2018 Ram ProMaster City Manuel du propriétaire (in French) 

LIQUIDES ET CONTENANCES
U.S. (Mesures américaines)Mesures métriques
Carburant (quantité approximative)
Moteur 2.4L 16 gallons US60,5 L
Huile moteur avec filtre
Moteur 2,4L (SAE 0W-20, certifié par
l’API) 5,5 pintes US
5,2 L
Circuit de refroidissement*
Moteur 2,4L (antigel et liquide de
refroidissement Mopar de formule
10 ans ou 150 000 mi) 7,2 pintes US
6,8 L
*Comprend le réchauffeur et le réservoir de liquide de refroidissement remplis jusqu’au repère MAX (MAXIMUM).
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 343

LIQUIDES ET LUBRIFIANTS
Moteur
ComposantLiquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Liquide de refroidissement du moteur Nous recommandons l’utilisation du liquide de
refroidissement/antigel Mopar 10 ans ou 150 000 mi de
formule OAT (technologie de l’acide organique) ou son
équivalent, conforme aux exigences de la norme MS-90032
de FCA.
Huile moteur – moteur 2.4L Nous recommandons l’utilisation de l’huile moteur
SAE 0W-20 certifiée par l’API, conforme aux exigences de
la norme MS-6395 de FCA, telle que Mopar, Pennzoil et
Shell Helix. Consultez l’inscription du bouchon de remplis-
sage d’huile du moteur pour connaître l’indice de viscosité
SAE approprié.
Filtre à huile moteur Nous vous recommandons d’utiliser un filtre à huile mo-
teur de Mopar.
Bougies d’allumage – moteur 2.4L Nous recommandons l’utilisation des bougies d’allumage
Mopar.
Choix de carburant – moteur 2.4L Indice d’octane 87, 0-15 % d’éthanol.
344 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

AVERTISSEMENT!
•Le mélange d’un liquide de refroidissement (antigel)
autre que le liquide de refroidissement (antigel) de
formule OAT (TECHNOLOGIE DE L’ACIDE OR-
GANIQUE) précisé peut endommager le moteur et
diminuer la protection contre la corrosion. Le liquide
de refroidissement de formule OAT (TECHNOLO-
GIE DE L’ACIDE ORGANIQUE) est différent et ne
doit pas être mélangé avec du liquide de refroidisse-
ment (antigel) de technologie de l’acide organique
hybride (HOAT) ou n’importe quel liquide de refroi-
dissement (antigel) « mondialement compatible ». Si
un liquide de refroidissement (antigel) qui n’est pas
de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L’ACIDE OR-
GANIQUE) est versé dans le circuit de refroidisse-
ment en cas d’urgence, le circuit de refroidissement
(Suite)
AVERTISSEMENT! (Suite)
doit être vidangé, rincé et rempli de liquide de
refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE
DE L’ACIDE ORGANIQUE), conforme à la norme
MS-90032, par un concessionnaire autorisé dès que
possible.
• N’utilisez pas uniquement de l’eau ou un liquide de
refroidissement (antigel) à base d’alcool. N’utilisez
pas d’autres produits inhibiteurs de rouille ou anti-
rouille, car ils pourraient se révéler incompatibles
avec le liquide de refroidissement et obstruer le
radiateur.
• Ce véhicule n’est pas conçu pour utiliser un liquide
de refroidissement (antigel) à base de propylène
glycol. L’utilisation de liquide de refroidissement
(antigel) à base de propylène glycol n’est pas recom-
mandée.
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SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 345

Châssis
ComposantLiquides, lubrifiants ou pièces d’origine
Transmission automatique Utilisez seulement l’huile à transmission automatique ATF ZF 8 et 9 rapports de Mopar ou une huile équivalente.
Si l’huile appropriée n’est pas utilisée, vous risquez de compromettre le fonction-
nement ou le rendement de la transmission.
Maître-cylindre de frein Nous recommandons l’utilisation des liquides DOT 4 de Mopar.
Le liquide doit être remplacé tous les 24 mois. Cet intervalle ne s’applique qu’au
temps et non aux kilométrages.
Réservoir de direction assistée Utilisez le liquide de direction assistée Pentosin CHF 11S conforme à la norme MS11655 de FCA.
346 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

