2018 TOYOTA AURIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

2174-2. Vezetés
4
Vezetés
Teljesen álljon meg a gépjárművel.
Működtesse a rögzítőféket. (233. o.)
Nyomja meg a P helyzetkap-
csolót. ( 226. o.)
Ellenőrizze, hogy a műszercsopor-
ton látható sebességváltó-helyzet
visszajelző P-t mutat-e. ( 98. o.)
Nyomja meg az i ndítógombot.
Engedje ki a fékpedált, és ellenőr izze, hogy a „Power ON” (bekap-
csolva) felirat a többfunkciós in formációs kijelzőn kialudt-e.
A hibrid rendszer leállítása
1
2
3
4
5

2184-2. Vezetés
A módok között az indítógomb megnyomásával válthat, felengedett
fékpedál mellett. (A gomb minden egyes megnyomásával módot vált.)
Ki
A vészvillogó használható.
ACCESSORY (kiegészítő beren-
dezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az elektromos csatla-
kozóaljzat, használhatóvá válnak.
A „Power ON” (bekapcsolva) felirat
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
ON mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
A „Power ON” (bekapcsolva) felirat
jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
Az indítógomb módok váltása

2194-2. Vezetés
4
Vezetés
nAutomatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy t öbb mint
egy órán keresztül ON módban hagyja (a hibrid rendszer nem működik), és a
sebességváltó kar P helyzetben v an, akkor az indítógomb automatikusan ki-
kapcsol. Jóllehet ez a funkci ó nem képes teljesen megakadályozn i a 12 V-os
akkumulátor lemerülését. Ne hagyja az indítógombot hosszabb ide ig
ACCESSORY vagy ON módban, ha a hibrid rendszer nem működik.
n Hibrid gépjárművekre jellemző hangok és vibrációk
74. o.
nAz elektronikus kulcs elemének lemerülése
122. o.
nHa a környezeti hőmérséklet al acsony, pl. hideg téli időben
A hibrid rendszer indításakor, a „READY” (üzemkész) visszajelző villogási ideje
hosszú lehet. Álljon egyhelyben a gépkocsival, amíg „READY” (üz emkész)
visszajelző egyenletesen nem vil ágít, amint ez bekövetkezik, a gépkocsi ké-
pessé válik a haladásra.
n Működést befolyásoló tényezők
137, 157. o.
nMegjegyzések a nyitási funkcióval kapcsolatban
138. o.
n Ha a hibrid rendszer nem indul
Előfordulhat, hogy az indításgátló rendszer deaktivitálása még nem történt
meg. ( 82. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivat alos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező s zakemberrel.
nHa a „Check entry & start system.” (Ellenőrizze a nyitási és indítórend-
szert.) üzenet jelenik meg a t öbbfunkciós információs kijelzőn
Előfordulhat, hogy a rendszer m eghibásodott. Azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakeres kedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléss el rendelkező szakembernél.
nHa nem világít a „READY” (üzemkész) visszajelző
Ha a „READY” (üzemkész) vissza jelző nem kezd el világítani még a megfelelő
gépjármű-indítási műveletek elv égzése után sem, azonnal vegye f el a kapcso-
latot hivatalos Toyota márkakere skedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléss el rendelkező szakemberrel.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
471. o.

2204-2. Vezetés
nAz indítógomb működtetése
lHa a gombot nem elég erősen nyomja meg, akkor előfordulhat, hogy nem
vált módot, vagy a hibrid rendszer nem indul be.
l Ha az indítógomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a hibrid
rendszer újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. K érjük, hogy az
indítógomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mielőtt újraindí-
taná a hibrid rendszert.
n Automatikus P helyzet választási funkció
lHa a sebességváltó nem P helyzetben van, az indítógomb álló gép jármű-
ben való megnyomásának hatására a sebességváltó automatikusan P hely-
zetbe vált, majd az indítógomb kikapcsol.
l Ha az indítógombot nem P helyzetből kiindulva kapcsolja ki, nyo mja le erő-
sen a fékpedált, és mielőtt lassan kiengedné, győződjön meg arról, hogy a
sebességváltó-helyzet
* P-re váltott-e.
*: A sebességváltó-helyzet visszajelző néhány másodpercig még a műszer-
fali kijelző kikapcsolása után is tovább működik.
n Ha a P helyzet vezérlőrendszer meghibásodik
Az indítógombot nem lehet kikapcs olni. Ilyen esetben az indítógomb a
rögzítőfék működtetésével kapcsolható ki.
Ha a rendszer meghibásodik, azonnal javíttassa meg gépjárművét hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szerviz ben vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakembernél.
n Ha az intelligens nyitási és indítórendszert vagy a nyomógombos indí-
tási rendszert a személyre szabásban kikapcsolták
548. o.

