2018 FIAT FULLBACK Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

134)No conduzca el vehículo en la
posición “4H” o “4L” en seco por vías
asfaltadas. Ello contribuye al desgaste
prematuro de los neumáticos, el aumento
del consumo de combustible y la
generación de ruido. También puede
aumentar la temperatura del aceite del
diferencial, con el consiguiente riesgo de
daños al sistema de tracción. Además, el
tren de transmisión estará sometido a una
carga excesiva que provocará fugas de
aceite, gripado de componentes u otros
problemas graves. Para conducir en seco
por vías asfaltadas, utilice únicamente la
posición “2H”.
135)No utilice el selector del modo de
tracción mientras las ruedas traseras estén
patinando sobre nieve o hielo.
136)Si se detecta un problema en el
sistema de reenvío, se activará un
dispositivo de seguridad. La luz indicadora
de funcionamiento con 2WD/4WD
parpadea (dos veces por segundo) y
resulta imposible cambiar el reenvío.
Aparque el vehículo en un lugar seguro y
apague el motor durante unos instantes.
Vuelva a arrancar el motor. La luz debe
volver a funcionar con normalidad. Si la luz
sigue parpadeando, lleve el vehículo a
revisar en un concesionario Fiat cuanto
antes.SUPER SELECT 4WD
II
(si se proporciona)
Se puede cambiar a tracción trasera o
tracción total con el selector del modo
de tracción (A). Coloque el selector del
modo de tracción en una posición
adecuada a las condiciones de la
superficie de la calzada. Además, las
luces indicadoras de funcionamiento
con 2WD/4WD y con reductora indican
el estado de ajuste del selector del
modo de tracción. Consulte “Luces
indicadoras de funcionamiento con
2WD/4WD y con reductora”.Posición del selector del modo de
tracción y luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD
Posición del
selectorLuz
indicad.Condicion.
de conducc.
2H
Tracción
traseraConducción
en seco por
vías
asfaltadas
4H
Tracción
total
permanente
La posición
básica para
Super Select
4WD II.
Conducción
en seco por
calzadas
asfaltadas o
resbaladizas
4HLc
Tracción
total con
bloqueo
diferencial
central
activado
Conducción
por vías
difíciles,
arenosas o
nevadas
4LLc
Tracción
total con
bloqueo
diferencial
central y
reductora
activados
y
Conducción
en pendientes
fuertes de
subida o
bajada, en
vías difíciles o
embarradas
(sobre todo si
se necesita
más par).
— Iluminada
274AHA103635
183
— Apagada
137) 138)

Funcionamiento del selector del
modo de tracción
El modo de tracción se indica en el
pomo del selector del modo de
tracción.
Gire el selector del modo de
tracción.
Gire el selector del modo de
tracción mientras lo mantiene apretado
hacia abajo.
La posición del selector del modo de
tracción debe elegirse con arreglo a las
siguientes condiciones de
funcionamiento:
275AHA103648
184
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión manual
2H 4HEl selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o
parado. Si el vehículo no está en movimiento, ponga la palanca de cambios en la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, suelte el pedal del acelerador antes de utilizar el selector del modo de
tracción. 4H 2H o 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcDetenga el vehículo, pise a fondo el pedal del embrague y utilice el selector del
modo de tracción. Continúe pisando el pedal del embrague mientras la luz
indicadora de funcionamiento con 2WD/4WD parpadee. 4LLc 4HLc
Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión automática
2H 4HEl selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o
parado. Si el vehículo no está en movimiento, cambie la palanca selectora a la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, cambie la palanca selectora a la posición “D” (tracción) y suelte el pedal del
acelerador antes de utilizar el selector del modo de tracción. 4H 2H o 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcDetenga el vehículo, cambie la palanca selectora a la posición “N” (punto muerto) y
utilice el selector del modo de tracción. Si la operación se efectúa con la palanca
selectora en cualquier posición que no sea “N” (punto muerto), puede producirse
ruido en el cambio y posiblemente no podrá cambiarse a una marcha adecuada. 4LLc 4HLc
El selector del modo de tracción solo debe ajustarse entre “2H”, “4H” y “4HLc” a menos de 100 km/h.
Nunca intente cambiar de “4HLc” a “4LLc” mientras conduce.
Al cambiar entre “2H”, “4H” y “4HLc” con tiempo frío mientras el vehículo está en movimiento, el cambio de reenvío puede
hacer ruido. Con tiempo frío, procure cambiar de marcha con el vehículo parado.
Al cambiar entre “4LLc” y “4HLc”, el cambio de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y “4HLc” con el vehículo detenido, la luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD parpadea mientras se efectúa la selección. Conduzca despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está iluminada. (Consulte “Luces indicadoras de funcionamiento con 2WD/4WD y con reductora”).
185

Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y “4HLc” con el módulo Cruise Control activado, el cambio
de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “4HLc” y “4LLc” con tiempo frío, la selección puede quedar
incompleta. Devuelva el selector del modo de tracción a su posición anterior. Vuelva a seleccionar la tracción cuando se haya
calentado el motor.
139)
186
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD y
con reductora
A. Luz de ruedas delanteras
B. Luz de bloqueo del diferencial
central
C. Luz de ruedas traseras
D. Luz indicadora de reductora
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento se halla en
ON, las luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD y con
reductora reflejan el estado el cambio.
La luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD se enciende en cada
posición del selector del modo de
tracción así:Cambio entre 2H y 4H
Posición del
selector del modo
de tracciónLuz indicadora
2H
Cambio del modo
de tracción en curso
4H
Intermitente
Iluminada
ApagadaCambio entre 4H y 4HLc
Posición del
selector del modo
de tracciónLuz indicadora
4H
Cambio del modo
de tracción en curso
4HLc
Intermitente
Iluminada
Apagada
276AHA104951
187

Cambio entre 4HLc y 4LLc
Posición del
selector del
modo de
tracciónLuz indicadora
4HLc
Cambio del
modo de
tracción en
curso
y
4LLcyy
Intermitente
Iluminada
ApagadaNOTA Cuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y
“4HLc”, las luces de las ruedas
delanteras y/o el bloqueo del diferencial
central parpadean mientras se efectúa
la selección. Adopte las siguientes
precauciones cuando la luz indicadora
esté intermitente.
Mantenga el volante en la posición
de línea recta mientras selecciona la
tracción. Si intenta avanzar con el
volante girado, puede haber golpeteo o
ruido del cambio, la negociación de
curvas puede ser brusca, y no
seleccionarse la tracción pretendida.
Cuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y
“4HLc” con el vehículo detenido, las
luces de las ruedas delanteras y/o el
bloqueo del diferencial central
parpadean mientras se efectúa la
selección. Conduzca despacio y con
normalidad tras asegurarse de que la
luz está activada.
Si las luces indicadoras de las
ruedas delanteras y/o el bloqueo del
diferencial central parpadean tras
realizar una selección “2H” — “4H” —
“4HLc” con el vehículo en movimiento,
sujete el volante en la posición de línea
recta y apriete lentamente el pedal del
acelerador varias veces.
NOTA Las luces de las ruedas
delanteras y traseras parpadearán
mientras se cambia de “4HLc” a “4LLc”
o viceversa, ya que el reenvío pasa por
la posición de punto muerto. No olvide
accionar el selector del modo de
tracción hasta que las luces de las
ruedas delanteras y traseras vuelvan a
iluminarse.
NOTA Para aparcar, aplique el freno de
estacionamiento antes de detener el
motor y asegúrese de que las luces de
las ruedas delanteras y traseras y de la
reductora no parpadean mientras
efectúa el cambio “4HLc” — “4LLc”. De
lo contrario, el vehículo podría moverse
de improviso aunque la transmisión
automática esté en la posición “P”
(estacionamiento).
NOTA Si tras realizar la selección
“4HLc” — “4LLc” siguen parpadeando
las luces de las ruedas delanteras y
traseras y no se selecciona la tracción
deseada, devuelva el selector del modo
de tracción a su posición anterior.
Ponga el volante en la posición de línea
recta, conduzca hacia delante y suelte
el pedal del acelerador. A continuación,
mantenga apretado el pedal del
embrague (con transmisión manual ) o
coloque la palanca selectora en la
posición “N” (punto muerto) (con
transmisión automática) y vuelva a
seleccionar la tracción.
188
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

