Page 177 of 400

175
Rankinis vaikų saugos
užraktas
Mechaninė sistema, skirta neleisti atidaryti
slankiojančių šoninių durų naudojant jų vidinį
valdymą.
Elektrinis vaikų saugos
užraktas
Nuotolinio valdymo sistema, neleidžianti
atidaryti galinių durelių (slenkančių šoninių
durų, ant šoninių vyrių kabančių galinių durų
arba bagažinės gaubto) naudojant vidaus
valdiklius.
Užrakinimas
Durų šone esantį valdiklį pakelkite
aukštyn.
Atrakinimas
Durų šone esantį valdiklį nulenkite
žemyn.
Įjungimas
F Paspauskite šį mygtuką, kai įjungsite uždegimo kontaktą.
Indikacinė lemputė ant mygtuko užsidegs ir
kartu pasirodys pranešimas, patvirtinantis
įjungimą.
Ši indikacinė lemputė švies visą laiką, kol bus
į jungtas vaikų saugos užraktas.
Duris vis tiek galima atidaryti iš vidaus.
Išjungimas
F Paspauskite šį mygtuką dar kartą, kai į jungsite uždegimo
kontaktą.
Kontrolinė lemputė ant mygtuko užgęsta ir
kartu pasirodo pranešimas, patvirtinantis
išjungimą.
Ši kontrolinė lemputė nešviečia tol, kol vaikų
saugos užraktas išjungtas.
Rimto susidūrimo atveju elektrinis vaikų saugos
užraktas yra išjungiamas („child lock off “ (vaikų
saugos užraktas išjungtas)) automatiškai.
Bet kokia kita kontrolinės lemputės
būsena rodo elektrinio vaikų saugos
užrakto gedimą.
Leiskite patikrinti CITROËN tinklo
atstovybei arba kvalifikuotai remonto
dirbtuvei.
Ši sistema yra nepriklausoma ir jokiomis
aplinkybėmis ji nepakeičia centrinio
užrakto valdymo.
Nevažiuokite su atidarytomis
slankiojančiomis šoninėmis durimis.
Kiekvieną kartą įjungę degimą, patikrinkite
vaiko saugos užrakto būseną.
Visada išimkite raktelį iš spynos, kai
paliekate transporto priemonę, net
trumpam laikui.
5
Saugumas
Page 178 of 400
176
Galinių langų užraktas
nuo vaikų
Mechaninė sistema neleidžia atidaryti kairiojo ir
(arba) dešiniojo galinio šoninio lango.
F
U
žrakinkite / atrakinkite sistemą,
naudodamiesi nuotolinio valdymo pulteliu
arba Įlipimas ir laisvų rankų įrangos
paleidimas sistemos atsarginiu rakteliu.
S
Page 179 of 400

177
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs
bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas
ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę
reaguoti į bet kokią galimą netikėtą eismo
situaciją.
Saugos sumetimais vairuotojas turėtų atlikti
bet kokius veiksmus, reikalaujančius atidaus
dėmesio, tik tada, kai automobilis stovi vietoje.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti
pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui, važiuokite atsargiau,
stabdykite anksčiau ir padidinkite saugų
atstumą.
Važiavimas vandeniu
užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.
Svarbu!
Niekada nevažiuokite esant nuspaustam
stovėjimo stabdžiui: taip gali perkaisti ir
būti sugadinta stabdžių sistema!
Kadangi jūsų automobilio išmetimo
sistema būna labai karšta, net už kelių
minučių po variklio išjungimo, niekada
nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto variklio ant degių paviršių (pvz.,
sausa žolė, nukritę lapai ir pan.): gaisro
pavojus!
Niekada nepalikite be priežiūros užvesto
variklio. Jei reikia palikti automobilį su
užvestu varikliu, būtinai į junkite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N arba P,
priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Siekiant užtikrinti automobilio ilgaamžiškumą
ir savo saugumą, nepamirškite imtis tam tikrų
toliau atsargumo priemonių, kai vairuojate
automobilį.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
-
p
atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15
cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-
i
šjunkite sistemą „Stop & Start“,
-
v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10
km/h greičio;
-
n
esustokite vandenyje ir neišjunkite variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
6
Valdymas
Page 180 of 400