2214-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezetőülésben ülve indítsa el. A hibrid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja le a gázpedá lt.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
nA hibrid rendszer leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le a karja állítani a hibrid rendszert, nyomja
meg és tartsa lenyomva az i ndítógombot 2 másodpercnél hosszabb ideig,
vagy nyomja meg röviden egy más után legalább 3-szor. (495. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érin tse meg az indítógombot, kivéve vész-
helyzetben. A hibrid rendszer menet közben történő leállítása n em okozza a
kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a kormányrásegítés azonban el-
vész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás, ezért ha biztonságo san megte-
heti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja hosszabb ideig az indítógombot ACCESSORY vagy ON mód-
ban, ha a hibrid rendszer nem működik.
lHa a hibrid rendszer nem működik, de az indítógombon lévő vissz ajelző vi-
lágít, akkor az azt jelzi, hogy az indítógomb még mindig bekapc solt állapot-
ban van. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy kik apcsolta-e
az indítógombot.
nA hibrid rendszer indításakor
lNe nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
lHa a hibrid rendszert nehéz elind ítani, ellenőriztesse gépjárművét bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe lelő
képzettséggel és felszereléss el rendelkező szakembernél.
nAz indítógomb meghibásod ására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy az indítógomb a szokásostól eltérően működik, pl. a gomb
kissé szorul, akkor az működés i hibára utalhat. Azonnal forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képes ítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

2224-2. Vezetés
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző lámpa kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gép-
jármű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) használa-
tához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
l A hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességge l ve-
zette stb.
l A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0
C (32 F) alatti hőmérsékleten hagyták
stb.
l A benzinmotor felmelegedése közben.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energiakijelző szerint al acsony.
( 114. o.)
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
l A szélvédő-páramentesítő be van kapcsolva.
EV (elektromos hajtás) üzemmód
EV üzemmódban az elektromos áramot a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor) adja, és csak az elektromos motor (hajtómo-
tor) hajtja a gépjárművet.
Ezzel az üzemmóddal vezethet lako tt területeken hajnalban és
éjszaka, ill. parkolóházakban stb., mert ebben az esetben nem
kell a hanghatás, illetve a gázkibocsátás miatt aggódnia.

2234-2. Vezetés
4
Vezetés
nEV üzemmódba kapcsol, am ikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor ind ítja el, amikor a benzinmotor hideg, a benzinmo-
tor automatikusan beindul, hogy f elmelegedhessen. Ebben az esetben nem
tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, m ielőtt a
benzinmotor beindulna.
n Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automat ikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapc solásakor hangjelzés szólal meg, az EV
üzemmód-visszajelző v illogni kezd, majd kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
l A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony sz intre csök-
ken.
l A gépjármű nagy sebességgel halad.
l A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
n Megtehető távol ság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távols ág néhány száz métertől kb. 2 km-ig (0,6
mérföldig) terjed. Mindazonáltal, a gépjármű állapotától függően előfordulhat,
hogy az EV üzemmód nem használható.
(A megtehető távolság függ a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulát or) töltöttségi
szintjétől és a vezetési körülményektől.)
n Vezetési mód változtatása EV módban
Az EV mód az Eco (üzemanyag-taka rékos) móddal és a gyorsító móddal
együtt használható.
Mindazonáltal az EV mód gyorsító móddal együtt alkalmazva autom atikusan
kikapcsolhat.
n Üzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvezőbb üzem anyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) használatával ). Ha a szükségesnél többet vezet EV üzem-
módban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.
VIGYÁZAT!
nElővigyázatossá g vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjármű környezeté re. Mivel
nincs motorzaj, gyalogosok, keré kpárosok vagy mások, illetve a környéken
lévő gépjárművek nem észlelik a gépjármű elindulását és közeled ését, ezért
legyen különösen óvatos.

2244-2. Vezetés
Finoman kezelje a sebességváltó kart, és ügyeljen a helyes váltásra.
Engedje ki a sebességváltó kar t minden egyes működtetés után,
lehetővé téve, hogy az v isszatérjen helyzetbe.
D vagy R helyzetbe váltáskor a sebességváltó kart a kapcso-
lókulissza mentén mozgassa.
N helyzetbe váltáskor csúsztassa balra a sebességváltó kart
és tartsa ott. A sebességváltó N helyzetbe vált.
A B helyzetbe váltáshoz húzza a sebességváltó kart hátra a
kapcsolókulissza mentén. A B helyzetbe kapcsolás csak
akkor lehetséges, ha a D sebe sségváltó-helyzet van kivá-
lasztva.
Amikor P-ből N-be, D-be vagy R-be, D-ből R-be vagy R-ből D-be k ap-
csol, nyomja le a fékpedált, és a gépjármű legyen álló helyzetben.
Hibrid sebességváltó
Kapcsolás a sebességváltó karral