2018 CITROEN DS3 Instrukcja obsługi (in Polish)

47
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie
perymetryczne, należy powtarzać tę operację
po każdym wyłączeniu zapłonu.
Ponowne włączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
F Odryglować samochód za pomocą przycisku odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
F
Z

aryglować samochód przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Alarm zostaje aktywowany z
dwoma
zabezpieczeniami: kontrolka przycisku A miga co
sekundę.
Wyzwolenie alarmu
W momencie wyzwolenia alarmu uruchamia się
syrena, a światła kierunkowskazów migają przez
około 30
sekund.
Po wyzwoleniu alarmu zabezpieczenia działają
ponownie.
Po wyzwoleniu alarmu zabezpieczenie działa
ponownie.
Jeśli alarm zostanie wyzwolony 10
razy z rzędu, po
10
razie zostanie on zdezaktywowany. Szybkie miganie kontrolki przycisku A
oznacza, że doszło do wyzwolenia alarmu
podczas nieobecności użytkownika. W
momencie włączenia zapłonu kontrolka
przestaje migać.
Aby uniknąć wyzwolenia alarmu podczas
mycia samochodu, zaryglować go za pomocą
zamka drzwi po stronie kierowcy.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
F Odryglować samochód za pomocą kluczyka po
stronie kierowcy.
F
O

tworzyć drzwi: włącza się alarm.
F
W

łączyć zapłon: alarm wyłączy się.
Ryglowanie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza w zamku drzwi kierowcy lub
pasażera.
Usterka
Świecenie przez dziesięć sekund kontrolki
przycisku A po włączeniu zapłonu oznacza usterkę
układu syreny.
Zlecić sprawdzenie przez ASO marki lub przez
warsztat specjalistyczny.
Włączenie automatyczne
(w zależności od kraju sprzedaży).
Alarm aktywuje się automatycznie 2 minuty po
zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika.
F
A

by uniknąć przypadkowego włączenia alarmu
po otwarciu drzwi lub bagażnika, należy
nacisnąć wcześniej przycisk odryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Podnośniki szyb
Podnośnik po stronie kierowcy jest wyposażony w
funkcję zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem.
1. Elektryczny podnośnik szyby kierowcy.
2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera.
02
Otwieranie

48
Przełączniki podnośników szyb są aktywne
przez około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu
lub do otwarcia drzwi. Jeżeli w
ciągu tych
45
sekund drzwi zostaną otwarte podczas
zamykania lub opuszczania szyby, to zostanie
ona zatrzymana. Przywrócenie sterowania
podnośnikiem szyby nastąpi tylko po
włączeniu zapłonu.
Szyba sterowana elektrycznie
po stronie pasażera
F Nacisnąć lub pociągnąć przełącznik. Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przełącznika.
Sekwencyjny podnośnik szyby
po stronie kierowcy
Istnieją dwie możliwości:
-

T

r yb ręczny
F
N

acisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje
się w
chwili zwolnienia przełącznika.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Sekwencyjne podnośniki szyb po stronie kierowcy
są wyposażone w funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Gdy w
czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i
częściowo opuszcza. W przypadku nieoczekiwanego otworzenia
się szyby w
trakcie jej zamykania (np. po
zamarznięciu):
F
N

acisnąć przełącznik, pokonując punkt
oporu, a
następnie go zwolnić. Szyba
otworzy się całkowicie.
F
N

astępnie natychmiast pociągnąć
przełącznik, nie pokonując punktu oporu,
aż do całkowitego zamknięcia szyby.
F
P

rzytrzymać przycisk przez około jedną
sekundę po jej zamknięciu.
Podczas tej czynności funkcja
zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem
jest nieaktywna.
Inicjalizacja
W przypadku usterki należy wykonać inicjalizację
szyb sterowanych elektrycznie:
F
z

wolnić przycisk i pociągnąć go ponownie do
całkowitego zamknięcia,
F
p

rzytrzymać przycisk przez około jedną
sekundę po jej zamknięciu,
F
n

acisnąć przełącznik w celu automatycznego
opuszczenia szyby.
Podczas tych operacji funkcja antyzaciskowa
jest nieaktywna.
-

T

r yb automatyczny
F
N

acisnąć lub pociągnąć przełącznik,
pokonując punkt oporu. Szyba otworzy
się lub zamknie całkowicie po zwolnieniu
przełącznika.
F
P

onowne wciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W razie, gdyby doszło do zaciśnięcia podczas
manipulowania przełącznikiem, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia przełącznik szyby
pasażera, powinien upewnić się, czy nikt nie
uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby.
W trakcie podnoszenia lub opuszczania szyby
należy zwracać szczególną uwagę na dzieci.
02
Otwieranie

