2018 MAZDA MODEL 6 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tIndikatorlampe (rød) for det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS)
Indikatorlampen (rød) blinker hvis det
smarte bremsestøttesystemet for bykjøring
(SCBS) er i bruk.
tDisplay for automatisk bremsing
En indikator for bruk av automatisk brems
vises på multiinformasjonsdisplayet etter
at SCBS R er koplet inn.
SCBS automatisk
brems
MERKNAD
•Varsellyden som varsler om kollisjon
lyder støtvis mens SCBS R-bremsen er i
bruk.
•Hvis bilen stanses av SCBS R og
bremsepedalen ikke trykkes inn, lyder
varsellyden 1 gang etter omtrent 2
sekunder og SCBS R-bremsen koples
automatisk ut.
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
SCBS R-systemet kan deaktiveres
midlertidig.
Se Sikkerhetsutstyr på side 9-15.
Når SCBS R slås av, slås indikatorlampen
for AVSLÅTT smart bremsestøttesystem
for bykjøring (SCBS) på.
Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-245

Smart bremsestøtte (SBS)*
SBS-systemet varsler føreren om en mulig kollisjon ved bruk av et display og en varsellyd
hvis radarsensoren (foran) og foroversensorkameraet (FSC) fastslår at det er en mulighet for
kollisjon med et kjøretøy foran mens bilen kjøres i 15 km/t eller raskere. Videre, hvis
radarsensoren (foran) og foroversensorkameraet (FSC) bestemmer at en kollisjon er
uunngåelig, koples automatisk bremsekontroll inn for å redusere skade ved en kollisjon.
I tillegg griper bremsene bestemt og raskt for å hjelpe når føreren trykker inn
bremsepedalen. (Bremseforsterker (SBS-bremseforsterker))
ADVARSEL
Du kan ikke stole blindt på SBS-systemet, og må alltid kjøre forsiktig:
SBS er beregnet på å redusere skade hvis det oppstår en kollisjon, ikke å unngå en ulykke.
Evnen til å registrere en hindring er begrenset og avhengig av hindringen, værforholdene eller
trafikkforholdene. Hvis gass- eller bremsepedalen trykkes inn utilsiktet, kan det derfor føre til
en ulykke. Du må alltid bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremse- eller
gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøy.
FORSIKTIG
I følgende tilfeller bør du slå av systemet for å forhindre feilhandling:
¾Bilen taues eller når den tauer en annen bil.
¾Bilen står på en chassisrulle.
¾Ved kjøring på dårlige veier, som i områder med tykt gress, eller ved terrengkjøring.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-246*Noen modeller.

MERKNAD
•SBS-systemet fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
•Tenningen står PÅ.
•SBS-systemet er på.
•Bilens hastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
•Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er omtrent 15 km/t eller raskere.
•Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) er ikke i bruk.
•Det kan hende SBS-systemet ikke fungerer under følgende forhold:
•Hvis bilen akselereres raskt og kommer nærme et kjøretøy foran.
•Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Gasspedalen er trykket inn.
•Bremsepedalen er trykket inn.
•Rattet brukes.
•Girspaken brukes.
•Blinklysene brukes.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av.
•Når advarsler og meldinger, som for eksempel skitten frontrute, relatert til
foroversensorkameraet (FSC) vises på multiinformasjonsdisplayet.
•Selv om gjenstandene som aktiverer systemet er firehjulede kjøretøy, kan radarsensoren
(foran) registrere følgende gjenstander, bestemme at de er en hindring og aktivere
SBS-systemet.
•Gjenstander på veien ved inngangen til en sving (herunder autovern og snøfonner).
•Det kommer en bil i motsatt fil i en sving.
•Ved kryssing av en smal bro.
•Ved passering under en lav port eller gjennom en tunnel eller smal port.
•Ved innkjøring i et parkeringsområde under bakken.
•Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjenstander i veien.
•Hvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
•Ved kjøring i områder der det er høyt gress eller strå.
•To-hjulede kjøretøy som motorsykler eller sykler.
•Fotgjengere eller ikke-metalliske gjenstander som trær.
•Når systemet er i bruk varsles brukeren på multiinformasjonsdisplayet.
•SBS-varselindikatoren (gul) tennes når systemet har en funksjonsfeil.
Se Tiltak på side 7-57.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-247

