Page 177 of 324

175
Меры предосторожности при использовании
ТСУ
Никогда не отпирайте замок фаркопа, если к
нему присоединен прицеп или на шаровой опоре
установлено устройство для перевозки грузов и
предметов.
Никогда не превышайте разрешенную
максимальную массу для автомобиля
–
разрешенную максимальную массу автопоезда
(РММА)
Важно, чтобы максимальная допустимая нагрузка
соответствовала буксирному устройству:
если нагрузка превышена, устройство может
отсоединиться от автомобиля, что приведет к
серьезному риск у аварии.
Проверьте исправность фонарей прицепа.
Перед началом движения проверьте рег улировк у
фар.
Дополнительную информацию о корректоре угла
наклона фар см. в соответствующем разделе.
После использования ТСУ
При совершении поездок без прицепа или
устройств для перевозки грузов шаровую
опору следует снять, а ее кожух убрать
на кронштейн. Это необходимо для того,
чтобы фаркоп не закрывал номерной знак и
световые приборы.
Заглушка
При буксировке необходимо снять заглушк у (при ее
наличии).
Чтобы сделать это, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Заглушка расположена за нижней
воздухозаборной решеткой.
Тягово-сцепное устройство
с быстросъемной шаровой
опорой (хетчбэк)
Описание
Для установки и снятия такого тягово-сцепного
устройства инструментов не требуется.
1.Кронштейн.
2. Защитная заглушка.
3. Разъем для подк лючения.
4. Страховочное кольцо.
5. Съемная шаровая опора.
6. Ручка механизма блокировки / разблокировки.
7. Страховочный замок с к лючом.
8. Этикетка ключа.
7
Практическая информация
Page 178 of 324

176
Прицепы со светодиодными лампами
несовместимы со жг у том проводки данного
устройства.
Дополнительную информацию о технических
характеристиках и буксируемых массах
для автомобиля в частности см. в
соответствующем разделе.
О безопасном вож дении автомобиля
с тягово-сцепным устройством см.
соответствующий раздел.
Установка шаровой опоры
A. Заблокированное положение (зеленые
отметки расположены напротив друг друга);
ручка механизма блокировки подведена
вплотную к шаровой опоре (зазор отсу тствует).
B. Разблокированное положение (красная
отметка расположена напротив зеленой
отметки); меж ду шаровой опорой и ручкой
механизма блокировки имеется зазор
(приблизительно 5
м
м). F
П
од задним бампером снимите защитный кожух
2 с кронштейна шаровой опоры 1 .
F
У
становите торец шаровой опоры 5 в
кронштейн 1 и потяните вверх. Произойдет
автоматическая блокировка. F
Р учка механизма блокировки 6 повернется
на четверть оборота против часовой стрелки.
Соблюдайте осторожность, чтобы не
травмировать руки!
F
У
бедитесь, что механизм правильно
заблокирован (положение A).
F
З
акройте замок 7 с помощью к люча.
Практическая информация
Page 179 of 324
177
Снятие шаровой опоры
F Всегда извлекайте к люч. Если замок открыт, к люч достать невозможно.
F
У
становите крышк у на замок.
F
С
нимите защитный кожух с шаровой опоры.
F
З
акрепите прицеп на шаровой опоре.
F
П
рикрепите трос к страховочной проушине 4 на
кронштейне.
F
П
одключите и поверните соединитель на
четверть оборота, чтобы подк лючить его к
разъему 3 кронштейна. F
П оверните на четверть оборота и потяните
соединитель прицепа, чтобы отсоединить его от
разъема кронштейна 3 .
F
О
тцепите трос от страховочной проушины 4 на
кронштейне.
F
О
ткрепите прицеп от шаровой опоры фаркопа.
F
У
становите защитный кожух на шаровую опору.
F
С
нимите крышк у с замка и установите ее на
к люч. F
В ставьте к люч в замок
7.
F О ткройте замок с помощью к люча.
F
У
держивайте шаровую опору в одной руке.
Другой рукой потяните и поверните ручк у
механизма блокировки 6 до конца по часовой
стрелке. Не отпускайте ручк у механизма
блокировки.
7
Практическая информация
Page 180 of 324

