2018 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

151
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρεναρίσματα.Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους εμπρός τροχούς. Δεν
πρέπει σε καμία περίπτωση να τοποθετούνται σε
εφεδρικούς τροχούς λεπτού τύπου.
Λάβετε υπόψη σας την ισχύουσα νομοθεσία
της χώρας σας σχετικά με τη χρήση των
αντιολισθητικών αλυσίδων και τη μέγιστη
επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το όχημα σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F
Δ

έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν
απαιτείται, τάκους στους τροχούς για να μην
ολισθήσει το όχημα.
F
Τ

οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
F
Ξ

εκινήστε αργά και κινηθείτε για μερικά
δευτερόλεπτα, χωρίς να υπερβείτε την ταχύτητα
των 50
χλμ./ώρα.
F
Σ

ταματήστε το όχημά σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην τοποθέτηση
των αντιολισθητικών αλυσίδων σε επίπεδο και στεγ νό
έδαφος πριν την αναχώρησή σας.
Αποφύγετε να κινείστε με αντιολισθητικές
αλυσίδες σε εκχιονισμένους δρόμους, ώστε
να μην προκ ληθούν ζημιές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου σας και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει ζάντες αλουμινίου,
βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των
εξαρτημάτων στερέωσης δεν έρχεται σε επαφή
με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το αυτοκίνητό σας:
Ελαστικά PERFORMANCE
Χρήση σε χειμερινές συνθήκες
Τα εργοστασιακά ελαστικά 205/40 R18 δεν είναι
κ ατάλ ληλα για χρήση σε δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες. Συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τα κατάλ ληλα
χειμερινά ελαστικά κατά τη διάρκεια περιόδων μεγάλου
ψύχους.
Αν θέλετε να τοποθετήσετε αντιολισθητικές
αλυσίδες ή αντιολισθητικά καλύμματα τροχών
στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο
διανομέων για να ενημερωθείτε σχετικά με τα
μοντέλα που συνιστώνται για το αυτοκίνητό σας.
Αυτοκίνητο Διαστάσεις εργοστασιακών
ελαστικών Τύπος αλυσίδας
DS 3 185/65
R15 κρίκος 9
mm
195/55
R16
205/45
R17
δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες
DS 3 PERFORMANCE 205/40 R18THULE K-SUMMIT K22
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε στο δίκτυο
διανομέων ή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο.
07
Πρακτικές πληροφορίες

152
Κοτσαδόρος
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κυρίως για
τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών, αλ λά
μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για την έλξη
ρυμουλκούμενου οχήματος.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τους γ νήσιους
κοτσαδόρους και τις καλωδιώσεις τους, που
έχουν δοκιμαστεί και εγκριθεί ήδη από τη φάση
σχεδίασης του αυτοκινήτου σας, καθώς και να
εμπιστευθείτε την τοποθέτηση του κοτσαδόρου στο
δίκτυο διανομέων ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση του κοτσαδόρου δεν
πραγματοποιηθεί από το δίκτυο διανομέων, πρέπει
οπωσδήποτε να τοποθετηθεί σύμφωνα με τις
οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό ιδιαίτερη προσοχή.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συμβουλές οδήγησης, κυρίως όταν υπάρχει
ρυμουλκούμενο όχημα, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα
ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκ λοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά του οδηγού αυτού.
Η υποχρέωση συμμόρφωσης με το μέγιστο
επιτρεπόμενο βάρος στη σφαιρική άρθρωση
του κοτσαδόρου, αφορά και τη χρήση
αξεσουάρ (βάσεις ποδηλάτων, βάσεις
μεταφοράς φορτίου στον κοτσαδόρο κ.λπ.)
Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στη σφαιρική
άρθρωση του κοτσαδόρου δεν εξαρτάται από τον
τύπο του τοποθετημένου εξαρτήματος, αν είναι
σταθερό ή αποσπώμενο, με ή χωρίς εργαλείο.
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε το όχημα.Κοτσαδόρος PERFORMANCE
Το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να εξοπλιστεί με
κοτσαδόρο. Το μέγεθος του σπορ διαχύτη δεν το
επιτρέπει.
Λειτουργία μείωσης
φορτίου
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες
όπως το σύστημα κ λιματισμού, το θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
07
Πρακτικές πληροφορίες