tKollisjonsadvarsel
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et kjøretøy foran, høres det en kontinuerlig
pipetone og det vises en advarsel på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive
kjøredisplayet.
BREMS!
tStanse bruk av det smarte
bremsestøttesystemet (SBS)
SBS-systemet kan deaktiveres midlertidig.
Se Sikkerhetsutstyr på side 9-15.
Når SBS-systemet slås av, slås
indikatorlampen for AVSLÅTT SCBS på.
Systemet aktiveres når motoren startes på
nytt.
MERKNAD
Hvis bruk av det SBS-systemet slås av, slås
det smarte bremsestøttesystemet for
bykjøring (SCBS) av samtidig.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-248

360 °-kameramonitor*
360 °-kameramonitor består av følgende funksjoner som bistår føreren med kontroll av
området rundt bilen ved bruk av forskjellige indikatorer på midtdisplayet og en varsellyd
mens bilen kjøres i lav hastighet eller under parkering.
•Bilde ovenfra
Bildet ovenfra viser et bilde av bilen fra rett over midtdisplayet ved å kombinere bildene
som tas av de 4 kameraene på alle sider av bilen. Bildet ovenfra vises på høyre side
(venstreratt)/venstre side (høyreratt) av skjermen når skjermbildet med bilde forover eller
bakover vises. Bildet ovenfra hjelper føreren til å kontrollere området rundt bilen når bilen
kjøres forover eller rygges.
•Bilde forover/vidvinkelbilde forover
Bildet fra forsiden av bilen vises på midtdisplayet.
Bildet fra forsiden hjelper føreren med kontroll av det som er foran bilen ved å vise
hjelpelinjer på det viste bildet som tas forover fra bilen.
•Fra siden
Bildene fra fremre venstre og høyre side av bilen vises på midtdisplayet.
Sidebildene hjelper føreren med kontroll av det som er på siden av bilen ved å vise
hjelpelinjer på det viste bildet som tas på venstre og høyre side av bilen.
•Bilde bakover/vidvinkelbilde bakover
Bildet fra baksiden av bilen vises på midtdisplayet.
Bildet fra baksiden hjelper føreren med kontroll av det som er bak bilen ved å vise
hjelpelinjer på det viste bildet som tas bakover fra bilen.
•Parkeringssensor
Hvis det finnes hindringer i nærheten av bilens mens bildet ovenfra/sidebildet vises, vises
det en hindringsindikator rundt støtfangeren i midtdisplayet.
Parkeringssensorsystemet bruker ultrasoniske sensorer som registrerer hindringer rundt
bilen når bilen kjøres ved lave hastigheter, som i en garasje eller ved parallellparkering, og
varsler føreren om den omtrentlige avstanden fra bilen til hindringen ved bruk av lyd og
en hindringsindikator.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-315.
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Hvis det er mulighet for en kollisjon med et ankommende kjøretøy mens bildet bakover/
vidvinkelbildet bakover vises, vises det en advarsel på midtdisplayet.
Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) bruker radarsensorer (bak) til å registrere
kjøretøy som nærmer seg bakfra på venstre og høyre side av bilen, og systemet hjelper
føreren med kontrollen av hva som befinner seg bak bilen under rygging ved å blinke med
varsellampene for systemet for dødvinkelovervåking (BSM) og aktiverer varsellyden.
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-173.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-249

Rekkevidde for 360 °-kameramonitor
: Kameraer
: Ultrasoniske sensorer
: Radarsensorer (bak)
ADVARSEL
Du må alltid bekrefte at området rundt bilen er trygt ved bruk av speil og direkte med egne
øyne når du kjører.
360 °-kameramonitor er et hjelpemiddel som bistår føreren med kontrollen av om området
rundt bilen er trygt.
Kameraenes opptaksrekkevidde og registreringsrekkevidden til sensorene er begrenset. De
svarte områdene forover og bakover fra bilen, og sømmene der hver av kamerabildene
kommer sammen, er for eksempel dødvinkler der det kan hende en hindring ikke kan sees. I
tillegg skal de forlengede bilbreddelinjene og projiserte banelinjer kun brukes som referanser,
og bildene på skjermen kan være forskjellig fra de virkelige forholdene.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-250

