2018 TOYOTA AURIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

2574-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
uÜtközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmez-
tető hangjelzés hallható, és
üzenet jelenik meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn, hogy
a vezetőt kikerülő manőverre
ösztönözze.
uÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy eg y gépjárművel történő frontális üt-
közés valószínűsége nagy, akkor a rendszer nagyobb fékerőt fejt
ki, mint amekkorát a fék pedál lenyomása indokol.
uÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye na gy, a
rendszer figyelmezteti a vezető t. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
az ütközés esélye rendkívül nagy , akkor automatikusan működteti a
féket, hogy segítse elkerülni az ütközést, illetve, hogy csökkentse
az ütközési sebességet.
PCS (ütközés el őtti biztonsági rendszer)
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági re ndszer első érzékelője érzékeli az
ön előtt haladó gépjárműveket. A mikor a rendszer valószínűnek
ítél meg egy másik járművel tör ténő frontális ütközést, a figyel-
meztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint meg-
növeli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütközés
elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik gép-
járművel történő frontális ütk özés valószínűsége kimondottan
magas, a fékek automatikusan működésbe lépnek a baleset el-
kerülése vagy az ütközés mértékének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rends zer be-/kikapcsolható, a figyel-
meztetés időzítése pedig beállítható. ( 260. o.)

2584-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti biztonsági rendszer korlátai
lKizárólag a vezető felelős a g épjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figy elve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fék ezési művelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni
a károkat és sérüléseket. Ne h agyatkozzon túlságosan a rendszer re. Ellen-
kező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okoz hat.
lHabár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítse megakadályozni az ütkö-
zéseket, illetve hogy csökkentse az ütközések mértékét, hatásfo ka külön-
féle körülményektől függ, ezért lehetséges, hogy a rendszer nem mindig ké-
pes ugyanazt a teljesítményt nyújtani.
Olvassa el alaposan a következő fe ltételeket. Ne hagyatkozzon túlságosan
a rendszerre, és mindig vezessen óvatosan.
• Helyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe l ép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 262. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően:  266. o.
l
Ne kísérelje meg saját maga tesztelni az ütközés előtti biztonsági rendszert,
mivel előfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően működni , ami bal-
esethez vezethet.
nÜtközés előtti fékezés
lLehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfele-
lően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált er ősen be-
nyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélhet i, hogy a ve-
zető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés előtt i fékezési
funkció működését.
lBizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben a funkció működése leállhat , ha erősen lenyomja a gázpedált vagy el-
fordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert
tesz.
lHa az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező
erőt képes alkalmazni a rendszer. Emellett, mivel az ütközés előtti fékezési
funkció kikapcsol 2 másodpercce l azután, hogy megállt a gépjárm ű, ha a
megállás az ütközés előtti fékezési funkció miatt következett b e, a vezető-
nek a szükséges mértékben működtetnie kell a fékpedált.
lHa a fékpedált lenyomják, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezet ő kitérő ma-
nőverbe kezdett, ezért lehetséges , hogy az ütközés előtti biztonsági rend-
szer működésbe lépését késlelteti.

2594-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
lVezetés közben a rendszer úgy ítélheti meg, hogy nagy az ütközés valószí-
nűsége, például vasúti átjárónál a sorompóval, ezért működésbe léphet az
ütközés előtti fékezési funkció.
Ha feltétlenül arrébb kell menni a gépjárművel, például ha vasúti átjáróban
lépett működésbe a rendszer, hajts a végre a következő műveleteket, majd
végezze el a szükséges biztonsági intézkedéseket.
• Ha a gépjármű megállt, nyomja le a gázpedált.
• Ha a gépjármű lassít, teljesen nyomja le a gázpedált.
(261. o.)
• Kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert. ( 260. o.)
n
Mikor kapcsolja ki az ütközés előtti biztonsági rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a rendszert, mivel lehetséges, hogy az
nem fog megfelelően működni, ami halált vagy súlyos sérülést okozó baleset-
hez vezethet:
lAmikor a gépjárművet vontatják
lHa másik gépjárművet vontat
lHa a gépjárművet teherautón, hajón, vonaton vagy hasonló szállí tóeszköz-
zel szállíttatja
lHa a gépjármű megemelkedett, és kerekei szabadon forognak a hibrid
rendszer bekapcsolt állapotában
lA gépjármű ellenőrzés alkalmával , fékdob-ellenőrző műszer alkalmazása-
kor (például alváz-dinamométer v agy sebességmérő ellenőrző műszer
használatával), vagy járműre sze relhető kerékcentrírozó használatakor
lHa nem lehet a gépjárművet kiegy ensúlyozottan vezetni, például, ha a gép-
járművel baleset történt, vagy hibásan működik
lHa a gépjárművet sportosan vagy terepen vezeti
lHa a gumiabroncsok rossz állapotúak, és nem teljesítenek megfel elően
( 451, 466. o.)
lHa nem megfelelő méretű kerekeket szereltek fel
lHa hóláncot szerelt fel
lHa szükséghelyzeti pótkereket v agy defektjavító készletet alkalmazott

