2018 MAZDA MODEL 6 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik
(LDWS)
*
LAS og LDWS varsler føreren om at bilen kan fravike sitt kjørefelt og gir styrehjelp for å
hjelpe føreren holde seg i kjørefeltet.
Foroversensorkameraet (FSC) registrerer de hvite strekene (gule strekene) for kjørefeltet
som bilen kjører i, og hvis systemet fastslår at bilen kan fravike kjørefeltet, bruker det den
elektriske servostyringen til å hjelpe føreren med styringen. Dessuten varsler systemet
føreren ved å aktivere en varsellyd om at bilen er i ferd med å forlate kjørefeltet, vibrere
rattet og vise et varsel på skjermen. Bruk systemet når du kjører bilen på veier med hvite
(gule) streker, som for eksempel motorveier og hovedveier.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-278.

Rattbruken til LAS og LDWS kan stilles inn på "sen" og "tidlig" ratthjelp.
Med "sen"-innstillingen hjelper systemet førerens bruk av rattet hvis det er en mulighet for
at bilen skal komme ut av kjørefeltet.
Med "tidlig"-innstillingen hjelper systemet førerens bruk av rattet kontinuerlig slik at bilen
holder seg nær midten av kjørefeltet.
Tenningsinnstilling for "sent" og "tidlig" kan endres (tidspunktet når det gis styrehjelp) ved
å endre innstillingen.
Se Sikkerhetsutstyr på side 9-15.
LDWS-spesifikasjonen varierer avhengig om bilen har LAS eller ikke. Hvis bilen ikke er
utstyrt med LAS, må du lese Varsel om kjørefeltavvik (LDWS) på side 4-148.
"Sen" funksjon "Tidlig" funksjon
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-205

ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på LAS og LDWS:
¾LAS og LDWS er ikke et automatisk kjøresystem. I tillegg er systemet ikke designet for å
kompensere for en førers mangel på forsiktighet, og hvis du stoler for mye på systemet, kan
det føre til en ulykke.
¾Registreringsevnen til LAS og LDWS er begrenset. Holdt alltid retningen ved bruk av rattet
og kjør forsiktig.
Ikke bruk LAS og LDWS i følgende tilfeller:
Systemet fungerer kanskje ikke tilstrekkelig godt under de rådende kjøreforholdene, noe som
kan føre til en ulykke.
¾Kjøring på veier med krappe svinger.
¾Kjøring under dårlige værforhold (regn, tåke og snø).
¾Glatte veier som følge av is eller snø.
¾Veier med tung
trafikk og utilstrekkelig avstand mellom bilene.
¾Veier uten hvite (gule) streker i veibanen.
¾Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av kjørefelt.
¾Bilen kjøres i et midlertidig kjørefelt eller en del av et kjørefelt som er stengt på grunn av
veiarbeid, der det kan være flere hvite (gule) streker i veibanen, eller avbrutte streker.
¾Bilen kjøres på andre veier enn motorveier og hovedveier.
¾Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
¾Det brukes dekke av en annen dimensjon enn den som er spesifisert, for eksempel et
reservehjul.
FORSIKTIG
Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at LAS og LDWS kan fungere som de skal.
¾Opphenget må ikke
modifiseres.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for skifte av dekk.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-206

MERKNAD
•Når blinklysspaken brukes til å varsle skifte av fil, oppheves LAS og LDWS automatisk.
LAS og LDWS settes i funksjon igjen når blinklyshendelen går tilbake og systemet
registrerer hvite (gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
•Hvis rattet, gasspedalen eller bremsepedalen brukes brått og bilen kommer nærmere en
hvit (gul) strek, fastslår systemet at føreren foretar et filskifte og bruk av LAS og LDWS
oppheves midlertidig. LAS og LDWS settes i funksjon igjen når systemet registrerer hvite
(gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
•Hvis bilen gjentatte ganger fraviker kjørefeltet innenfor et kort tidsrom, kan det hende
LAS og LDWS ikke vil fungere.
•LAS og LDWS fungerer ikke når det ikke registreres hvite (gule) streker i veibanen.
•Under følgende forhold er det ikke sikkert LAS og LDWS er i stand til å korrekt registrere
hvite (gule) streker, og det kan hende det ikke fungerer som det skal.
•Hvis det plasseres en gjenstand på instrumentpanelet som gjenspeiles av frontruten og
fanges opp av kameraet.
•Det ligger tung bagasje i bagasjerommet eller på baksetet og bilen heller.
•Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
•Det er montert andre enn konvensjonelle dekk.
•Bilen kjøres gjennom et veikryss, eller på en forgrenet vei.
•De hvite (gule) strekene er mindre synlige på grunn av søle eller avflassing/
uregelmessighet.
•Et kjøretøy foran din bil kjører nær en hvit (gul) strek og gjør streken mindre synlig.
•En hvit (gul) strek i veibanen er mindre synlig på grunn av dårlig vær (regn, tåke eller snø).
•Bilen kjøres i et midlertidig kjørefelt eller en del av et kjørefelt som er stengt på grunn av
veiarbeid, der det kan være flere hvite (gule) streker i veibanen, eller avbrutte streker.
•En misvisende strek fanges opp fra veien, som for eksempel midlertidig anleggsmerking,
eller på grunn av skygge, snø eller vannfylte spor.
•Lysstyrken i omgivelsene skifter plutselig, som når man kjører inn eller ut av en tunnel.
•Frontlysene er svakere på grunn av smuss eller på grunn av avvik i den optiske aksen.
•Frontruten er skitten eller dugget.
•Frontruten og kameraet er dugget (vanndråper).
•Baklys som gjenspeiles av veiflaten.
•Veiflaten er våt og skinnende etter regn, eller når det er vannpytter på veien.
•Skyggen til autovernet som er parallell med en hvit (gul) strek kastes ned på veien.
•Kjørefeltet er smalt eller bredt.
•Kjøring på veier med krappe svinger.
•Veien er veldig ujevn.
•Bilen rises ved kjøring over en fartsbump.
•Det er 2 eller flere tilstøtende hvite (gule) streker i veibanen.
•Det er forskjellige veimerker eller filmerker i forskjellige former nær et veikryss.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-207

