2018 PEUGEOT EXPERT Betriebsanleitungen (in German)

183
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
B
enutzen Sie nur Fußmatten, die auf die
im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Die Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fußmatte kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb
des Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers
beeinträchtigen.
Die von PEUGEOT zugelassenen Fußmatten
sind mit zwei Befestigungen unter dem Sitz
ausgestattet.
Einschalten der Zündung
(ohne Star ten)
Mit dem elektronischen Schlüssel des
Keyless-System im Fahrzeuginnenraum
kann durch Betätigen der Taste
„ START/STOP “, ohne Betätigung
der Pedale , die Zündung eingeschaltet
werden.
Außerdem kann auf diese Weise auch Zubehör
eingeschaltet werden (z. B. Radio, Beleuchtung ...).
F
D

rücken Sie die Taste „ S TA R T/
STOP “. Das Kombiinstrument wird
eingeschaltet, aber der Motor nicht
gestartet.
F
D

rücken Sie die Taste erneut , um
die Zündung auszuschalten und
die Verriegelung des Fahrzeugs zu
ermöglichen.
Bei eingeschalteter Zündung schaltet
das System automatisch in den
Energiesparmodus, um einen ausreichenden
Ladezustand der Batterie zu halten.
Notstart
Falls das Fahrzeug den elektronischen Schlüssel
nicht im Erkennungsbereich erkennt, weil die
Batterie der Fernbedienung leer ist, befindet sich
links hinter dem Lenkrad ein Notlesegerät, um das
Fahrzeug zu starten. F
H

alten Sie die Fernbedienung gegen das
Lesegerät und belassen Sie sie in dieser
Position.
F
S
chieben Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in den Leerlauf, treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch und halten Sie es
gedrückt, bis der Motor anspringt.
6
Fahrbetrieb

184
F Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe das Gangwahlrad auf Position P und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
S

tellen Sie bei einem automatisieren Getriebe
das Gangwahlrad auf Position N und treten Sie
danach das Bremspedal durch.
F
D

rücken Sie die Taste „START/
STO P “.
Der Motor wird gestartet.
Erzwungenes Ausschalten
Nur im Notfall und bei stehendem Fahrzeug können
Sie den Motor abstellen.
Fernbedienung wird nicht
erkannt
Wenn sich die Fernbedienung beim Schließen einer
Öffnung oder beim (späteren) Ausschalten des
Motors nicht mehr im Erkennungsbereich befindet,
erscheint eine Meldung auf dem Kombiinstrument. F
D

rücken Sie dazu ca. drei
Sekunden lang die Taste
„ STA RT/STO P “.
In diesem Fall blockiert die Lenksäule, sobald das
Fahrzeug zum Stillstand kommt. F
D
rücken Sie ca. drei
Sekunden lang die Taste
„START/STOP“, wenn
Sie den Motor zum
Ausschalten zwingen
wollen und wenden
Sie sich dann an einen
Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder
an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb

185
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen elektronischen Chip
mit einem Geheimcode. Beim Einschalten der
Zündung muss der Code identifiziert werden, damit
sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige
Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung das
Steuersystem des Motors und verhindert bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses gestartet
wird.
Bei einer Funktionsstörung erscheint eine Meldung
im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
In diesem Fall lässt sich das Fahrzeug nicht starten.
Wenden Sie sich bei Bedar f an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.Aus Gründen der Sicherheit oder des
Diebstahlschutzes sollten Sie niemals Ihren
elektronischen Schlüssel im Fahrzeug liegen
lassen, selbst wenn Sie sich in Fahrzeugnähe
aufhalten.
Es wird empfohlen, diesen bei sich zu tragen.
Manuelle Feststellbremse
Anziehen
F Ziehen Sie mit dem Fuß auf der Bremse den Hebel der Feststellbremse an, damit das
Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen auf
ebenem Untergrund
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
während der Fahrt, verbunden mit
einem akustischen Signal und einer
Meldung, weist darauf hin, dass die
Bremse noch angezogen ist oder nicht
richtig gelöst wurde. Schlagen Sie bei beladenem Fahrzeug

beim Parken am Berg oder bei starkem
Gefälle die Räder zum Blockieren in Richtung
Bordstein ein und ziehen Sie danach die
Feststellbremse an.
Das Treten des Bremspedals erleichtert
die Ver-/Entriegelung der manuellen
Feststellbremse.
Legen Sie bei einem Schaltgetriebe einen
Gang ein, schalten Sie dann die Zündung aus.
Stellen Sie bei einem Automatikgetriebe das
Gangwahlrad auf Position P ein, schalten Sie
dann die Zündung aus.
Bei einem automatisierten Schaltgetriebe
stellen Sie das Gangwahlrad auf Position A
ein, schalten Sie dann die Zündung aus.
F
Z
iehen Sie mit dem Fuß auf der
Bremse leicht am Hebel der
Feststellbremse, drücken Sie auf den
Entriegelungsknopf und drücken Sie
den Hebel der Feststellbremse ganz
nach unten.
6
Fahrbetrieb

