Page 241 of 879

Signal Indikator Side
*Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) AV-indikatorlampe*1
Avansert smart
bremsestøtte for
bykjøring (Av-
ansert SCBS)
4-237
Smart bremse-
støtte for bykjø-
ring [Forover]
(SCBS F)
4-241
Smart bremse-
støtte for bykjø-
ring [Rygge]
(SCBS R)
4-245
(Hvit)
*Hovedindikator for justerbar fartssperre (ASL)4-218
(Grønn)
*Innstillingsindikator for justerbar fartssperre (ASL)4-218
(Hvit)
*Hovedindikator for cruisekontroll4-292
(Grønn)
*Innstillingsindikator for cruisekontroll4-292
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for en funksjonskontroll, og slås av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen ikke tennes eller fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
*2 Lampen tennes og lyser kontinuerlig når parkeringsbremsen er innkoplet.
ttSkiftenøkkel-indikatorlampe
Når tenningen settes på ON, tennes
skiftenøkkelindikatorlampen og slås
deretter av etter et par sekunder.
Skiftenøkkelindikatorlampen tennes under
følgende forhold:
•Når den forhåndsinnstilte
vedlikeholdsperioden er utgått.
•Når det er på tide å skifte motorolje.
Se Vedlikeholdsovervåking på side 6-15.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-77
Page 242 of 879

Aktivt kjøredisplay*
Støvsikkert deksel
Optisk
mottakerVise
ADVARSEL
Lysstyrken og posisjonen på displayet må alltid justeres mens bilen står stille:
Det er farlig å justere lysstyrken og posisjonen til displayet under kjøring, ettersom det kan ta
oppmerksomheten bort fra veien foran og føre til en ulykke.
FORSIKTIG
¾Ikke plasser drikkevarer i nærheten av det aktive kjøredisplayet. Hvis det søles vann eller
annen væske på det aktive kjøredisplayet, kan det forårsake skade.
¾Ikke sett gjenstander over det aktive kjøredisplayet eller sett klistremerker på det
støvbestandige arket / den optiske mottakeren, ettersom dette vil skape interferens.
¾Den har en sensor integrert for å styre lysstyrken i displayet. Hvis den optiske mottakeren
dekkes til, vil lysstyrken på displayet bli senket, og gjøre det vanskelig å se.
¾Ikke la intenst lys
treffe den optiske mottakeren. Det kan føre til skade.
MERKNAD
•Bruk av polariserte solbriller vil redusere tydeligheten til det aktive kjøredisplayet. Dette
skyldes displayets egenskaper.
•Hvis batteri har vært fjernet og remontert, eller hvis batterispenningen er lav, kan det
oppstå avvik i den justerte posisjonen.
•Displayet kan bli vanskelig å se, eller bli midlertidig påvirket av værforholdene, som for
eksempel regn, snø, lys og temperatur.
•Hvis stereoanlegget fjernes, kan ikke det aktive kjøredisplayet brukes.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-78*Noen modeller.
Page 243 of 879