tBruk av systemet
LAS & LDWS OFF-indikatorlampen på
instrumentpanelet slås av. Når LAS &
LDWS OFF-indikatorlampen er på, skal
du trykke på bryteren og forsikre deg om
at indikatorlampen slås av.
LAS & LDWS-indikatoren (grå) vises på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes på vent.
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B)
Kjør bilen i midten av kjørefeltet med
systemet på standby. Når alle følgende
vilkår er innfridd, vises LAS &
LDWS-indikatoren (hvit) på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes i drift.
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B)
•Motoren er i gang.
•Bilens hastighet er rundt 60 km/t eller
høyere.
•Systemet registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker på både høyre og venstre
side.
•Føreren bruker rattet.
•Kjørefeltet er hverken smalt eller bredt.

Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-208

MERKNAD
LAS & LDWS-indikatoren er grå når
systemet kun registrerer en hvit (gul) strek
på enten vestre eller høyre side, og
indikatoren skifter til hvit når systemet
registrerer hvite (gule) streker på både
venstre og høyre side.
Registrering kun til
venstre eller høyreRegistrerer på
både venstre og
høyre side
(Grå)(Hvit)
LAS & LDWS går i ventestatus i følgende
tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite (gule)
streker i veibanen.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent
60 km/t.
•ABS/TCS/DSC er i bruk.
•DSC er avslått.
(Hvis DSC er slått av mens systemet er i
drift, høres en varsellyd og systemet går
til standby.)
•Bilen er i en skarp sving.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Rattet dreies brått.
•En fil er veldig smal eller veldig bred.
MERKNAD
•(Når tidspunktet for styrehjelp er satt
på "sen")
•LAS og LDWS begynner ikke å
fungere før systemet oppdager hvite
(gule) streker enten til høyre eller
venstre.
•Når systemet registrerer en hvit (gul)
strek på kun den ene siden, vil
systemet ikke aktivere ratthjelp og
advarselen for kjørefeltstreken på
siden som ikke registreres. Ratthjelp
og advarselen gjelder bare for
kjørefeltavvik til den siden som
re gi st reres.
•(Når tidspunktet for styrehjelp er satt
på "tidlig")
•Når tidspunktet for styrehjelp er satt
på "tidlig", begynner ikke LAS og
LDWS å fungere før systemet
oppdager en hvit (gul) strek i
veibanen både til høyre og venstre.
Styrehjelpen fungerer i “sen” tilstand
kun når systemet registrerer en hvit
(gul) strek på enten venstre eller høyre
side.
•Bruken av rattet assisteres slik at
bilen holder seg nær midten av
kjørefeltet. Avhengig av forhold som
svinger, skråninger og onduleringer,
samt bilens hastighet, kan det
imidlertid være at systemet ikke er i
stand til å holde bilen nær midten av
kjørefeltet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-209

•Hvis føreren fjerner hendene fra rattet
(ikke holder i rattet), aktiveres
varsellyden og det vises en et varsel på
multiinformasjonsdisplayet eller det
aktive kjøredisplayet.

Aktivt kjøredisplay Multiinformasjonsdisplay
Hjelpesystem
for å holde
kjørefeltet på
Hold i rattet
Hold i rattet
Hvis det holdes hardt i rattet, eller på
grunn av veiforholdene, kan systemet
registrere at du har sluppet tak i rattet
(ikke holder i det) selv om du holder i
det, og vise en melding på
multiinformasjonsdisplayet eller det
aktive kjøredisplayet.
•Tidspunktet for aktivering av varselet
om kjørefeltfravik og styrehjelp varierer.
•Følgende innstillinger kan endres for
LAS og LDWS. Se Sikkerhetsutstyr på
side 9-15.
•Styrehjelp aktivert/ikke aktivert
•Kansellere følsomhet (sannsynlighet
for styrehjelp)
Vi s e k jø ref elt
Når LAS og LDWS trer i funksjon mens
de er på vent, vises kjørefeltstrekene på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet. I kjørefeltdisplayet som
angir operativ status, skifter
kjørefeltstrekene som registreres farge til
hvit.
(Standbystatus)
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
(Operativ status)
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
Oppheve automatisk
I følgende tilfeller oppheves LAS og
LDWS automatisk, LAS &
LDWS-varselindikatoren (gul) tennes og
advarselen vises. Når LAS og LDWS
aktiveres, slås systemet på automatisk.
•Temperaturen inne i kameraet er høy
eller lav.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-210

