207
• W przypadku lakierowania w komorze zbiornik LPG musi być
wymontowany z samochodu, a następnie odpowiednio
zamontowany przez ASO marki Fiat.
• Mimo, iż układ LPG posiada liczne zabezpieczenia, przy
każdorazowym dłuższym nieużywaniu samochodu lub
transportowaniu go na skutek usterki lub wypadku, zaleca się
przestrzeganie poniższej procedury: odkręcić urządzenia mocujące,
a następnie zdjąć pokrywę; zamknąć korek LPG, obracając zgodnie
z ruchem wskazówek zegara pokrętłem ząbkowanym; zamontować
na miejsce pokrywę i wkręcić mechanizmy mocujące.
• Surowo zabrania się stosowania jakiegokolwiek typu dodatku
do LPG.
• Okresowo (przynajmniej raz na sześć miesięcy), zaleca się
wyczerpać LPG znajdujący się w zbiorniku i przy pierwszym
napełnieniu sprawdzić, czy nie przekracza maksymalnej
przewidzianej pojemności 30,5 litrów (łącznie z rezerwą). W
przypadku rozpoznania wartości wyższej od 30,5 litrów (łącznie
z rezerwą), należy koniecznie natychmiast zwrócić się do ASO
marki Fiat.
W specyficznych warunkach użycia, takich jak:
• uruchamianie i funkcjonowanie w niskiej temperaturze
otoczenia
• zatankowanie LPG o niskiej zawartości propanu system może
przełączyć się tymczasowo na tryb zasilania benzyną, nie
informując o wykonanym przełączeniu.
W przypadku:
• niskiego poziomu LPG w zbiorniku
• żądania lepszych osiągów (np. podczas wyprzedzania, w
sytuacji, w której samochód jest całkowicie obciążony, podczas
przekraczania dużych wzniesień), system może przełączyć
działanie automatycznie na tryb zasilania benzyną, w celu
zapewnienia zwiększenia żądanej mocy silnika; w tego typu
sytuacji o przełączeniu informuje zaświecona pomarańczowa
dioda (benzyny) w przełączniku i zgaszona dioda zielona (LPG).
(DALSZY CIĄG)
STAN OGÓLNY SAMOCHODU
W momencie ustania wymienionych powyżej warunków system
powraca automatycznie do trybu zasilania LPG; w przełączniku
gaśnie dioda pomarańczowa (benzyny) i zaświeca się dioda
zielona (LPG).
• Aby umożliwić opisane powyżej przełączenie automatyczne,
należy upewnić się, że w zbiorniku zawsze znajduje się
wystarczająca ilość paliwa.
• Konieczne jest więc, aby w zbiorniku benzyny zawsze
znajdowała się rezerwa paliwa wystarczająca, by zachować
integralność pompy benzyny i by zagwarantować przełączenia
tymczasowe z trybu zasilania LPG na tryb zasilania benzyną.
30) WYMIANA KOŁA
Korbką należy obracać ostrożnie, sprawdzając czy obrót odbywa
się swobodnie i nie istnieje ryzyko otarcia ręką o podłoże. Również
elementy ruchome podnośnika („ślimak” i przeguby), mogą
spowodować obrażenia: należy unikać kontaktu z nimi. W razie
ubrudzenia się smarem należy oczyścić dokładnie zabrudzone
miejsce.
31) ZESTAW DO SZYBKIEJ NAPRAWY OPON FIX&GO
• Płyn uszczelniający jest skuteczny przy temperaturach zewnętrznych
od - 40°C do + +55°C. Płynny uszczelniacz posiada datę
przydatności. Można naprawiać opony z uszkodzeniem bieżnika o
maksymalnej średnicy 6 mm. Wkład i etykietę należy przekazać
osobie, która będzie naprawiała oponę usprawnioną zestawem do
szybkiej naprawy opon.
OSTRZEŻENIA I ZALECENIA
208
1) KLUCZYKI - PILOT
Rozładowane baterie powinny być gromadzone w
odpowiednich pojemnikach zgodnie z obowiązującymi
przepisami lub też można je dostarczyć do ASO marki Fiat,
która zajmuje się ich utylizacją.
2) KLIMATYZACJA
Układ ten wykorzystuje czynnik chłodniczy zgodny z
obowiązującymi normami w krajach, w których sprzedawany
jest ten samochód: R1234yf.
W razie konieczności uzupełnienia poziomu w układzie należy
korzystać wyłącznie z gazu podanego na specjalnej tabliczce
umieszczonej w komorze silnika. Stosowanie innych czynników
chłodzących może niekorzystnie wpłynąć na skuteczność
działania oraz stan ogólny układu. Również środek smarny
stosowany w sprężarce jest ściśle powiązany z typem czynnika
chłodzącego: należy skonsultować się z ASO marki Fiat.
3) OBSŁUGA - SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW
• Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju silnikowego
zawierają substancje szkodliwe dla środowiska. W celu
wymienienia oleju i filtra oleju zalecamy zwrócić się do ASO
marki Fiat.
• Zużyty olej skrzyni biegów zawiera substancje szkodliwe dla
środowiska. Jeśli chodzi o wymianę oleju, zalecamy zwrócić się
do ASO marki Fiat, która wyposażona jest w odpowiednie
urządzenia do gromadzenia zużytego oleju z poszanowaniem
środowiska i przepisów prawnych.
•Akumulatory zawierają substancje bardzo szkodliwe dla
środowiska. W celu dokonania wymiany akumulatora zaleca się
skorzystać z usług ASO marki Fiat.
OCHRONA ŚRODOWISKA
4) KONSERWACJA - KAROSERIA
Detergenty zanieczyszczają wodę. W związku z tym samochód
należy myć w miejscach wyposażonych w systemy do
gromadzenia i oczyszczania płynów stosowanych do mycia.
W ramach Mopar Vehicle Protectionoferowany jest szereg umów serwisowych przygotowanych specjalnie tak, aby
wszyscy nasi klienci cieszyli się komfortem podróżowania bez jakichkolwiek przeszkód i zmartwień.
Gama naszych produktów obejmuje szeroki i elastyczny zakres programów wydłużonej gwarancji i planów
serwisowychzatwierdzonych przez FCA. Do wyboru są różne opcje, uzależnione od wieku oraz przebiegu
samochodu, dopasowane do Twoich potrzeb związanych z użytkowaniem pojazdu.
Umowy serwisowe zostały przygotowane przez ekspertów, którzy znają każdy szczegół Twojego samochodu i
zobowiązują się do utrzymania go w doskonałym stanie. Wykorzystaliśmy naszą wiedzę i pasję, by przygotować
produkty, które zapewnią wszystkim naszym klientom „bezproblemową jazdę”.
Tylko dzięki Mopar Vehicle Protectionbędziesz miał pewność, że wszystkie czynności serwisowe zostaną wykonane
przez wysoce wykwalifikowany personel techników specjalistów w autoryzowanych stacjach obsługi FCA,
przy wykorzystaniu odpowiednich narzędzi, sprzętu i wyłącznie oryginalnych
części zamiennych w całej Europie.
Sprawdź, jakie programy umów serwisowych dostępne są obecnie na Twoim rynku i wybierz umowę serwisową, która
najlepiej pasuje do Twoich potrzeb związanych z samochodem
Proszę zapytać swojego dealera o dalsze informacje.
UTRZYMUJ SWÓJ SAMOCHÓD W
DOSKONAŁEJ KONDYCJI DZIĘKI
UWAGI
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................................................