de la fonction
Mise en fonction du système LDA
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1964-5. Système Toyota Safety Sense C
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●Lorsque le véhicule roule à plus de 32 mph (50 km/h) environ
● Lorsque la voie est de largeur supérieure à 9,8 ft. (3 m) environ
● Lorsque vous roulez en ligne droite ou dans une courbe dont le
rayon de virage est supérieur à 492 ft. (150 m) environ
Lorsque les deux indicateurs de
marquage de voie s’allument en
vert:
Indique que les deux marquages
de voie droit et gauche sont
reconnus.
Si le véhicule dévie de la voie, les
indicateurs de marquage de voie
clignotent en jaune du côté où le
véhicule a dévié.
Lorsque l’un ou l’autre des
indicateurs de marquage de voie
s’allume en vert:
Indique que le marquage de voie
est reconnu du côté où l’indicateur
est en vert.
Si le véhicule dévie de la voie du
côté où les marquages de voie
sont reconnus, les indicateurs de
marquage de voie clignotent en
jaune.
Lorsque les deux indicateurs de
marquage de voie s’éteignent:
Indique qu’aucun marquage de
voie n’est reconnu, ou que le
système LDA est temporairement
annulé.
Conditions de déploiement
Indication au compteur
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1974-5. Système Toyota Safety Sense C
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Conduite
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■Annulation temporaire des fonctions du système LDA
Dans n’importe lequel des cas suivants, les fonctions du système LDA sont
temporairement annulées. Les fonctions sont rétablies au retour des
conditions de fonctionnement nécessaires.
●Le levier de commande des clignotants est actionné.
● Le véhicule roule à une vitesse hors de la plage admissible des fonctions du
système LDA.
● Lorsque les lignes de la file ne sont pas reconnues en roulant.
● Lorsque l’alerte sonore de sortie de voie est déclenchée.
La fonction d’alerte de sortie de voie n’intervient plus pendant plusieurs
secondes après qu’elle se soit déclenchée, même si le véhicule sort à
nouveau de la voie.
■ Alerte de sortie de voie
Selon le niveau sonore du système audio ou le bruit causé par la soufflerie de
climatisation lorsque l’un ou l’autre système est en marche, il peut arriver que
l’alerte sonore soit difficile à entendre.
■ Après que le véhicule soit rest é en stationnement au soleil
Il peut arriver que le système LDA ne soit pas immédiatement disponible.
Après que la température ait baissé dans l’habitacle et que la température
autour du capteur avant ( P. 177) soit devenue compatible avec son
fonctionnement normal, les fonctions sont à nouveau actives.
■ Si les marquages de voie ne sont présents que sur un côté du véhicule
L’alerte de sortie de voie sera inopérante du côté où les marquages de voie
n’ont pas pu être reconnus.
■ Conditions dans lesquelles la fonction peut ne pas fonctionner
correctement
Dans les situations suivantes, il peut arriver que le capteur avant soit
incapable de reconnaître les marquages de voie, ce qui cause un
fonctionnement incorrect de la fonction d’alerte de sortie de voie. Toutefois,
ceci n’indique pas un mauvais fonctionnement.
●Lorsque vous traversez une zone comme par exemple un péage, un
carrefour ou une barrière à ticket
● Lorsque vous prenez un virage serré
● Lorsque les marqueurs de voie sont extrêmement étroits ou larges
● Lorsque le véhicule penche d’un côté plus que d’habitude en raison d’une
charge lourde ou d’une pression incorrecte des pneus
● Lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui le précède est
extrêmement réduite
● Lorsque les marquages de voie sont de couleur jaune (ils peuvent être plus
difficiles à reconnaître par le système comparés aux marquages blancs.)
● Lorsque les voies de circulation sont marquées par des lignes discontinues,
des balises au sol ou des pavés
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1984-5. Système Toyota Safety Sense C
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Lorsque les marquages de voie sont sur une bordure de trottoir, etc.
● Si les marqueurs de voie sont recouv erts ou partiellement recouverts de
sable, de terre, etc.
● Lorsque des ombres courent sur la route parallèlement aux marquages de
voie, ou si elles les masquent
● Lorsque le revêtement routier sur lequel vous roulez est particulièrement
luisant, comme le béton par exemple
● Lorsque vous roulez sur une chaussée rendue luisante par la lumière
réfléchie
● Lorsque vous roulez dans une zone où la luminosité varie brutalement,
comme une entrée ou une sortie de tunnel par exemple
● Lorsque la lumière du soleil ou des projecteurs des véhicules circulant en
sens inverse frappe directement l’objectif de la caméra
● Lorsque vous roulez sur une route qui bifurque ou en rejoint une autre
● Si vous roulez sur une chaussée qui est mouillée en raison de la pluie,
d’une averse récente, d’un mauvais écoulement des eaux, etc.
● Lorsque le véhicule subit d’importants mouvements verticaux, par exemple
en roulant sur une route en très mauvais état ou sur un raccord dans le
revêtement
● Lorsque la puissance des projecteurs est réduite la nuit parce que les
optiques sont sales, ou lorsque leur faisceau est déréglé
● Lorsque vous roulez sur une route sinueuse ou déformée
● Lorsque vous roulez sur une route en mauvais état ou non-pavée
● Lorsque le pare-brise est sale, ou recouvert de pluie, de condensation ou de
givre
● Lorsque le chauffage souffle sur les pieds, il peut arriver que le pare-brise
se couvre de buée dans sa partie supérieure, avec un effet négatif
● Lorsque vous nettoyez la face intérieure du pare-brise, toucher l’optique ou
la mettre en contact avec du nettoyant pour vitres peut avoir un effet négatif
■ Lorsque vous changez les pneus
Selon les pneus utilisés, il peut arriver que le niveau de performance ne soit
plus suffisant.
■ Si le témoin LDA s’allume en jaune
Cela peut indiquer un fonctionnement défectueux du circuit. Prenez contact
avec votre concessionnaire Toyota.