2018 PEUGEOT 5008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

159
Elektronički ključ sustava Pristup
i pokretanje bez ključa obavezno mora biti
u
području djelovanja.
Ako se elektronički ključ ne otkrije
u
području djelovanja, prikazat će se
poruka.
Premjestite elektronički ključ u
područje
djelovanja kako biste mogli pokrenuti
motor.
U slučaju neuspjeha, pogledajte odjeljak
"Neotkriven ključ – pomoćno pokretanje".
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP " uz pritisnutu papučicu
do pokretanja motora.
Dizelski motor pokrenut će se tek nakon
isključivanja žaruljice prethodnog zagrijavanja
ako je temperatura manja od nule i/ili ako je
motor hladan. F

U
z ručni mjenjač
, morate držati pritisnutu
papučicu spojke do gašenja žaruljica i ne
smijete ponovo pritiskati tipku " S TA R T/
STOP " do potpunog pokretanja motora.
F U z automatski mjenjač, morate držati
pritisnutu papučicu kočnice do gašenja
žaruljice i
ne smijete ponovo pritiskati tipku
" START/STOP " do potpunog pokretanja
motora.
Ako jedan od uvjeta za pokretanje nije
ispunjen, na ploči s
instrumentima prikazuje se
poruka.
U nekim slučajevima, potrebno je okretati
obruč upravljača prilikom pritiska na tipku
" START/STOP " radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača. Na to će vas upozoriti odgovarajuća
poruka.
ili
F

S
automatskim mjenjačem
, postavite
ručicu mjenjača u način rada P ili N
.
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
Stup upravljača otključat će se, a motor će se
pokrenuti.
U nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
EAT8
stup upravljača se ne zaključava. Ako se upali ova žaruljica nakon
pritiska na tipku "
START/STOP":
Ako vozilo ima benzinski motor , nakon
hladnog starta prethodno zagrijavanje
katalizatora može izazvati jake vibracije
motora u
trajanju do 2 minute dok je vozilo
zaustavljeno s
pokrenutim motorom (u
praznom hodu). Radi sigurnosti, nikad ne izlazite iz vozila
ako motor radi.
Gašenje motora
F Zaustavite vozilo, motor mora raditi
u praznom hodu.
F

U
z ručni mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u
neutralan položaj
ili
F

S
automatskim mjenjačem , postavite
ručicu mjenjača u
način rada P ili N.
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
tipku " START/STOP ".
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
U određenim slučajevima potrebno je okrenuti
obruč upravljača radi zaključavanja stupa
upravljača.
U nekim izvedbama s
automatskim mjenjačem
EAT8
stup upravljača se ne zaključava.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Nikada ne ostavljajte elektronički ključ
u
kabini kad izlazite iz vozila.
Kad je motor ugašen, ser vouređaj kočnica
ne radi.
6
Vožnja

160
Uključivanje kontakta (bez
pokretanja motora)
Tako se omogućuje i pokretanje određene
o preme (na primjer, radija, svjetala…).
F

P
ritiskom na tipku " S TA R T/
STOP " ploča s
instrumentima
postaje osvijetljena, no motor se
ne pokreće.
F

Z
a prekid kontakta ponovno pritisnite tu
tipku kako bi se vozilo moglo zaključati. Kada je kontakt uključen, sustav će
automatski prijeći u
štedljivi način rada
kako bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Neotkriven ključ
Pomoćno pokretanje
Pomoćni čitač na stupu upravljača omogućuje
pokretanje motora ako sustav ne prepozna
ključ u
području prepoznavanja ili ako je
baterija u
elektroničkom ključu prazna.
F

N
a vozilu s ručnim mjenjačem postavite
ručicu mjenjača u
neutralan položaj i do
kraja pritisnite papučicu spojke. F

N
a vozilu s automatskim mjenjačem
odaberite položaj P i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
F
P
ritisnite tipku "
START/STOP ".
Motor se pokreće.
Forsirano gašenje
Kada je elektronički ključ sustava Pristup
i pokretanje bez ključa u vozilu, pritiskom
na tipku " START/STOP ", bez pritiskanja
papučica , uključuje se kontakt.
F