178
Техническое обслуживание
Тягово-сцепное устройство будет работать
надлежащим образом только при содержании его
шаровой опоры и кронштейна в чистоте.
Перед мойкой автомобиля высоконапорной
струей воды шаровую опору следует снять, а ее
кронштейн закрыть защитным кожухом.Нанесите предоставленную этикетк у на
хорошо просматриваемую область, вблизи
кронштейна или на крышк у багажника.
Для выполнения любых работ, связанных
с тягово-сцепным устройством, следует
обращаться в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
ТСУ с быстросъемной
шаровой опорой (SW)
Описание
F Снимите шаровую опору с нижней части кронштейна 1.
F
О
тпустите ручк у механизма блокировки. Она
остановится в разблокированном положении
(положение B).
F
У
становите защитный кожух 2 на кронштейн 1 .
F
П
оместите шаровую опору в мешок хранения
и положите в место, защищенное от ударов и
грязи. Для установки и снятия такого тягово-сцепного
устройства инструментов не требуется. 1.
Кронштейн.
2. Защитная заглушка.
3. Страховочное кольцо.
4. Разъем для подк лючения.
5. Съемная шаровая опора.
6. Затвор механизма запирания/отпирания.
7. Гашетка механизма запирания/отпирания.
8. Страховочная замочная скважина.
9. Защитный колпачок механизма запирания.
10. Сумка с принадлежностями.
Практическая информация
Page 181 of 324

179
A. В замкнутом положении
B. В незамкнутом положении
Затвор замка отведен вправо.
Гашетка ориентирована назад.
Затвор замка отведен влево.
Гашетка ориентирована вперед. Соблюдайте правила страны, в которой вы
водите автомобиль. Разрешенная максимальная масса
буксируемого прицепа для вашего
автомобиля указана в разделе «Технические
характеристики».
Для обеспечения полной безопасности при
движении с тягово-сцепным устройством
см. соответствующий раздел.
Техническое обслуживание
Тягово-сцепное устройство будет работать
надлежащим образом только при содержании его
шаровой опоры и кронштейна в чистоте.
Перед мойкой автомобиля высоконапорной
струей воды шаровую опору следует снять, а ее
кронштейн закрыть защитным кожухом.
Любые работы, связанные с тягово-сцепным
устройством, следует выполнять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Установка шаровой опоры
F Снимите и уберите защитную заглушк у кронштейна, расположенную под задним
бампером. F
Н
а шаровой опоре отведите затвор влево и
удерживайте в этом положении.
F
О
дновременно отведите гашетку вперед, чтобы
разблокировать механизм (положение B ).
F
В
ставьте конец шаровой опоры в кронштейн и
протолкните ее до упора.
7
Практическая информация
Page 182 of 324
180
Снятие шаровой опоры
F Убедитесь в том, что два выступа прочно контактируют с вырезами на кронштейне,
гашетка вернулась назад, а затвор переведен
вправо, блокируя механизм (положение A ).
F
В
ставьте к люч в скважину и поверните его
вправо.
F
И
звлеките к люч из скважины.
F
У
становите на место защитный колпачок и
закрепите, повернув его влево. F
З
акрепите прицеп на шаровой опоре.
F
З
ацепите трос, жестко связанный с прицепом,
за страховочное кольцо на кронштейне
шаровой опоры.
F
У
берите защитную заглушк у с электроразъема
и подк лючите к нему электрожг у т прицепа.
F
В
ык лючите электрожг у т прицепа из
электроразъема на кронштейне.
F
О
тцепите трос, жестко связанный с прицепом,
от страховочного кольца на кронштейне.
F
О
ткрепите прицеп от шаровой опоры фаркопа.F
О ткрепите и снимите защитный колпачок,
повернув его вправо.
F
В
ставьте к люч в скважину и поверните его
влево.
F
И
звлеките к люч из скважины.
Практическая информация
Page 183 of 324