MULTIMÉDIA
RADIOS MUNIES DU SYSTÈME UCONNECT . . .348
 CYBERSÉCURITÉ ........................348
 RÉGLAGES DU SYSTÈME UCONNECT .......349
▫ Fonctions programmables par l’utilisateur –
Réglages du système Uconnect 3 ............351
 COMMANDES AUDIO AU VOLANT – SELON
L’ÉQUIPEMENT ........................368
▫ Touche de gauche ..................... .368
▫ Touche de droite .......................368
 COMMANDE iPod/USB/MP3 – SELON
L’ÉQUIPEMENT ........................369
 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO ET DES
TÉLÉPHONES MOBILES ..................369
▫ Renseignements concernant la réglementation et la
sécurité ............................. .370
ASTUCES DE RECONNAISSANCE VOCALE DES
SYSTÈMES UCONNECT 3 ET 3 AVEC
NAVIGATION – SELON L’ÉQUIPEMENT ......371
▫ Présentation du système Uconnect ...........371
▫ Mise en route ........................ .372
▫ Commandes vocales de base ...............373
▫ Radio ...............................374
▫ Media (Multimédia) .....................375
▫ Phone (Téléphone) ..................... .376
▫ Réponse texte-voix ..................... .377
▫ Généralités .......................... .378
▫ Renseignements supplémentaires ............378
 ENTRETIEN DES CD/DVD ................379
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RADIOS MUNIES DU SYSTÈME UCONNECT
Pour obtenir des renseignements détaillés concernant votre
radio munie du système Uconnect, consultez le supplé-
ment du guide de l’automobiliste du système Uconnect.
NOTA :Les images du système Uconnect ne sont fournies
qu’à des fins explicatives et ne reflètent pas logiciel exact
de votre véhicule.
CYBERSÉCURITÉ
Votre véhicule peut être connecté et équipé de réseaux
câblés et de réseaux sans fil. Ces réseaux permettent au
véhicule d’envoyer et de recevoir des données. Ces don-
nées permettent aux systèmes et aux fonctions du véhicule
de fonctionner correctement.
Votre véhicule peut être équipé de certaines fonctions de
sécurité pour réduire le risque d’accès non autorisé et
illégal aux systèmes et aux communications sans fil du
véhicule. La technologie logicielle du véhicule continue
d’évoluer avec le temps et FCA US LLC, en collaboration
avec ses fournisseurs, évalue et prend les mesures appro-
priées au besoin. Tout comme un ordinateur ou d’autres
appareils, le logiciel du véhicule peut nécessiter des mises à jour pour améliorer la facilité d’utilisation et le rende-
ment de vos systèmes ou pour réduire le risque potentiel
d’accès non autorisé et illégal aux systèmes du véhicule.
Le risque d’accès non autorisé et illégal aux systèmes du
véhicule peut toujours exister, même si la version la plus
récente du logiciel du véhicule (tel que le logiciel du
système Uconnect) est installée.
MISE EN GARDE!
•
Il est impossible de connaître ou de prévoir tous les
résultats possibles si les systèmes de votre véhicule
sont endommagés. Il se peut que les systèmes du
véhicule, y compris ceux relatifs à la sécurité, soient
altérés ou qu’une perte de maîtrise du véhicule se
produise, d’où le risque d’accident pouvant causer
des blessures graves ou mortelles.
•
Insérez UNIQUEMENT un dispositif multimédia (p. ex.,
la clé USB, la carte mémoire SD ou le disque compact)
provenant d’une source fiable dans votre véhicule. Un
dispositif multimédia d’origine inconnue pourrait pos-
siblement contenir des logiciels malveillants et si vous
l’installez dans votre véhicule, il peut augmenter le
risque d’endommagement des systèmes du véhicule.
(Suite)
348 MULTIMÉDIA

MISE EN GARDE!(Suite)
•Comme toujours, si vous ressentez un comportement
inhabituel du véhicule, confiez-le immédiatement à
votre concessionnaire autorisé le plus proche.
NOTA :
• FCA ou votre concessionnaire peuvent communiquer
directement avec vous à propos des mises à jour de
logiciel.
• Pour aider à améliorer davantage la sécurité du véhicule
et minimiser le risque potentiel de violation de la
sécurité, les propriétaires du véhicule doivent :
• Consulter régulièrement le site
www.driveuconnect.com/software-update pour obte-
nir de plus amples renseignements sur les mises à jour
de logiciel du système Uconnect.
• Brancher et utiliser uniquement des dispositifs multi-
médias de confiance (p. ex. téléphones mobiles person-
nels, clé USB, disques compacts). La confidentialité des communications câblées et sans fil ne
peut être assurée. Des tierces parties peuvent intercepter
illégalement des données et des communications privées
sans votre consentement. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le paragraphe « Cybersécurité
relative au système de diagnostic embarqué (OBD II) »
dans la section « Présentation du tableau de bord de votre
véhicule ».
RÉGLAGES DU SYSTÈME UCONNECT
Le système Uconnect utilise une combinaison de boutons
situés sur l’écran tactile et de boutons situés sur la plaque
frontale au centre du tableau de bord qui vous permettent
d’accéder et de modifier les fonctions programmables par
l’utilisateur. Plusieurs des caractéristiques peuvent varier
en fonction du véhicule.
10
MULTIMÉDIA 349

AVERTISSEMENT!
N’attachez AUCUN objet à l’écran tactile, car cela
pourrait endommager ce dernier.
Boutons situés sur l’écran tactile et boutons situés sur la
plaque frontale des systèmes Uconnect 3 avec affichage de 5 pouces
1 – Boutons situés sur l’écran tactile du système Uconnect
2 – Boutons situés sur la plaque frontale du système Uconnect
Boutons situés sur l’écran tactile et boutons situés sur laplaque frontale des systèmes Uconnect 3 AVECNAVIGATION avec affichage de 5 pouces
1 – Boutons situés sur l’écran tactile du système Uconnect
2 – Boutons situés sur la plaque frontale du système Uconnect
350 MULTIMÉDIA