P
ostavite daljinski upravljač uz čitač i držite
ga u
tom položaju.Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u
području prepoznavanja, na ploči
s
instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora.
F

Z
a potvrdu zahtjeva za gašenje motora
pritisnite na približno pet sekunda tipku
" START/STOP ".
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Vožnja

161
Isključivanje u slučaju nužde
Samo u hitnom slučaju, motor se može
b ezuvjetno ugasiti (čak i u vožnji).
Pritisnite na otprilike pet sekundi tipku " S TA R T/
STOP ".
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom radu, taj sustav omogućuje
pritezanje parkirne kočnice nakon gašenja
motora i
njezino otpuštanje nakon pokretanja
vozila. F

k
ratkim povlačenjem
sklopke za pritezanje
parkirne kočnice
F
k
ratkim guranjem sklopke, uz pritisnutu
papučicu kočnice, za otpuštanje parkirne
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Vozač može u svakom trenutku sklopkom
pritegnuti ili otpustiti parkirnu kočnicu:
Žaruljica rada
Paljenjem ove žaruljice na ploči
s instrumentima i na sklopki
potvrđuje se pritezanje parkirne
kočnice.
Gašenjem žaruljice potvrđuje se otpuštanje
parkirne kočnice.
Ova signalna žaruljica treperi na sklopki kada
se pritegne ili otpusti parkirna kočnica.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti na vozilu s
ručnim
mjenjačem, ako ručna kočnica nije
pritegnuta, zakočite vozilo uključivanjem
nekog stupnja prijenosa.
Radi sigurnosti na vozilu s
automatskim
mjenjačem, ako parkirna kočnica nije
pritegnuta, zakočite vozilo postavljanjem
isporučenog klina ispod jednog kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Naljepnica na ploči vrata
Prije izlaska iz vozila, provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
parkirne kočnice na ploči s
instrumentima
i
na sklopki moraju biti stalno upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta,
oglasit će se zvučni signal i
prikazat će se
poruka nakon otvaranja vrata vozača.
Ne ostavljajte dijete samo u
vozilu ako je
kontakt uključen, jer bi ono moglo otpustiti
parkirnu kočnicu.
6
Vožnja

162
U slučaju vuče, prilikom parkiranja na
strmom nagibu ili ako je vozilo jako
opterećeno, okrenite kotače prema
pločniku i ručnim mjenjačem uključite neki
stupanj prijenosa.
U slučaju vuče, prilikom parkiranja na
strmom nagibu ili ako je vozilo jako
opterećeno, okrenite kotače prema
pločniku i
automatski mjenjač postavite
u
položaj P .
Ako je priključena prikolica, vaše je vozilo
homologirano za parkiranje na nagibima
manjim od 12
%.
Ručno upravljanje
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor:
F p ritisnite papučicu kočnice
F

u
z zadržavanje pritiska na papučicu
kočnice, nakratko gurnite sklopku. Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s
instrumentima
i žaruljice P na sklopki, uz prikaz poruke
"Otpuštena parkirna kočnica".
Ako sklopku gurnete bez pritiska na
papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:
F
k ratko povucite sklopku.
Uvažavanje zahtjeva za pritezanje potvrđuje se
treperenjem žaruljice na sklopki.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se paljenjem žaruljice na
ploči s
instrumentima i žaruljice P
na sklopki, uz poruku "Pritegnuta
parkirna kočnica".
Automatski način rada
Automatsko otpuštanje
i postupno pri pokretanju vozila .
U z ručni mjenjač
F

D
o kraja pritisnite papučicu spojke
i
postavite u 1. stupanj prijenosa ili stupanj
za vožnju unatrag.
F

P
ritisnite papučicu gasa i otpustite papučicu
spojke.
Uz automatski mjenjač
F

P
ritisnite papučicu kočnice.
F

O
daberite položaj D, M ili R .
F

O
tpustite papučicu kočnice i pritisnite
papučicu gasa.
Uz automatski mjenjač, ako se parkirna
kočnica ne otpusti automatski, provjerite
jesu li prednja vrata dobro zatvorena.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s
instrumentima
i
žaruljice P na sklopki, uz poruku "Otpuštena
parkirna kočnica".
Prethodno motor mora biti pokrenut, a vrata
vozača dobro zatvorena.
Parkirna kočnica otpušta se automatski
Vožnja