181
F Нажмите на гашетк у до упора и извлеките шаровую опору, потянув ее на себя.
F
Н
а шаровой опоре отведите затвор влево и
удерживайте в этом положении.
F
О
дновременно отведите гашетку вперед, чтобы
разблокировать механизм (положение B ).
F
У
становите и закрепите защитный кожух
на расположенном под задним бампером
кронштейне.
F
У
берите шаровую опору в сумк у.
Энергосберегающий режим
На автомобиле предусмотрен режим, управляющий
продолжительностью работы некоторых систем,
чтобы поддерживать необходимый уровень заряда
аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы
и механизмы, как аудиосистема, телематика,
стек лоочиститель, фары ближнего света, плафоны
можно еще использовать в общей сложности около
40
м
инут.
Переключение на этот режим
На дисплее появится сообщение о вк лючении
режима экономии электроэнергии, и активные
системы перейду т в спящий режим. Если в момент вк лючения режима экономии
электроэнергии бортовой телефон находился
на связи, она будет еще поддерживаться около
10
мину т благодаря беспроводной системе
связи автомагнитолы.
Выключение режима энергосбережения
Работа всех перечисленных систем автоматически
восстановится при первом же пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы
указанных функций запустите двигатель и дайте
ему поработать:
-
д
о 10 мину т, чтобы обеспечить работу бортовых
систем еще мину т на пять, Если акк умуляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется невозможным.
Более подробную информацию о батарее на
12
В см. в соответствующем разделе.
Автоматическая разгрузка
бортовой электросети
Система, управляющая отключением некоторых
потребителей электроэнергии с учетом степени
заряженности акк умуляторной батареи.
Во время движения автомобиля функция снижения
нагрузки временно приостанавливает работу
некоторых систем: кондиционера, обогревателя
заднего стек ла и др.
Повторное вк лючение временно отк люченных
систем произойдет автоматически, как только
позволят условия. -
б
олее 10 мину т, чтобы продлить работу
бортовых систем еще мину т на тридцать.
Соблюдайте продолжительность работы двигателя
для достаточной подзарядки батареи.
Не злоупотребляйте частыми запусками двигателя
для подзарядки батареи.
7
IjZdlbq_kdZy bgnhjfZpby
Page 184 of 324

182
Установка багажных дуг
Установка непосредственно на крыше
Устанавливать багажные дуги следует только на
четыре посадочных места, расположенных в раме
крыши. Точки для установки дуг скрыты за дверями
автомобиля, когда двери закрыты.Используйте только изделия,
сертифицированные компанией PEUGEOT,
и соблюдайте указания производителя,
содержащиеся в руководстве по монтажу,
чтобы не повредить к узов (во избежание
деформаций, царапин и т.
п.).Не превышайте максимально допустимую
нагрузк у, указанную в инструкции к дугам.
Если высота груза превышает 40
см,
необходимо соразмерять скоростной
режим с рельефом и состоянием дорожного
полотна, чтобы не погну ть багажные дуги и не
повредить их фиксаторы.
Соблюдайте действующие в вашей стране
правила, регламентирующие перевозку
грузов, длина которых выходит за габариты
автомобиля.
Установка на продольные
рейлинги
По соображениям безопасности и во
избежание порчи крыши, на автомобиль
следует устанавливать только
сертифицированные для него дуги.
Соблюдайте указания производителя и
правила, содержащиеся в руководстве по
монтажу и эксплуатации багажных дуг.
Поперечные дуги необходимо закрепить в зоне
меток, нанесенных на продольные рейлинги. Рекомендации
Равномерно распределяйте груз, не
допускайте чрезмерной боковой перегрузки.
Самые тяжелые предметы ук ладывайте как
можно ближе к поверхности крыши.
Прочно закрепляйте грузы.
Ведите автомобиль плавно: помните о
его возросшей парусности и повышенной
подверженности воздействию бокового ветра
– его устойчивость может измениться.
На протяженных маршру тах проверяйте
крепление грузов на каж дой остановке.
По окончании перевозки снимите багажные
дуги с крыши.
Практическая информация