Page 169 of 879

ACC (accessory — tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet fungerer
hvis startknappen står i ACC, og dørene
vil ikke bli låst / låst opp selv om de er
blitt låst manuelt.
PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang.)
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-22).
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Når startknappen trykkes til PÅ, kan lyden
av drivstoffpumpemotoren ved siden av
tanken høres. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må kommunisere
med motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved å
bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av pacemakere
eller andre medisinske apparater. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved å bære nøkkelen. Be
om råd fra et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren med
samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
•Etter kaldstart av motoren øker turtallet
og en hvinelyd kan høres fra motoren.
Dette er for å få bedre eksosgassrensing
og indikerer ingen defekt i delene.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5
Page 170 of 879

1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
•(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
•(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt
inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med
knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at
du har på deg nøkkelen (for biler
med type A-/type B-instrumentpanel
(side 7-44) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type A-/type
B-instrumentpanel (side 7-44) vises
meldinger på instrumentpanelet). Se
Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre motoren fra å starte eller det
kan være umulig å sette tenningen på
ACC eller ON (for biler med type A-/type
B-instrumentpanel (side 7-44), vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6
Page 171 of 879

MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette
forteller føreren at trykk på
startknappen ikke vil sette tenningen
på ACC selv når den trykkes mens
den står på av (for biler med type A-/
type B-instrumentpanel (side 7-44),
vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-6).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med type A-/
type B-instrumentpanel (side 7-44)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Få bilen
undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral) (utstyrsavhengig), tennes
ikke KEY-indikatorlampen (grønn)
og startknappindikatoren (grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn)
(utstyrsavhengig) tennes på
instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
•Hvis tenningen forblir ON (på) i
lang tid uten at motoren går og
etter at glødepluggene er varmet
opp, kan glødepluggene bli varmet
opp på nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7
Page 172 of 879

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. 10 sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-36).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst 3 minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8
Page 173 of 879