186
Berganfahrassistent
Dieses System sorgt dafür, dass für einen kurzen
Moment (ungefähr 2 Sekunden) die Bremsen Ihres
Fahrzeuges beim Anfahren am Berg angezogen
bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal
gewechselt haben.
Es ist nur dann aktiviert, wenn:
-

d
as Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal
angehalten wird,
-

d
ie Fahrertür geschlossen ist.
Der Berganfahrassistent kann nicht deaktiviert
werden.
Verlassen Sie das Fahrzeug nicht, während
der Berganfahrassistent aktiv ist.
Wenn Sie das Fahrzeug bei laufendem
Motor verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse von Hand an und stellen
Sie sicher, dass die Kontrollleuchte der
Feststellbremse im Kombiinstrument konstant
leuchtet. Bergauf wird das stehende Fahrzeug kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird:
Bergab wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Automatikgetriebe ausgestattet ist und Sie
mit beladenem Fahrzeug an einem starken
Gefälle (steigend oder abfallend) anfahren
müssen,
treten Sie das Bremspedal ,
wählen Sie die Position D , lösen Sie die
Feststellbremse und lassen Sie dann das
Bremspedal los.
F
M

odelle mit Schaltgetriebe: Bringen Sie
den Schalthebel in den 1. Gang oder in
Leerlaufstellung.
F
M

odelle mit Automatikgetriebe: Stellen Sie das
Gangwahlrad auf Position D ein oder wählen Sie
den manuellen Betrieb M aus.
F
M

odelle mit automatisiertem Getriebe: Bringen
Sie das Gangwahlrad in die Position A oder M.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einer Meldung auf.
Lassen Sie das System schnellstmöglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder in
einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.
Fahrbetrieb

187
5-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des
Rückwärtsgangs
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
F
B

ei ganz durchgedrückter Kupplung, den
Schalthebel unbedingt in den Leerlauf stellen.
F
S
chieben Sie den Gangwählhebel nach rechts
und dann nach hinten.
6-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des 5. oder
6. Gangs
F Bewegen Sie den Schalthebel vollständig nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig
einzulegen.
Die Nichteinhaltung dieser Empfehlung kann
zu einer nachhaltigen Beschädigung des
Getriebes führen (versehentliches Einlegen
des 3. oder 4. Gangs).
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf an und verschieben Sie den
Schalthebel nach links und dann nach vorne.
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein, wenn das
Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d

en Schalthebel immer in den Leerlauf
-

u
nd treten Sie die Kupplung.
6
Fahrbetrieb

188
Gangwechselanzeige
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch
gesenkt werden kann, indem eine Empfehlung für
den am besten geeigneten Gang gegeben wird.
Je nach Fahrsituation und Fahrzeugausstattung
kann Ihnen das System empfehlen, einen oder
mehrere Gänge zu überspringen.
Sie können dieser Empfehlung nachkommen, ohne
die Zwischengänge einzulegen.Bei bestimmten BlueHDi-
Dieselversionen mit Schaltgetriebe kann
dieses System Ihnen vorschlagen, in
den Leerlauf zu schalten ( N erscheint im
Kombiinstrument), um unter bestimmten
Fahrbedingungen den Übergang in
den Standby-Modus (STOP-Modus
des STOP & START-Systems) zu
bevorzugen.
Die Schaltempfehlungen sind nicht als
bindend zu betrachten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor
berücksichtigt werden.
Das Fahrerassistenzsystem
Gangwechselanzeige ersetzt in keinem Fall
die Aufmerksamkeit des Fahrers. Beispiel:
-

S
ie fahren im 3. Gang.
-

S
ie treten auf das Gaspedal.Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils im
Kombiinstrument.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann der Pfeil
in Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang
angezeigt werden.
Das System passt seine Gangwahlemp
-f

ehlungen je nach Fahrsituation (Steigung,
Last usw.) und Fahr weise des Fahrers
(Leistung, Beschleunigung, Bremsen usw.) an.
Das System empfiehlt nie:
-
d

en ersten Gang einzulegen,
-
d

en Rückwärtsgang einzulegen,
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
-