Det aktive kjøredisplayet viser følgende informasjon:
•Bruksforhold og advarsler for dødvinkelovervåking (BSM)
Se Dødvinkelovervåkning (BSM) på side 4-154.
•Advarsler for avstandsberegningssystemet (DRSS)
Se Avstandsberegningssystem (DRSS) på 4-167.
•Trafikkskilt og advarsler for trafikkskiltgjenkjenningssystemet (TSR)
Se Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR) på side 4-160.
•Driftsforutsetninger og advarsler for Mazda Radar Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Se Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon) på side 4-190.
•Driftsforutsetninger og advarsler for Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Se Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på side 4-177.
•Advarsler for system for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Se System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS) på 4-148.
•Bruksforhold og advarsler for kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
Se Kjørefeltstøtte (LAS) og Varsel om kjørefeltavvik (LDWS) på side 4-205.
•Advarsler for avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
Se Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS) på side 4-234.
•Varsler for smart bremsestøttesystem for bykjøring (SCBS)
Se Smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS) på side 4-238.
•Advarsler for smart bremsestøtte (SBS)
Se Smart bremsestøttesystem (SBS) på side 4-246.
•Driftsforutsetninger og -advarsler for Intelligent Speed Assistance (ISA)
Se Intelligent Speed Assistance (ISA) på side 4-226.
•Driftsforutsetninger og advarsler for den justerbare fartssperren (ASL)
Se Justerbar fartssperre (ASL) på side 4-216.
•Advarsler for oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
Se Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA) på side 4-171.
•Bruksforhold for cruisekontroll
Se Cruisekontroll på side 4-290.
•Navigasjonsveiledning (biler med navigasjonssystem)
•Fartsgrenseindikator (biler med navigasjonssystem)
•Kjøretøyhastighet
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-79
Page 244 of 879
Hver innstilling/justering av det aktive kjøredisplayet kan gjøres på midtdisplayet.
1. Velg
-ikonet på hjemmeskjermbildet og vis innstillingsskjermbildet.
2. Velg kategorien AD-Disp.
3. Velg det ønskede elementet og utfør innstillingen/justeringen.
•Metode for justering av skjermens lysstyrke (automatisk/manuelt)
•Opprinnelige innstillinger for skjermens lysstyrke (automatisk justering er valgt)
•Justering av skjermens lysstyrke (manuell justering er valgt)
•Visningsposisjon for aktivt kjøredisplay (displayhøyde)
•Vinkeljustering for aktivt kjøredisplay (korrigering av visningsvinkel)
•Aktivt kjøredisplay PÅ/AV (indikator)
•Navigasjonsveiledning PÅ/AV
•Tilbakestill innstillinger (tilbakestilling)
MERKNAD
•Ønsket kjørestilling (displaystilling, lysstyrkenivå, vist informasjon) kan hentes frem igjen
etter programmering av stillingen.
Se Minne for kjørestilling på side 2-11.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-80
Page 245 of 879

Manuelt girskiftmønster
Nøytral stilling
Som vist er skiftemønsteret konvensjonelt.
Trykk clutchpedalen helt inn mens du
skifter gir og slipp den sakte ut.
Bilen er utstyrt med en innretning som
forhindrer at du skifter til R (revers) ved et
uhell. Trykk girspaken ned og sett den i R.
ADVARSEL
Ikke gjør noe som forårsaker plutselig
motorbrems på en sleip veibane eller ved
høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte, snødekte
eller frosne veier, eller mens du kjører med
høy fart er farlig, fordi det kan forårsake
plutselig motorbrems. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
La alltid girspaken stå i 1 eller R og sett på
parkeringsbremsen når du forlater bilen
uten tilsyn:
ellers kan bilen bevege seg og forårsake en
ulykke.
FORSIKTIG
¾Hold foten unna clutchpedalen unntatt
når du skifter gir. Du bør heller ikke bruke
clutchen til å holde bilen stille i en
oppoverbakke. Å ri på clutchen vil føre til
unødvendig slitasje og skade på
clutchen.
¾Ikke bruk unødvendig sideveis kraft på
girspaken når du skifter fra 5. til 4. gir.
Det kan føre til at du ved et uhell skifter til
2. gir, noe som kan føre til skade på
girkassen.
¾Pass på at bilen stanser helt før du setter
den i revers. Dersom du ikke overholder
dette, kan det føre til skade på girkassen.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-81
Page 246 of 879

MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-315.
tGirskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C)Passende girstilling
Valgt girstilling
Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen er ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-82
Page 247 of 879
Kontrollenheter for automatgir
Låseknapp
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne låseknappen for å skifte gir. Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne
låseknappen for å skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ). Forskjellige låser:
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i tradisjonelle
automatiske girkasser, som gir føreren valget mellom å skifte gir selv eller å la girkassen
gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på en tradisjonell
automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan skifte til manuell
girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter hastighet. Hvis du merker at
turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du kontrollere at du ikke utilsiktet har
skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-87).
Under kjøring
Automatgir
4-83
Page 248 of 879

Skiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut av P
med mindre bremsepedalen er trykket inn.
For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede
bremsepedalen.
2. Start motoren.
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller hvis
tenningen er slått av, kan ikke girspaken
skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke skrus AV hvis
girspaken ikke står i P.
tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne bremsepedalen.
Ty p e A
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet
inn i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den
ned.
Deksel
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
Ty p e B
1. Trykk på låseknappen med knappen
trykket inn.
Låseknapp
Knapp
2. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
Under kjøring
Automatgir
4-84