2018 FIAT 500 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

127
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
АККУМУЛЯТОРА
26) 13)
Если аккумулятор автомобиля разряжен,
можно запустить двигатель с помощью
другой аккумуляторной батареи, емкость
которой должна быть равна или немного
выше разряженного аккумулятора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить и вновь подключить
аккумулятор к системе электропитания,
подождите не менее 1 минуты после
установки ключа зажигания в
положение STOP и после закрытия
двери со стороны водителя.
Последовательность выполнения
операций:
Включите стояночные тормоза на обоих
автомобилях и установите коробку
передач в а нейтральное положение.
Соедините между собой специальным
проводом положительные клеммы (со
знаком +) обоих аккумуляторов. С
помощью второго провода соедините
отрицательную клемму –
вспомогательного аккумулятора с
точкой заземления E
на двигателе или
на коробке передач запускаемого
автомобиля. Запустите двигатель. После
запуска двигателя отсоедините провода
в обратном порядке. Если после
нескольких попыток двигатель не
запускается, не следует продолжатьдальше, а нужно обратиться в
сервисный центр Fiat.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Запрещается
напрямую соединять отрицательные
клеммы двух аккумуляторов. От
образовавшихся искр может
воспламениться газ, который может
выходить из аккумулятора.
Если дополнительная аккумуляторная
батарея находится на другом
автомобиле, следует не допускать
соприкосновения металлических
частей двух автомобилей.
Для исполнений с системой
Start&Stop
В случае аварийного пуска со
вспомогательным аккумулятором НИ В
КОЕМ СЛУЧАЕ не подсоединяйте
отрицательный провод (–)
вспомогательного аккумулятора к
отрицательной клемме (–) аккумулятора
автомобиля; а только к точке
заземления узла двигателя/коробки
передач.
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
В аварийных ситуациях рекомендуется звонить по телефону горячей линии, указанному в гарантийной книжке.
Также на сайте www.fiat500.com можно найти ближайший сервисный центр Fiat.
98DVDF0S061c

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
128
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ 13)
Категорически запрещается запускать
двигатель с помощью толкающего
усилия, буксировки или за счет уклона
дороги.
Такого рода действия могут привести к
притоку топлива к глушителю с
катализатором выхлопных газов и
причинить ему неустранимые
повреждения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Пока двигатель не
запущен, усилитель тормозов и
усилитель рулевого управления (если
таковой имеется) не действуют, поэтому
к тормозной педали рулевому колесу
необходимо прикладывать значительно
большее чем обычно усилие.
ЗАМЕНА КОЛЕСА 32)30)
ДОМКРАТ
Помните, что:
❒ вес домкрата равен 1,76 кг;
❒ домкрат не нуждается в какой-либо
регулировке;
❒ домкрат не подлежит ремонту; в
случае поломки его следует
заменить новым, идентичным
старому;
❒ нельзя устанавливать на домкрат
никакие другие устройства, кроме
его собственной поворотной
рукоятки.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
❒ избегать образования отложений
грязи на “червячных винтах”;
❒ следить за тем, чтобы “червячные
винты” всегда были смазаны;
❒ ни в коем случае не вносить
изменения в домкрат.
УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ
ДОМКРАТ НЕЛЬЗЯ
ИСПОЛЬЗОВАТЬ
❒ при температурах ниже -40°C, на
песчаном или топком грунте
❒ на неровных участках
❒ на дорогах с сильным уклоном
❒ в тяжелых климатических условиях:
при грозах, тайфунах, циклонах,
вьюгах, ураганах и т.д.
❒ в прямом контакте с двигателем или
для ремонтных работ под
автомобилем
❒ на судах.
ПОДНЯТИЕ АВТОМОБИЛЯ С
ПОМОЩЬЮ ДОМКРАТА И
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Порядок действий при замене колеса:
❒ Остановите автомобиль в таком
месте, где он не будет представлять
опасности для других участников
движения, и в котором можно
выполнить замену колеса в
безопасных условиях. Дорожное
покрытие должно быть по
возможности ровным и достаточно
твердым.
❒ Заглушите двигатель и взведите
рычаг стояночного тормоза.
❒ Включите первую или заднюю
передачу.
❒ Поднимите коврик багажного
отделения и открутите центральное
блокировочное устройство
A (рис. 99).

