2018 Peugeot 308 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

111
F Вставьте к люч в замок зажигания.Система распознает код пуска.
F

С
нимите рулевую колонк у с блокировки,
одновременно поворачивая к люч и рулевое
колесо.
Иногда приходится приложить к рулевому
колесу повышенное усилие, чтобы поверну ть
колеса (например, если они прижаты к
бордюру).
F

Н
а автомобиле с бензиновым двигателем:
повернув к люч в положение 3 , вк лючите
стартер и запустите двигатель, не нажимая на
акселератор. Как только двигатель запустится,
отпустите ключ.
F

Н
а автомобиле с дизельным двигателем:
повернув к люч в положение 2 , вк лючите
зажигание, чтобы активировать систему
предподогрева двигателя.
F

Д
ож дитесь, когда эта контрольная
лампа на панели приборов
погаснет, и, повернув к люч в
положение 3, вк лючите стартер и
запустите двигатель, не нажимая на
акселератор. Как только двигатель
запустится, отпустите ключ.
В зимние холода контрольная лампа горит
дольше.
При теплом двигателе сигнализатор не
включается. Если двигатель не запустился с первого раза,
выключите зажигание.
Подож дите несколько сек унд перед
повторным пуском двигателя. Если двигатель
не заводится после нескольких попыток,
прекратите попытки, иначе можно вывести из
строя и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В умеренных температурных условиях
не ну жно прогревать двигатель на месте,
движение можно начинать сразу, соблюдая
умеренный скоростной режим.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей вну треннего сгорания
содержатся токсичные вещества — такие,
как окись углерода. Ими можно отравиться и
умереть.
В суровых зимних условиях (при температуре
ниже -23
°C) необходимо дать двигателю
поработать четыре мину ты на холостом
ходу – это обеспечит гарантированно
качественную работу и живучесть двигателя и
коробки передач.Выключение при помощи ключа
F Остановите автомобиль.
F П оверните к люч до упора к себе в положение 1
(Stop) .
F

В
ыньте к люч из замка зажигания.
F

Ч
тобы вк лючить блокировк у рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
Для облегчения последующего снятия
рулевой колонки с блокировки, перед
выключением двигателя следует поставить
колеса прямо. F

У
бедитесь, что стояночный тормоз
надежно затяну т, особенно если
автомобиль стоит на ук лоне.
•

Р
ычаг ручного стояночного тормоза
должен быть поднят.
• На автомобиле с электрическим стояночным тормозом должна
загореться контрольная лампа рычага.
Никогда не вык лючайте зажигание, пока
не обеспечите полную неподвижность
автомобиля.
Покидая автомобиль, заберите к люч с собой
и заприте все двери.
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

112
При вык люченном двигателе усилитель
тормозной системы не работает.
Не подвешивайте к к лючу или к корпусу
пульта ДУ массивный предмет, отягощающий
его в замке зажигания и способный нарушить
работу системы.
Если к люч забыт в замке
Если вы оставили к люч в замке зажигания в
положении 2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь вк лючить зажигание, ну жно
поверну ть к люч в положение 1 (Stop) , а затем
обратно в положение 2 (Контакт) .
Пуск и выключение двигателя,
система «Дистанционный
ключ-пульт»
Пуск двигателя
Рулевая колонка снимается с блокировки, и
двигатель запускается практически мгновенно.
Прочтите предупреждение, касающееся дизельных
модификаций).
Пуск дизельного двигателя в
морозную погоду станет возможным
только после того, как погаснет
контрольная лампа системы
предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на «START/
STOP», продолжайте нажимать на
педаль тормоза или сцепления,
пока лампа не погаснет и не делайте
повторного нажатия на «START/
STOP» вплоть до пуска двигателя. Присутствие дистанционного ключа-пульта
в зоне распознавания обязательно. По
соображениям безопасности, не покидайте
эту зону, если двигатель работает.
Если электронный к люч не обнару живается
в надлежащей зоне, появляется сообщение.
Внесите электронный к люч в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.
В случае несоблюдения хотя бы одного
из условий, необходимых для пуска, на
панели приборов появится напоминающее
сообщение. Иногда ну жно покачать рулевым
колесом, нажимая на кнопк у «START/STOP»,
чтобы снять с блокировки рулевую колонк у.
Об этом вам напомнит сообщение.
В бензиновых двигателях
после холодного
пуска предподогрев каталитического
нейтрализатора может вызвать ощу тимые
вибрации двигателя при работе на холостом
ходу на протяжении до 2
мину т (усиленная
работа на холостом ходу).
F

