2018 Seat Arona Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü destek sistemleri
önden yaklaşan hayvanlara veya
araçlara tepki vermez.
●
Ön Bölge Asistanı sizinle aynı yönde
ilerleyen veya aynı şeritte önden yakla-
şan yayalara tepki vermez.
● Sürücü aracın kontrolünü her zaman
tekrar ele almaya hazır olmalıdır. Not
● Ön Destek bağlandığında, gösterge pa-
neli ekranındaki göstergeler gelen çağrı
gibi diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlen-
miş olabilir .
● Ön Destek frenlemeye neden olduğun-
da fren pedalı „sertleşir“.
● Ön Destek frenlemedeki otomatik mü-
dahaleler debriyaja, gaza basarak ya da
direksiyonu hareket ettirerek kesilebilir.
● Ön Bölge Asistanı aracı tamamen du-
runcaya kadar frenleyebilir
. Ancak fren
sistemi aracı kalıcı olarak durdurmaz.
A

yak frenini kullanın!
● Ön Destek bu bölümde anlatılan şekil-
de çalışmazsa (örneğin birkaç defa ge-
reksiz olarak müdahalelerde) kapatın.
Sistemi bir yetkili servise kontrol ettirin.
SEAT, bir SEA

T bayiini ziyaret etmenizi
tavsiye eder. Radar sensörü
Şek. 190
Ön tamponda: radar sensörü. Trafik durumunu belirlemek için ön tampo-
na bir radar sensörü takılıdır
›› ›

Şek. 190 1 .
Radar sensörünün görüş özelliği, çamur
veya kar veya yağmur ya da su buharı gibi
çevresel etkilerle zarar görebilir. Bu durum- da Ön Bölge Asistanı çalışmaz. Gösterge
paneli aşağıdaki mesajı gösterir: Ön des-
tek: Sensörün görüş alanı yok!

Ge-
rekliyse radar sensörünü temizleyin ››› .
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da Ön Destek yeniden otomatik olarak kul-
lanılabilecektir. Mesaj, gösterge paneli ek-
ranından kaybolacaktır .
Ön Destek çalışması radarın güçlü geri
yansıtmasından etkilenebilir

. Bu, örneğin
kapalı bir otoparkta ya da metal cisimlerin
mevcut olmasına bağlı olarak meydana ge- lebilir (örneğin yoldaki raylar veya iş alanla-
rında kullanılan levhalar).
Ön Destek çalışmasını negatif etkileyeceği
için radar sensörünün önündeki ve etrafın-
daki alan yapışkanlarla, ek veya benzer
farlarla kaplanmamalıdır.
Aracın ön kısmı düzgün bir şekilde onarıl-
madığında veya konstrüktif değişiklikler ya-
pıldığında, örneğin süspansiyon seviyesi
düşürüldüğünde, Ön Bölge Asistanı olum-
suz etkilenebilir

. SEAT, bu amaçla SEAT
bayisini ziyaret etmenizi önerir. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu veya
ayarını kaybettiği hissine sahipseniz Ön
Destek bağlantısını kesin. Bu, sistem arı-
zasından kaynaklanabilecek tehlikeli du-
rumları önleyecektir. Bu durumun mey-
dana gelmesi halinde, ayarlatın.
● Sensör park manevrası sırasında aldığı
darbeden dolayı hasar görmüş veya
ayarlarını kaybetmiş olabilir. Sistem ve-
rimliliğini tehlikeye atabilir sistemi devre
dışı bırakabilir .
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir

. SEAT
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir.
● Plaka için önde ayrılan alandan daha
geniş olan plakalar veya plaka altlıkları
ya da eğik veya bükük plakalar radarın
düzgün çalışmamasına yol açabilir. » 215
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Karı bir fırçayla, buzu ise tercihen çö-
zücü içermeyen buz çözücü bir spreyle
temizleyin. Acil fren destek sisteminin çalıştı-
rılması (Ön Bölge Asistanı)
Şek. 191
Gösterge paneli ekranında: Ön
Destek kapalı mesajı. Ön Destek, kontağın her açılışında devreye
alınır.
Ön Destek kapatıldığında ön uyarı fonksi-
yonu ve mesafe uyarısı da kapanır
.
SEA
T Ön Desteğin daima açık bırakılması-
nı tavsiye eder. İstisnalar ››› Sayfa 216,
Aşağıdaki durumlarda Ön Bölge Asista-
nı’nın geçici olarak kapatılması .Ön Desteğin açılması ve kapatılması
Kontak açıkken Ön Destek aşağıdaki şekil-
de açılıp kapatılabilir:
● Sürücü destek sistemleri düğmesini kulla-
narak ilgili menü seçeneğini seçin
›››

