2018 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

95
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικές υτπηρεσίες
που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του οχήματος.
Κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
για οδική βοήθεια (τύπου 2)
Εντοπισμένη επείγουσα κλήση (ανάγκης)
** Ανάλογα με τη γεωγραφική κάλυψη της υπηρεσίας "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)",
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και την
επίσημη εθνική γλώσσα που έχει επιλέξει ο κάτοχος
του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
πατήστε αυτό το κουμπί για
περισσότερο από 2

δευτερόλεπτα.
Η πράσινη LED που αναβοσβήνει και
ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνουν
ότι πραγματοποιείται η κ λήση προς το
κέντρο εντοπισμένη επείγουσα κ λήση
(ανάγκης)*.
Η πράσινη λυχνία LED μένει αναμμένη (χωρίς να
αναβοσβήνει) όταν εδραιώνεται η επικοινωνία.
Σβήνει όταν ολοκ ληρωθεί η κ λήση. Η υπηρεσία "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)"
εντοπίζει αμέσως το αυτοκίνητό σας, επικοινωνεί μαζί
σας στη γλώσσα σας** και, αν χρειάζεται, στέλνονται
σχετικά αιτήματα αποστολής σωστικών συνεργείων.
Στις χώρες όπου η υπηρεσία δεν διατίθεται ή όταν η
υπηρεσία εντοπισμού έχει ρητά απορριφθεί, η κ λήση
κατευθύνεται απευθείας προς τα σωστικά συνεργεία
(112) χωρίς εντοπισμό.
Σε περίπ τωση που η μονάδα ελέγ χου αερόσακων
ανιχνεύσει πρόσκρουση και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων, πραγματοποιείται
αυτόματα κ λήση έκτακτης ανάγκης.
Αν δικαιούστε την προσφορά DS Connect BOX
με πακέτο SOS και μαζί οδική βοήθεια, έχετε
στη διάθεσή σας πρόσθετες υπηρεσίες στον
προσωπικό σας χώρο μέσω του ιστοτόπου της
χώρας σας.
Λειτουργία του συστήματος
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
η πράσινη ενδεικτική λυχνία ανάβει για
3
δευτερόλεπτα για να δηλώσει ότι το
σύστημα λειτουργεί σωστά.
* Σύμφωνα με τους γενικούς όρους χρήσης της διαθέσιμης υπηρεσίας στο δίκτυο πώλησης και
με την επιφύλαξη των τεχνολογικών και τεχνικών
περιορισμών. Ο κατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και τις
τηλεματικές υπηρεσίες υπάρχει στο δίκτυο διανομέων ή
στη διαδικτυακή τοποθεσία για τη χώρα σας.
Για όλες τις χώρες εκτός από Ρωσία, Λευκορωσία
και Καζακστάν.
Για Ρωσία, Λευκορωσία και Καζακστάν.
Και στις δύο περιπτώσεις, οι κ λήσεις έκτακτης ανάγκης
και οδικής βοήθειας μπορεί να μην λειτουργήσουν.
Απευθυνθείτε σε ένα ειδικευμένο συνεργείο το
συντομότερο δυνατό.
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει και μετά σβήνει: υπάρχει
βλάβη στο σύστημα.
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία μένει αναμμένη:
αντικαταστήστε τη βοηθητική μπαταρία.
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία μένει
αναμμένη: υπάρχει βλάβη στο
σύστημα.
Η κόκκινη ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει:
αντικαταστήστε τη βοηθητική μπαταρία.
05
Ασφάλεια

96
Η βλάβη του συστήματος δεν εμποδίζει την
κίνηση του οχήματος.
Εντοπισμένη κλήση οδικής βοήθειας
** Βάσει της γεωγραφικής κάλυψης "Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)", "Εντοπισμένη
κ λήση οδικής βοήθειας" και της επίσημης
εθνικής γλώσσας που έχει επιλέξει ο κάτοχος του
αυτοκινήτου.
Ο κ