В
несите электронный к люч в автомобиль, в
зону распознавания.
F
Н
а автомобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг перек лючения
передач в нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
F
Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение
P или N , затем полностью выжмите педаль
тормоза.
F
Н
ажмите на кнопк у «
START/STOP».
Вождение автомобиля

113
Выключение
F Остановите автомобиль.
F Э лектронный к люч должен находиться в
автомобиле. Нажмите на кнопк у « S TA R T/
STOP ».
Двигатель остановится, при этом вк лючится
блокировка рулевой колонки.
Если автомобиль не остановлен, двигатель
не выключится.
Включение зажигания (без
пуска двигателя)
Внесите дистанционный к люч-пульт в салон
автомобиля и нажмите на кнопк у « S TA R T/
STOP », не нажимая на педали , чтобы вк лючить
зажигание.
При этом активируется дополнительное
оборудование (напр., автомагнитола, подсветка и
т. д.).
F

Н
ажмите на кнопк у START/STOP , при этом
панель приборов активируется, но двигатель не
запускается.
F

Е
ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы
вык лючить зажигание и запереть автомобиль.
При вк люченном зажигании система сама
перейдет в энергосберегающий режим, чтобы
сохранить уровень заряда акк умуляторной
батареи.
Ключ не обнаружен
Пуск двигателя от дополнительной батареиАварийное выключение двигателя
Если электронный к люч не обнару живается или
больше не находится в зоне распознавания в
момент, когда вы запираете замок или хотите
вык лючить двигатель, на панели приборов
появляется сообщение.
F

Д
ля подтверж дения своего намерения
заглушить двигатель нажмите примерно на пять
сек унд на кнопк у « START/STOP».
При появлении сбоев в работе электронного к люча
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Срочное выключение двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
Нажмите примерно на пять сек унд на кнопк у
« START/STOP».
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется.
Сигнализатор забытого ключа
О забытом в ридере электронном к люче
при открывании двери водителя известит
сообщение.
Если электронный к люч находится в зоне
распознавания, но двигатель не запускается при
нажатии на кнопк у «START/STOP»:
F

В

ставьте электронный к люч в ридер.
F

Н

а автомобиле с механической коробкой
передач переведите рычаг перек лючения
передач в нейтральное положение, после чего
полностью выжмите педаль сцепления.
F

Н

а автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение
P , после чего с полностью выжмите педаль
тормоза. F

Н
ажмите на кнопк у «START/STOP».
Двигатель запустится.
6
Вождение автомобиля

114
Ручной стояночный тормоз
Затягивание стояночного тормоза
F Поставьте ног у на педаль тормоза и потяните рукоятк у стояночного тормоза,
чтобы автомобиль оставался в неподвижном
состоянии.
Отпускание стояночного тормоза
Горящая во время движения автомобиля
контрольная лампа, звуковой сигнал и
сообщение свидетельствуют о том, что
тормоз остался затяну т или не полностью
отпущен.
При парковке автомобиля на ук лоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз,
включите передачу и выключите зажигание. При нажатой педали тормоза затягивание и
отпускание стояночного тормоза облегчается.
Электрический стояночный
тормоз
Контрольная лампа
Контрольная лампа загорается на панели
приборов и на рычаге при затягивании
стояночного тормоза.
При отпускании тормоза она гаснет.
Водитель может в любой момент вмешаться в
работу системы и самостоятельно затягивать и
отпускать стояночный тормоз, воспользовавшись
рукояткой. Контрольная лампа мигает на рукоятке в
тех случаях, когда от водителя требуется
затяну ть или отпустить тормоз вручную.
При неисправной акк умуляторной батарее
электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, в случае если
стояночный тормоз не затяну т:
На автомобиле с механической коробкой
передач вк лючите передачу, чтобы
обеспечить его неподвижность.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT6 переведите селектор в
положение P.
В случае автоматической коробки передач
EAT8, установите упор под одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Не оставляйте ребенка в автомобиле
без присмотра: при оставленном в замке
зажигания к люче он может снять машину с
ручного тормоза.
F