178
Atsargus manevravimas
nedideliu greičiu
Jūsų automobilio matmenys skiriasi nuo įprasto
lengvojo automobilio, nes skiriasi jo plotis,
aukštis, bei ilgis, todėl kai kurias kliūtis gali būti
sunkiau pastebėti.
Manevruokite lėtai.
Prieš pasukdami įsitikinkite, kad šonuose
vidutiniame aukštyje nėra kliūčių.
Prieš pradėdami važiuoti atbuli įsitikinkite, kad
aukštai už automobilio nėra kliūčių.
Jeigu yra sumontuotos kopėtėlės, atsižvelkite į
išorinius matmenis.
Tinkamai pakraukite automobilį
Jeigu automobilyje sumontuota atlenkiama
galinė dalis, krovinio aukštis ir plotis turi
neišsikišti už bendrų jų automobilio gabaritų.
Automobilį vairuokite apdairiai ir
efektyviai
Posūkius įveikite švelniai.
Numatykite stabdymą iš anksto, nes pailgėja
stabdymo kelias, ypač ant šlapios arba
apledėjusios sniego dangos.
Atsižvelkite į šoninio vėjo poveikį automobiliui.
Efektyvus ir ekonomiškas važiavimas taupo
degalus; greitėkite palengva, numatykite
lėtėjimo poveikį ir pritaikykite savo greitį prie
situacijos.
Apie krypties pasikeitimą informuokite iš
anksto, kad jus gerai matytų kiti eismo dalyviai.
Pasirūpinkite
Padangos turi būti pripučiamos bent jau iki
tokio slėgio, koks nurodytas etiketėje, ilgoms
kelionėms galima netgi viršyti 0.2– 0.3 bar.
Per vežant krovinį automobilis turi likti
didžiausio leistino svorio ribose, t. y. atitikti
bendrą jį transporto priemonės svorį.
Norint išvengti neigiamos įtakos automobilio
pusiausvyrai, krovinys turi būti padėtas centre,
o sunkiausia dalis priešais galinius ratus.
Nerekomenduojama ant stogo bagažinės dėti
sunkius objektus.
Pakraudami atsižvelkite į stogo sijos
tvirtinimo taškų maksimalią keliamą ją galią.
Vadovaukitės maksimalaus leistino svorio
nurodymais, kaip nurodyta CITROËN tinklo
atstovo specifikacijose.
Kroviniai turi būti tvirtai pritvirtinti.
Netinkamai pritvirtintas automobilyje krovinys
gali įtakoti vairavimą ir kelti avarijos pavojų.
Velkant
Velkant kokį nors objektą labiau
apkraunamas automobilis ir vairuotojas
turi būti ypatingai atidus.
Svorio paskirstymas
F Krovinius priekaboje išdėstykite taip, kad
sunkiausi daiktai būtų padėti arčiausiai
ašies, o svoris ant grąžulo būtų artimas
maksimaliam leistinam, bet jo neviršytų.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio mažėja oro
tankis, todėl mažėja variklio galia. Maksimalų
leistiną vilktiną svorį reikia kas 1 000
m
sumažinti 10
proc.
Laikykitės maksimalaus velkamo krovinio
apribojimų.
F
A
tsižvelkite į jautrumą šoniniam vėjui.
Šoninis vėjas
Valdymas
Page 181 of 400