D
as System schlägt Ihnen vor, einen höheren
Gang einzulegen.
Fahrbetrieb

189
Automatikgetriebe
Das 6-Gang-Automatikgetriebe bietet wahlweise
den Komfort einer vollautomatischen Schaltung
oder die Möglichkeit, die Gänge von Hand zu
schalten.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen zwei
Betriebsarten:
-
A
utomatikbetrieb mit elektronischer Steuerung
der Gänge durch das Getriebe,
-

man
ueller Betrieb mit stufenweiser Gangwahl
durch den Fahrer.
Im Automatikbetrieb besteht stets die Möglichkeit,
den Gang durch punktuelle Verwendung der
Lenkradbetätigungen, beispielsweise zum
Überholen, zu wechseln.
Gangwahlrad
Um die Gangwahl sicher zu betätigen, wird
empfohlen, den Fuß auf der Bremse zu lassen. P.
Parken
F
L
assen Sie den Fuß auf der Bremse und
drehen Sie das Gangwahlrad auf diese
Position, um zu parken oder zu starten.
R. Rückwärtsgang
F
D
rehen Sie das Gangwahlrad auf diese
Position.
N. Leerlauf
F
D
rehen Sie das Gangwahlrad auf diese
Position, um zu starten.
D. Automatischer Betrieb
F
D
rehen Sie das Gangwahlrad auf diese
Position.
M. Manueller Betrieb mit Stufenschaltbetrieb.
F D rücken Sie, mit dem auf Position D
eingestellten Gangwahlrad, auf diese
Taste und ver wenden Sie dann die
Lenkradbetätigungen, um die Gänge zu
schalten. Die Position N
kann bei Staus oder in
Waschtunneln verwendet werden.
Schalter am Lenkrad
F Ziehen Sie am Schalter rechts „ +“, um
hochzuschalten.
F
Z

iehen Sie am Schalter links „ -“, um
herunterzuschalten.
Mit den Schaltern am Lenkrad ist es nicht
möglich, den Leerlauf oder den Rückwärtsgang
einzulegen, vom Rückwärtsgang in einen
anderen Gang zu wechseln.
6
Fahrbetrieb

190
Anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie das Gangwahlrad verstellen oder auf
die Taste M drücken, leuchtet die entsprechende
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
P. Parken
R. Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
D. Drive (automatischer Betrieb)
M. Schalten (Manuell)
1
bis 6. Eingelegter Gang
- Ungültiger Wert
F
W

enn die Meldung „ Betätigen Sie
die Bremse “ im Kombiinstrument
erscheint, müssen Sie das
Bremspedal ganz durchtreten.
Fahrzeug starten
F Starten des Motors.
Wenn die Bedingungen nicht erfüllt werden, ertönt
ein akustisches Signal in Verbindung mit einer
Meldung im Anzeigefeld des Kombiinstruments.
F
Lö

sen Sie die Feststellbremse.
F
S

tellen Sie das Gangwahlrad auf R , N oder D .
Beim Anfahren an einem starken Gefälle
mit beladenem Fahrzeug treten Sie das
Bremspedal , wählen Sie Position D , lösen Sie
die Feststellbremse und lassen Sie dann das
Bremspedal los. F
D

as Bremspedal langsam loslassen.
Das Fahrzeug setzt sich sofort in Bewegung.
Wenn P im Kombiinstrument angezeigt wird,
obwohl das Gangwahlrad in einer anderen
Position steht, stellen Sie das Gangwahlrad
wieder auf Position P , um starten zu können.
Wenn während der Fahrt das Gangwahlrad
versehentlich auf N gestellt wird, nehmen
Sie das Gas weg, bis der Motor die
Leerlaufdrehzahl erreicht hat, und schalten Sie
dann auf D , um zu beschleunigen.
Wird im Motorleerlauf bei gelösten Bremsen
auf R, D oder M gestellt, setzt sich das
Fahrzeug auch ohne Betätigung des
Gaspedals in Bewegung.
Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im
Fahrzeug zurück.
Aus Sicherheitsgründen, verlassen Sie
niemals das Fahrzeug ohne Ihren Schlüssel
oder Fernbedienung, nicht einmal für eine
kurze Dauer.
Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten mit
laufendem Motor die Feststellbremse an und
stellen Sie das Gangwahlrad auf P .
F
S

tellen Sie bei getretener Bremse
das Gangwahlrad auf P .
Fahrbetrieb