153
Λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης
ορισμένων λειτουργιών ώστε να εξασφαλίζεται επαρκές
επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο χρόνο
τριάντα λεπτά, λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα,
οι υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας σκάλας, οι
πλαφονιέρες κ λπ.
Αυτός ο χρόνος μπορεί να είναι μικρότερος αν η
φόρτιση της μπαταρίας είναι ασθενής.
Ενεργοποίηση αυτής της
λειτουργίας
Αφού εκπνεύσει αυτό το χρονικό διάστημα, εμφανίζεται
στην οθόνη ένα μήνυμα ενεργοποίησης της
κατάστασης εξοικονόμησης ενέργειας και οι ενεργές
λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν ξανά αυτόματα
την επόμενη φορά που θα οδηγήσετε το αυτοκίνητο.
F
Γ
ια να επαναφέρετε άμεσα αυτές τις λειτουργίες,
εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει για λίγο. Αν χρησιμοποιηθεί την ίδια στιγμή το τηλέφωνο,
θα διακοπεί η λειτουργία του μετά από 10
λεπτά.Ο κινητήρας δεν θα πάρει μπροστά εάν η
μπαταρία είναι αποφορτισμένη.
Ο χρόνος που θα έχετε στη διάθεσή σας θα είναι
διπλάσιος από το χρόνο λειτουργίας του κινητήρα.
Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα κυμαίνεται πάντοτε από
πέντε έως τριάντα λεπτά.
Αλλαγή εμπρός
υαλοκαθαριστήρων
Διαδικασία αλ λαγής υαλοκαθαριστήρα χωρίς εργαλεία.
Πριν την αφαίρεση
μπροστινού
υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του
διακόπτη μηχανής, ενεργοποιείτε το χειριστήριο
των υαλοκαθαριστήρων για να τεθούν οι
υαλοκαθαριστήρες κάθετα.
Η θέση αυτή χρησιμοποιείται για να μην προκ ληθεί
ζημιά στον υαλοκαθαριστήρα και το καπό της μηχανής.
Αφαίρεση
F Ανασηκώστε τον αντίστοιχο βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα.
F
Ξ

εκουμπώστε το μάκτρο και αφαιρέστε το.
Επανατοποθέτηση
F Ελέγξτε εκ των προτέρων το μέγεθος του υαλοκαθαριστήρα, διότι ο πιο κοντός
υαλοκαθαριστήρας τοποθετείται στην πλευρά του
συνοδηγού.
F
Τ

οποθετήστε το αντίστοιχο νέο μάκτρο και
κουμπώστε το.
F
Δ

ιπλώστε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την επανατοποθέτηση
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίξτε τον διακόπτη κινητήρα.
F Ενεργοποιήστε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα μάκτρα
στη θέση τους.
Καπό μηχανής
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το καπό,
απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start ώστε
να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος τραυματισμού που
σχετίζεται με την αυτόματη αλ λαγή σε λειτουργία START.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

154
Άνοιγμα
F Ανοίξτε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
F Τραβήξτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται στο
κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας.
F
Σ

πρώξτε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B
και σηκώστε το καπό. F
Ξ

εκουμπώστε το στήριγμα C
από την υποδοχή του
και κρατήστε το από το προστατευτικό αφρολέξ.
F
Σ
τερεώστε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή για
να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με
προσοχή το εξωτερικό άγκιστρο ασφαλείας και το
στήριγμα του καπό του κινητήρα.
Όταν είναι ανοιχτό το καπό μηχανής, προσέξτε να
μην προκ ληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Κλείσιμο
F Βγάλτε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης.
F
Κ

ουμπώστε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F
Κ

ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος της
διαδρομής του ώστε να κ λείσει.
F
Τ

ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά. Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο
χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό, συνιστάται
να περιορίζετε την έκθεσή τους σε νερό (βροχή,
πλύσιμο κ.λπ.).
Κινητήρες
Βενζινοκινητήρας
Πετρελαιοκινητήρας
Αυτοί οι κινητήρες είναι απλώς παραδείγματα.
Οι θέσεις του δείκτη στάθμης λαδιού και της τάπας
πλήρωσης λαδιού κινητήρα μπορεί να διαφέρουν.
1
Δοχείο υγρού πλυστικής.
2 Δοχείο ψυκτικού υγρού κινητήρα.
07
Πρακτικές πληροφορίες

155
3Φίλτρο αέρα.
4 Δοχείο υγρού φρένων.
5 Μπαταρία.
6 Ασφαλειοθήκη.
7 Δείκτης λαδιού κινητήρα.
8 Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9 Αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου (σε φίλτρο
πετρελαίου)*.
Το κύκ λωμα πετρελαίου λειτουργεί υπό πολύ
υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκ λωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκ λειστικά στο δίκτυο
διανομέων ή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο.
*

Α
νάλογα με τον κινητήρα.
Έλεγχος στάθμης
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών
σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν
υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης
ενός λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από το δίκτυο διανομέων ή ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
συστάσεις του κατασκευαστή και με τον κινητήρα
του αυτοκινήτου. Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να
καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κ λειστό διακόπτη
κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή
χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και υγρά
στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Επιστρέψτε το χρησιμοποιημένο λάδι στο
δίκτυο διανομέων ή σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο και πετάξτε το στα ειδικά δοχεία που
διατίθενται για αυτό το σκοπό.
Στάθμη λαδιού κινητήρα
Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα
με το δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων για τα οχήματα με ηλεκτρικό
δείκτη είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
(δείκτης λαδιού). Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης
λαδιού είναι έγκυρος μόνο αν το όχημα είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30
λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή
αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Συνιστούμε
να ελέγχετε τη στάθμη και, εάν χρειάζεται, να
συμπληρώνετε λάδι κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με το δείκτη λαδιού
Η θέση του δείκτη λαδιού φαίνεται στο σχετικό
διάγραμμα των εξαρτημάτων που βρίσκονται κάτω από
το καπό του κινητήρα.
F
Π

ιάστε το δείκτη λαδιού από την έγχρωμη άκρη του
και βγάλτε τον εντελώς έξω.
F
Σ

κουπίστε το άκρο του δείκτη λαδιού με καθαρό
πανί χωρίς χνούδι.
F
Ε

πανατοποθετήστε τον δείκτη λαδιού μέχρι τέρμα
και βγάλτε τον για να πραγματοποιήσετε οπτικό
έλεγχο: η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων A και B.
07
Πρακτικές πληροφορίες

156
A = ΜΕΓΊΣΤΗ
B = ΕΛ Α ΧΊΣ
ΤΗ
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B , μην
εκκινήσετε τον κινητήρα .
-

Α

ν η στάθμη είναι πάνω από την ένδειξη ΜAX
(κίνδυνος πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα),
επικοινωνήστε με το δίκτυο διανομέων ή με
εγκεκριμένο συνεργείο.
-

Α

ν η στάθμη είναι κάτω από την ένδειξη ΜΙΝ ,
πρέπει να συμπληρώσετε λάδι κινητήρα.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση της τάπας πλήρωσης για το λάδι κινητήρα
φαίνεται στο σχετικό διάγραμμα των εξαρτημάτων που
βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής. Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που
γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού στον πίνακα
οργάνων δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα
30
λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία του κινητήρα
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
μη χρησιμοποιείτε ποτέ προσθετικές ουσίες στο λάδι
κινητήρα.
Στάθμη υγρού φρένων
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει να
είναι κοντά στο σημάδι "MA X" (Μέγιστο).
Εάν δεν είναι, ελέγξτε τη φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Αλλαγή ψυκτικού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή
για τα διαστήματα στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η
διαδικασία.
Προδιαγραφές του υγρού
Το υγρό πρέπει να συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη ψυκτικού κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού
κινητήρα.
Η συμπλήρωση ψυκτικού μεταξύ δύο
σέρβις είναι φυσιολογική.
Για να λάβετε σωστή ένδειξη, το αυτοκίνητο πρέπει να
είναι σταματημένο σε επίπεδο έδαφος και ο κινητήρας
κρύος.
Η στάθμη του ψυκτικού πρέπει να βρίσκεται κοντά στην
ένδειξη "MA X" (Μέγιστη) χωρίς ποτέ να την υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη "MIN"
(Ελάχιστη), πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε
ψυκτικό.
Εάν η στάθμη είναι χαμηλή, υπάρχει κίνδυνος να
προκ ληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα σας.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
F
Ξ