179
Aušinimas
Važiuojant su priekaba į kalną kyla aušinimo
skysčio temperatūra.
Kadangi ventiliatorius yra elektrinis, jo aušinimo
galimybės nepriklauso nuo variklio veikimo
režimo.
F
N
orėdami sumažinti variklio greitį,
sumažinkite važiavimo greitį.
Maksimalus velkamo krovinio svoris priklauso
nuo įkalnės statumo ir lauko oro temperatūros.
Bet kuriuo atveju nepamirškite stebėti aušinimo
skysčio temperatūros.
F
U
žsidegus pavojaus lemputei ir
įspėjamajai lemputei „STOP “,
kiek galima greičiau sustokite ir
išjunkite variklį.
Naujas automobilis
Nevilkite priekabos, kol nenuvažiavote
bent 1
000 kilometrų.
Kai aplinkos temperatūra yra aukšta,
patartina palikti variklį užvestą
1–2
minutėms po automobilio sustabdymo
tam, kad jis atvėstų.
Stabdžiai
Velkant priekabą pailgėja stabdymo kelias.
Siekiant išvengti stabdžių perkaitimo tokiais
atvejais rekomenduojama stabdyti varikliu.
Padangos
F Patikrinkite oro slėgį velkančiojo automobilio ir priekabos padangose,
laikykitės rekomenduojamų oro slėgio
normų.
Šviesos
F Patikrinkite priekabos elektrinius ir signalinius žibintus, taip pat automobilio
tolimų jų šviesų spindulio aukštį.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie
šviesų spindulio aukščio reguliavimą ,
skaitykite atitinkamą skyrių.
Naudojant originalų CITROËN firmos
prikabinimo įtaisą, galiniai statymo jutikliai
bus išjungti automatiškai, siekiant išvengti
garsinio signalo.
Variklio užvedimas /
užgesinimas, mechaninis
raktas, nuotolinis valdymas
Degimo jungiklis
1. „Stop “ padėtis.
2. Uždegimo kontakto įjungimo padėtis.
3. Paleidimo padėtis.
Užvedimas naudojant
raktelį
Turi būti į jungtas stovėjimo stabdys.
6
Valdymas
Page 182 of 400

180
F Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų svirtį nustatykite į neutralią padėtį,
nuspauskite sankabos pedalą iki pat grindų
ir laikykite nuspaustą, kol užsives variklis.
F
J
ei pavarų dėžė automatinė, pavarų svirtį
nustatykite į padėtį P ir tvirtai nuspauskite
stabdžių pedalą. F
J ei pavarų dėžė automatizuota, pavarų
svirtį nustatykite į padėtį N, tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
Tam tikrais atvejais jums gali tekti tvirtai
pasukti vairą, kad pasuktumėte ratus
(pavyzdžiui, kai ratai remiasi į bortelį). F
P
asukite raktelį į 2 padėtį, uždegimo
kontakto į jungimą, kad įsijungtų pirminio
pakaitinimo sistema.
F
Į
statykite raktelį į uždegimo kontakto
spynelę. Sistema atpažįsta paleidimo kodą.
F
a
trakinkite vairo kolonėlę vienu metu
sukdami vairą ir raktelį. F
P
alaukite, kol prietaisų skydelyje
užges ši įspėjamoji kontrolinė
lemputė, tuomet naudokite
starterio variklį pasukdami
raktelį į 3
padėtį, nespausdami
akceleratoriaus pedalo, kol
variklis neužsiveda. Kai variklis
užsiveda, atleiskite šį raktelį.
Valdymas
Page 183 of 400

