2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruktionsbØger (in Danish)

263
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
For yderligere oplysninger om
Dæktrykregistrering, se det pågældende
afsnit.
Reservehjul
Adgang til værktøjet
For yderligere oplysninger vedrørende
Værktøjskassen , se det pågældende
afsnit.
Værktøjsliste
F Slut kompressorens stik til bilens 12 V-stik.
F S tart bilen og lad motoren køre.
F

J
uster trykket med kompressoren (for at
pumpe luft ind skal afbryderen B stå på I; for
at lukke luft ud skal afbryderen B stå på O
og tryk på knappen C ), i overensstemmelse
med bilens dæktrykmærkat.
F

A
fmonter sættet, og læg det på plads. 1.
Hjulnøgle.
Bruges til at afmontere hjulboltene og til
at hæve/sænke donkraften.
2. Donkraft
Bruges til at løfte bilen.
3. Værktøj til afmontering af hjulboltenes
k a p p e r.
Hvis din bil er udstyret med dette, bruges
det til at afmontere hjulboltenes hætter på
alufælge eller pyntelister på stålfælge.
4. Værktøj til tyverisikringsbolte
Bruges sammen med hjulnøglen til at
afmontere de specielle låsebolte.
5. Bugserøje.
Værktøjet ligger i værktøjskassen.
8
Problemløsning

264
For yderligere oplysninger om bugsering,
se det relevante afsnit.
Alt værktøjet er beregnet til din bil og kan
variere alt efter udstyrsniveauet.
Det må ikke anvendes til andre formål.
Donkraften må kun bruges til at udskifte et
punkteret/beskadiget dæk.
Brug ikke andre donkrafte end den
medfølgende til bilen.
Hvis bilen ikke er udstyret med en
original donkraft, skal du kontakte et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at anskaffe den
rigtige donkraft til den.
Donkraften overholder bestemmelserne i
EU-maskindirektivet 2006/42/EF.
Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.Adgang til reservehjul
F Adgang til reservehjulet fra bilens bagende.
F Å bn de sidehængslede bagdøre eller
bagklappen alt efter din bils konfiguration.
For at undgå uregelmæssig åbning af
el-skydedøren(e) skal " Adgang med
hænderne fulde "-funktionen deaktiveres
i


bilens konfigurationsmenu.
For yderligere oplysninger om Håndfri
skydedør , se det pågældende afsnit. F

H
vis din bil er udstyret med anhængertræk,
løftes bilens bagende (altid i punktet B ) med
en donkraft, indtil der er plads nok til at tage
reservehjulet ud.
Afmontering
F Få adgang til holderens bolt på bagdørspanelet.
Problemløsning

265
F Løsn bolten med hjulnøglen (ca. 14 omgange),
indtil holderen er sænket så meget, at dens
krog kan frigøres.
F Frigør holderen fra krogen, og anbring reser vehjulet tæt ved hjulet, der skal skiftes.
MonteringDæk i holderen
Hvis du ønsker at ændre størrelsen af d ækket
på reser vehjulet, skal du følge instruktionerne
nedenfor.
Et punkteret dæk af størrelsen 215 eller
225 må placeres i holderen.
F

A

nbring hjulet ud for holderen.
F

L

æg lidt efter lidt hjulet i kur ven ved
at bevæge det (fra side til side), indtil
krogens


befæstelsesområde frigøres.
F

S

æt holderen fast på krogen, og skru
bolten i med hjulnøglen, indtil bolten er
helt


spændt.
Original dækstørrelse XS - M XL
215/65 R16 Placering af et 225 hjul
i

holderen er ikke tilladt. Der er ingen begrænsning.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
2 2 5 / 5 5 R17 Placering af et 215 hjul
i

holderen anbefales ikke (risiko for støj).
8
Problemløsning

266
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer
trafikken. Underlaget skal være vandret,
stabilt og skridsikkert.
En bil med manuel gearkasse skal sættes
i 1. gear og tændingen skal afbrydes, så
hjulene blokeres.
I en bil med automatgearkasse skal
gear vælgeren sættes i position P og
tændingen skal afbrydes, så hjulene
blokeres.
I en bil med elektronisk styret manuel
gearkasse skal gearvælgeren sættes
i position A og tændingen afbrydes,
så
hjulene blokeres.
Træk parkeringsbremsen og
kontroller, at kontrollampen tændes
i


instrumentgruppen.
Alle passagerer skal stige ud af bilen
og
vente et sikkert sted.
Kryb aldrig ind under bilen, hvis den kun
hviler på en donkraft. Brug en støttebuk. F

S
æt donkraftens bundplade på jorden,
og sørg for, at den er lodret under det
løftepunkt A eller B på under vognen, som
er tættest på det hjul, der skal skiftes.
Brug ikke:
-

d
onkraften til andre formål end til at
løfte bilen med
-
en

anden donkraft end den, der er
leveret af bilproducenten.
F

H
vis din bil er udstyret med stålhjul, fjernes
hjulkapslen med værktøjet 3 .
F

H
vis din bil er udstyret med aluhjul,
fjernes hætten fra hver enkelt hjulbolt med
værktøjet 3 .
F

H
vis din bil er udstyret med tyverisikrede
hjulbolte, monteres værktøjet 4 til disse på
hjulnøglen 1 for at løsne tyverisikringsbolten.
F

L
øsn de andre hjulbolte (uden at fjerne
dem) udelukkende med hjulnøglen 1 .
Problemløsning

