Page 209 of 284

Efter tvätten ska du se till att de olika
skyddsanordningarna (t ex.
gummihättor och olika skydd) inte
saknas eller har skadats.
OBSERVERA!
101)För att bevara lackens estetiska
egenskaper, rekommenderar vi att man vid
biltvätt aldrig använder produkter som
innehåller slipämnen och/eller polermedel.
102)Undvik tvätt med rullar och/eller
borstar på biltvättstationer. Tvätta därför
bilen endast för hand med hjälp av
rengöringsmedel med neutralt pH-värde
och torka med ett fuktigt sämskskinn.
Använd inte produkter med slip- och/eller
polerverkan för bilens skötsel. Fågelspillning
ska omedelbart och noggrant avlägsnas
eftersom dess surhetsgrad är särskilt
aggressiv. Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen under träd. Ta
omedelbart bort växtsav från lacken,
eftersom du kanske måste använda
produkter med slip- och/eller polerande
effekt för att kunna ta bort den efter att den
torkat. Detta avråder bestämt eftersom det
är en möjlig orsak till att lackens matthet
försvinner. När du ska rengöra vindrutan
och bakrutan, använd inte rent
fönsterputsmedel utan späd ut det med
minst 50 % vatten. Begränsa användningen
av outspätt fönsterputsmedel endast till de
tillfällen då utomhustemperaturen så kräver.
OBSERVERA!
6)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta endast bilen på platser som
är utrustade för uppsamling och rening av
vätskorna som används för tvätten.
INREDNING
186) 187) 188)
Kontrollera regelbundet att inredningen
är ren, även bilgolvet under mattorna,
eftersom smuts kan leda till att plåten
oxiderar.
SÄTEN OCH ANDRA
TYGKLÄDDA DELAR
Avlägsna damm med en mjuk borste
eller med en dammsugare. Fukta gärna
borsten något för bättre rengöring av
tygklädseln. Gnugga sätena med en
svamp som fuktats med vatten och
neutralt rengöringsmedel.
SKINNSÄTEN(i förekommande fall)
Ta bort torra fläckar med sämskskinn
eller en trasa som har fuktats lätt och
utan att trycka för hårt.
Fläckar av vätskor och gräs tas bort
med en torr disktrasa och utan att
gnida. Fortsätt sedan rengöringen med
mjuk trasa eller hjortskinn som fuktats
med vatten och neutral tvållösning. Till
envisa fläckar, ska du använda specifika
produkter och noggrant följa
användningsinstruktionerna.
207
Page 210 of 284

OBSERVERA! Använd aldrig alkohol.
Se till att rengöringsmedlen du
använder inte innehåller alkohol eller är
alkoholbaserade, även vid låga
koncentrationer.
PLASTDELAR OCH
BEKLÄDNAD
103)
Rengör invändiga plastdelar med en
trasa, helst av mikrofiber, som fuktats
med vatten och en neutral tvållösning
som inte repar.
För borttagning av fettfläckar och andra
svåra fläckar bör du använda
specialprodukter utan lösningsmedel för
att inte ändra utseende och färg på
komponenten.
Använd en trasa av mikrofibrer,
eventuellt fuktad med vatten, för att ta
bort eventuellt damm. Vi avråder dig att
använda pappersservetter eftersom de
kan efterlämna spår.
DELAR SOM ÄR KLÄDDA
I SKINN
(i förekommande fall)
Rengör dessa komponenter enbart
med vatten och en neutral tvållösning.
Använd aldrig alkohol eller
alkoholbaserade produkter.Innan du använder en specifik produkt
för rengöring av inredningen, ska man
kontrollera att produkten inte innehåller
alkohol och/eller alkoholbaserade
substanser.
VARNING
186)Använd aldrig brandfarliga produkter
som petroleumeter eller rektifierad bensin
för att rengöra bilens inre. Elektrostatiska
urladdningar som skapas vid friktionen
under rengöringen, kan orsaka brand.
187)Förvara inte aerosolflaskor i fordonet
eftersom de kan explodera. Sprayflaskor får
inte utsättas för en temperatur som över
50°C. I bil som står i solen kan
temperaturen lätt överstiga denna
temperatur.
188)Därför får det inte finnas några hinder
på golvet under pedalstället: se till att
eventuella täckmattor alltid ligger riktigt
platta och inte kan hindra pedalerna.
OBSERVERA!
103)Använd inte alkohol, bensin och
derivat av sådana medel för att göra rent
glasen på instrumentpanelen och
instrumentbrädan.
208
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
Page 211 of 284
TEKNISKA DATA
Detta kapitel innehåller all information
du behöver för att förstå hur din nya bil
är konstruerad och hur den fungerar,
vilket illustreras med uppgifter, tabeller
och grafiska bilder. För entusiaster,
tekniker samt alla som vill lära känna sin
bil i detalj.
IDENTIFIERINGSUPPGIFTER. . . .210
MOTOR..................211
HJUL....................215
MÅTT....................217
VIKTER..................219
PÅFYLLNINGAR.............222
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL . . .226
PRESTANDA...............230
BRÄNSLEFÖRBRUKNING......231
CO2-UTSLÄPP.............234
BESTÄMMELSER FÖR
BEHANDLING AV UTTJÄNTA
BILAR...................236
209
Page 212 of 284