FORSIKTIG
¾Ikke bruk 360 °-kameramonitor under noen av følgende forhold.
¾Isete eller snødekte veier.
¾Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
¾Fordørene og bakluken/bagasjeromslokket er ikke helt lukket.
¾Bilen er i en skråning.
¾Sidespeilene er trukket inn.
¾Du må ikke slå hardt på kameraene foran/bak, fremre støtfanger og sidespeilene.
Kameraets posisjon og monteringsvinkel kan skifte seg.
¾Kameraene har en vanntett struktur. Du må ikke demontere, modifisere eller fjerne et
kamera.
¾Kameradekselet er laget av hard plast, og derfor må du ikke bruke oljefjerner, organiske
løsemidler, voks eller lakk på det. Hvis det kommer et slikt middel på kameradekselet, må
det tørkes av med en myk klut med én gang.
¾Kameralinsen må ikke gnis kraftig eller rengjøres med et skuremiddel eller en hard børste.
Det kan føre til riper på kameralinsen som vil ha en negativ effekt på bildene.
¾Kontakt et autorisert Mazda-verksted angående reparasjon, lakkering eller skifte av kamera
foran/bak, fremre støtfanger og sidespeil.
¾Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at 360 °-kameramonitor kan fungere som den
skal.
¾Opphenget må ikke
modifiseres.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for skifte av dekk.
¾Når displayet er kaldt, kan bildene etterlate skygger eller skjermen kan være mørkere enn
vanlig, slik at det blir vanskelig å kontrollere bilens omgivelser. Du må alltid kontrollere at
det er trygt foran og rundt bilen visuelt når du kjører.
¾Metoden for parkering/stansing av bilen med 360 °-kameramonitor varierer med vei- og
bilforholdene. Når og hvor mye du skal dreie rattet vil avhenge av situasjonen. Derfor må
du alltid kontrollere bilens omgivelser med dine egne øyne når du bruker systemet.
Før du bruker systemet må du også alltid forsikre deg om at det er mulig å parkere/stanse
bilen på parkeringsplassen/stoppestedet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-251

MERKNAD
•Hvis det er vanndråper, snø eller søle på kameralinsen, kan du tørke det av med en myk
klut. Hvis kameralinsen er spesielt skitten, kan du vaske den med et mildt vaskemiddel.
•Hvis området der kameraet er montert, for eksempel på bakluken/bagasjerommet eller
sidespeilene, er blitt skadet i en bilulykke, kan kameraet (posisjon, monteringsvinkel) ha
skiftet stilling. Kontakt alltid et autorisert Mazda-verksted for å få bilen undersøkt.
•Hvis kameraet utsettes for store temperaturendringer, for eksempel hvis det helles varmt
vann på kameraet i kaldt vær, kan det hende 360 °-kameramonitor ikke fungerer på
normal måte.
•Hvis batterispenningen er lav eller hvis bilen startes med i-stop-funksjonen, kan det
midlertidig bli vanskelig å se skjermen, men dette er ikke en indikasjon på et problem.
•360 °-kameramonitor har begrensninger. Gjenstander under støtfangeren eller nær
endene av støtfangeren kan ikke vises.
•Hindringer utenfor opptaksrekkevidden til kameraet, vises ikke.
•Under følgende forhold, kan det hende det vil være vanskelig å se skjermen, men det er
ikke en indikasjon på et problem.
•Temperaturen nær linsen er høy/lav.
•Regnvær, vanndråper på kameraet, eller høy luftfuktighet.
•Søle eller fremmedlegemer nær kameraet.
•Ekstremt skarpt lys, som for eksempel sollys eller frontlys som treffer kameralinsen
direkte.
•Fordi kameraene til 360 °-kameramonitor bruker spesiallinser, kan avstanden som vises
på skjermen være forskjellig fra den faktiske avstanden.
•Hindringer som vises på skjermen kan se annerledes ut enn i virkeligheten. (Hindringer
kan virke nedfalt, større eller lengre enn de faktisk er.)
•Ikke sett klistremerker på et kamera eller området rundt. I tillegg må du ikke montere
tilbehør eller et belyst nummerskilt i området rundt et kamera. Ellers kan det hende
kameraet ikke viser de omliggende forholdene på riktig måte.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-252