181
Ši kontrolinė lemputė neužsidega, jeigu
variklis yra karštas. Esant tam tikroms
klimatinėms sąlygoms, rekomenduojama
vadovautis toliau pateikiamomis
rekomendacijomis:
-
E
sant vidutinėms sąlygoms, nepalikite
variklio veikti tuščią ja eiga, kad jis
apšiltų. Pradėkite važiuoti iš karto ir
važiuokite vidutiniu greičiu.
-
Ž
iemiškomis sąlygomis į jungus
uždegimo kontaktą, pirminio
pakaitinimo įspėjamoji kontrolinė
lemputė gali šviesti ilgiau; prieš
užvesdami variklį palaukite kol ji užges.
-
L
abai atšiauriomis žiemiškomis
sąlygomis (temperatūra žemesnė nei
-23
°C), siekiant užtikrinti automobilio
(variklio ir pavarų dėžės) mechaninių
komponentų tinkamą veikimą ir
ilgaamžiškumą, prieš pajudant,
leiskite varikliui veikti tuščią ja eiga
bent 4
minutes.
Niekuomet nepalikite užvesto variklio
uždarose vietose be tinkamos
ventiliacijos: vidaus degimo varikliai
skleidžia nuodingas išmetamąsias
dujas, pavyzdžiui, anglies monoksidą.
Apsinuodijimo ir mirties pavojus. Jeigu variklis iš karto nepasileidžia,
išjunkite degimo kontaktą.
Prieš pakartotinai paleisdami variklį
palaukite kelias minutes. Jeigu po
kelių bandymų variklis nepasileidžia,
nebebandykite jo užvesti: galite sugadinti
starterio variklį arba automobilio variklį.
Skambinkite į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Siekdami išvengti bet kokios pedalų
užstrigimo rizikos:
-
n
audokite tik tokius kilimėlius, kurie
tinka pagal transporto priemonėje jau
esančius fiksatorius; šiuos fiksatorius
naudoti būtina;
-
n
iekuomet nedėkite vieno kilimėlio ant
kito.
CITROËN nepatvirtintų kilimėlių
naudojimas trukdo pasiekti pedalus ir
naudoti pastovaus greičio valdymą /
greičio ribotuvą.
CITROËN patvirtinti kilimėliai turi du
fiksavimo elementus, esančius po sėdyne.Išjungimas naudojant
raktelį
F Sustabdykite automobilį.
F
P
asukite raktelį į padėtį 1 („Stop “).
F
I
štraukite raktelį iš degimo spynelės.
F
N
orėdami užblokuoti vairo kolonėlę,
pasukite vairą, kol jis užsifiksuos.
Norint lengviau atblokuoti vairo kolonėlę,
rekomenduojama prieš užgesinant variklį
ištiesinti priekinius ratus. F
U
žtikrinkite, kad stovėjimo
stabdys būtų teisingai į jungtas,
ypač nuolydžiuose.
Niekuomet neužgesinkite variklio, kol
transporto priemonė visiškai nesustos.
6
Valdymas
Page 184 of 400

182
Išlipdami iš automobilio, ištraukite raktelį ir
užrakinkite dureles.
Saugumo sumetimais (kai automobilyje
yra vaikų), niekada neišlipkite iš
automobilio be nuotolinio valdymo pultelio
net ir trumpam laikui.
Išjungus variklį, prarandama stabdymo
pagalba.
Nekabinkite ant raktelio sunkių objektų,
kurie galėtų jį sulenkti spynelėje ir sukelti
sistemos sutrikimų.
Raktelis paliktas „degimo“
padėtyje
Atidarę vairuotojo duris išgirsite garsinį
signalą ir išvysite pranešimą, primenantį,
kad raktelis vis dar yra degimo padėtyje
1
(Stop) .
Jeigu raktelį palikote padėtyje 2
(degimas
įjungtas) , degimas bus automatiškai
išjungtas už valandos.
Norėdami vėl į jungti degimą, pasukite
raktelį į padėtį 1
(Stop), tada atgal į padėtį
2
(degimas įjungtas) .
Variklio užvedimas /
užgesinimas, „Įlipimas ir laisvų
rankų įrangos paleidimas“
Pajudėjimas iš vietos
F Jei pavarų dėžė yra mechaninė, pavarų
svirtį nustatykite į neutralią padėtį,
nuspauskite sankabos pedalą iki pat grindų
ir laikykite nuspaustą, kol užsives variklis. F
J
ei pavarų dėžė automatinė, pavarų svirtį
nustatykite į padėtį P ir tvirtai nuspauskite
stabdžių pedalą.
F
J
ei pavarų dėžė automatizuota, pavarų
svirtį nustatykite į padėtį N, tada tvirtai
nuspauskite stabdžių pedalą.
F
T
ada paspauskite mygtuką
„ START/STOP “.
F
P
adėkite nuotolinio valdymo pultelį
automobilyje, atpažinimo zonoje.
Vairo kolonėlė atblokuojama ir variklis užsiveda
beveik akimirksniu.
Valdymas