163
U mirovanju, uz pokrenut motor, nemojte
pritiskati papučicu gasa bez potrebe, jer bi
se parkirna kočnica mogla otpustiti.
Automatsko pritezanje
Kad je vozilo zaustavljeno, parkirna kočnica
automatski će se pritegnuti nakon gašenja
motora.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se paljenjem žaruljice na
ploči s
instrumentima i žaruljice P
na sklopki, uz poruku "Pritegnuta
parkirna kočnica".
Ako se motor sam ugasi ili u
načinu rada
STOP funkcije Stop & Start, automatsko
pritezanje neće se izvršiti.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u
svakom trenutku ručno
pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.
Posebni slučajevi
U nekim situacijama možda ćete ručno morati
pritegnuti parkirnu kočnicu.
Kočenje vozila uz pokrenut motor
Za kočenje vozila uz pokrenut motor, nakratko
povucite sklopku.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se paljenjem kontrolne
žaruljice na ploči s
instrumentima
i
kontrolne žaruljice P na sklopki,
uz poruku "Pritegnuta parkirna
ko č nic a".
Parkiranje vozila uz otpuštenu
parkirnu kočnicu
U vrlo hladnim vremenskim uvjetima
(zaleđivanje) ne preporučuje se pritezanje
parkirne kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem brzine
ili postavljanjem klinova ispod jednog
kotača.
Imobilizacija vozila uz otpuštenu parkirnu
kočnicu.
F

Ug
asite motor.
P

ritezanje parkirne kočnice potvrđuje se
paljenjem žaruljica na ploči s
instrumentima
i
na sklopki.
F

P
onovno uključite kontakt bez pokretanja
motora.
F

M
ehanički otpustite parkirnu kočnicu
guranjem sklopke, uz pritisnutu papučicu
kočnice. Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
ploči s
instrumentima i žaruljice P na
sklopki, uz prikaz poruke "Otpuštena
parkirna kočnica".
F
I
sključite kontakt.
Na vozilu s automatskim mjenjačem način
P automatski se uključuje nakon prekida
kontakta. Kotači su blokirani.
Više informacija o automatskom
mjenjaču , posebice o ostavljanju
vozila u praznom hodu, potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Na vozilu s
automatskim mjenjačem, kada
se način N uključi, oglasit će se zvučni
signal. Isključit će se kada ponovno
zatvorite vozačeva vrata.
6
Vožnja

164
F Pokrenite motor.
F A ko je otpuštena, sklopkom pritegnite
parkirnu kočnicu.
F

P
otpuno otpustite papučicu kočnice.
F

D
ržite sklopku pritisnutu u smjeru
otpuštanja najmanje 10, a najviše
15
sekundi.
F

O
tpustite sklopku.
F

P
ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisdnutu.
F

P
ovucite sklopku u smjeru pritezanja na
2
sekunde.Isključivanje automatskih funkcija
potvrđuje se paljenjem ove žaruljice
na ploči s
instrumentima. F

O
tpustite sklopku i papučicu kočnice.
Od tog trenutka, parkirna kočnica može se
pritezati i otpuštati samo sklopkom.
Za ponovno uključivanje automatskog rada,
ponovite postupak.
Ponovno uključivanje automatskog rada
potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči
s instrumentima.
Pomoćno kočenje
Pomoćno kočenje smije se upotrebljavati
samo u
izvanrednim situacijama.
U slučaju neispravnosti kočenja s
pomoću
papučice kočnice ili u
nek

oj izvanrednoj situaciji
(npr. ako vozaču pozli, ako je vozač početnik
pod nadzorom itd.), vozilo se može zakočiti
povlačenjem sklopke. Kočenje se odvija kad je
sklopka povučena. Kočenje se prekida kada se
otpusti sklopka.
Sustavi ABS i
DSC osiguravaju stabilnost
vozila pri pomoćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno, na ploči
s

instrumentima prikazat će se poruka "Greška
parkirne kočnice". U slučaju neispravnosti sustava ABS i
DSC, na
koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice
na ploči s instrumentima, stabilnost vozila više
nije zajamčena.
U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti
vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem
sklopke do zaustavljanja vozila.
Isključivanje automatskog
rada
U nekim okolnostima, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u tijekom vuče (prikolice,
drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti
automatski rad sustava.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Podignite osigurač ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
9R