49
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą kluczyka
pociągnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
F Pociągnąć klamkę drzwi, aby otworzyć drzwi: operacja ta odryglowuje cały samochód. Wersja z
superzamkiem
Wewnętrzne klamki drzwi są nieaktywne, gdy
samochód jest zamknięty na superzamek.
Ryglowanie
- przy włączonym silniku i prędkości
do 10 km/h zapala się ta kontrolka
i
wyświetla się komunikat,
-

p
rzy prędkości powyżej 10 km/h
temu komunikatowi towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
W przypadku źle zamkniętych drzwi lub klapy
bagażnika:
Centralny zamek
Ręczny centralny zamek
Układ służący do ręcznego całkowitego ryglowania
lub odryglowywania drzwi od wewnątrz.
Ryglowanie
Jeżeli jakiekolwiek drzwi są otwarte, centralny
zamek od wewnątrz nie zadziała.
Odryglowanie
F Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby
odryglować samochód.
Czer wona kontrolka przycisku zgaśnie.
Jeżeli samochód jest zaryglowany od
zewnątrz, czer wona kontrolka miga, a
przycisk
jest nieaktywny.
F
W t

akim wypadku w celu odryglowania
samochodu należy użyć kluczyka lub
pilota zdalnego sterowania.
F
N

acisnąć ten przycisk, aby zaryglować
samochód.
Zapali się czer wona kontrolka przycisku.
02
Otwieranie

50
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
u trudnić służbom ratunkowym dostęp do
wnętrza samochodu.
Ryglowanie centralne
automatyczne
System całkowicie i automatycznie ryglujący lub
o dryglowujący drzwi i bagażnik w trakcie jazdy.
Istnieje możliwość włączenia i


wyłączenia tej funkcji.
Ryglowanie
Przy prędkości powyżej 10 km/h drzwi i pokrywa
ba gażnika ryglują się automatycznie.
Jeżeli otwarte są którekolwiek drzwi,
automatyczny centralny zamek nie zadziałała.
Jeżeli otwarty jest bagażnik, automatyczne
centralne ryglowanie jest aktywne.
Odryglowanie
F Po przekroczeniu prędkości 10 km/h nacisnąć
przycisk, aby natychmiast odryglować drzwi
i
ba

gażnik.
Włączanie
Wyłączanie
F Nacisnąć ponownie przycisk na ponad dwie sekundy.
Na ekranie pojawia się komunikat potwierdzający,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Dźwignia awaryjna
Służy do mechanicznego ryglowania i odryglowania
d rzwi w przypadku usterki centralnego zamka lub
akumulatora.
W przypadku niesprawności zamka
centralnego należy koniecznie odłączyć
akumulator, aby zaryglować bagażnik i
w ten
sposób zapewnić całkowite zaryglowanie
pojazdu.
Ryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć kluczyk do zamka drzwi i przekręcić
w stronę tyłu pojazdu.
Odryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć kluczyk do zamka drzwi i przekręcić
w stronę przodu pojazdu.
Ryglowanie drzwi pasażera
F Za pomocą kluczyka zdjąć czarną zaślepkę na krawędzi drzwi.
F
W

łożyć kluczyk do otworu, a następnie obrócić
do oporu.
F
W

yjąć kluczyk i założyć zaślepkę.
F
N

acisnąć ten przycisk na ponad dwie sekundy.
Na ekranie pojawia się komunikat potwierdzający,
któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
02
Otwieranie

51
Odryglowanie drzwi pasażera
F Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
Dach składany
Pojazd może być wyposażony w elektrycznie
s terowany dach składany.Elektryczne sterowanie
otwieraniem i
z
amykaniem
Dach otwiera się i zamyka za pomocą przełącznika
w lampce sufitowej, który można ustawić
w
położeniu otwierania 1

i położeniu zamykania 2.
Dachem można sterować:
-

g
dy silnik pracuje, lub
-

p
rzy włączonym zapłonie. Aby uniknąć rozładowania akumulatora,
zaleca się sterowanie dachem przy
pracującym silniku
.
Zależnie od stanu naładowania akumulatora,
podczas sterowania dachem przy włączonym
zapłonie, uruchomienie silnika może
spowodować zatrzymanie dachu. Aby
wznowić ruch dachu, ponownie nacisnąć
przełącznik po uruchomieniu silnika.
Strefy ruchu
Istnieją dwie strefy ruchu:
Strefa A: strefa ruchu poziomego: w
trybie
ręcznym lub automatycznym.
Strefa B: strefa ruchu pionowego: tylko w
trybie
automatycznym.
02
Otwieranie

