2018 FIAT 500X Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och i
lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödläge råder vi dig att ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa det universella
gratisnumret för information om
närmaste serviceverkstaden i Fiats
servicenät.VARNINGSLJUS.............152
BYTA LAMPA...............152
BYTA SÄKRINGAR...........158
BYTA HJUL................163
FIX&GO AUTOMATIC-SATS.....167
NÖDSTART................170
BRÄNSLELÅSSYSTEM........171
AUTOMATVÄXELLÅDA -
FRIGÖRING AV SPAKEN.......172
AUTOMATVÄXELLÅDA -
UTDRAGNING AV NYCKELN. . . .173
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING -
FRIGÖRING AV SPAKEN.......174
AUTOMATVÄXELLÅDA MED
DUBBEL KOPPLING -
UTDRAGNING AV NYCKELN. . . .175
BOGSERING AV BILEN........176
151

VARNINGSLJUS
REGLAGE
Tryck på knappen bild 117 för att sätta
på eller stänga av ljusen.
Med aktiverade nödljus, blinkar
varningslamporna
och.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödinbromsning, tänds
varningsljusen automatiskt och
varningslamporna
ochtänds på
instrumentpanelen.
Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsningen, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
139) 140) 141) 142)
77)
ALLMÄN INFORMATIONInnan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade.
Ersätt en utbränd glödlampa med en
annan av samma typ och med samma
strömstyrka.
Efter att ha bytt en lampa i
strålkastaren, ska du alltid kontrollera
att den är rätt riktad.
När en lampa inte fungerar, ska du
före ett eventuellt byte, alltid kontrollera
säkringarna. För säkringarnas placering
se avsnittet "Byta säkringar" i detta
kapitel.
OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter häftigt regn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds,
försvinner imman snabbt gradvis från
mitten och progressivt ut mot kanterna.
117F1B0632C
152
I NÖDLÄGE

TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor installerade:
Lampor helt av glas (typ A): de är tryckmonterade. Dra rakt ut för
att ta bort lampan.
Lampor med bajonettfattning (typ B): för att dra ut dem från
lamphållaren, tryck på glödlampan och vrid den moturs och avlägsna
den sedan.
Cylindriska lampor (typ C): frigör lamporna från kontakterna och dra
ut dem.
Halogena lampor (typ D): för att ta ut lampan, vrid kontaktdonet på
sidan och dra ut den.
Halogena lampor (typ E): för att ta ut lampan, vrid den moturs.
Xenon-lampor med gasurladdning (typ F): kontakta Fiats
servicenät för att avlägsna lampan.
153

Lampor Typ Effekt Referens figur
Positionsljus fram/Varselljus (D.R.L.) W21W 21W B
Bakre positionsljus/stoppljus P21W 21W B
Helljus/halvljus (halogena) H4 60/55 W D
Helljus/halvljus (med xenon-gasurladdning) D5S 25W F
Körriktningsvisare fram PY21W 21W B
Körriktningsvisare bak P21W 21W B
Körriktningsvisare på sidan (på ytterbackspegeln) WY5W 5 W A
Tredje stoppljuset LED – –
Nummerplåt W5W 5 W A
Dimstrålkastare H8 35W E
Dimbakljus P21W 21W B
Backljus P21W 21W B
Belysningsenhet fram C5W 5 W A
Främre takbelysning (solskydd) C5W 5 W A
Bakre belysningsenhet (versioner utan soltak) XENON 6W A
Bakre belysningsenheter (versioner utan soltak) C5W 5 W C
Belysningsenheter i bagageutrymmet W5W 5 W A
154
I NÖDLÄGE

BYTA EN YTTRE LAMPA
Halvljus/helljus
Gör så här för att byta lampa:
arbeta inifrån motorrummet för att ta
bort kåpan A bild 118 genom att trycka
på den särskilda fliken
Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
Koppla ifrån det elektroniska
kontaktdonet B och byt ut lampan C.
sätt sedan in lampenheten och
lamphållaren i sätet och vrid den
medurs. Försäkra dig om att den
blockeras riktigt;
Sätt tillbaka gummiproppen A.
OBSERVERA! Utför lampbytet endast
med avstängd motor. Försäkra dig
dessutom om att motorn är kall för att
undvika faran för brännskador.
Helljus/halvljus med xenon-
gasurladdning
Vänd dig till Fiats servicenät för att byta
dessa lampor.
Positionsljus/varselljus (D.R.L.)
För att byta lamporna gör man så här:
styr hjulen helt inåt;
skruva loss skruvarna A
bild 119 med skruvmejseln som ingår
och ta bort inspektionsluckan B
Identifiera positionsljusets/
varselljusets glödlampa.
Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
byt ut glödlampan A bild 120 som
har bajonettfattning
återmontera slutligen
inspektionsluckan B bild 119 och
skruva åt klämskruvarna A ordentligt.
Körriktningsvisare fram
För att byta lamporna gör man så här:
styr hjulen helt inåt;
skruva loss skruvarna A
bild 119 med skruvmejseln som ingår
och ta bort inspektionsluckan B
Identifiera körriktningsvisarens
glödlampa.
Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
byt ut glödlampan A bild 120 som
har bajonettfattning
återmontera slutligen
inspektionsluckan B bild 119 och
skruva åt klämskruvarna A ordentligt.
Dimljus
För att byta lamporna gör man så här:
styr hjulen helt inåt;
skruva loss skruvarna A
bild 119 med skruvmejseln som ingår
och ta bort inspektionsluckan B
Identifiera dimstrålkastarens
glödlampa,
118F1B0146C119F1B0147
120F1B0253C
155

Vrid lampenheten och lamphållaren
moturs och dra sedan ut den.
lossa elkontakten;
byt ut lampenheten och lamphållaren
B bild 120
Återanslut det elektriska
kontaktdonet till den nya
lampenheten/lamphållaren. Sätt sedan
in lamphållaren och försäkra dig om att
den blockeras korrekt.
Sätt tillbaka lampenheten genom att
vrida den medurs och försäkra dig om
att den blir korrekt blockerad.
återmontera slutligen
inspektionsluckan B bild 119 och
skruva åt klämskruvarna A ordentligt.
Körriktningsvisare på sidorna
OBSERVERA! Proceduren som
beskrivs är endast indikativ. Vänd dig till
Fiats servicenät för byte av lampan.
Gör så här för att byta lampa:
ta bort skyddet B bild 121 på
ytterbackspegeln med stor försiktighet
(använd ett lämpligt verktyg som inte
lämnar spår på de lackerade delarna)
runt ramen på själva spegeln (så som
visas på bilden).
Ta bort lamplinsen A och ta sedan
bort glödlampan C genom att dra ut
den ur motsvarande lamphållare.
Sätt i den nya lampan på
lamphållaren och se till att den är riktigt
låst.
återmontera lamphållaren på
lamplinsen A
Återmontera skyddet B korrekt på
ytterbackspegeln och försäkra dig om
att det blockeras korrekt.
Bakre ljusenhet
För att byta lamporna gör man så här:
121F1B0149C122F1B0022C
123F1B0151C
124F1B0152C
156
I NÖDLÄGE

Öppna bakluckan.
använd nyckeln A bild 122 som
medföljer som standard (den sitter inuti
mappen med fordonsdokumentationen)
för att lossa den optiska enheten från
stiftfästena, skruva loss de två
skruvarna A bild 123 och dra sedan ut
den försiktigt
Koppla ifrån det mittre kontaktdonet
B och skruva sedan loss de två
skruvarna C.
frigör flikarna som indikeras av
pilarna och ta ut lamphållarenheten D
bild 124
identifiera glödlampan som ska bytas
ut (1 Positionsljus/Stoppljus 2 -
Körriktningsvisare - 3 Dimbakljus (i
förekommande fall) eller backljus)
Alla glödlampor har bajonettfattning.
För att byta ut dem ska du därför trycka
lätt och samtidigt låta dem rotera.
Moturs för att ta ut dem och medurs för
att installera dem.
Sätt tillbaka lamphållarenheten D
korrekt i strålkastarstommen. Tryck tills
du hör att flikarna hakar i korrekt.
skruva fast de två skruvarna C
bild 123 och återanslut det mittre
kontaktdonet B
Återmontera lamplinsen genom att
dra åt de två skruvarna A ordentligt.
Stäng bakluckan.Tredje stoppljus
Tredje stoppljusen fungerar med
lysdioder. Vänd dig till Fiats servicenät
för byte.
Nummerplåtsbelysning
För att byta lamporna gör man så här:
ta bort lamplinserna A bild 125 med
skruvmejseln som ingår, i punkten som
visas
vrid lamphållaren B bild 126 moturs,
ta ut lampan C och byt ut den.
Sätt slutligen tillbaka lamplinserna.OBS! Innan du tar bort
lamplinsenheten, se till att skydda
skruvmejselns blad (t ex. med en trasa)
för att inte skada lamplinserna.
VARNING
139)Vänta tills avgasröret har svalnat innan
du sätter igång med lampbytet: FARA FÖR
BRÄNNSKADOR!
140)Ändringar eller reparationer på
elsystemet som utförs på felaktigt sätt och
utan hänsyn till systemets tekniska
egenskaper, kan orsaka funktionsfel med
risk för brand.
141)Halogenlampan innehåller trycksatt
gas och vid skada är det möjligt att
glasbitar slungas iväg.125F1B0153C
126F1B0154C
157

142)Utför bytet av lamporna endast med
stoppad motor och i en position som inte
utgör en trafikfara och som gör att man kan
byta lamporna i fullständig säkerhet (se
beskrivningen i avsnittet "Vid parkering").
Försäkra dig dessutom om att motorn är
kall för att undvika faran för brännskador.
OBSERVERA!
77)Vid hantering av halogenlampor ska du
endast vidröra metalldelen. Om den
genomskinliga glödlampskolven kommer i
kontakt med fingrarna kan detta påverka
ljusstyrkan och lampans hållbarhet. Vid en
oavsiktlig kontakt, gnid glödlampskolven
med en fuktig trasa och alkohol och låt den
torka.
BYTA SÄKRINGAR
ALLMÄNT
143) 144) 145) 146)
78) 79)
Säkringarna skyddar elanläggningen
och löser ut vid funktionsfel eller
felaktigt ingrepp på själva anläggningen.
Pincett för att dra ut säkringar
För att byta säkring, ska du använda
den tång som sitter på insidan av
säkringsdosans lock i motorrummet (se
bild 127 ).
Tången är förberedd med två olika
ändar och har särskilt framtagits för att
ta bort olika typer av säkringar som
finns i bilen.
Ta tag i tången i de övre flikarna för att
dra ut den, tryck på dem och dra den
uppåt. Efter användningen, ska du
placera tången korrekt i sätet, hålla i
den i de övre flikarna, trycka på dem
och trycka in den tills du hör att den
klickar på plats.
SÄKRINGARNAS
PLACERING
Säkringarna sitter samlade i
styrenheterna i motorrummet, på
instrumentpanelen och i
bagageutrymmet.
SÄKRINGSDOSA I
MOTORRUMMET
Styrenheten sitter bredvid batteriet
bild 128.
127F1B0187C
158
I NÖDLÄGE