εβιδώστε την τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο.
F
Σ

υμπληρώστε το λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα του
κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F
Π

εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε ξανά τη
στάθμη με το δείκτη χειρός.
F
Σ

υμπληρώστε παραπάνω λάδι, αν χρειάζεται.
F
Μ

ετά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και τοποθετήστε το δείκτη στο
σωλήνα του.
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγξτε αν ο βαθμός ιξώδους αντιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και το λάδι συμμορφώνεται με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα του ψυκτικού βρίσκεται
υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
07
Πρακτικές πληροφορίες

157
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό φρένων πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού πλυσίματος
του παρμπρίζ
Συμπληρώστε υγρό όταν είναι απαραίτητο.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πλυστικής πρέπει να συμπληρώνεται με έτοιμο
μείγμα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες υπό το μηδέν) πρέπει
να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλ ληλο για
τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.). Σε περίπτωση που πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό
λόγω έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να αποτραπεί
ο κίνδυνος εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω
από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές
ώστε να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε ψυκτικό.
Στάθμη προσθετικής ουσίας πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων)
Εάν η στάθμη στο ρεζερβουάρ προσθετικής
ουσίας έχει φτάσει στο ελάχιστο επίπεδο,
αυτό δηλώνεται με το σταθερό άναμμα
αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα χαμηλής στάθμης προσθετικής
ουσίας του φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτής της προσθετικής ουσίας πρέπει
να γίνει το συντομότερο από μέλος του δικτύου
διανομέων ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Στάθμη AdBlue
Μόλις το καύσιμο φτάσει στη στάθμη της ρεζέρβας,
ακούγεται μια προειδοποίηση.
Για να μην ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο σύμφωνα με
τους κανονισμού, θα πρέπει να γεμίσετε με AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
και το σύστημα SCR και κυρίως με τη συμπλήρωσή
του, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από το δίκτυο
διανομέων ή ένα εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη των
πόλων και την κατάσταση καθαριότητας
των συνδέσεων.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά στο δίκτυο διανομέων ή σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία 12
V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα για να μάθετε τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν από κάθε
επισκευή.
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος παγώματος,
δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
07
Πρακτικές πληροφορίες

158
Φίλτρ ο αέρ α
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες
οσμές.
Φίλτρ ο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που
αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (πετρελαιοκινητήρες)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων
δηλώνεται με το προσωρινό άναμμα
αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας που
συνοδεύεται από ένα μήνυμα.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
προβείτε σε ανάπλαση του φίλτρου οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60
χλμ./ώρα μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη,
τότε είναι χαμηλή η στάθμη της προσθετικής ουσίας
πετρελαίου.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγ χο
στάθμης λαδιών και υγρών , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Στα καινούργια οχήματα, οι πρώτες εργασίες
ανάπλασης του φίλτρου σωματιδίων μπορεί να
συνοδεύονται από μυρωδιά "καμένου", κάτι το
οποίο είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
οχήματος με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο
ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις
να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση όταν επιταχύνετε. Αυτό δεν έχει καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του οχήματος ούτε
στο περιβάλ λον.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι
πάρα πολύ μεγάλη ή αν έχει μειωθεί η
αποτελεσματικότητα του συστήματος
αυτού, επιβάλ λεται ο έλεγχος του
χειρόφρενου ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Αυτό το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί στο δίκτυο
διανομέων ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
07
Πρακτικές πληροφορίες