 Sayfa 37.
● VEYA: Easy Connect sisteminden,  düğmesini ve
AY
ARLAR ve
Sürücü yardımı iş-
lev düğmelerini ›››

 Sayfa 34 kullanarak
sistemi açıp kapatın.
Ön Bölge Asistanı kapatıldığında, gösterge
paneli aşağıdaki göstergeyle kapatıldığını
bildirecektir  ››› Şek. 191.
Erken uyarının (ön uyarı) etkinleştirilme-
si veya devreden çıkarılması
Ön uyarı işlevi (ön uyarı) Easy Connect sis-
teminde  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Sürüş asistanı işlev düğmeleri kullanılarak
açılıp kapatılabilir ›››

 Sayfa 34.
Sistem kontağın bir dahaki açılışında bu
ayarı saklar.
SEAT erken uyarı fonksiyonunun sürekli
açık bırakılmasını tavsiye eder.
Araçtaki bilgi eğlence sistemine bağlı ola-
rak, ön uyarı işlevi aşağıdaki gibi ayarlana-
bilir:
● Erken
● Orta ●
Gecikmeli
● Devre dışı bırakıldı
SEAT işlev
„Orta“ moddayken araç kullanıl-
masını önerir.
Mesafe uyarısının açılıp kapatılması
Öndeki araçla güvenli mesafe aşıldıysa,
gösterge paneli ekranında ilgili uyarı görün-
tülenir  . Bu durumda, güvenli mesafe-
yi arttırın.
Mesafe uyarı sistemi Easy Connect siste-
minden,  düğmesi ve
AY
ARLAR ve
Sürücü yardımcısı işlev düğmeleri
›› ›

 Sayfa 34 kullanılarak açılıp kapatı-
labilir.
Sistem kontağın bir dahaki açılışında bu
ayarı saklar.
SEAT mesafe uyarısının sürekli açık bıra-
kılmasını tavsiye eder.
Aşağıdaki durumlarda Ön Bölge
Asistanı’nın geçici olarak kapatıl-
ması Aşağıdaki durumlarda sistem sınırlamala-
rından dolayı Ön Bölge Asistanı devre dışı
bırakılmalıdır:
● Araç çekilirken.
● Araç test yatağındayken.
216

Sürücü destek sistemleri
● Radar sensörü hasar gördüğünde.
● Radar sensörü örneğin arkadan çarpış-
ma sırasında ağır bir darbe alırsa.
● Gereksiz şekilde birkaç defa müdahalede
bulunursa.
● Radar sensörü ek far veya benzeri bir ak-
sesuarla geçici olarak örtülürse.
● Araç kamyon, feribot veya trene yüklene-
ceğinde.
Sistem sınırlamaları Ön Desteğin, sistemden kaynaklana belirli
fiziksel sınırlamaları vardır. Bu nedenle,
belli durumlarda sistem reaksiyonlarından
bazıları sürücü açısından yersiz olabilir
. O
nedenle, gerektiğinde müdahale edebilmek
için dikkatli olun.
Aşağıdaki koşullar Ön Desteğin tepki
vermemesine ya da çok geç tepki ver-
mesine yol açabilir:
● Sistemin başlangıçtaki otomatik kalibras-
yonuna bağlı olarak kontak açıldıktan son-
ra aracı sürmeye başladığınız ilk anlarda.
● Keskin virajlar alırken veya komplike yol-
larda.
● Gaz pedalının sonuna kadar basarken.
● Ön Destek kapatılmışsa veya hasarlıysa. ●
ASR bağlantısı kesilmişse veya ESC
Spor modunda manuel olarak etkinleştiril-
mişse ›››