2604-5. Toyota Safety Sense
nÜtközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolása
Nyomja a PCS gombot leg-
alább 3 másodpercig.
A PCS figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, és a rendszer kikapcso-
lásakor üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijel-
zőn.
A rendszer bekapcsolásához is-
mét nyomja meg a PCS kapcso-
lót.
A hibrid rendszer beindításakor mindig bekapcsol az ütközés előtti biz-
tonsági rendszer.
n
Ütközés előtti biztonsági figyel meztetés időzítésének beállítá-
sai
Nyomja meg a PCS gombot az aktu ális figyelmeztetési időzítés
többfunkciós információs kijelzőn való megjelenítéséhez. A PCS
kapcsoló minden egyes megnyomásával, miközb en kijelzi az aktu-
ális figyelmeztetési időzítést, a figyelmeztetés időzítése a követke-
zők szerint változik:
Ha a figyelmeztetési időzítés beállítását megváltoztatta, a beá llítás
akkor is megmarad, amikor legközelebb beindítja a hibrid rendsz ert.
Távoli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál korábban lép
működésbe.
Közepes
Ez az alapértelmezett beállítás.
Közeli
A figyelmeztetés az alapértel-
mezett beállításnál később lép
működésbe.
Ütközés előtti biztonsági rendszer beállításainak módosítása
1
2
3

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági rendszer bekapcsolt állapotban meg határozza,
hogy nagy-e az esélye a frontális ü tközésnek egy másik járművel.
A következő funkciók az alábbi akban megjelölt sebességeken műkö dnek:
lÜtközés előtti figyelmeztetés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 15–140 km/h (10–86 mph).
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 15 km/h (10 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékasszisztens:
• A gépjármű sebessége körülbelül 30–80 km/h (20–49 mph).
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 30 km/h (20 mph) vagy több.
l Ütközés előtti fékezés:
• A gépjármű sebessége körülbelül 10–80 km/h (7–49 mph).
• A gépjárműve és az ön előtt haladó gépjármű közötti relatív se bességkü-
lönbség kb. 10 km/h (7 mph) vagy több.
A következő esetekben előfordu lhat, hogy a rendszer nem működik :
lHa egy akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, é s a gépjármű
egy bizonyos ideig állt
l Ha a sebességváltó R helyzetben áll
l Ha a VSC-t kikapcsolta (csak az ütközés előtti figyelmeztető fu nkció műkö-
dik)
n Az ütközés előtti biztonsági fékezés kikapcsolása
lHa bármelyik szituáció felmerül az ütközés előtti fékezési funk ció működése
közben, a működése leáll:
• Erősen lenyomja a gázpedált.
• A kormánykereket élesen vagy hirtelen elfordítja.
l Ha a gépjárművet az ütközés előtti fékezési funkció állítja meg , az ütközés
előtti fékezési funkció kikapcsol, miután a gépjárművével körül belül 2 má-
sodpercig állt.

2624-5. Toyota Safety Sense
nHelyzetek, melyek esetében a rendszer még akkor is működésbe lé phet,
ha nem áll fenn ütközés veszélye
l A következő esetekben a rendszer úgy ítélheti, hogy fennáll a frontális ütkö-
zés veszélye, így az működésbe lép.
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, mint példá ul egye-
netlen útfelületen vagy dimbes-dombos úton
• Ha olyan gépjármű mellett halad el,
amelyik a szembejövő sávban megáll
a jobbra/balra kanyarodáshoz
• Ha balra vagy jobbra forduláskor szembejövő gépjármű mellett halad el
• Ha olyan úton halad, ahol az Ön előtt, szomszédos sávban haladó gépjár-
műtől mért relatív távolság változhat,
mint például kanyargós úton
• Ha gyorsan közelít egy Ön előtt haladó gépjármű felé

2634-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
• Ha szűk, beépített környezetben halad, például alagútban vagy vashídon
• Ha túl közel van egy gépjárműhöz
vagy tárgyhoz
• Ha az út szélén, egy kanyar elején gépjármű vagy valamilyen tárgy talál-
ható
• Ha fényvisszaverő tárgy (kábelakna, csatornafedő stb.), lépcső, kátyú vagy
kiszögellés található az útburkolaton
vagy az útszélen
• Ha olyan helyen kel át, ahol alacsony szerkezetek találhatók az út felett
(alacsony mennyezet, forgalmi jelzé-
sek stb.)
• Ha egy tárgy (felüljáró, forgalmi jelző- tábla, hirdetőtábla, közvilágítás stb.)
van az emelkedő végén

2644-5. Toyota Safety Sense
• Automata autómosóban
• Ha az útfelületen minták vagy festék található, vagy fal, amely összeté-veszthető egy gépjárművel
• Ha gyorsan közelít egy elektromos
fizetőkapu, parkolósorompó, vagy
egyéb, nyíló vagy csukódó sorompó
felé
• Ha egy olyan alacsonyan lógó tárgy- hoz közeledik, ami a gépjárművel
érintkezhet, például transzparens,
faág vagy vastag fűcsomók
• Ha gépjárművére az Ön előtt haladó gépjárműről víz, hó, por stb. verődik
fel
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha a gépjármű első fele megemelke- dik vagy leereszkedik