IDENTIFIERINGS-
UPPGIFTER
MÄRKSKYLT MED
IDENTIFIERINGS-
UPPGIFTER
Den sitter på förardörrens stolpe. Den
kan konsulteras med öppen bildörr och
innehåller följande uppgifter bild 174:
ATillverkarens namn
BFordonets typgodkännandenummer
CFordonets identifikationsnummer
DMaximal vikt som är tillåten med full
belastning
EMaximal vikt som är tillåten med
kombinerat fordon
FMaximal belastning som är tillåten på
axel 1
GMaximal belastning som är tillåten på
axel 2
HIdentifiering av motorn
IVersionens varianttyp
LKarosskod för lackkulör
MKoefficient av avgasabsorbering
(dieselversioner)
NYtterligare anvisningar.
MÄRKNING AV CHASSIT
Chassinumret (VIN) är inpräglat på en
plåt som visas i bild 175. Det sitter i den
främre vänstra hörnan av beklädnaden
på instrumentpanelen och är synligt
utifrån bilen via vindrutan.
Detta nummer är också inpräglad i
fordonsgolvet, vid sidan av det högra
framsätet.För åtkomst ska du låta luckan A
bild 176 glida i pilens riktning.
Märkningen omfattar:
typ av fordon;
chassits progressiva
tillverkningsnummer.
MÄRKNING AV MOTORN
Denna sitter på cylinderblocket och
anger motortyp och serienummer
174F1B0330C
175F1B0333C
176F1B0058C
210
TEKNISKA DATA
Page 213 of 284
MOTOR
189)
Versioner 1.4 T-Jet LPG 120 hk1.4 Turbo MultiAir
136/140 hk1.4 Turbo MultiAir
163/170 hk
Typkod 55277701 55263624 55263623
Cykel Otto Otto Otto
Antal och placering av
cylindrarna4 i rad 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och
slaglängd (mm)72x84 72x84 72x84
Total slagvolym (cm³) 1368 1368 1368
Kompressionsförhållande 9,8 ± 0,2 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2
LPG BENSIN
Max. effekt (EEG) (kW) 88 88100
(*)/ 103120(**)/ 125
Max. effekt (EEG) (hk) 120 120136
(*)/ 140163(**)/ 170
motsvarande varvtal
(varv/min.)5000 5000 5000 5500
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 215 215 230 250
motsvarande varvtal
(varv/min.)2500 2500 1750 2500
Tändstift NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
(*) Version 1.4 Turbo MultiAir 136 hk
(**) Version 1.4 Turbo MultiAir 163 hk
211
Page 214 of 284
Versioner 1.4 T-Jet LPG 120 hk1.4 Turbo MultiAir
136/140 hk1.4 Turbo MultiAir
163/170 hk
BränsleLPG-fordonsdiesel
(Standard EN589)Blyfri bensin
95 R.O.N.
(Standard EN 228)Blyfri bensin 95 R.O.N.
(Standard EN 228)Blyfri bensin 95 R.O.N.
(Standard EN 228)
212
TEKNISKA DATA
Page 215 of 284
Versioner 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Typkod 55263842
Cykel Otto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 77 x 85,8 88 x 97
Total slagvolym (cm³) 1598 2360
Kompressionsförhållande 11 ± 0,15 10 ± 0,2
Max. effekt (EEG) (kW) 81 129
Max. effekt (EEG) (hk) 110 175
motsvarande varvtal (varv/min.) 5500 6400
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 152 230
motsvarande varvtal (varv/min.) 4500 3900
TändstiftNGK - SINGLE IR - ZKR7BI - 10 JAPAN
C128CHAMPION - SP148183AB
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228) Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228)
(*) Version för specifika marknader
213
Page 216 of 284

Versioner 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet(*)2.0 Multijet(**)
Typkod 55266963 55260384 55263087 55263088
Cykel Diesel Diesel Diesel Diesel
Antal cylindrar och deras
placeringFyra i rad Fyra i rad Fyra i rad Fyra i rad
Kolvarnas diameter och
slaglängd (mm)69,6 X 82 79,5 x 80,5 83 x 90,4 83 x 90,4
Total slagvolym (cm³) 1248 1598 1956 1956
Kompressionsförhållande
16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Max. effekt (EEG) (kW) 70
88 / 84,4
(***)103 / 100(***)103 / 100(***)
Max. effekt (EEG) (hk) 95
120 / 115(***)140 / 136(***)140 / 136(***)
motsvarande varvtal
(varv/min.)3750 3750 3750 4000
Max. vridmoment (EEG)
(Nm)200 320 350 350
motsvarande varvtal
(varv/min.)1750 1750 1750 1500
BränsleFordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)Fordonsdiesel (standard
EN590)
(*) Versioner med manuell växellåda
(**) Versioner med automatväxellåda AT9
(***) Version för specifika marknader
VARNING
189)Ändringar och reparationer av försörjningsanläggningen som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till anläggningens tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risker för olycka.
214
TEKNISKA DATA