2018 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

15
+AdBlue
®
(bagajdan erişiliyor)
AdBlue
® uyarı lambası yanıp söner
ve Bakım uyarı lambası sabit yanar,
ayrıca sesli bir sinyal verilir ve
katedilebilecek mesafeyi belirten bir
mesaj görüntülenir. Sürüş menzili 600
km’den daha
a z dı r. Bir arızayı engellemek için
AdBlue® ekleyiniz veya (3) adımını
uygulayınız.
AdBlue® uyarı lambası yanıp söner
ve Bakım uyarı lambası sabit yanar,
ayrıca sesli bir sinyal verilir ve
çalıştırmanın engellendiğini belirten
bir mesaj görüntülenir.AdBlue® deposu boştur: ilgili
yönetmelik uyarınca sistem motorun
çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırmak için
AdBlue® ekleyiniz veya (2) adımını
uygulayınız.
Depoya mutlaka en az 5
litre
AdBlue
® eklenmelidir.
AdBlue
®
(yakıt deposu
kapağından erişiliyor) Kontak açıldığında yaklaşık
30
saniye içinde, sesli bir ikaz ve
katedilebilecek mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit yanar. Katedebilecek mesafe 800
km ile
2400 km arasındadır.AdBlue
® eklemesi yapınız.
Kontak açılır açılmaz, sesli bir ikaz
ve kat edilebilecek mesafeyi belirten
bir mesaj ile birlikte sabit yanar. Katedebilecek mesafe 100

km ile
800

km arasındadır. En kısa sürede
AdBlue
® ekleyiniz
veya (3) adımını uygulayınız.
Sesli bir sinyal ve kat edilebilecek
mesafeyi belirten bir mesaj ile
birlikte yanıp söner. Katedilebilecek mesafe 100

km’den
a z dı r. Arızayı engellemek için AdBlue
®
eklemesi yapmalı veya (3) adımını
gerçekleştirmelisiniz.
Sesli bir ikaz ve motoru çalıştırma
yasağını belirten bir mesaj ile
birlikte yanıp söner. AdBlue
® deposu boştur: yönetmelik
uyarınca sistem motorun
çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırmak için
AdBlue® ekleyiniz veya (2) adımını
uygulayınız.
Depoya mutlaka en az 5
litre
AdBlue
® eklenmelidir.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

16
Uyarı/gösterge lambası DurumSebepEylem/Gözlem
+
+ Emisyon kontrol
sistemi SCR
Kontak açıldığında sabit ve sesli
sinyal ve bir mesaj ile birlikte. SCR emisyon kontrol sisteminde bir
arıza algılandı.Egzoz gazı emisyonu uygun bir
seviyeye geri döndüğünde uyarı
kaybolur.
AdBlue
® uyarı lambası yanıp
sönerken, kontak açılır açılmaz, sesli
bir ikaz, katedilebilecek mesafeyi
belirten bir mesaj ve Bakım ve motor
arıza tespit sistemi sistemi uyarı
lambaları sabit yanar. Görüntülenen mesaja bağlı olarak,
motorun çalışmasını önleyen sistem
tetiklenmeden önce 1100
km’ye kadar
sürmeye devam edebilirsiniz. Yakıtın bitmesini önlemek için en
kısa sürede (3) adımını uygulayınız.
AdBlue
® uyarı lambası yanıp sönüyor,
kontak açılır açılmaz, sesli bir ikaz,
bir mesaj ve sabit bakım ve motor
otodiyagnostik sistemi uyarı lambaları
ile birlikte. Motor immobilizeri, motorun
yeniden çalıştırılmasını önler
(emisyon kontrol sisteminde bir arıza
olduğunun onaylanmasının ardından
yetkilendirilmiş sürüş limiti üzerinden).Motoru çalıştırmak için (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Mesafe uyarısı/
Aktif Güvenlik
Freni * ekranda bir mesaj ile birlikte sabit
yanar.
Sistem, araç ayar menüsünden devre
dışı bırakılmıştır.
*

s

adece Gösterge 2 ’d e.Yanıp söner.
Sistem çalışıyor.Araç, öndeki araç ile önden çarpma
hızını azaltmak için anlık frenleme
yapar.
Bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte
sabit yanar. Sistem arızalıdır.
(3) adımını uygulayınız.
G