267
F Løft bilen med hjulnøglen 1, således at
der er luft nok mellem hjulet og jorden til
let at kunne montere reser vehjulet (ikke
punkteret). Kontroller, at donkraften står stabilt. Hvis
underlaget er glat eller løst, risikerer
donkraften at glide eller vælte med risiko
for personskade!
Sørg for at donkraften kun placeres under
løftepunkterne A eller B under bilen,
og
sørg samtidig for, at løftepunktet på
bilen er centreret på donkraftens hoved.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget
og/eller donkraften at synke sammen –
Risiko for tilskadekomst!
F
A
fmonter boltene, og opbevar dem et rent
sted.
F
A
fmonter hjulet.
Montering af et hjul
F Sæt hjulet ind på hjulnavet.
F
S kru boltene på i hånden.
F

S
pænd låsebolten foreløbigt med
hjulnøglen


1, der er udstyret med
specialtoppen 4 , hvis din bil er udstyret
hermed.
F

S
pænd de øvrige bolte foreløbigt. Det må
udelukkende gøres med hjulnøglen 1 .
F

K

ør donkraften 2 ud vha. håndsvinget,
indtil løftepunktet kommer i berøring med
det anvendte støttepunkt A eller B ; bilens
støttepunkt A eller B skal befinde sig midt
i


donkraftens løftepunkt.
8
Problemløsning

268
F Sænk bilen helt ned igen.
F F old donkraften 2 sammen, og fjern den.
F

B
loker låsebolten med hjulnøglen 1 , der er
udstyret med specialtoppen 4 .
F

S
pænd de øvrige bolte. Det må
udelukkende gøres med hjulnøglen 1 .
F

L
æg værktøjet på plads i værktøjskassen. Dæktrykregistrering
Reservehjulet i stål har ingen føler.
Efter udskiftning af et hjul
Opbevar det punkterede hjul korrekt
i


holderen.
Henvend dig hurtigst muligt til at aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Få det punkterede dæk kontrolleret.
Ved
kontrollen kan mekanikeren oplyse,
om dækket kan repareres, eller om det
skal skiftes.
Visse hjælpefunktioner til kørsel bør
deaktiveres f.eks. Active Safety Brake.
Hvis din bil er udstyret med
dæktrykregistrering, skal dæktrykket
kontrolleres og systemet nulstilles.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Dæktrykregistrering .Hjul med hjulkapsel
Når
hjulet monteres , sættes hjulkapslen
på ved at starte med at anbringe indhakket
ud for ventilen og derefter trykke hjulkapslen
fast langs kanten med håndfladen.
Fastgøring af stålfælg
Hvis bilen har aluminiumsfælge, er
det normalt, at boltskiverne ikke rører
reservehjulet, når hjulboltene spændes.
Hjulet fastholdes ved hjælp af boltenes
koniske anlægsflade.Dæktrykkene står på denne mærkat.
Problemløsning

269
Udskiftning af en pære
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat,
der er forsynet med et lag beskyttende lak:
F
D
e må ikke rengøres med en tør
eller slibende klud, eller med et
rengørings- eller opløsningsmiddel.
F

A
nvend en svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
F

V
ed anvendelse af højtryksrenser
på snavs, der sidder fast, må
strålen ikke rettes i længere tid mod
forlygterne eller omkring lygterne for
at undgå beskadigelse af lakken og
tætningslisterne.
En pære bør først udskiftes, når forlygten
har været slukket i flere minutter (fare for
alvorlig forbrænding).
F

U
ndgå direkte berøring af pæren, men
anvend en klud, der ikke fnugger.
Det er vigtigt, at du aldrig anvender
ultraviolette (UV) pærer, da det kan
ødelægge forlygterne.
Udskift altid en defekt pære med en
ny pære med samme reference og
specifikationer. Der kan forekomme et fint duglag på den
indvendige side af for- og baglygternes
lygteglas under særlige forhold (ved
lave temperaturer, og når det er fugtigt).
Det forsvinder efter nogle minutter, når
lygterne er tændte.
Pære- eller lampetyper
Der er anvendt forskellige typer pærer i bilen.
De tages ud på følgende måde:
Ty p e A
Ty p e B
Ty p e C
Ty p e D
Halogenpærer skal udskiftes, når de
er slukket og kolde (risiko for alvorlige
forbrændinger). Undgå direkte berøring af
pæren, og anvend en fnugfri klud.
Pære helt i glas: Træk forsigtigt i pæren, da den
er trykmonteret.
Pære med bajonetfatning: Tryk på pæren, og
drej den mod uret. Halogenpære: Frigør blokeringsfjederen fra
dens plads.
Halogenpære: Drej pæren mod uret.
8
Problemløsning

270
Ty p e E
Efter pæreskift skal du huske at kontrollere,
at samtlige lygter fungerer korrekt.
Forlygter
Halogenlygter
Xenonpære: Udskiftning af en zenonpære skal
udføres af et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted, da der er risiko for
at få et livsfarligt elektrisk stød.For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære
og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
Med pæretyperne H7 skal man sørge for,
at tapperne placeres korrekt for at sikre
den bedste lyskvalitet.
1.
Positionslys.
Ty p e A , W5W-5W
2. Fjernlys.
Ty p e C , H1- 55W
3. Nærlys.
Ty p e C , H7- 5 5 W
4. Kørelys.
Ty p e A , W21W LL-21W
5. Afviserblink.
Ty p e B , PY21W-21W (gul)
Xenonlygter
For yderligere oplysninger om Udskiftning af
pære og især pæretyper, se det pågældende
afsnit.
1. Fjernlys.
Ty p e C , H1- 55W
2. Nærlys.
Ty p e E , D8S 25W
3. Afviserblink.
Ty p e B , PY21W-21W (gul)
Problemløsning