129
❒ Установите домкрат рядом с
колесом, подлежащим замене,
напротив отметки (рис. 100-101)
на кузове автомобиля.
❒ Если автомобиль оборудован
боковыми мини–порогами, чтобы
обеспечить проход домкрата под
автомобилем, необходимо
наклонить его (как показано на
рис. 102)
❒ Убедитесь, что домкрат установлен
правильно (см. рис. 103)
❒ Предупредите других пассажиров,
находящихся в салоне, о своем
намерении поднять автомобиль.
При подъеме автомобиля никто не
должен находиться рядом с ним и не
должен к нему прикасаться до тех
пор, пока он не будет вновь опущен. ❒ Достаньте ящик для инструментов
В и поставьте его рядом с колесом,
подлежащим замене.
❒ Достаньте запасное колесо C.
❒ На автомобилях с колпаками колес:
с помощью отвертки из комплекта
инструментов надавите на
соответствующий паз на внешнем
диаметре колеса.
❒ На автомобилях с легкосплавными
дисками снимите устанавливаемую
нажатием крышку ступицы с
помощью отвертки из комплекта
инструментов.
❒ С помощью ключа из комплекта
инструментов ослабьте на один
оборот крепежные болты колеса,
подлежащего замене.
❒ С помощью поворотной рукоятки
частично откройте домкрат.
102DVDF0S0163c
99DVDF0S062c103DVDF0S065c
101DVDF0S064c
100DVDF0S063c

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
130
❒ Вставьте поворотную рукоятку в
домкрат и поднимайте автомобиль
до тех пор, пока колесо не
поднимется над землей на
несколько сантиметров. Вращайте
рукоятку осторожно и убедитесь, что
движение выполняется свободно без
опасности поранить руку трением о
землю. Подвижные части домкрата
(винты и шарниры) также могут стать
причиной получения травм:
избегайте соприкосновения с ними.
При попадании консистентной
смазки тщательно очистите одежду.
❒ Полностью открутите болты и
снимите заменяемое колесо.
❒ Убедитесь, что опорные
поверхности запасного колеса
чистые и не имеют загрязнений,
которые в дальнейшем могли бы
вызвать ослабление крепежных
болтов.
❒ Установите запасное колесо так,
чтобы один из штифтов ступицы
совпал с одним из отверстий на
колесе.
❒ Закрутите 4 крепежных болта,
вращением рукоятки домкрата
опустите автомобиль, а затем
извлеките домкрат.
❒ Затяните болты до упора в порядке
крест-накрест.УСТАНОВКА
КОЛЕСА НА МЕСТО
32) 40)
Для исполнений с дисками из стали
❒ Убедитесь, что поверхности
соприкосновения колеса со
ступицей чистые и не имеют
загрязнений, которые в дальнейшем
могли бы вызвать ослабление
крепежных болтов.
❒ Установите штатное колесо,
поочередно вставив 4 болта в
отверстия, затем затяните
крепежные болты.
❒ Опустите автомобиль и уберите
домкрат.
❒ Входящим в комплектацию ключом
затяните болты до упора в
перекрестном порядке.
❒ Установите вставной колпак колеса,
совместив соответствующий паз с
ниппелем.
❒ Прислоните колпак внутренней
стороной к диску колеса.
❒ Вставьте колпак путем приложения
осевой силы в нескольких точках,
как показано на рис. 104, чтобы
колпак и колесо правильно
сцепились между собой.
Для исполнений с дисками из
легких сплавов
❒ Наденьте колесо на ступицу и с
помощью ключа из комплекта
инструментов закрутите болты.
❒ Опустите автомобиль и уберите
домкрат.
❒ С помощью ключа из комплекта
инструментов до упора затяните
болты.
❒ Установите крышку ступицы, надавив
на нее, предварительно убедившись,
что соответствующее отверстие на
колесе совпадает с установочным
штифтом на крышке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в случае неверно
выполненного монтажа возможно
отсоединение крышки ступицы во
время движения автомобиля.
104DVDF0S461c

131
НАБОР FIX&GO
33) 31)
ОПИСАНИЕ
Комплект для срочного ремонта шин
Fix&Go (рис. 105) расположен в
багажном отделении в специальном
ящике и состоит из:
❒ патрона 1 с жидким герметиком, к
которому прилагается прозрачная
трубка для введения герметика 4 и
наклейка 3 с надписью "Max. 80
km/h" (Макс. 80 км/час), которую
следует разместить на видном месте
(например, на панели приборов)
после ремонта шины;
❒ компрессора 2;
❒ информационного листка для
быстрого и правильного
использования комплекта;
❒ пары перчаток, расположенных в
полости трубки патрона 4.
ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА
Последовательность выполнения
операций:
❒ остановите автомобиль в таком
месте, где он не будет представлять
опасности для других участников
движения и в котором можно
выполнить процедуру в безопасных
условиях. дорожное покрытие
должно быть по возможности
ровным и достаточно твердым.
❒ заглушите двигатель, включите
аварийные огни и включите
стояночный тормоз;
❒ наденьте светоотражающий жилет до
выхода из автомобиля (в любом
случае придерживайтесь
действующих норм страны
эксплуатации);
105DVDF0S0230
❒ вставьте патрон 1 с герметиком в
специальное гнездо на компрессоре
2 и сильно нажмите на него
(рис. 105). Снимите наклейку
скорости и нанесите ее на видное
место (рис 106);
❒ наденьте перчатки;
❒ снимите заглушку с ниппеля шины и
привинтите к нему прозрачный
шланг герметика 4 (рис. 105).
При наличии патрона 250 мл гнездо
прозрачной трубки оснащено
съемным кольцом для облегчения
его извлечения. Убедитесь в том, что
кнопка ON-OFF 5 (рис. 107) находится
в выключенном положении (не
нажата);
106DVDF0S0234

