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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Abgasreini
-gu
ngssystem
SCR
(BlueHDi Diesel) Ununterbrochen
ab Einschalten der
Zündung in Verbindung
mit der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung Eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
wurde erkannt.
Die Warnung verschwindet, sobald die Emissionswerte
wieder im Toleranzbereich liegen.
Blinkt nach dem
Einschalten der
Zündung in Verbindung
mit der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung mit Angabe
der Reichweite Nach Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems
können Sie bis zu 1
100 km fahren,
bevor die Anlasssperre des Motors
ausgelöst wird. Wenden Sie sich unverzüglich
an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um eine Panne zu verhindern .
Blinkt nach dem
Einschalten der
Zündung in Verbindung
mit der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung Sie haben die zulässige Fahrgrenze
nach Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems
überschritten: die Wegfahrsperre
verhindert das erneute Starten des
Motors.
Um den Motor wieder starten zu können, müssen Sie
sich
unbedingt an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt
wenden.
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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Service Zeitweise in Verbindung
mit der Anzeige einer
Meldung Es wurden eine oder mehrere
geringfügige Störungen erkannt,
denen keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung im Kombiinstrument die
Ursache fest.
Bestimmte Störungen können Sie selbst beheben, zum
Beispiel eine offene Tür oder den Beginn der Sättigung
des Partikelfilters (sobald es die Verkehrsbedingungen
zulassen, regenerieren Sie den Filter, indem Sie mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h fahren, bis die
Warnleuchte erlischt).
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen,
wie beispielsweise einem Defekt der
Reifendrucküberwachung, an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Dauerhaft in
Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung Es wurden eine oder mehrere
größere Störungen erkannt, denen
keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung im Kombiinstrument die
Ursache fest und wenden Sie sich in jedem Fall an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Ununterbrochen in
Verbindung mit einer
blinkenden und dann
ständigen Anzeige des
Wartungsschlüssels Das Wartungsintervall wurde
überschritten.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie möglich
durchgeführt werden.
Nebelschluss
-
l
euchten Ununterbrochen
Die Nebelschlussleuchten wurden
mit dem Ring am Lichtschalterhebel
eingeschaltet. Zum Ausschalten der Nebelschlussleuchten den Ring am
Lichtschalterhebel nach hinten drehen.
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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Wischautomatik Ununterbrochen Scheibenwischerhebel wurde nach
unten gedrückt.
Wischautomatik der
Frontscheibenwischer ist aktiviert. Zum Deaktivieren der Wischautomatik drücken Sie den
Scheibenwischerhebel erneut nach unten oder bringen Sie
ihn in eine andere Position.
Automatisches
Umschalten des
Fernlichts Ununterbrochen
Der Lichtschalter steht in Stellung
„AUTO “ und die Funktion ist
aktiviert.
Das Fernlicht schaltet sich ein,
wenn die Außenbeleuchtung und
die Verkehrsbedingungen es
erlauben. Die Kamera oben an der Windschutzscheibe regelt je
nach Außenbeleuchtung und Verkehrsbedingungen das
Fernlicht.
Für weitere Informationen zum Automatischen
Umschalten Fernlicht
siehe entsprechende Rubrik.
STOP & START Ununterbrochen Das STOP & START-System hat
den Motor bei Fahrzeugstillstand in
den Modus STOP versetzt (Ampel,
Stopp, Stau, ...). Sobald Sie weiterfahren möchten, erlischt die Warnleuchte
und der Motor kehrt automatisch in den Modus START
zurück.
Die Leuchte blinkt
einige Sekunden lang
und erlischt dann Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wird
automatisch ausgelöst. Weitere Informationen zum STOP & START finden Sie in
der entsprechenden Rubrik.
Toter-Winkel-
Assistent Ununterbrochen
Die Funktion Toter-Winkel-Assistent
wurde aktiviert. Für weitere Informationen zum System Toter-Winkel-
Assistent
siehe entsprechende Rubrik.
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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
AFIL-
Spurassistent Ununterbrochen
Die Funktion AFIL-Spurassistent
wurde aktiviert. Das System AFIL-Spurassistent ist aktiviert.
Für weitere Informationen zum Thema AFIL-
Spurassistent
siehe entsprechende Rubrik.
NebelscheinwerferUnunterbrochen Die Nebelscheinwerfer werden mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter einmal nach hinten,
um die vorderen Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Standlicht Ununterbrochen Der Lichtschalterhebel befindet sich
in der Position „Standlicht“.
Linker Blinker Blinkt mit akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.
Abblendlicht Ununterbrochen Der Lichtschalter befindet sich in
der Position „ Abblendlicht“.
Fernlicht Ununterbrochen Sie haben den Lichtschalter zu sich
heran gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um
wieder auf das Abblendlicht umzuschalten.
Rechter Blinker
Blinkt mit akustischem
Signal Der Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.
Eine ausführlichere Beschreibung des Lichtschalters finden Sie im Kapitel „Sicht“.
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Warnung und AnzeigeZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Wartungsschlüssel Ununterbrochen,
zeitweise beim
Einschalten der
Zündung Nächste Wartung zwischen
1
000 km und 3 000 km.Die Wartungsanzeige wird einige Sekunden im
Kombiinstrument angezeigt und verschwindet dann. Je
nac h Ver sion:
-
I
n der Anzeige des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl.
-
E
ine Warnmeldung zeigt die verbleibende Entfernung
(in Kilometern) sowie die Zeit bis zur Fälligkeit der
nächsten Wartung an.
Der Wartungsschlüssel wird nach einigen Sekunden
ausgeblendet.
Wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht, kann eine
Warnung ausgelöst werden.
Ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung Nächste Wartung in weniger als
1
000 km.Die Wartungsanzeige wird einige Sekunden im
Kombiinstrument angezeigt und verschwindet dann. Je
nac h Ver sion:
-
I
n der Anzeige des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl.
-
E
ine Warnmeldung zeigt die verbleibende
Kilometerzahl sowie die Zeitspanne bis zur
nächstfälligen Wartung an.
Der Wartungsschlüssel leuchtet und zeigt damit an, dass
sehr bald eine Wartung erforderlich ist.
Wenn die fällige Wartung kurz bevorsteht, kann eine
Warnung ausgelöst werden.
Anzeigen
Wartungsanzeige
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Warnung und AnzeigeZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Wartungsschlüssel Blinkt zunächst, leuchtet
dann ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung Das Wartungsintervall wurde
überschritten.
Die Wartungsanzeige wird einige Sekunden im
Kombiinstrument angezeigt und verschwindet dann. Je
nac h Ver sion:
-
I
n der Anzeige des Kilometerzählers erscheint
die Kilometerzahl, die nach Erreichen des
Wartungstermins gefahren wurde. Dem Wert wird das
Zeichen „-“ vorangestellt.
-
E
ine Warnmeldung zeig an, dass die Fälligkeit
überschritten wurde.
Der Wartungsschlüssel leuchtet, bis die Wartung
ausgeführt wurde.
Bei Überschreitung der Fälligkeit wird eine Warnmeldung
ausgelöst.
+ Blinkt zunächst, leuchtet
dann ununterbrochen
beim Einschalten der
Zündung, in Verbindung
mit der Ser vice-
WarnleuchteWartungstermin für Diesel BlueHDI-
Versionen überschritten.
Die Wartungsanzeige wird einige Sekunden im Kombiinstrument
angezeigt und verschwindet dann. Je nach Version:
-
I
n der Anzeige des Kilometerzählers erscheint die
Kilometerzahl, die nach Erreichen des Wartungstermins
gefahren wurde. Dem Wert wird das Zeichen „-“
vorangestellt.
-
E
ine Warnmeldung zeig an, dass die Fälligkeit überschritten
wurde.
Der Wartungsschlüssel leuchtet, bis die Wartung ausgeführt
wurde.
Bei Überschreitung der Fälligkeit wird eine Warnmeldung
ausgelöst.
Die angezeigte Entfernung (in km) wird auf der Grundlage der zurückgelegten Fahrstrecke und der seit der letzten Wartung verstrichenen Zeit berechnet.
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Rückstellung der
Wartungsanzeige
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige
zurückgesetzt werden.
Wenn Sie die Inspektion Ihres Fahrzeugs selbst
vorgenommen haben, schalten Sie die Zündung
aus:F
D
rücken Sie auf diesen
Knopf und halten Sie ihn
gedrückt.
F
S
chalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des
Kilometerzählers beginnt rückwärts zu zählen.
F
W
enn in der Anzeige =0
erscheint, lassen Sie
den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt. Wenn Sie nach diesem Vorgang die Batterie
abklemmen müssen, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie mindestens fünf
Minuten, damit die Rückstellung auf null
registriert wird.
Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jederzeit abrufen.
F
A
uf diese Taste drücken.
Der Wartungshinweis wird für
die Dauer einiger Sekunden
angezeigt und erlischt dann
wieder.
Motorkühlflüssigkeitstemperatur
Wenn der Zeiger oder die Balkenanzeige ( je nach
Version) bei laufendem Motor:
-
i
m Bereich A steht, ist die Temperatur der
Kühlflüssigkeit korrekt,
-
i
m Bereich B steht, ist die Temperatur der
Kühlflüssigkeit zu hoch; die Warnleuchte für die
Maximaltemperatur und die STOP -Warnleuchte
schalten sich in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Warnmeldung auf
dem Touchscreen ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie den Motor
abstellen.
Wenden Sie sich hierzu an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
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Überprüfung
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Temperatur und
Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
F
w
arten Sie mindestens eine Stunde, bis der
Motor sich abgekühlt hat,
F
s
chrauben Sie den Verschlussstopfen um zwei
Umdrehungen auf, um den Druck absinken zu
lassen,
F
en
tfernen Sie den Verschlussstopfen, wenn der
Druck abgesunken ist,
F
f
üllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Markierung
„MA XI“ nach.
Füllstandskontrolle
Vorsicht beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit.
Es besteht Verbrühungsgefahr. Füllen Sie
nicht mehr Kühlflüssigkeit nach als bis zu dem
auf dem Behälter angegebenen Höchststand.
Ölstandsanzeige
Bei den mit einem elektrischen Ölmessstab
ausgestatteten Versionen, wird beim
Einschalten der Zündung gleichzeitig mit der
Wartungsinformation für die Dauer einiger
Sekunden die Konformität des Motorölstands im
Kombiinstrument angezeigt. Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig, wenn
das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 30
Minuten abgestellt ist.
Ölstand korrekt
Ölmangel
Fehlfunktion des elektronischen
Ölmessstabs
Ölmessstab
Um den Ölmessstab zu lokalisieren und
Öl in den Dieselmotor
einzufüllen siehe
entsprechende Rubrik.
An dem Messstab befinden sich
2
Füllstandsmarkierungen:
-
A =
Höchstfüllstand;
überschreiten Sie niemals
dieses Markierung,
-
B =
Mindestfüllstand; füllen Sie
das für Ihren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstutzen nach.
Bei Ölmangel erscheint eine Meldung im
Kombiinstrument.
Bei Ölmangel erscheint eine Meldung im
Kombiinstrument.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit
dem Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt
Öl nach, um einen Motorschaden zu vermeiden. Bei Ölmangel erscheint eine Meldung im
Kombiinstrument. Wenden Sie sich an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
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