2018 FIAT PANDA Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Kontrolka Čo znamená
SYSTÉM iTPMS
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Nedostatočný tlak v pneumatikách
Kontrolka sa rozsvieti neprerušovane, aby signalizovala, že tlak v pneumatike je nižší ako odporúčaná
hodnota pre zachovanie čo najdlhšej životnosti a pre optimálnu spotrebu paliva, alebo, aby signalizovala
pomalé znižovanie tlaku.
Takýmto spôsobom systém iTPMS upozorňuje vodiča a oznamuje možnosť, že jedna alebo viac pneumatík
je sfúknutých a že sú pravdepodobne prepichnuté. V takom prípade odporúčame obnoviť správne hodnoty
tlaku. Po obnovení normálnych podmienok používania vozidla vykonajte postup Reset pneumatík.
UPOZORNENIE Nepokračujte v jazde s jednou alebo viacerými podhustenými pneumatikami, pretože
schopnosť ovládať automobil môže byť zhoršená. Zastavte vozidlo bez prudkého brzdenia a zatáčania.
Porucha systému iTPMS/Dočasne nedostupný systém iTPMS
Kontrolka bude blikať približne 75 sekúnd, potom ostane svietiť neprerušovane, spolu so zobrazením
hlásenia na displeji, čo signalizuje, že systém je dočasne nedostupný alebo na ňom došlo k poruche.
Systém sa vráti k správnej činnosti po obnovení normálnych podmienok; ak by sa jeho fungovanie
neobnovilo, po obnove normálnych podmienok vykonajte postup Reset.
Ak signalizácia poruchy pretrváva, čo najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat.
REZERVA PALIVA LPG
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka sa rozsvieti, keď zvyšné množstvo LPG v nádrži klesne pod 1/5 objemu. Pri niektorých verziách
zobrazuje displej príslušné hlásenie.
REZERVA PALIVA METÁN (verzie Natural Power)
Kontrolka sa rozsvieti, keď zvyšné množstvo metánu v nádrži klesne pod 1/5 objemu. Pri niektorých
verziách zobrazuje displej príslušné hlásenie.
55

Kontrolky zelenej farby
Kontrolka Čo znamená
SYSTÉM ELD (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Blikajúca kontrolka indikuje zásah funkcie zablokovania diferenciálu (ELD).
SYSTÉM GRAVITY CONTROL (verzie Panda Cross 4x4)
Ak kontrolka svieti neprerušovane, spolu so zobrazením hlásenia na displeji signalizuje aktiváciu funkcie
Gravity Control. Vypnutie funkcie signalizuje blikanie kontrolky, zvukový signál a zobrazenie hlásenia na
displeji,
PREPNUTIE BENZÍN/LPG
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka svieti neprerušovane: prevádzka na benzín.
Kontrolka vypnutá: prevádzka na LPG.
PREPÍNANIE BENZÍN/METÁN
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Kontrolka svieti neprerušovane: prevádzka na benzín.
Kontrolka vypnutá: prevádzka na metán.
HMLOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa zapne aktiváciou hmlových svetiel.
OBRYSOVÉ A STRETÁVACIE SVETLÁ/FOLLOW ME HOME
Obrysové a stretávacie svetlá
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí obrysových alebo stretávacích svetiel.
Follow me home
Kontrolka sa rozsvieti, pri niektorých verziách spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji, keď sa
používa zariadenie „Follow me home".
56
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Kontrolka Čo znamená
ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania smerových svetiel (smerovky) posunie smerom nadol alebo
spolu s pravou smerovkou, keď stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO
Kontrolka sa rozsvieti, keď sa páčka ovládania smerových svetiel (smerovky) posunie smerom nahor alebo
keď spolu s ľavou smerovkou stlačíte tlačidlo núdzových svetiel.
Kontrolky modrej farby
Kontrolka Čo znamená
DIAĽKOVÉ SVETLÁ
Kontrolka sa rozsvieti pri rozsvietení diaľkových svetiel.
Symboly a hlásenia zobrazené na displeji
Symbol alebo hlásenie Čo znamená
Symbol sa zobrazí spolu so zobrazením príslušného hlásenia na displeji v prípade poruchy systému LPG.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na servisnú sieť Fiat, pričom pokračujte v jazde na benzínový pohon
Symbol sa rozsvieti spolu so zobrazením hlásenia na displeji v prípade poruchy systému napájania
metánom.
V takom prípade sa čo najskôr obráťte na servisnú sieť Fiat, pričom pokračujte v jazde na benzínový pohon
57

