2018 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

135
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Dik bir yokuş aşağı eğim veya keskin
ivmelenme durumunda hız sınırlayıcı,
aracı sınırlanan hız sınırının altında
tutmaz.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir.
Hızın aşılması sürücünün müdahalesinden
kaynaklanmıyorsa sesli bir sinyal uyarıya eşlik
e d e r.
Araç gerekli ayarlamaya geçtiğinde, hız
sınırlayıcı tekrar etkindir: hız ayarı ekranı bir
kez daha sabitlenir.
Durdurma
F 1 nolu topuzu 0 konumuna getiriniz:
hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın doğru konumlandırıldığından
emin olunuz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Hız sabitleyici
Sistem, aracın seyir hızını, gaz
pedalını kullanmadan şoför tarafından
programlanan bir ayarda otomatik
olarak tutar.
Hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/s olması gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır. Düz vites kutusu ve Stop & Start
sistemiyle donatılmış araçlarda sabitleme
işlevi, vitesi değiştirdikten sonra devrede
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması durdurulabilir
(durdurma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüş yardımıdır; hiç
bir durumda hız sınırlarına uymanın ve
sürücünün dikkatinin yerini alamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Direksiyona bağlı kumanda
6
Sürüş

136
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
Devreye alma/geçici durdurma
F Sabitleyici modunu seçmek için 1 nolu topuzu CRUISE konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuşa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F

4
nolu tuşa bir basış işlevi geçici olarak
durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
F

4
nolu tuşa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız. 6.
Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş/
devrede göstergesi.
7. Sabitleyici seçim göstergesi.
8. Hız ayarının değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre). Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaşlamasını engellemek için önlem
olarak olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F
s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Seyir hızı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme ile önerilen hızdan değiştirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F 5 no'lu tuşa bir kez basınız; hafıza alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
Sürüş

137
F önerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa ikinci kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür.
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp söner.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde yanar.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleştirmek için aracın
hızı 40
km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düğmeye basınız.
Durdurma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz:
hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Sistem hatası
Çizgilerin yanıp sönmesi sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettirin. Sabitleyici aktifken, hız ayarlama
tuşlarından birini basılı tutarken dikkatli
olunuz: bu, aracınızın hızında çok hızlı bir
değişiklikle sonuçlanabilir.
Kaygan yollarda veya yoğun trafikte
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik çıkışlarda veya römork çekerken,
programlanan hıza ulaşılamayabilir veya
bu hız korunamayabilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
pa

spasları birbirinin üzerine
koymayınız.
6
6

138
Adaptif hız sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-

A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik vites kutusu EAT8 veya motor
BlueHDi 150 S&S EAT6, otomatik ayar
aracınızın tamamen durdurulmasına neden
olabilir.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaşlamasını yönetir.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaş hareket ediyorsa,
sistem motor freni ve frenleme sistemini
kullanarak yavaşlatır hatta aracınızı tamamen
durdurur (EAT8 otomatik vites kutusu veya
BlueHDi 150 S&S EAT6
motor ile).
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar. Bu sistem bir sürüş yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma ve güvenli
takip mesafesini tutma ve sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera ya da radar tarafından düzgün
şekilde görülmeyebilir ya da yetersiz
olarak yorumlanabilir ve bu durum,
mesafenin zayıf olarak algılanmasına
ve uygunsuz şekilde hızlanma veya
frenlemeye neden olabilir.
Sürücü, her iki elini de sürekli
direksiyonda tutarak ve ayaklarını fren ve
gaz pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.
Direksiyona bağlı kumanda
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Bu amaçla, aracın ön tamponda bir radar
bulunur.
Sürüş

139
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki gösterimler
9.Hız ayarının değeri.
10. Araç durur halde tutuluyor göstergesi
(EAT8 otomatik vites kutusu ile).
11. Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından önerilen hız.
Bir araç algılanır algılanmaz, 7 no'lu simge hız
2.
O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Seyir kontrolü Duraklat /Devam ettir.
5. Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması.
7. Hedef araç mevcut /mevcut değil
göstergesi.
8. Hız sabitleyici kontrolü devre dışı/devrede
göstergesi. sabitleyici modunun durumuna ilişkin renk ile
dolar.
7 no'lu simge boştur.
Hız sabitleyici çalışırken, 7 ve 8 sembolleri yeşil
olarak görüntülenir. Varsayılan olarak gri renkte
görüntülenirler.
12 . Araç arası mesafe ayarı.
13. Radar tarafından algılanan aracın konumu.
Açma
Hız sabitleyiciyi açmak için
F
M otor çalışırken, 1 nolu topuzu " CRUISE"
konumuna getiriniz. Sistem duraklatılır (gri
e k r a n).
Otomatik vites kutulu ile
D veya M modu seçilmelidir.
Aracın hızı 30 ila 180
km/s arasında: Ayarların hafızaya alınması
Kontağın kapatılması sürücü tarafından
ayarlanan tüm hız değerlerini iptal eder.
Fabrika ayarında araçlar arası mesafesi
"
Normal " (2 çizgi) olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde işlev devreye girdiğinde son
parametrelenen seviye dikkate alınır.
Geçici durdurma
Hız sabitleyici aşağıdaki durumlarda geçici
olarak durur :
-