Sayfa 186.
● ESC kontrol ediyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Radar sensörü kirli veya örtülmüşse.
● Yolda veya yol çalışmalarında kullanılan
levhalar gibi metal cisimler varsa.
● Araç ters giderse.
● Araç fazla hızlandırılırsa.
● Kar veya yoğun yağmurda.
● Motosiklet gibi dar araçlar durumunda.
● Hizasız araçlar.
● Başkalarının yoluna giren araçlar.
● Karşı yönden yaklaşan araçlar.
● Diğer araçların yandan, arkadan veya
üstten çıkıntı yapan özel yük ve aksesuar-
ları. Uyarlamalı Hız Sabitleme
ACC*
İlgili video Şek. 192
Güvenlik Giriş
Şek. 193
Tespit alanı. Uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü (ACC)
normal hız sabitleme kontrol sisteminin
uzantısıdır (CCS)
›››

.
»
217
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
ACC işlevi, sürücünün öndeki araçla ara-
sında bulunması gereken mesafeyi seçme-
sine ve 30 ve 210 km/sa (18 ve 150 mi/sa)
arasında bir seyir hızı programlamasına
olanak tanır. ACC, aracın hızına göre öndeki araçtan
güvenli bir mesafeyi koruyarak her zaman
aracın hız kontrolüne uyum sağlayacaktır .
Başka bir aracın arkasında sürüş esnasın-
da
ACC işlevi öndeki araçla aynı olana ka-
dar hızı düşürür ve araçlar arasındaki me-
safeyi korur. Öndeki araç hızlanırsa uyarla-
nabilir hız sabitleme kontrolü de programla-
nan hedef hıza kadar hızlanacaktır.
Araçta otomatik şanzıman varsa, önündeki
aracın durması halinde ACC aracı tama-
men durana kadar frenleyebilir.
Programlanan mesafe yol yüzeyi ıslakken
artırılmalıdır.
Sürücü müdahale komutu
Sürüş esnasında ACC, sistemde mevcut
belirli sınırlamalara maruz kalır. Diğer bir
deyişle, belli durumlarda sürücünün hızı
aynı zamanda diğer araçlarla arasındaki
mesafeyi kendi ayarlaması gerekecektir
Bu durumda, gösterge paneli ekranı fren
uygulayarak müdahale etmeniz için sizi
uyarır ve bir uyarı tonu duyulur ››› Sayfa
219 . DİKKAT
ACC'deki akıllı teknoloji, sistemin kendi
sınırlarını aşamaz ya da fizik kanunlarını
değiştiremez. Dikkatsiz veya istemsiz bir
şekilde kullanılırsa, ciddi kazalara ve ya-
ralanmalara yol açabilir. Sistem, sürücü
dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınızı ve önünüzdeki araçla güvenli
mesafenizi daima görüş özelliği, hava,
yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın.
● ACC'yi zayıf görüş koşulları, dik yollar ,
çoklu virajlar veya kar

, buz, yağmur veya
gevşek çakıl veya su birikmiş yollar gibi
koşullarda kullanmayın.
● ACC’yi, arazide veya asfalt olmayan
yollarda sürüş sırasında asla kullanma-
yın. ACC sadece asfalt yollarda kullanım
için tasarlanmıştır.
● ACC, sıkışık trafiğin arkasına yaklaşma
veya arızalı araç ya da trafik ışıklarında
durmuş bir araç gibi sabit bir engele
yaklaşırken tepki vermez.
● ACC sadece yaya algılama sistemi kul-
lanılabiliyorsa insanlara tepki verir

. Ek
olarak, ACC yolundan geçen veya aynı
şeritte önden yaklaşan hayvanlara veya
araçlara tepki vermez.
● ACC hızı yeterli miktarda azaltmazsa,
pedalla aracı derhal frenleyin.
● Araca stepne takılıyken aracı kullanı-
yorsanız,

ACC işlevi yolculuk sırasında
otomatik olarak kapanabilir. Çalıştırma
sırasında sistemi kapatın. ●
Araç sürücü müdahale komutundan
sonra da istemsiz olarak hareket etmeye
devam ederse pedala basarak aracı fren-
leyin.
● Gösterge paneli ekranında sürücü mü-
dahale komutu gösterilirse mesafeyi
kendiniz ayarlayın.
● Sürücü, kendiliğinden hızlanma veya
fren yapmaya sürekli hazır olmalıdır. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu izleni-
mi mevcutsa ACC'yi ayırın. Böylece ha-
sar oluşması önlenir . Bu durumun mey-
dana gelmesi halinde, ayarlatın.
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir

. SEAT
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir. Not
● ACC sistemi bu bölümde tanımlanan
şekilde çalışmazsa uzman bir servis ta-
rafından kontrol edilene dek kullanma-
yın. SEAT , bu amaçla SEA

T bayisini ziya-
ret etmenizi önerir.
● ACC açıkken maksimum hız 210 km/s
(150 mi/sa) ile sınırlıdır.
● ACC açıkken otomatik frenleme sıra-
sında fren sisteminden kaynaklanan tu-
haf sesler duyulabilir. 218

Sürücü destek sistemleri
Ekrandaki göstergeler, uyarı ve
kontrol lambaları Şek. 194
Gösterge paneli ekranında: (A)
ACC aktif değil (Beklemede). (B) ACC aktif. Durum ekranı
Ekrandaki göstergeler
›››
Şek. 194 :
Önde araç tespit edildi. ACC aktif değil
ve hızınızı düzenlemez.
Öndeki araçla arasındaki mesafe. ACC
aktif değil ve mesafenizi düzenlemez.
1 2 Önde araç tespit edildi. ACC aktif ve hı-
zınızı düzenler.
Sürücü tarafından mesafe seviyesi 2
ayarlandı.
ACC aktif ve mesafenizi hıza göre dü-
zenler .
Gösterge paneli ekranındaki semboller
ve kontrol lambaları.
›

›› Uyarı sembolleri altında bkz. Say-
fa 124. 
Öndeki araçla mesafeyi korumak
için ACC ile hız azaltma yeterli
değil.
Fren! ayak frenini uygulayın! Sürücü müdahale kom-
utu. 
ACC şu anda kullanılabilir değil.
a)
Araç sabitken motoru kapatıp tekrar açın. Radar sen-
sörünü görsel olarak kontrol edin
››› Şek. 195 (kir, buz
veya vuruntu açısından). Hala kullanılamıyorsa siste-
mi uzman bir servise incelettirin.
a) Renkli ekranlı gösterge panelindeki sembol renklidir. 
ACC aktif.
Önde araç tespit edilmedi. Ayarlanan hız sabit kalır.3
4
5 
Sembol beyazsa: ACC aktif.
Önde araç tespit edildi. ACC hızı ve öndeki araçla
aradaki mesafeyi ayarlar.

Sembol griyse: ACC aktif değil
(Beklemede)
Sistem açık ancak ayarlamıyor.

Yeşil renkte yanar:
ACC aktif.
Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır . DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Uyarı sembolleri altında bkz. Sayfa 124
. Not
ACC bağlandığında, gösterge paneli ek-
ranındaki göstergeler gelen çağrı gibi
diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlenmiş
olabilir. 219
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Radar sensörü Şek. 195
Ön tamponda: radar sensörü. Trafik durumunu belirlemek için ön tampo-
na bir radar sensörü takılıdır
›› ›
Şek. 195 1 .
Radar sensörünün görüş özelliği, çamur
veya kar veya yağmur ya da su buharı gibi
çevresel etkilerle zarar görebilir. Bu durum-
da Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC) çalışmaz. Gösterge paneli aşağıdaki
mesajı gösterir: ACC: Sensörün görüş alanı yok! Gerekliyse radar sensörünü
temizleyin ››

› .
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da ACC yeniden otomatik olarak kullanıla-
bilecektir . Gösterge paneli ekranındaki me-
saj kaybolacaktır ve

ACC tekrar açılabilir.
ACC çalışması radarın güçlü geri yansın-
masından etkilenebilir. Bu, örneğin kapalı
bir otoparkta ya da metal cisimlerin mevcut olmasına bağlı olarak meydana gelebilir
(örneğin yoldaki raylar veya iş alanlarında
kullanılan levhalar).
ACC çalışmasını negatif etkileyeceği için
radar sensörünün önündeki ve etrafındaki
alan yapışkanlarla, ek veya benzer farlarla
kaplanmamalıdır.
Aracın ön kısmı düzgün bir şekilde onarıl-
madığında veya konstrüktif değişiklikler ya-
pıldığında, örneğin süspansiyon seviyesi
düşürüldüğünde, ACC olumsuz etkilenebi-
lir

. SEAT, bu durumda bir SEAT bayisinin
ziyaret edilmesini tavsiye eder. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu veya
ayarını kaybettiği hissine sahipsenizACC
bağlantısını kesin. Böylece hasar oluş-
ması önlenir. Bu durumun meydana gel- mesi halinde, ayarlatın.
● Sensör park manevrası sırasında aldığı
darbeden dolayı hasar görmüş veya
ayarlarını kaybetmiş olabilir. Sistem ve-
rimliliğini tehlikeye atabilir sistemi devre
dışı bırakabilir .
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir

. SEAT
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir.
● Karı bir fırçayla, buzu ise tercihen çö-
zücü içermeyen buz çözücü bir spreyle
temizleyin. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kon-
trolü ACC'nin Çalıştırılması
Şek. 196
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Şek. 197
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü (ACC)
bağlandığında, gösterge panelinde yeşil
kontrol lambası 
yanar ve programlanan
220

Sürücü destek sistemleri
hız ve ACC durumu görüntülenir ››› Şek.
194 .
Hangi ACC ayarları mümkün? ● Hızınızın ayarlanması ›››
Sayfa 221 .
● Mesafenizin ayarlanması ›››
Sayfa 221 .
● ACC'nin bağlanması ve etkinleştirilmesi
›››
Sayfa 221 .
● ACC'nin bağlantısının kesilmesi ve devre
dışı bırakılması ›››

Sayfa 221.
● Yolculuğunuzun başlangıcında varsayılan
mesafe seviyesinin ayarlanması ›››

Sayfa
221 .
● Sürüş profilinin ayarlanması ›››
Sayfa
222 .
● ACC'nin tepki vermediği koşullar ›››
Say-
fa 222 .
Hız ayarı
Hızınızı ayarlamak için 1 konumundaki
üçüncü kolu gösterge paneli ekranında is-
tenen hız görüntülenene kadar yukarı veya
aşağı hareket ettirin. Hız ayarı 10 km/sa (6
mil/sa) aralıklarla yapılabilir.
Sürmeye başladığınız anda , aracın seyir
hızı olarak geçerli hızı ayarlamak istiyorsa-
nız  düğmesine basın ve ACC'yi etkin-
leştirin ›

›› Şek. 197 . Hızı 1 km/sa (0.6
mi/sa) aralıklarla artırmak veya düşürmek
istiyorsanız, kolu 2
›› › Şek. 196
konumu-
na getirin veya  düğmesine basın. Araç durdurulduğunda veya sürüş esnasın-
da ayarlanan hız istenen şekilde değiştirile-
bilir. Programlanan hızdaki herhangi bir
değişiklik gösterge paneli ekranının sol alt
kısmında gösterilecektir
››

› Şek. 194 .
Mesafe seviyenizin ayarlanması
Mesafeyi seviyesini arttırmak/azaltmak için,
basmalı düğmeye ››› Şek. 197 A so-
la/sağa doğru basın.
Gösterge paneli ekranı mesafe seviyesi
değişikliğini gösterir. Arasından seçim yapı-
lacak 5 mesafe seviyesi mevcuttur

. SEAT
düzey 3'ü önermektedir. Araç durdurul-
duğunda veya sürüş esnasında ayarlanan
mesafe istenen şekilde değiştirilebilir ››› .
ACC'nin bağlanması ve etkinleştirilmesi
ACC'yi bağlamak ve etkinleştirmek için vi-
tes selektörü kolunun konumu, aracın hızı
ve ACC'nin üçüncü kolunun konumu dikka- te alınmalıdır .
● Manuel şanzımanda vites selektör kolu
birinci vites hariç herhangi bir viteste olma-
lıdır ve hız yaklaşık 30 km/saatten yüksek
olmalıdır

. Otomatik vitesli araçlarda vites
selektör kolu D veya

S konumunda olmalı-
dır.
● ACC’yi etkinleştirmek için üçüncü kol 1 konumundayken

düğmesine basın veya
ACC’nin üçüncü kolunu 2 konumuna geti-
rin ›››
Şek. 196. Bu noktada gösterge pa- neli ekranında ACC'nin görüntüsü
Aktif mo-
da geçecektir ››

› Şek. 194.
ACC işlevi etkinken araç ayarlanan hızda
ve öndeki araçla belirlenen mesafede se-
yahat edecektir. Hem hız hem de mesafe
istendiği zaman değiştirilebilir.
ACC'nin bağlantısının kesilmesi ve dev-
re dışı bırakılması
ACC'yi devre dışı bırakmak için kolu 0 ko-
numuna ›››