•Det er dugg på frontruten rundt
kameraet.
•Frontruten rundt kameraet er blokkert av
en hindring, noe som gir dårlig sikt
fremover.
Automatisk kansellering av advarsel/
styrehjelp
Når følgende operasjoner utføres,
oppheves bruken av LAS og LDWS
automatisk. LAS og LDWS gjenopptas
automatisk etter handlingen.
•Rattet dreies brått.
•Bremsepedalen trykkes inn.
•Gasspedalen trykkes inn.
(Fjern hakemerket fra
"Avbruddsfølsomhet" i innstillingen av
persontilpasning for å kansellere den
automatiske
følsomhetsavbruddfunksjonen.)
•Blinklyshendelen brukes.
•Bilen krysser en kjørefeltstrek.
MERKNAD
•Etter handlingen kan det hende LAS og
LDWS ikke settes i drift i en periode på
maksimalt 5 sekunder inntil strekene i
veibanen er registrert.
•Under følgende forhold opphever LAS
og LDWS advarselen/ratthjelpen
automatisk.
•Føreren fjerner hendene fra rattet.
(LAS og LDWS er beregnet på å
hjelpe føreren med styringen, og vil
gjenoppta driften automatisk når
føreren holder i rattet.)
•DSC OFF-bryteren trykkes for å
oppheve DSC.
Styrehjelp er slått AV (ikke operativ)
Ratthjelpen for LAS og LDWS kan
deaktiveres (AV).
Se Endre innstilling (sikkerhetsutstyr) på
side 9-15.
Når ratthjelpen er deaktivert (AV) er det
bare varselet om kjørefeltavvik som virker.
Bruk av systemet
LAS & LDWS OFF-indikatorlampen på
instrumentpanelet slås av. Når LAS &
LDWS OFF-indikatorlampen tennes, skal
du trykke på bryteren og forsikre deg om
at indikatorlampen slås av.
Kjør bilen i midten av kjørefeltet mens
LAS & LDWS OFF-indikatorlampen på
instrumentpanelet er slått av.
Systemet blir funksjonsdyktig når alle de
følgende betingelsene oppfylles.
•Systemet registrerer hvite (gule)
kjørefeltstreker på høyre og venstre side
eller på én av sidene.
•Bilens hastighet er rundt 60 km/t eller
høyere.
•Bilen kjøres på en rett vei eller en vei
med svake svinger.
•Motoren er i gang.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-211

LAS & LDWS går i ventestatus i følgende
tilfeller:
•Systemet kan ikke registrere hvite (gule)
streker i veibanen.
•Bilens hastighet er lavere enn omtrent
60 km/t.
•Bilen er i en skarp sving.
•Bilen tar en sving i upassende fart.
MERKNAD
•LAS og LDWS forblir i standby inntil det
registrerer hvite (gule) streker på både
venstre og høyre side, eller på én side.
•Når systemet registrerer en hvit (gul)
strek på kun den ene siden av veibanen,
vil systemet ikke aktivere advarsler
kjørefeltstreker som ikke registreres.
•Avstanden og varslingsfølsomheten
(sannsynligheten for en advarsel) som
systemet bruker til å fastslå muligheten
for banefravik, kan endres.
Se Endre innstilling (sikkerhetsutstyr) på
side 9-15.
Vise kjørefelt
Når LAS og LDWS trer i funksjon mens
de er på vent, vises kjørefeltstrekene på
multiinformasjonsdisplayet. Systemet
skifter til operativ status når systemet
oppdager en hvit (gul) strek enten til høyre
eller venstre.
(Standbystatus)
(Operativ status)
Oppheve automatisk
I følgende tilfeller oppheves LAS og
LDWS automatisk, LAS &
LDWS-varselindikatoren (gul) tennes og
advarselen vises. Når LAS og LDWS
aktiveres, slås systemet på automatisk.
•Temperaturen inne i kameraet er høy
eller lav.
•Det er dugg på frontruten rundt
kameraet.
•Frontruten rundt kameraet er blokkert av
en hindring, noe som gir dårlig sikt
fremover.
(Automatisk kansellering av advarsler)
Når følgende handlinger utføres fastslår
LAS og LDWS at føreren faktisk har til
hensikt å skifte fil og bruken av systemet
koples ut automatisk. LAS og LDWS
gjenopptas automatisk etter handlingen.
•Rattet dreies brått.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Gasspedalen er trykket inn.
(Fjern hakemerket fra
"Advarselfølsomhet" i innstillingen av
persontilpasning for å kansellere den
automatiske
følsomhetsavbruddfunksjonen.)
•Blinklyshendelen brukes.
•Bilen krysser en kjørefeltstrek.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-212