165
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
m otora, uvijek postavite ručicu mjenjača
u
neutralan položaj i pritisnite papučicu
spojke.
Postavljanje u 5 . ili 6.
stupanj prijenosa
F Za postavljanje u 5. ili 6. stupnja prijenosa
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
može doći do trajnog oštećenja mjenjača
(nenamjerno uključivanje 3. ili 4. stupnja
prijenosa).
Automatski mjenjač
( E AT 6 / E AT 8)
Automatski mjenjač sa šest ili osam stupnjeva
prijenosa i s ručicom za odabir stupnja
prijenosa. Postoji i
ručni način rada u kojem
se stupnjevi mijenjaju ručicama iza obruča
upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Parkiranje.
Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Vožnja unatrag.
N. Neutralan položaj.
Za pomicanje vozila uz prekinut kontakt:
u nekim praonicama ili tijekom vuče
vozila itd.
D. Automatski način rada.
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u
skladu sa stilom vožnje,
profilom ceste i
opterećenjem vozila.
M. Ručni način rada.
Vozač mijenja stupnjeve prijenosa
sklopkama na obruču upravljača.
Impulsna ručica
A.Tipka P .
Za prelazak u položaj P.
B. Tipka Unlock .
Za otključavanje mjenjača i
premještanje
iz položaja P uz pritisnutu papučicu
kočnice ili uključivanje položaja R .
Ova tipka mora se pritisnuti prije
pomicanja ručice za odabir stupnja
prijenosa.
C. Tipka M .
Za prelazak u
stalni ručni način rada iz
položaja D.
D. Pokazivači položaja mjenjača (P, R, N,
D).
6
Vožnja

166
SPORT
SPORT
Pomaknite ručicu mjenjača pritiskom prema
naprijed jednom ili dvaput (N ili R) ili prema
natrag ( N ili D), po potrebi i
dalje od točke
otpora.
Čim otpustite ručicu za odabir stupnja
prijenosa, ona će se vratiti u
početni položaj.
Na primjer, iz položaja P u
položaj R možete je
po potrebi pomaknuti pritiskom prema naprijed
dvaput bez prelaženja točke otpora ili jednom
uz prelaženje točke otpora:
-

U p
r vom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P u
položaj N, a zatim iz položaja
N u
položaj R .
-

U d
rugom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P u
položaj R.
Sklopke na obruču
upravljača
U načinu rada M ili D , stupnjevi prijenosa na
sklopkama na obruču upravljača mogu se
ručno mijenjati.
Sklopkama na obruču upravljača ne može se
uključiti neutralan položaj, a ne može se ni uključiti
ni isključiti stupanj prijenosa za vožnju natrag.
Tipka "Sport "
Kad motor radi i ako je uključen program
p ovezan s tipkom, mjenjač će kasnije uključiti
više stupnjeva prijenosa i
tako omogućiti
dinamičniji stil vožnje.
Program će se automatski isključiti prekidom
kontakta.
Uključivanje programa Sport ili Dinamični
paket ne preporučuje se u
sljedećim
situacijama:
-

k
ada je uključen neki od specifičnih načina
rada funkcije Advanced Grip Control (osim
standardnog)
-

r
azina goriva je niska
-

r
azina AdBlue je niska.Ova tipka ne radi u
slučaju priključivanja
prikolice.
Program Sport
U položaju D pritiskom na ovu tipku
uključuje se program Sport .
Na ploči s
instrumentima upalit će
se žaruljica S .
Dinamični paket
Narančasta žaruljica na tipki je
upaljena kad je uključen Dinamični
paket.
F

P

ovucite prema sebi desnu sklopku "
+" za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P

ovucite prema sebi lijevu sklopku "
-" za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Vožnja