У

держивая ног у на педали тормоза, слегка
потяните рукоятк у стояночного тормоза и
нажмите на кнопк у разблокирования, после
чего опустите рукоятк у. Эта система вк лючает стояночный тормоз при
остановке двигателя и отпускает его в начале
движения автомобиля. -
К
ратко потянув
ее, чтобы затяну ть тормоз.
-
К
ратко нажав
на рукоятк у, одновременно
нажимая педаль тормоза, чтобы отпустить его.
Вождение автомобиля

115
В случаях, когда автомобиль припаркован
с прицепом, или он остановлен на кру том
ук лоне, либо он тяжело нагру жен, поверните
передние колеса до упора в бордюр и
включите передачу.
Парковка автомобиля с прицепом допускается
на ук лоне с кру тизной не более 12 %.
Особенности конструкции электрического
стояночного тормоза не позволяют
устанавливать на автомобиль колеса
размером 15
дюймов.
Автоматическое отпускание
стояночного тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение .
На автомобиле с механической коробкой
передач : полностью выжмите педаль сцепления,
вк лючите первую передачу или передачу заднего
хода; нажмите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач : переведите селектор на D , M или R,
затем нажмите на педаль акселератора. Полное отпускание тормоза
подтверждается выключением
контрольной лампы торможения и
сигнализатора
P на рукоятке, а так же
сообщением.
Не нажимайте на акселератор без надобности
на стоящем автомобиле при работающем
двигателе – это может привести к случайному
снятию автомобиля со стояночного тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На остановленном автомобиле стояночный
тормоз вк лючается автоматически сразу после
выключения зажигания .
Затягивание стояночного тормоза
подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и сигнализатором P
на рукоятке, а так же сообщением.
Если двигатель заглох или находится в
режиме STOP сработавшей системы «стоп-
старт», автоматическое затягивание не
происходит.
Находящийся в автоматическом режиме
тормоз можно в любой момент затяну ть и
отпустить рукояткой вручную.
Отпускание тормоза вручную
Чтобы сняться с ручного тормоза, вк лючите
зажигание или запустите двигатель, а затем:
F
н
ажмите на педаль тормоза,
F

к
ратким движением опустите рукоятку.
Полное отпускание тормоза подтверж дается
вык лючением контрольной лампы торможения и
сигнализатора P на рукоятке, а так же сообщением
и звуковым сигналом, раздающимся вплоть до
закрытия дверей.
При опускании рукоятки без нажатия на
педаль тормоза стояночный тормоз не
активируется, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На остановленном автомобиле: потяните за
р у к о я т к у.
Постановка автомобиля на стояночный тормоз
подтверж дается мигающим сигнализатором на
рукоятке. Затягивание стояночного тормоза
подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и контрольной лампы
P на рукоятке, а так же отображением
сообщения.
6
Вождение автомобиля

116
Не к ладите никаких предметов в зоне под
рукояткой стояночного тормоза — она для
этого не предназначена.
Рекомендации
Выходя из автомобиля, убедитесь, что
стояночный тормоз затяну т: его контрольные
лампы на панели приборов и на рычаге
должны гореть не мигая.
Если стояночный тормоз не затяну т, при
открывании двери водителя раздастся
звуковой сигнал и появится сообщение.
Постановка автомобиля на тормоз
при работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните за
р у к о я т к у.Затягивание стояночного тормоза
подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и сигнализатором P на
рукоятке, а так же сообщением.
Парковка без постановки на
стояночный тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный
тормоз в сильные морозы (во избежание
примерзания), при буксировке автомобиля,
при прохож дении по туннелю моечной
установки.
Чтобы обеспечить неподвижность
автомобиля, вк лючите передачу, переведите
селектор в положение P либо подложите к лин
под колесо.
F