17
Dizel motor ön
ısıtmaGeçici olarak açık. Kontak açıldığında, hava
koşulları ve motor sıcaklığı
nedeniyle gerekliyse.Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar bekleyin.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi ile, uyarı lambası
söndüğünde, aşağıdakileri basılı tutarsanız araç hemen
çalışır:
-

m
anuel şanzıman ile donatılmış araçlarda debriyaj
pedalına basıldığında,
-

o
tomatik şanzıman ile donatılmış araçlarda fren
pedalına basıldığında,
Motor çalışmazsa, kontağı kapatıp yeniden açınız,
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz ve motoru
çalıştırınız.
Uyarı/gösterge lambası Durum SebepEylem/Gözlem
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS), Sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme
sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracı orta hızda dikkatli bir şekilde sürünüz, ardından
(3) adımını uygulayınız.
Dinamik stabilite
kontrolü (DSC) ve
patinaj önleyici
(ASR) Sabit.
Bir audio sistemine sahip veya GT/GTi
versiyonları:
DSC/ASR sistemleri bir devre dışı
bırakma düğmesine basılarak devre
dışı bırakılmıştır.
GT/GTi versiyonları hariç, dokunmatik
bir ekrana sahip versiyonlar:
ASR sistemi, Sürüş işlevleri
menüsü
aracılığıyla devre dışı bırakılmıştır.Bu sistemler, GT/GTi versiyonları hariç, 50 km/s üzeri
h ızlarda ve ayrıca kontak kapatıldığı zaman otomatik
olarak yeniden aktif olur.
Bunları 50
km/s altındaki hızlarda yeniden aktif etmek
için, versiyona bağlı olarak, düğmeye yeniden basınız
veya Sürüş işlevleri menüsüne gidiniz.
(1) : Güvenli olan en kısa zamanda aracı
durdurmalı ve kontağı kapatmalısınız. (3)
: Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
(2): Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
1
G

18
Dinamik stabilite
kontrolü (DSC)
ve tekerlek
patinaj önleyici
(ASR)Yanıp söner.
DSC/ASR ayarı, kavrama ya da çekiş
kaybı olduğunda etkinleştirilir.
Sabit. DSC/ASR sistemi arızalıdır. (3) adımını uygulayınız.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
+ Acil fren
anormalliği
(elektrikli el freni
ile) "El freni arızası"
mesajı ile birlikte sabit
yanar.
Acil frende tam güç mevcut değil. Otomatik bırakma işlevi mevcut değilse manuel
bırakmayı kullanınız.
Havayastıkları Sabit. Havayastıkları veya emniyet kemeri
ön gergilerinden biri arızalıdır. (3) adımını uygulayınız.
Ön yolcu
havayastığı
(AÇIK) Sabit.
Ön yolcu havayastığı devrededir.
Kumanda "AÇIK" konumdadır. Bu durumda, ön yolcu koltuğuna "
arkaya dönük"
çocuk koltuğu TAKMAYINIZ – Ciddi yaralanma
riski bulunuyor!
Ön yolcu
havayastığı
(K A PA L I) Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devre dışındadır.
Kumanda "K A PA L I" konumdadır. Airbag'lerin işleyişinde anormallik durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanık) "sırtı yola dönük" şekilde
bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
(1) : Güvenli olan en kısa zamanda aracı
durdurmalı ve kontağı kapatmalısınız. (3)
: Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
(2)
: Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
G