NOTA Si la luz la reductora parpadea al
intentar realizar una selección “4HLc”
— “4LLc”, es que no se puede efectuar
dicha selección. Detenga el vehículo y
suelte el pedal del acelerador. A
continuación, mantenga apretado el
pedal del embrague (con transmisión
manual ) o coloque la palanca selectora
en la posición “N” (punto muerto) (con
transmisión automática) y vuelva a
seleccionar la tracción.
NOTA La función ESC queda
suspendida mientras se selecciona
“4LLc”, la luz indicadora
se ilumina
mientras dicha función está
suspendida. Esto no indica la existencia
de problema alguno. Cuando se
selecciona “2H” o “4H” o “4HLc”, esta
luz se apaga y funcionan de nuevo.
Consulte “Luces indicadoras de ESC y
ESC OFF”.
140)
ADVERTENCIA
137)La tracción “4LLc” proporciona el par
máximo para conducir a baja velocidad en
pendientes fuertes, así como sobre arena,
barro y otras superficies difíciles. En los
vehículos con transmisión automática, la
velocidad no debe superar unos 70 km/h
con tracción “4LLc”.
138)No conduzca el vehículo en la
posición “4HLc” o “4LLc” en seco por vías
asfaltadas. Ello contribuye al desgaste
prematuro de los neumáticos, el aumento
del consumo de combustible y la
generación de ruido. También puede
aumentar la temperatura del aceite del
diferencial, con el consiguiente riesgo de
daños al sistema de tracción. Además, el
tren de transmisión estará sometido a una
carga excesiva que provocará fugas de
aceite, gripado de componentes u otros
problemas graves. Para conducir en seco
por vías asfaltadas, utilice únicamente la
posición “2H” o “4H”.
139)No utilice el selector del modo de
tracción mientras las ruedas traseras estén
patinando sobre nieve o hielo.140)Si se detecta un problema en el
sistema de reenvío, se activará un
dispositivo de seguridad. Se apagarán las
luces de las ruedas delanteras y traseras, la
luz de bloqueo del diferencial central
parpadeará rápidamente (dos veces por
segundo) y será imposible cambiar el
reenvío fig. 277. Aparque el vehículo en un
lugar seguro y apague el motor durante
unos instantes. Vuelva a arrancar el motor.
La luz debe volver a funcionar con
normalidad. Si las luces siguen
parpadeando, lleve el vehículo a revisar en
un concesionario Fiat cuanto antes.
277AHZ101128
189

BLOQUEO DEL
DIFERENCIAL
TRASERO
(si se proporciona)
Si una de las ruedas empieza a girar
libremente y el vehículo queda
atascado sin poderlo liberar incluso
aplicando la tracción total, se puede
usar el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero (A) para activar dicho
diferencial a fin de aumentar la tracción.
Uso del bloqueo del diferencial
trasero
1. Detenga el vehículo por completo.
2. Cambie el selector del modo de
tracción a las posiciones “4H” o “4L”
(Easy select 4WD), “4HLc” o “4LLc”
(Super select 4WD II).
3. Para activar el bloqueo del diferencial
trasero, pulse el interruptor de bloqueo
del diferencial trasero (A).4. Para desactivar el bloqueo del
diferencial trasero, pulse el interruptor
de bloqueo del diferencial trasero (B).
141)
NOTA El bloqueo del diferencial trasero
no funciona con el selector del modo
de tracción en las posiciones “2H”
(Easy select 4WD), “4H” o “2H” (Super
select 4WD II).
NOTA Si el diferencial trasero se
bloquea con el selector del modo de
tracción en las posiciones “4L” o “4H”
(Easy select 4WD), “4LLc” o “4HLc”
(Super select 4WD II), al cambiar dicho
selector a las posiciones “2H” (Easy
select 4WD), “4H” o “2H” (Super select
4WD II) el diferencial trasero se
desbloquea automáticamente.Luz indicadora de bloqueo del
diferencial trasero
Cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, la luz
indicadora de bloqueo del diferencial
trasero (A) del cuadro de medidores se
ilumina durante unos segundos y
después muestra el estado de
funcionamiento del bloqueo del
diferencial trasero (activado o
desactivado).
Easy Select 4WD
278AHA106069
279AHA106072
280AHA104980
190
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN