2018 FIAT DOBLO COMBI Notice d'entretien (in French)

Versions 1.3 MultiJet avec DPF
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
193F0V0189
175

Versions 1.3 Multijet Euro 6
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
194F0V0630
176
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Versions 1.6 MultiJet
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
195F0V0190
177

Versions 1.6 Multijet Euro 6
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
196F0V0615
178
ENTRETIEN DU VÉHICULE

Versions 2.0 MultiJet
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
197F0V0160
179

Version 1.4 T-JET Natural Power
A. Embout de remplissage huile moteur – B. Jauge de contrôle du niveau d'huile moteur – C. Liquide de refroidissement du moteur – D. Liquide de
lave-glace – E. Liquide de freins – F. Batterie – G. Liquide de direction assistée
132)
40)
198F0V0247
180
ENTRETIEN DU VÉHICULE

HUILE MOTEUR
Le contrôle du niveau d'huile doit être
effectué, le véhicule sur sol plat, environ
5 minutes après avoir coupé le moteur.
Le niveau d'huile doit être compris
entre les repères MIN et MAX sur la
jauge B fig. 190 - fig. 191 - fig. 192 -
fig. 193 - fig. 194 - fig. 195 - fig. 196 -
fig. 197 - fig. 198.
L’intervalle entre MIN et MAX
correspond à environ 1 litre d'huile.
Si le niveau d'huile avoisine ou est
au-dessous du repère MIN, faire
l'appoint d'huile à travers le goulot de
remplissage A fig. 190 - fig. 191 -
fig. 192 - fig. 193 - fig. 194 - fig. 195 -
fig. 196 - fig. 197 - fig. 198, jusqu'au
niveau MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais
dépasser le repère MAX.
Consommation huile moteur
À titre indicatif, la consommation
maximum d'huile moteur est de 400
grammes tous les 1 000 km.
Pendant la première période
d'utilisation du véhicule, le moteur se
trouve en phase de rodage, par
conséquent les consommations d'huile
moteur peuvent être considérées
comme stabilisées après avoir parcouru
les premiers 5 000 ÷ 6 000 km.AVERTISSEMENT La consommation de
l'huile moteur dépend du style de
conduite et des conditions d'utilisation
du véhicule.
AVERTISSEMENT Après l'appoint ou la
vidange d'huile et avant de vérifier
son niveau, faire tourner le moteur
pendant quelques secondes et
patienter quelques minutes après
l'arrêt.
133)
41)
3)
LIQUIDE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT DU
MOTEUR
Le niveau du liquide doit être contrôlé
moteur froid et doit être compris entre
les repères MIN et MAX gravés sur
le bac. Si le niveau est insuffisant,
verser lentement, par le goulot C fig.
190 - fig. 191 - fig. 192 - fig. 193 - fig.
194 - fig. 195 - fig. 196 - fig. 197 -
fig. 198 du réservoir, un mélange
composé de 50% d'eau déminéralisée
et de liquide PARAFLU
UPde la marque
PETRONAS LUBRICANTS, jusqu'à
ce que le niveau soit proche du MAX.Le mélange de PARAFLU
UPet d'eau
déminéralisée concentré à 50 % assure
la protection contre le gel jusqu'à une
température de -35 °C. Dans des
conditions climatiques particulièrement
sévères, le mélange préconisé est 60
% PARAFLU
UPet 40 % eau
déminéralisée.
42)
134)
LIQUIDE LAVE-GLACE/
LAVE-LUNETTE ARRIÈRE
Pour faire l'appoint du liquide, ôter le
bouchon D fig. 190 - fig. 191 - fig. 192
- fig. 193 - fig. 194 - fig. 195 - fig.
196 - fig. 197 - fig. 198, en ouvrant la
languette prévue à cet effet.
Utiliser un mélange d'eau et de liquide
PETRONAS DURANCE SC35, dans les
pourcentages suivants :
30 % de PETRONAS DURANCE SC 35
et 70 % d'eau en été.
50 % de PETRONAS DURANCE SC 35
et 50 % d'eau en hiver.
En cas de températures inférieures à
-20 °C, utiliser du PETRONAS
DURANCE SC 35 pur.
Contrôler le niveau du liquide par le
réservoir.
181

Fermer le bouchon D en appuyant sur
sa partie centrale.
135)
LIQUIDE DE FREINS
Dévisser le bouchon E fig. 190 - fig.
191 - fig. 192 - fig. 193 - fig. 194 - fig.
195 - fig. 196 - fig. 197 - fig. 198 :
vérifier que le liquide contenu dans le
réservoir est au niveau maximum.
Le niveau du liquide dans le réservoir ne
doit pas dépasser le repère MAX.
Si l'on doit faire l'appoint, le liquide de
frein préconisé figure dans le tableau
« Fluides et Lubrifiants » (voir chapitre «
Caractéristiques techniques »).
REMARQUE Nettoyer soigneusement
le bouchon du réservoir E et la surface
tout autour.
À l’ouverture du bouchon, veiller surtout
à ce que d'éventuelles impuretés ne
pénètrent dans le réservoir.
Pour le ravitaillement, toujours utiliser
un entonnoir avec filtre intégré d'une
maille inférieure ou égale à 0,12 mm.AVERTISSEMENT Le liquide de freins
absorbe l'humidité, par conséquent,
si on utilise généralement la voiture
dans des régions où le degré
d'humidité atmosphérique est élevé, le
liquide doit être remplacé plus
fréquemment que ce qui est indiqué
dans le « Plan d'Entretien
Programmé ».
43)
136) 137)
LIQUIDE DE LA
DIRECTION ASSISTÉE
Avec la voiture à plat et le moteur froid,
contrôler que le niveau de l’huile est
compris entre les repères MIN et MAX
inscrits sur le corps du réservoir G
fig. 190 - fig. 191 - fig. 192 - fig. 193 -
fig. 194 - fig. 195 - fig. 196 - fig. 197
- fig. 198.
Avec de l’huile chaude, le niveau peut
même dépasser le repère MAX.
Si cela est nécessaire, ajouter de l’huile,
en s’assurant qu’elle présente les
même caractéristiques que celle
présente dans le circuit.
138)
4)
44)
HUILE DU CIRCUIT
HYDRAULIQUE
D'ACTIONNEMENT DE LA
BOÎTE DE VITESSES
COMFORT-MATIC ET
DUALOGIC™
Pour le contrôle du niveau d'huile de
boîte de vitesses et pour le contrôle/la
vidange d'huile du circuit hydraulique
d'actionnement de l'embrayage,
s'adresser exclusivement au réseau
après-vente Fiat.
5)
ATTENTION
132)Ne jamais fumer durant une
intervention dans le compartiment moteur :
il pourrait y avoir du gaz ou des vapeurs
inflammables, avec risque d’incendie.
133)Lorsque le moteur est chaud, agir
avec extrême prudence à l'intérieur du
compartiment moteur : risque de brûlures.
Ne pas oublier que lorsque le moteur est
chaud, le ventilateur électrique peut se
mettre en route : danger de blessures.
Attention aux écharpes, cravates et
vêtements non adhérents : ils peuvent être
entraînés par les éléments en mouvement.
134)Le système de refroidissement est
pressurisé. Au besoin, remplacer le
bouchon uniquement par une pièce
d'origine, sous peine d'une possible
détérioration du système. Lorsque le
moteur est chaud, ne jamais ôter le
bouchon du bac : risque de brûlures.
182
ENTRETIEN DU VÉHICULE