Symbol alebo hlásenie Čo znamená
PORUCHA SENZORA HLADINY PALIVA
Symbol sa rozsvieti spolu so zhasnutím všetkých prúžkov v prípade poruchy senzora hladiny paliva. Čo
najskôr sa obráťte na servisnú sieť Fiat
START&STOP
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)Hlásenie na displeji sa zobrazí pri zapnutí/vypnutí systému Start&Stop, a to stlačením tlačidla
umiestneného v strede na palubnej doske.
Keď je systém Start&Stop aktívny, LED na tlačidle je vypnutá, po vypnutí systému sa LED rozsvieti.
GRAVITY CONTROL
(Verzie Panda Cross 4x4)Na displeji sa zobrazia hlásenia o zapnutí, nepovolenom zapnutí a vypnutí funkcie Gravity Control.
SERVICEKeď sa plánovaná údržba („kontrola”) blíži k určenému termínu, na displeji sa zobrazí nápis „Service” a za
ním počet kilometrov/míľ, ktoré chýbajú do údržby vozidla. Upozornenie sa zobrazí automaticky, keď je
štartovací kľúč v polohe MAR, a to od chvíle, keď do nasledujúcej povinnej prehliadky a údržby vozidla
chýba 2 000 km (alebo ekvivalentná hodnota v míľach), alebo, pokiaľ je to k dispozícii, 30 dní, pričom sa
tieto upozornenia budú objavovať po každom otočení kľúča do polohy MAR alebo, pre verzie/trhy, kde je k
dispozícii, vždy po prejdení ďalších 200 km (alebo ekvivalentnej hodnoty v míľach).
Obráťte sa na servisnú sieť Fiat, kde okrem plánovanej údržby na základe „Programu plánovanej údržby“
zabezpečia aj vynulovanie tohto zobrazenia (reset).
58
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVÝM PANELOM

Symbol alebo hlásenie Čo znamená
PREVODOVKA DUALOGICPri verziách vybavených prevodovkou „Dualogic" sa na displeji môžu zobraziť nasledujúce hlásenia:
Podradiť prevodový stupeň
Manuálny režim nie je k dispozícii
Automatický režim nie je dostupný
Clutch overheating
Depress brake pedal
Depress brake pedal - delayed ignition
Prevodový stupeň nie je k dispozícii
Nepovolený úkon
Depress brake pedal and repeat operation
Positioning of the gear lever at N (neutral).
28) 29)
POZOR!
28)V prípade, že sú tieto hlásenia stále zobrazené na displeji, obráťte sa na Autorizovaný servis Fiat.
29)Za účelom uchovania účinnosti spojky nepožívajte plynový pedál pre udržania vozidla v zastavenej polohe (napríklad pri státí na ceste so
sklonom); prehriatie spojky by mohlo spôsobiť jej poškodenie, namiesto toho použite brzdový pedál a plynový pedál stlačte, iba ak sa
rozhodnete pokračovať v jazde.
59

BEZPEČNOSŤ
Táto kapitola je veľmi dôležitá: sú tu
opísané bezpečnostné systémy dodané
s vozidlom a pokyny o ich správnom
používaní.SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI ............................... 61
POMOCNÉ SYSTÉMY PRI JAZDE .. 67
SYSTÉMY NA OCHRANU
CESTUJÚCICH ............................... 71
BEZPEČNOSTNÉ PÁSY .................. 72
SYSTÉM SBR (SEAT BELT
REMINDER) .................................... 74
NAPÍNAČE BEZPEČNOSTNÝCH
PÁSOV ............................................ 75
OCHRANNÉ SYSTÉMY DETÍ .......... 77
DOPLNKOVÝ SYSTÉM OCHRANY
(SRS) - AIRBAG .............................. 87
60
BEZPEČNOSŤ