52
Położenia dachu
Położenie 0:dach całkowicie zamknięty.
Położenie 1: położenie zatrzymania podczas
automatycznego zamykania dachu.
Położenie 2: dach otwarty w
położeniu
poziomym.
Położenie 3: dach całkowicie otwarty.
Przed uruchomieniem dachu upewnić się, że
nikt wewnątrz i
na zewnątrz pojazdu nie jest
narażony na żadne ryzyko związane z
ruchem
dachu lub tylnej osłony oraz że żadne
przedmioty nie utrudniają działania dachu.
Otwieranie
Tryb ręczny
F Aby otworzyć dach, w strefie A, nacisnąć
i przytrzymać przełącznik nie pokonując punktu
oporu.
F
D

ach zatrzymuje się z chwilą zwolnienia
przełącznika. Dach w
strefie B
można otworzyć tylko
w trybie automatycznym
.
Tryb automatyczny
F Aby rozpocząć otwieranie dachu, w strefie A,
nacisnąć przełącznik pokonując punktu oporu.
Podczas automatycznego otwierania
dachu w
strefie A naciśnięcie przełącznika
zatrzymuje ruch dachu.
02
Otwieranie

53
F Zwolnić przełącznik: dach otworzy się do maksymalnego poziomego położenia (położenie
maksymalne 2 ).
Podczas całkowitego otwierania dachu, szyba
zostaje opuszczona na tylną półkę. Nie kłaść
żadnych przedmiotów na szybie, ponieważ
może ona ulec uszkodzeniu.
Gdy bagażnik jest otwarty, automatyczne
otwieranie dachu w
strefie B nie jest możliwe.
W razie problemu sprawdzić, czy klapa
bagażnika jest prawidłowo zamknięta. F W s
trefie B, naciśnięcie przełącznika powoduje
całkowite otwarcie dachu (położenie 3 ).
Zatrzymanie ruchu dachu w
strefie B nie jest
możliwe.
Naciśnięcie przełącznika powoduje zmianę
kierunku ruchu dachu, w
zależności od
kierunku jego naciśnięcia.
Funkcja „antypaniczna” umożliwia
natychmiastową zmianę kierunku ruchu dachu
w
razie sytuacji awaryjnej.
Zamykanie
Tryb ręczny
F Aby zamknąć dach, w strefie A, nacisnąć
i przytrzymać przełącznik nie pokonując punktu
oporu.
F
D

ach zatrzymuje się z chwilą zwolnienia
przełącznika.
F
A

by zamknąć dach całkowicie, przytrzymać
naciśnięty przełącznik, aż dach zamknie się
w
słyszalny sposób.
02
Otwieranie

54
Jeśli dach nie jest prawidłowo zamknięty,
powtórzyć procedurę zamykania z włączonym
silnikiem.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje,
skontaktować się z
ASO marki lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Zamknięcie dachu w
strefie B jest możliwe
tylko w
trybie automatycznym .
Tryb automatyczny
F W położeniu 3, nacisnąć przełącznik, aby
rozpocząć zamykanie dachu.
Gdy dach jest całkowicie otwarty, szyba
zostaje opuszczona na tylną półkę.
Nie kłaść żadnych przedmiotów na szybie. Zatrzymanie ruchu dachu w
strefie B
nie jest
możliwe.
Naciśnięcie przełącznika powoduje zmianę
kierunku ruchu dachu, w zależności od
kierunku jego naciśnięcia.
Funkcja „antypaniczna” umożliwia
natychmiastową zmianę kierunku ruchu dachu
w razie sytuacji awaryjnej.
F
Z
wolnić przełącznik: dach zamyka się do
położenia 2. Całkowite zamknięcie dachu w strefie A
jest
możliwe tylko w trybie ręcznym
.
Przytrzymać naciśnięty przełącznik, aż dach
zamknie się w słyszalny sposób.
Jeśli dach nie jest prawidłowo zamknięty,
powtórzyć procedurę zamykania z włączonym
silnikiem.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje,
skontaktować się z ASO marki lub
z warsztatem specjalistycznym.
F
N
aciśnięcie przełącznika między położeniami 2
i 1 (pokonując punktu oporu) powoduje
automatyczne zamknięcie dachu do
położenia 1.
F
M

iędzy położeniami 1

i 0, nacisnąć przełącznik
i
przytrzymać go do całkowitego zamknięcia
dachu.
02
Otwieranie