s
ürücü tarafından işlem:
•

4
nolu düğme (Geçici durma).
•

F
ren pedalında.
•

E
lektrikli park freni kumandasında.
•

D
ebriyaj pedalına 5 saniyeden fazla
basma.
•

O
tomatik vites kutulu araçlarda D
modundan N moduna geçerek müdahale
ettiğinde.
-

y
a da aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak:
•

G
üvenlik nedeniyle ESC’nin devreye
sokulması durumunda.
•

D
üz vites kutulu aracın sürati 30 km/s'nin
(1100 dev/dak) üzerine çıktığında.
F

A
raç hareket halindeyken, 2 veya 3 nolu
tuşlardan birine basınız: aracınızın o anki
hızı talimat hızı olarak kabul edilir.
6
Sürüş

140
Hız sabitleyici geçici durma modundayken
tekrar devreye girmesi yalnızca tüm
güvenlik koşulları yeniden bir araya gelirse
mümkün olacaktır. Yeniden devreye
sokma işlemi mümkün olmadığı sürece
"Etkinleştirme reddedildi, koşullar uygun
değil" mesajı ekranda kalır.
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi
Düz vites kutusu ile
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi için, sürücü en az
30 km/s hıza erişmek için hızlanmalıdır, ardından 2 , 3
veya 4 numaralı düğmelerden birine basmalıdır.
EAT8 vites kutusu veya BlueHDi 150 S&S
EAT6
motor ile
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 30
km/s hızı aşarak ve 2 , 3 veya 4
numaralı düğmeye basarak sistemi yeniden
aktif hale getirmesi gerekir.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir şey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli park freni
otomatik olarak sıkılır.
Bir güvenlik önlemi olarak, 4
düğmesine basarak fonksiyonu yeniden
etkinleştirmeden önce geçerli hızın
ayarlanan hıza ulaşmasını bekleyiniz.
Talimat hızının
değiştirilmesi
Motor çalışırken ve hız sabitleyici devredeyken
(yeşil), talimat hızını değiştirebilirsiniz.
Aracın o anki süratine göre
F + veya -1 km/saat kademelerle arttırmak
veya azaltmak için 2 veya 3 no'lu tuşa art
arda kısaca basarak,
F

+ v
eya -5 km/saat kademelerle arttırmak
veya azaltmak için 2 veya 3 no'lu tuşa
sürekli basarak.
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Hız Sınırı Tanımlama sisteminde
değişiklik
F Önerilen hız gösterge tablosunda görüntülenir.
F

5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir. Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Önlem olarak, aracın çok ani hızlanmasını
veya yavaşlamasını önlemek için
aracınızın o anki süratine oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye edilir.
Programlanmış araçlar arası
mesafenin değiştirilmesi
Araçlar arası mesafe için üç eşik ayarı sunulur:
- " Uz
ak" (3 çizgi),
-

" No

rmal" (2 çizgi),
-

" Ya

k ı n" (1 çizgi).
Motor çalışıyor ve topuz " CRUISE" konumunda:
F

A
raçlar arası mesafe talimatı seçim ekranını
görüntülemek için 6 no'lu tuşa basınız.
F

Ö
nceden belirlenmiş talimat seviyelerini
sırayla ekrana getirmek için 6 no'lu tuşa art
arda tekrar basınız.
Seçim ekranı birkaç saniye sonra kapanır.
Değişiklik geçerli olur.
Sürüş

141
İşlevin durumu ne olursa olsun ve kontak
kapatıldığında bu değer hafızada kalır.Ayrıca seçim, durdurma mesafesi için de
geçerlidir (EAT6 ve EAT8 otomatik vites
kutusu ile).
Talimat hızının aşılması
Gaz pedalına basarak, talimat hızını geçici
olarak aşmak mümkündür.
Bu süre boyunca hız sabitleyici ar tık fren
sistemini yönetmez.
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Talimat hızının geçilmesi durumunda, gaz
pedalı bırakılana kadar hız görüntüsü kaybolur
ve "Hız sabitleyici geçici olarak durduruldu"
mesajı ekrana gelir.
Sürüş koşulları ve buna
ilişkin uyarılar
Aşağıdaki tablo sürüş koşullarına göre ekrana
gelen mesajları ve uyarıları açıklar.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
Gösterge paneli "sürüş yardımları" gösterge
ekranı sekmesi önce seçilmiş olmalıdır.
6
Sürüş

142
Uyarı/Gösterge
lambasıGösterge
İlgili mesajAçıklamalar
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Algılanan araç yok.
(gri) "Hız sabitleyici geçici olarak durdu" Sistem geçici olarak durdu.
Bir araç algılandı.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Algılanan araç yok.
(yeşil) seçilen araçlar arası mesafeye göre "Hız sabitleyici devrede"
İşlev devrede.
Bir araç algılandı.
veya

(yeşil) "Hız sabitleyici askıda"
İşlev devrede.
Sürücü, gaza basarak aracın kontrolünü geçici olarak
geri aldı.
Sürüş