SYSTÉMY AKTÍVNEJ
BEZPEČNOSTI
SYSTÉM ABS (Anti-Lock
Braking System)
Je to systém, doplňujúca súčasť
brzdného zariadenia, ktorý zabraňuje
pri rôznych podmienkach stavu
vozovky a intenzite brzdenia,
zablokovaniu a následnému šmyku
jedného alebo viacerých kolies, pričom
týmto spôsobom zaručuje kontrolu
nad vozidlom aj pri núdzovom brzdení.
UPOZORNENIE Na dosiahnutie
maximálnej účinnosti brzdného systému
je potrebná určitá doba zábehu,
približne 500 km: počas tohto obdobia
je vhodné nebrzdiť prudko, opakovane
a dlho.
Systém ABS integruje aj systémy: EBD
(Electronic Braking Force Distribution),
MSR (Motor Schleppmoment
Regelung) a MBA (Mechanical Brake
Assist) (pri verziách/trhoch, kde sa
používa).
Zásah systému
Zásah ABS signalizuje mierne
pulzovanie brzdového pedálu spolu so
zvukom: je to normálne správanie sa
systému vo fáze jeho zásahu.
44) 45) 46) 47) 48) 49) 50) 51) 52)
SYSTÉM ESC (Electronic
Stability Control)
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Je to kontrolný systém stability vozidla,
ktorý napomáha udržať kontrolu smeru
vozidla v prípade straty priľnavosti
pneumatík. Systém je schopný
rozpoznať situácie, ktoré by mohli byť
nebezpečné pre stabilitu vozidla a
zakročí automaticky tak, že brzdí na
štyroch kolesách, aby poskytol vozidlu
stabilizujúci moment.
Systém ESC sa zapne automaticky pri
naštartovaní motora a nedá sa vypnúť.
Zásah systému
Zásah systému signalizuje blikanie
kontrolkyESCna prístrojovom paneli,
aby informovala vodiča, že vozidlo je
v kritických podmienkach vzhľadom na
stabilitu a priľnavosť.
53) 54) 55) 56) 57) 58)
SYSTÉM HH (Hill Holder)
Je súčasťou systému ESC a uľahčuje
štart v stúpaní.
Automaticky sa zapne v nasledujúcich
prípadoch:
v stúpaní: zastavené vozidlo na
ceste so sklonom vyšším ako 5 %, so
zapnutým motorom, so stlačeným
brzdovým pedálom a zaradeným
neutrálom alebo iným rýchlostným
stupňov ako spiatočka;
v klesaní: zastavené vozidlo na
ceste so sklonom vyšším ako 5 %, so
zapnutým motorom, so stlačeným
brzdovým pedálom a zaradenou
spiatočkou.
Pri rozjazde udrží riadiaca jednotka
systému ESC brzdiaci tlak na kolesách
až do dosiahnutia krútiaceho momentu
motora potrebného pre rozjazd alebo,
v každom prípade maximálne 2
sekundy, čím umožní pohodlné
presunutie pravej nohy z pedálu brzdy
na pedál plynu.
Po uplynutí 2 sekúnd, pokiaľ sa vozidlo
nerozbehne, sa systém automaticky
vypne postupným uvoľňovaním
brzdového tlaku. V priebehu tejto fázy
uvoľnenia možno počuť obvyklý zvuk
mechanického uvoľnenia bŕzd, ktoré
znamená bezprostredný pohyb vozidla.
POZNÁMKA: Systém Hill Holder nie je
aktívny pri zatiahnutej ručnej brzde.
61

UPOZORNENIE Systém Hill Holder nie
je ručná brzda, preto neopúšťajte
vozidlo bez toho, aby ste zatiahli ručnú
brzdu, aby ste vypli motor a zaradili
prvý rýchlostný stupeň, aby ostalo
vozidlo pri parkovaní v bezpečí.
SYSTÉM ASR (AntiSlip
Regulation)
Je súčasťou systému ESC. Zapne sa
automaticky znížením sily prenesenej z
motora v prípade šmýkania jedného
alebo oboch hnacích kolies, strate
priľnavosti k mokrému povrchu
(aquaplaning), pri zrýchlení na klzkých,
zasnežených alebo zľadovatených
vozovkách, atď.
V závislosti od podmienok šmyku sa
aktivujú dva rozdielne kontrolné
systémy:
ak sa šmýkanie týka oboch hnacích
kolies, ASR zníži silu prenášanú z
motora;
ak sa prešmykovanie týka iba
jedného z poháňaných kolies, zasiahne
automatickým pribrzdením kolesa,
ktoré prešmykuje.Zapnutie/vypnutie systému
ASR sa zapína automaticky pri každom
naštartovaní motora.
Počas jazdy je možné systém ASR
vypnúť a opäť zapnúť stlačením tlačidla
ASR OFF obr. 49.
Pri niektorých verziách je zapnutie
systému signalizované príslušným
hlásením na displeji. Vypnutie systému
je indikované zapnutím LED kontrolky
na tlačidle ASR OFF a, pri niektorých
verziách, zobrazením hlásenia na
displeji.
Vypnutím ASR počas jazdy sa ASR po
nasledovnom naštartovaní zapne
automaticky.
Pri jazde na zasneženej ploche s
reťazami je lepšie vypnúť ASR: za
týchto podmienok kĺzanie kolies pri
pohýnaní ponúka lepší ťah.
59) 60) 61) 62) 63)
SYSTÉM HBA (Hydraulic
Brake Assist)
Systém HBA je navrhnutý na to, aby
optimalizoval brzdiacu schopnosť
vozidla počas núdzového brzdenia.
Systém rozpoznáva núdzové brzdenie
monitorovaním rýchlosti a sily, s akou
sa stláča brzdový pedál, a následne
aplikuje optimálny tlak na brzdy.
Toto môže pomôcť znížiť brzdnú dráhu:
systém HBA teda dopĺňa systém ABS.
Maximálna pomoc systému HBA sa
dosiahne veľmi rýchlym stlačením
brzdového pedála. Aby ste dosiahli
maximálnu funkčnosť tohto systému, je
okrem toho potrebné tlačiť brzdový
pedál počas brzdenia nepretržite a
vyhnúť sa prerušovanému stláčaniu
tohto pedála.
Neznižujte tlak na brzdový pedál až do
ukončenia brzdenia.
Systém HBA sa vypne po uvoľnení
brzdového pedálu.
64) 65) 66)
49F1D0038
62
BEZPEČNOSŤ