Page 57 of 224

55
В случае если вы собираетесь
эксплуатировать автомобиль в другой
стране, следует узнать, какой тип
адаптера используется в этой стране.
Используйте исключительно СНГ,
предназначенный для применения в
качестве автомобильного топлива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Бережно храните
адаптер для заправки СНГ, чтобы не
повредить его.
ТОПЛИВО - ОПРЕДЕЛЕНИЕ
СОВМЕСТИМОСТИ С
ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
ГРАФИЧЕСКИЙ СИМВОЛ ДЛЯ
ИНФОРМАЦИИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В
СООТВЕТСТВИИ С
ТРЕБОВАНИЯМИ СТАНДАРТА
EN16942
Следующие символы облегчают
распознавание правильного типа
топлива, используемого на автомобиле.
56DVDF0S035c
Перед началом заправки ознакомьтесь
с символами, размещенными под
крышкой заправочного люка (при
наличии), и сравните их с символом на
заправочном насосе (при наличии).
Символы для автомобилей,
работающих на бензине
E5: Бензин без содержания свинца с
содержанием до 2,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 5,0% (об./об.),
отвечающий требованиям
спецификации EN228
E10: Бензин без содержания свинца с
содержанием до 3,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 10,0% (об./об.),
отвечающий требованиям
спецификации EN228
Символы для автомобилей,
работающих на дизельном топливе
B7: Дизельное топливо с содержанием
до 7% (об./об.) FAME (метиловые эфиры
жирных кислот), отвечающее
требованиямEN590
E5E10
B10: Дизельное топливо, содержащее
до 10% (V/V) FAME (метиловых эфиров
жирных кислот), в соответствии со
спецификацией EN16734
Символы для автомобилей,
работающих на двойном топливе
бензин-СНГ
E5: Бензин без содержания свинца с
содержанием до 2,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 5,0% (об./об.),
отвечающий требованиям
спецификацииEN228
E10:Бензин без содержания свинца с
содержанием до 3,7% (масс./масс.)
кислорода, с максимальным
содержанием этанола 10,0% (об./об.),
отвечающий требованиям
спецификации EN228EN228
LPG:СНГ для автотяги в соответствии
со спецификациейEN589
B7B10
LPGE5E10
Page 58 of 224

ОСНАЩЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕЙ,
РАБОТАЮЩИХ НА СНГ
45) 29)
ВВЕДЕНИЕ
Исполнения с использованием СНГ
характеризуются двумя системами
подачи топлива: одна - для подачи
бензина, вторая - для сжиженного
нефтяного газа (СНГ).
Система подачи СНГ похожа на систему
подачи бензина и представляет собой
систему многоточечного
последовательного фазированного типа
со специальными электрофорсунками.
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ/
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Пассивная безопасность
Автомобиль имеет те же
характеристики пассивной
безопасности, что и другие модели. В
частности, крепления бензобака
(установленного в отсеке для запасного
колеса) разработаны для выдерживания
испытаний на удар в соответствии со
стандартом безопасности Fiat.
Активная безопасность
Автомобиль имеет те же характеристики
активной безопасности, что и другие
модели.
Несмотря на то, что газовое
оборудование автомобиля оснащено
многочисленными устройствами
безопасности, каждый раз после
длительного простоя автомобиля или,
когда он аварийно транспортируется
из-за поломки или ДТП, рекомендуется
выполнять следующую процедуру:
❒ открутите крепежные элементы
A (рис. 57), затем снимите крышку B;❒ закройте вентиль подачи СНГ,
повернув по часовой стрелке
рифленое кольцо C (рис. 58);
❒ установите на место крышку и
закрутите крепежные элементы.
ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
56
57DVDF0S036c
58DVDF0S037c
Page 59 of 224

57
ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ
Автомобиль оборудован топливным
баком А (рис. 59) (под давлением) для
хранения СНГ в жидком состоянии,
который имеет тороидальную форму,
установлен в углублении,
предназначенном для запасного
колеса, и оснащен надлежащей
защитой.
Сертификация топливного
бака для СНГ
Топливный бак для СНГ сертифицирован
в соответствии с действующими
законодательными нормами.
В Италии срок службы топливного бака
10 лет с момента регистрации
автомобиля. Если автомобиль
зарегистрирован в другом государстве,
срок службы и процедура контроля/инспекции топливного бака GPL могут
отличаться, в зависимости от
законодательных норм, действующих в
этом государстве.
В любом случае, по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами отдельных
стран, следует обратиться в сервисный
центр Fiat для замены топливного бака.
На топливном баке, ниже узла
мультиклапана, нанесены
идентификационные данные этого бака:
❒ идентификатор страны
происхождения и номер
омологации;
❒ тип газа, для которого он
предназначен (LPG);
❒ наименование изготовителя
топливного бака;
❒ испытательное давление топливного
бака (30 бар);
❒ процент максимального наполнения
(80%);
❒ габаритные размеры топливного
бака;
❒ номинальная емкость топливного
бака в литрах;
❒ дата изготовления топливного бака
(месяц/год);
❒ серийный номер топливного бака.
ВЫБОР ТИПА ПОДАВАЕМОГО
ТОПЛИВА: БЕНЗИН / СНГ
Переключатель типа работы
(бензин / СНГ) расположен на
центральном тоннеле (рис. 60) и
включает в себя:
❒ A переключатель бензин/газ.
❒ B устройство индикации запаса СНГ:
5 светодиодов, в том числе четыре
зеленых и один оранжевый.
Оранжевый светодиод загорается
тогда, когда продолжает гореть
только один зеленый светодиод.
❒
C индикатор режима работы на
бензине: оранжевый светодиод,
расположенный рядом с
переключателем A. Эта функция
управляется непосредственно блоком
управления системы работы на СНГ.
❒ C индикатор режима работы на газе:
зеленый светодиод, расположенный
рядом с переключателем A.
Эта функция управляется
непосредственно блоком
управления системы работы на СНГ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При установке ключа
зажигания в положение MAR все
светодиоды системы загораются
примерно на 4 секунды (функция
проверки исправности индикаторов).59DVDF0S039c
Page 60 of 224

ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
58
Запуск двигателя всегда выполняется на
бензине, а последующий режим работы
определяется положением
переключателя A (рис. 60):
❒ если переключатель A повернут
направо (на сторону с символом K,
задан режим работы на бензине, при
этом загорается соответствующий
оранжевый светодиод C;
❒ если переключатель A повернут
налево (на сторону с символом G)
задан режим работы на сжиженном
нефтяном газе, при этом загорается
соответствующий зеленый
светодиод D.
В верхней части коммутатора
расположены 5 светодиодов B (один
оранжевый и четыре зеленых),
указывающих на количество газа,
имеющееся в баке.
Когда газ заканчивается, происходит
автоматическое переключение в режимработы на бензине: оранжевый
светодиод C, находящийся рядом с
переключателем, загорается,
одновременно гаснет зеленый светодиод
- индикатор режима работы на газе D.
После заправки газа и обычного запуска
на бензине автоматически
возобновляется работа на газе:
оранжевый светодиод C, находящийся
рядом с переключателем, гаснет и
загорается зеленый светодиод -
индикатор режима работы на газе D.
Если же вы хотите работать на бензине,
поверните переключатель A вправо.
Загоревшийся оранжевый светодиод C
указывает на выполнение переключения
(при этом система подачи СНГ
полностью выключена).
Возврат в режим работы на газе
возможен только после нового
поворота переключателя А; на
выполнение переключения укажет
загоревшийся зеленый светодиод D.
В случае запуска при температуре
окружающей среды ниже –10°C, время
переключения с бензина на СНГ
увеличивается, чтобы обеспечить
достаточный нагрев
редуктора/регулятора давления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если переключение
производится в момент ускорения или
набора скорости, может иметь место
кратковременное падение мощности.
МУЛЬТИМЕДИА
47)
10)
РЕКОМЕНДАЦИИ, ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ И ОБЩИЕ
СВЕДЕНИЯ
Безопасность движения на
дорогах
Прежде чем приступить к управлению
автомобилем, научитесь пользоваться
функциями системы.
Прежде чем приступить к управлению
автомобилем, внимательно прочтите
инструкции и изучите режимы
использования системы.
Условия радиоприема
Во время движения условия
радиоприема постоянно меняются.
Качество приема может нарушаться в
горах, рядом со зданиями или мостами,
особенно при удалении от передатчика
работающей станции вещания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В процессе приема
информации о дорожном движении
может иметь место увеличение
громкости относительно обычного
уровня воспроизведения звука.
60DVDF0S0189c
Page 61 of 224

59
Уход и техобслуживание
Соблюдайте следующие меры
предосторожности, чтобы обеспечить
полную функциональную
эффективность системы:
❒ дисплей чувствителен к царапинам,
попаданию жидкостей и чистящих
средств. Избегайте повреждения
дисплея заостренными или
твердыми предметами, которые
могут повредить его поверхность.
Во время чистки не оказывайте
давления на дисплей.
❒ не пользуйтесь спиртом, бензином и
их производными для очистки
поверхности дисплея.
❒ не допускайте попадания жидкостей
внутрь системы: это может нанести
ей неустранимые повреждения.
Защита от кражи
Система оборудована защитой от
кражи, которая основана на обмене
информацией с электронным блоком
управления (бортовым компьютером)
автомобиля.
Такая система обеспечивает
максимальную безопасность и не
требует ввода секретного кода после
каждого отключения питания.
Если результат проверки оказывается
положительным, система начинает
работать, а если коды не совпадают или
же электронный блок управления
(бортовой компьютер) был заменен, то
поступает запрос на ввод секретного
кода. Процедура ввода этого кода
описана в следующем разделе.Ввод секретного кода
При включении системы в случае
запроса кода на дисплее появляется
надпись “Введите противоугонную код”
с графическим изображением
цифровой клавиатуры для ввода
секретного кода.
Секретный код состоит из четырех
цифр от 0 до 9; чтобы ввести цифры
кода, поверните правую ручку
“BROWSE/ENTER” и нажмите для
подтверждения выбора.
После введения четвертой цифры
сместите курсор на “ОК” и нажмите
правую на ручку “BROWSE/ENTER”,
после чего система начнет работать.
При вводе неверного кода система
выводит на дисплей надпись
“Неверный код”, указывая на
необходимость ввода правильного
кода.
После 3 неудачных попыток ввода кода
система выводит на дисплей надпись
“Неверный код. Радио блокировано.
Подождите 30 минут”.
Процедуру ввода кода можно начинать
снова после исчезновения этого
сообщения с дисплея.
Page 62 of 224

ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
60
Паспорт радиоприемника
Паспорт представляет собой документ,
удостоверяющий собственность на
систему. В паспорте указана модель
системы, ее серийный номер и
секретный код.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Необходимо
бережно хранить паспорт
радиоприемника для обеспечения
возможности предоставления
соответствующих данных компетентным
органам в случае кражи.
В случае утери паспорта
радиоприемника следует обратиться в
сервисный центр Fiat, имея при себе
удостоверение личности и документы,
подтверждающие право собственности
на автомобиль.Предупреждения
В случае неисправности проверка и
ремонт системы осуществляются
исключительно в сервисном центре Fiat.
В условиях особо низких температур
оптимальная яркость подсветки дисплея
достигается после определенного
периода функционирования.
В случае длительного простоя
автомобиля в условиях высокой
температуры окружающей среды,
система входит в режим “термической
автозащиты”, задерживая
функционирование до того момента,
пока температура в салоне не опустится
до доступного уровня.
Смотрите на экран только при
необходимости и только в условиях
полной безопасности.
При необходимости длительного
просмотра экрана остановите
автомобиль в безопасном месте, чтобы
не отвлекаться от управления.
При обнаружении неисправности
автомобиля немедленно прервите
пользование системой. В противном
случае можно вызвать повреждения
самой системы. Как можно быстрее
обратитесь в сервисный центр Fiat для
устранения неисправности.
ДЕРЖАТЕЛЬ USB
Чтобы включить режим USB, вставьте
соответствующее устройство в USB-
порт (рис. 61) автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После
использования порта зарядки USB
необходимо отсоединять устройство
(смартфон), всегда вынимая сначала
провод из гнезда автомобиля, а ни в
коем случае не из устройства (рис. 61).
Свободно болтающиеся или
неправильно извлеченные провода
могут нарушить работу зарядного
устройства и/или повредить порт USB
61
DVDF0S0188c
Page 63 of 224
61
РАДИО UCONNECT ™
Краткое руководство
Органы управления на передней панели
DVDF0S0183c62
Page 64 of 224

ЗНАКОМСТВ С АВТОМОБИЛЕМ
62
КнопкаОбщие функцииСпособ применения
g
Включение Короткое нажатие кнопки
Выключение Короткое нажатие кнопки
Регулировка громкости Вращение ручки по/против часовой стрелки
zII Включение/выключение звука (Режим без звука/Пауза) Короткое нажатие кнопки
N Выход из режима выбора/возврата к предыдущему окну Краткое нажатие кнопки
Прокрутка списка или настройка на радиостанцию или выбор Поворот ручки по часовой стрелке/против
BROWSE ENTER предыдущего/последующего трека часовой стрелки
Подтверждение опции, выведенной на дисплей Короткое нажатие кнопки
INFO Кнопка выбора режима визуализации (радио, медиа-проигрыватель) Короткое нажатие кнопки
AUDIO Кнопка доступа к функциям настройки и регулировке звука Короткое нажатие кнопки
MENU Кнопка доступа к меню настроек автомобиля Короткое нажатие кнопки
MEDIA Выбор источника: USB или AUX (где предусмотрено) Короткое нажатие кнопки
RADIO Доступ к режиму “Радио” Короткое нажатие кнопки
1-2-3-4-5-6 Сохранение в памяти текущей радиостанции Продолжительное нажатие кнопки
Кнопка вызова радиостанции из памяти Короткое нажатие кнопки
A-B-C Выбор блока предварительных настроек радио или
Короткое нажатие кнопки
выбор нужной буквы каждого списка
Поиск предыдущей радиостанции или
” выбор предыдущего трека USB Короткое нажатие кнопки Сканирование низких частот до отпускания кнопки/ ускоренная перемотка трека назад на носителе USB Продолжительное нажатие кнопки
Поиск последующей радиостанции или
» выбор последующего трека USB Краткое нажатие кнопки
Сканирование высоких частот до
отпускания кнопки/ускоренная перемотка вперед на USB Продолжительное нажатие кнопки
Произвольное воспроизведение треков, записанных на USB Короткое нажатие кнопки
Повторение трека USB Короткое нажатие кнопки
Сводная таблица кнопок управления на передней панели