Şek. 196 (bağlı) getirin. ACC
devre dışı mesajı görüntülenir ve işlev
tamamen devre dışı bırakılır.
ACC'nin bağlantısını kesmek istemiyor yal-
nızca geçici olarak etkin değil moduna
(Beklemede) geçirmek istiyorsanız üçüncü
kolu 3
›› › Şek. 196
konumuna getirin veya
fren pedalına basın.
Ayrıca araç durdurulursa ve sürücü kapısı
açılırsa da etkin değil (Beklemede) moduna
geçecektir.
Yolculuğunuzun başlangıcında varsayı-
lan mesafe seviyesinin ayarlanması.
Islak yol koşullarında, daima kuru koşullar-
da sürüşe kıyasla öndeki araçla daha geniş
bir mesafe ayarlamanız gerekir.
Aşağıdaki mesafeler önceden seçilebilir:
● Çok kısa
● Kısa »
221
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Orta
● Uzun
● Çok uzun
Easy Connect sisteminden,  düğmesini
ve AY
ARLAR ve
Sürücü yardımcısı işlev
düğmelerini ›››
 Sayfa 34 kullanarak
ACC bağlı iken uygulanacak mesafe sevi-
yesini ayarlayabilirsiniz.
Sürüş profilinin değiştirilmesi
SEAT Sürüş Profili olan araçlarda seçilen
sürüş profili ACC'nin hızlanma ve frenleme
davranışı üzerinde etkili olabilir ››› Sayfa
232 .
SEAT Sürüş Profili olmayan araçlarda ,
Easy Connect sisteminde aşağıdaki sürüş
profillerinden biri seçilerek de ACC'nin dav-
ranışı değiştirilebilir:
● Normal
● Spor
● Eco
● Konfor
Bu durumda,  düğmesini ve
AY
ARLAR >
Sürüş asistanı >
ACC işlev düğmelerini kul-
lanarak ACC ayarlarına erişmelisiniz
› ›

›  Sayfa 34
. Aşağıdaki koşullar ACC'nin tepki verme-
mesine neden olabilir:
●
Gaza basılırsa.
● Vites seçili değilse.
● ESC kontrol ediyorsa.
● Sürücü, emniyet kemerini takmıyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Araç ters giderse.
● 210 km/s (150 mi/s) üzerinde sürüş.
Sürücü mesajları  ACC mevcut değil
Sistem daha fazla güvenli araç tespiti ga-
ranti edemez ve devre dışı bırakılır. Sensör
ayarı kaybolmuş ya da hasarlı.

Aracı uz-
man bir servise göstererek arızanın gideril-
mesini sağlayın.
 ACC ve Ön Destek: şu anda
kullanılamıyor. Sensör görüş
alanı yok
Örneğin yaprak, kar, ağır sis veya kirden
dolayı radar sensörünün görüş alanı kötü-
leşirse, sürücüye bu mesaj gösterilir. Sen-
sörü temizleyin ››› Şek. 195.
 ACC: şu anda kullanılamıyor.
Aşırı dik yokuş Maksimum yol eğimi aşıldı, bu nedenle gü-
venli
ACC çalışması garanti edilemiyor.
ACC açılamıyor

.
 ACC: sadece D, S veya M
Vites kolu üzerinden D/S veya M konumu-
nu seçin.  ACC: park freni uygulandı
ACC, park freni uygulanırsa devreden çı-
kar. ACC, park freni devre dışı bırakıldıktan
sonra tekrar kullanılabilir.  ACC: şu anda kullanılamıyor.
Denge kontrolü müdahalesi
Sürücü mesajı, elektronik dengeleme kon-
trolü (ESC) müdahale ettiğinde gösterilir.
Bu durumda, ACC otomatik olarak kapatılır.  ACC: Harekete geçin!
Araç orta eğimli bir yokuşta çalıştırıldığında
ACC etkin olmasına rağmen araç geri geri
gidiyorsa sürücüye bu mesaj gösterilir. Ara-
cın hareket etmesini/başka bir araca çarp-
masını önlemek için freni uygulayın.  ACC: hız limiti
Mevcut hız ACC modu için çok düşükse
sürücü mesajı manuel şanzımanlı araçlar-
da gösterilir.
Kaydedilecek hız en az 30 km/s (18 mph)
olmalıdır. Hız 20 km/sa (12 mph) altına
düştüğünde hız sınırlayıcı kapanır.
222