В
ыключите двигатель.
При этом на панели приборов и на рукоятке
загорится сигнализатор затяну того тормоза.
F

В
новь вк лючите зажигание, не запуская при
этом двигатель.
F

О
тпустите тормоз вручную при помощи
рукоятки, подтолкнув ее и при этом удерживая
ног у на педали тормоза. Полное отпускание тормоза
подтверж дается погасшей контрольной
лампой торможения и сигнализатора P на
рукоятке, а так же сообщением.
F
В
ыключите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8 режим P вк лючается
автоматически при вык лючении зажигания.
Колеса блокируются.
Дополнительную информацию об
автоматической коробке передач EAT8 , а
так же о постановке автомобиля на нейтраль
см. в соответствующей рубрике.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например, в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникну ть необходимость
отк лючить работу системы в автоматическом
режиме.
F

З
апустите двигатель.
F

З
атяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
F

У
берите ног у с педали тормоза.
F

Н
ажмите на рукоятк у в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15
сек унд.
Вождение автомобиля

117
F Отпустите рукоятку.
F Н ажмите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
F

П
отяните рукоятк у в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
сек унды.
Отключение автоматического
срабатывания подтверждается
загоревшимся сигнализатором на панели
приборов.
F

О
тпустите рукоятк у и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рукояткой.
Восстановление автоматической работы
осуществляется в таком же порядке.
Восстановление автоматической работы
подтверж дается погасшим сигнализатором на
панели приборов.
Экстренное торможение
К экстренному торможению допускается
прибегать только в случае чрезвычайной
ситуации. длительно потянув за рукоятк у. При этом тормоз
будет действовать до тех пор, пока не будет
отпущена рукоятка. Торможение прекратится при
отпускании рукоятки.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы экстренного
торможения, появится сообщение «Неисправен
стояночный тормоз».
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а так же в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном
вож дении и т. п.) автомобиль можно остановить, В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при
котором загорается один из двух сигнализаторов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рукоятк у вплоть до полной остановки
автомобиля.
Система помощи при
трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткое
мгновение (около 2 с) удерживающей его на месте,
чтобы облегчить водителю начало движения на
ук лоне в момент переноса ноги с педали тормоза
на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следующих
условиях:
-

а
втомобиль полностью остановлен нажатием
на педаль тормоза,
-

у
к лон отвечает определенным требованиям,
-

д
верь водителя закрыта. Система помощи при трогании на ук лоне
отключению не подлежит.
Не выходите из автомобиля в момент
срабатывания системы помощи при трогании
на ук лоне.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
вручную затяните стояночный тормоз. Затем
проверьте, горит ли контрольная лампа
стояночного тормоза на панели приборов (не
мигает).
При трогании в гору автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания
педали тормоза:
На автомобиле с механической коробкой передач
включите первую или нейтральную передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач должен быть вк лючен режим D
или M.
6
<h`^_gb_Z\lhfh[bey

118
Контроль исправности
5-ступенчатая механическая коробка передач
Включение передачи заднего
хода
Передачу заднего хода следует вк лючать
только на неподвижном автомобиле в режиме
холостого хода двигателя.
Для иск лючения непредвиденных ситуаций и
для облегчения пуска двигателя:
-
в
сегда вк лючайте нейтральную передачу,
-

н
ажмите на педаль сцепления.
При трогании c горы автомобиля, стоящего на
задней передаче, он на мгновение удерживается на
месте после отпускания педали тормоза.
В случае неисправности системы, загорается эта
контрольная лампа в сопровож дении сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки ее
работы. F

В
ыжмите сцепление и обязательно переведите
рычаг на нейтральную передачу.
F

О
тведите рукоятк у рычага перек лючения
передач вправо, а затем – назад.
6-ступенчатая механическая коробка передач
Включение 5й или 6й передачи
F Переведите рычаг коробки передач в крайнее правое положение, чтобы вк лючить 5ю или 6ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может
полностью вывести из строя коробк у передач
(при непреднамеренном включении 3
й или 4й
передачи).
Включение передачи заднего
хода
Вождение автомобиля