19
Otomatik
işlevlerin
(elektrikli el freni
ile) devreden
çıkartılmasıSabit.
"Otomatik sıkma" (motor stop
edildiğinde) ve "otomatik bırakma"
işlevleri devre dışındadır veya
arızalıdır.
Arıza durumunda, bu uyarı
lambasının yanmasına bir uyarı
mesajı eşlik eder. Otomatik sıkma/bırakma çalışmıyorsa (3) adımını
uygulayınız.
El freni manuel olarak bırakılabilir.
+ Otomatik
uygulama
(elektrikli el freni
ile)
"El freni arızası"
mesajı ile birlikte sabit
yanar.
Otomatik uygulama mevcut değil,
el freni yalnızca manuel olarak
kullanılabilir. Elektrikli el freni kumanda kolunu kullanınız.
Otomatik bırakma işlevi çalışmıyorsa manuel
bırakmayı kullanınız.
+
+ Çalışma arızası
(elektrikli el freni
ile)
"El freni arızası"
mesajı ile birlikte sabit
yanar. El freni arızalıdır: manuel ve otomatik
işlevler çalışmıyor durumda olabilir.
Araç dururken, aracınızı sabit hale getirmek için:
F

K
umanda kolunu çekiniz ve uyarı lambası gösterge
tablosunda yanana kadar 7 ila 15
saniye boyunca
çekili tutun.
Bu prosedür işe yaramazsa, aracınızın güvenliğini
sağlamalısınız:
F

A
racı düz bir zeminde park ediniz.
F

M
anuel şanzımanlı araçlarda araçlarda: aracı
vitese takınız.
F

O
tomatik şanzımanlı araçlarda, P modunu
seçiniz ve ardından tekerleklerden birine takoz
yerleştiriniz.
Ardından (2) adımını uygulayınız.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
1
G

20
Aktif Şeritten
Çıkma Uyarı
SistemiSabit.
Sistem devre dışı bırakılmıştır veya
bekleme moduna alınmıştır.
Yanıp sönen gösterge. Sinyal lambası yakmadan kesik bir çizgiyi geçmek üzeresiniz. Sistem devreye ve algılanan yol çizgisine göre yön
değişikliğini gerçekleştirir.
+ Bir mesaj ve sesli
sinyal eşliğinde sabit.
Şerit değişimi uyarı sistemi arızalıdır.
(3) adımını uygulayınız.
Arka sis
lambaları Sabit.
Lambalar açık.
Yeşil uyarılar
Otomatik cam
silmeSabit.
Otomatik ön silecek etkindir.
Stop & Star t Sabit. Araç durduğunda Stop & Start,
motoru STOP eder.
Geçici olarak yanıp
s ö n ü yo r. DURDURMA modu geçici olarak
kullanılamaz veya ÇALIŞTIRMA
modu otomatik olarak tetiklenir.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
(1) : Güvenli olan en kısa zamanda aracı
durdurmalı ve kontağı kapatmalısınız. (3)
: Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
(2): Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
G

21
SinyallerSesli bir sinyal ile
sinyaller. Sinyaller açık.
Park lambaları Sabit. Lambalar açık.
Kısa farlar Sabit. Lambalar açık.
Ön sis lambaları Sabit. Ön sis lambaları açık.
+
veya Otomatik
kısa/uzun far
değişimi
Sabit.
İşlev, dokunmatik ekran aracılığıyla
etkinleştirildi (menü Araç/Sürüş).
Far kumandası "AUTO"
konumundadır.
Mavi flaşörler
Uyarı/gösterge lambası Durum SebepEylem/Gözlem
Uzun farlar Sabit. Lambalar açık.
1
G

22
Ayak debriyaj
pedalındaSabit.
Stop & Start: Debriyaj pedalına tam
basılmadığından START moduna
geçiş yapılamaz. Debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.
EAT8 Otomatik
vites kutusu Sabit.
EAT8 otomatik şanzıman kilitlidir. Şanzımanın kilidinin açılması için Kilit açma
düğmesine basılması gerekir.
Uyarı/gösterge lambası Durum
SebepEylem/Gözlem
Siyah/beyaz uyarılar
Ayak frendeSabit. Fren pedalında eksik veya yetersiz
basınç. Otomatik şanzımanlı araçlarda
P konumundan çıkmak
için veya el frenini açmadan önce.
EAT8 otomatik şanzımanlı araçlarda şanzımanı N
modundan çıkartmak için fren pedalına basılması
gerekebilir.
Fren pedalına basmadan el frenini indirmek
istediğinizde bu uyarı lambası yanar.
(1) : Güvenli olan en kısa zamanda aracı
durdurmalı ve kontağı kapatmalısınız. (2): Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz. (3)
: Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
G