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
132
❒ вставьте электрический разъем 6
(рис. 108) в розетку 12 В автомобиля
и включите двигатель;
❒ включите компрессор, нажав кнопку
ON-OFF 5 (рис. 107). Когда манометр
7 покажет предусмотренное для
автомобиля давление, указанное в
параграфе «Колеса» главы
«Технические характеристики» или
на специальной этикетке, выключите
компрессор, вновь нажав кнопку
ON-OFF 5;
107DVDF0S0232
❒ отсоедините патрон 1 от
компрессора, нажав кнопку 8 и
подняв патрон 1 (рис. 109).
108DVDF0S0231
109DVDF0S0233
Если через 15 минут после включения
компрессора манометр 7 (рис. 107),
показывает давление ниже 1,8 бар/26
psi, выключите его, отсоедините трубку
герметика 4 от ниппеля шины, снимите
патрон 1 с компрессора (рис. 105).
Переместите автомобиль примерно на
10 метров, чтобы произошло
распределение герметика в шине;
остановите автомобиль в безопасном
месте, задействуйте стояночный тормоз
и восстановите давление при помощи
черного шланга для накачки 9 (рис. 110)
до достижения предусмотренного
давления. Если и в этом случае через 15
минут после включения давление не
поднимается минимум до 1,8 бар/26 psi,
не возобновляйте движение и
обратитесь в сервисный центр Fiat.
110DVDF0S0235

133
Примерно через 8 км / 5 миль пути
поставьте автомобиль в надежное и
удобное место, включите ручной
стояночный тормоз. Возьмите
компрессор и восстановите давление
при помощи черного шланга для
накачки 9 (рис. 110).
Если выявляется давление выше 1.8 бар/
26 psi, восстановите давление и
возобновите движение, чтобы с
соблюдением осторожности как можно
быстрее доехать до сервисного центра
Fiat.
Если выявляется давление ниже 1,8
бар/26 psi, не возобновляйте движение
и обратитесь в сервисный центр Fiat.ПРОЦЕДУРА ВОССТАНОВЛЕНИЯ
ДАВЛЕНИЯ
Последовательность выполнения
операций:
❒ остановите автомобиль в
безопасном месте, как было указано
выше, и включите стояночный
тормоз;
❒ достаньте черный шланг для накачки
9 (рис. 103) и тщательно привинтите
его к ниппелю шины. Следуйте
указаниям, приведенным на рис. 108
и рис. 110. Чтобы отрегулировать
избыточное давление в шине,
нажмите на кнопку выпуска воздуха
10 (рис. 107).
ЗАМЕНА ПАТРОНА
Последовательность выполнения
операций:
❒ используйте только оригинальные
патроны Fix&Go, которые можно
приобрести в сервисном центре Fiat.
❒ для снятия патрона 1 (рис. 109)
нажмите на кнопку 8 и
приподнимите его.

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
134
ЗАМЕНА ЛАМПЫ
34) 19)
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
❒ Перед заменой неработающей
лампы проверьте, не окислились ли
контакты;
❒ перегоревшие лампы следует
заменять на аналогичные того же
типа и мощности;
❒ после замены лампы в фарах в целях
безопасности проверьте
правильность регулировки
оптических осей фар;
❒ если какая-либо лампа не горит
перед тем как заменять ее, убедитесь
в том, что не перегорел
соответствующий предохранитель;
расположение предохранителей см.
в параграфе “Замена
предохранителей” настоящего
раздела.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При холодной
погоде или большой влажности или
после сильного дождя или мойки
автомобиля поверхность передних или
задних фар может запотевать, и/или
внутри их возможно выпадение
конденсата. Это - естественное явление,
вызванное разницей температуры и
влажности воздуха между внутренней и
внешней стороной стекла, что не
указывает на неисправность и не влияет
на работу осветительных приборов.
После включения фар запотевание
быстро исчезает от рассеивателя света
в сторону обода фар.