2018 TOYOTA AURIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

5378-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
Győződjön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van-e
kapcsolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
7
8
9
10

5388-2. Teendők szükséghelyzetben
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
hoz. (419. o.)
Nézze meg, menny i az előírt gumiabroncsnyomás.
A megfelelő gumiabroncsnyomás a címkén látható. ( 572. o.)
Indítsa be a hibrid rendszert.
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja be a kompresszor
kapcsolóját.
11
12
Balkormányos gépjárművekJobbkormányos gépjárművek
13
14

5398-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.A tömítőanyag befecskende-
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 percc el (alacsony
hőmérsékleten 5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás a felfúvás után 35 perccel a kap-
csoló bekapcsolt állapotában
még mindig alacsonyabb az elő-
írt értéknél, akkor a gumiab-
roncs sérülése túl nagy ahhoz,
hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja ki a kompresszor kap-
csolóját, és forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi levegőt
kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. ( 542, 572. o.)
Kapcsolja ki a kompresszort.
Húzza le a tömlőt a szelepről, és húzza ki az elektromos csatlako-
zót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
15
1
2
3
16
17

5408-2. Teendők szükséghelyzetben
Nyomja meg a gombot a nyo-
más kiengedéséhez.
Csatlakoztassa a fedelet a fú-
vókához.
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszor t a csomagtérben.
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal te-
gyen meg a gépjárművel biztons ágos körülmények között kb. 5
km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és csatla-
koztassa a kompresszort.
18
19
20
21
22
23
24

5418-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.Ha a gumiabroncsnyomás
kisebb mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm
2 vagy bar, 19 psi): A
defekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivata-
los Toyota márkakereskedés-
sel, szervizze l vagy más,
megfelelő képe sítéssel és
felszereléssel rendelkező
szakemberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a .
lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(  572. o.): Folytassa a . lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gumiab -
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket.
Tegyen meg a gépjárművel 5 km-t ( 3 mérföldet), majd végezze el a
. lépést.
Tartsa a kompressz ort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást é s az éles kanyarokat kerülve hajt-
son óvatosan 80 km/h (50 mph) a latti sebességgel a legközelebbi
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszerel éssel rendelkező szakemberhez a
gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
n Ha a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásérté ket
mutatja-e.
25
1
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
gőt kiengedjen.
2
26
3
27
26
24
27
28
1
2

5428-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg n em törté-
nik.
n Miután a gumiabroncsot megjavít otta a defektjavító készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értékű.
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon lát ható. Ne használjon olyan tömítő anyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
szükséghelyzeti defektjavító kés zlettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
nSzükséghelyzeti defektjavító készlet
lA szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egye tlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhas ználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota m árkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere léssel ren-
delkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt mé retű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő mér etű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki ke ll cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakeres kedéshez,
szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel r endelkező
szakemberhez.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállításár a.

5438-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is javít-
hatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhat ja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen es etben a gumiabroncs defektjavító készlet al-
kalmazásakor felrobbanhat.
nElővigyázatossá g vezetés közben
lA defektjavító készlet kizáról ag az Ön gépjárművéhez használhat ó.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy súlyos
sérülést okozó balesethez vezethet.
lNe használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumi abroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
nTömítőanyag alkalmazására vona tkozó biztonsági figyelmeztetések
lA tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást o kozhat. Ha ez mégis bekövet-
kezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal fordulj on orvoshoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
nA defektes gumiabroncs javításakor
lBiztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
lNe érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerékt árcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával v agy más test-
részével megérinti, égés i sérülést szenvedhet.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse le,
és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellen-
őrizze a palackot. Ne használj on megütődött, megrepedt, megkarc olt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen es etben azon-
nal vegyen helyette másikat.
lCsatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy leszerelné
a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, levegőszi-
várgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a levegőny omás miatt hirtelen elmozdul.

5448-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nA defektes gumiabroncs javításakor
lA gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabro ncsból.
lA gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha n em kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
lJavítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mivel
a gumiabroncs esetleg szétdurr anhat. Ha a gumiabroncson bármily en repe-
dést vagy deformációt észlel, k apcsolja ki a kompresszort, és a zonnal
hagyja abba a javítást.
lA defektjavító készlet huzamos abb használat során túlmelegedhet . Ne mű-
ködtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosa n.
lA defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforrósodnak. Ke-
zelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt kö vetően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlak ozási tarto-
mány körüli fém alka trészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt hel yre ra-
gassza. Ha a matricát olyan hel yre ragasztja, ahol SRS-légzsák található,
pl. a kormánykerék párnázott, közé pső részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfelelő működését.
nHaladás a gépjárművel a tömítőf olyadék egyenletes eloszlatása érdeké-
ben
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, é s ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfor dulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/ cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.