ατάλογος με τις χώρες που καλύπτονται και
τις τηλεματικές υπηρεσίες υπάρχει στο δίκτυο
διανομέων ή στη διαδικτυακή τοποθεσία για τη
χώρα σας. Πατήστε αυτό το κουμπί για πάνω
από 2
δευτερόλεπτα εάν θέλετε
να καλέσετε την οδική βοήθεια σε
περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου λόγω βλάβης.
Ένα φωνητικό μήνυμα επιβεβαιώνει ότι η κ λήση
πραγματοποιήθηκε**.
Αν ξαναπατήσετε αμέσως αυτό το κουμπί, το αίτημα
ακυρώνεται.
Η ακύρωση επιβεβαιώνεται από ένα φωνητικό μήνυμα.
Γεωγραφικός εντοπισμός
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"Εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και
"Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" και έπειτα
πατήστε "Εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας" για να
επιβεβαιώσετε.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το γεωγραφικό
εντοπισμό θέσης πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά
"εντοπισμένη επείγουσα κ λήση (ανάγκης)" και
"εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας " και έπειτα
πατήστε "εντοπισμένη κ λήση οδικής βοήθειας " για να
επιβεβαιώσετε.
Αν δεν αγοράσατε το όχημά σας από το δίκτυο
διανομέων, επισκεφθείτε το δίκτυό μας για να
μπορέσουμε να ελέγξουμε τη διαμόρφωση
αυτών των υπηρεσιών και, εάν θέλετε, να
τις τροποποιήσουμε ανάλογα με τις ανάγκες
σας. Σε χώρες με περισσότερες από μία
επίσημες γλώσσες, η διαμόρφωση μπορεί να
πραγματοποιηθεί στην επίσημη εθνική γλώσσα
που επιθυμείτε.
Για τεχνικούς λόγους, κυρίως για την καλύτερη
ποιότητα των υπηρεσιών τηλεματικές υτπηρεσίες
που παρέχονται στον πελάτη, ο κατασκευαστής
επιφυλάσσεται του δικαιώματος να προβεί ανά
πάσα στιγμή σε αναβαθμίσεις του συστήματος
τηλεματικής του οχήματος.Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) που
περιλαμβάνει τα ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD),
-

σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (EBA),
-

σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) ή έλεγχο
πρόσφυσης,
-

σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC).
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBFD)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα και
συνεισφέρει στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα
όταν το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα του ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης πέδησης
διαχειρίζεται την πίεση πέδησης σε όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (EBA)
Σύστημα που σας επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, να επιτύχετε πιο γρήγορα τη βέλτιστη πίεση
των φρένων και κατά συνέπεια μειώνει την απόσταση
σταματήματος του αυτοκινήτου.
05
Ασφάλεια

97
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση των
τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η ολίσθησή τους,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική
ευστάθεια του οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Σε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην τροχιά που
ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
ελέγχει κάθε τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα
στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην
επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων
της Φυσικής.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικός κατανεμητής
πίεσης πέδησης (EBD)Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα
με την οποία πατιέται το πεντάλ του φρένου.
Η ενεργοποίηση γίνεται αισθητή με τη μείωση
της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.Όταν ανάψει αυτή η προειδοποιητική
λυχνία σταθερά, δηλώνει ότι υπάρχει
βλάβη στο ABS.
Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα
πέδησης. Οδηγήστε προσεκτικά και με μέτρια
ταχύτητα. Όταν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές
λυχνίες, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, υποδεικνύουν
ότι υπάρχει βλάβη στον ηλεκτρονικό
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD).
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα
για το όχημά σας.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να υποδεικνύεται από ελαφριές δονήσεις
στο πεντάλ του φρένου. Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το φρένο
χωρίς να το αφήσετε καθόλου.
Σύστημα αντιολίσθησης
τροχών (ASR)/Δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (DSC)
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα με κάθε
εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Τα συστήματα τίθενται σε λειτουργία εάν υπάρξει
πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή διατήρησης της
πορείας.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει
στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση
Σε εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες (πολύ χιόνι, λάσπη
κ λπ), αν οι προσπάθειες εκκίνησης του αυτοκινήτου
αποβούν χωρίς αποτέλεσμα, μπορεί να αποδειχθεί
χρήσιμη η προσωρινή απενεργοποίηση αυτών των
συστημάτων ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και έτσι να
μπορέσει το αυτοκίνητο να επανακτήσει πρόσφυση.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις το επιτρέψει
η ασφάλεια.
Και στις δύο περιπτώσεις, πηγαίνετε το συντομότερο
για έλεγχο του συστήματος στο δίκτυο διανομέων ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο.
05
Ασφάλεια

98
F Πιέστε αυτό το κουμπί.
Αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού, αυτό
υποδεικνύει ότι τα συστήματα έχουν απενεργοποιηθεί.
Επανενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά επανενεργοποιούνται αυτόματα
μετά από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν
η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από
50 χλμ./ώρα, εκτός από τους κινητήρες 1,6 (THP 165,
THP 155, THP 150) και PERFORMANCE.
F
Π

ιέστε ξανά αυτό το κουμπί για να τα
ενεργοποιήσετε πάλι χειροκίνητα.
Βλάβη λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας και της λυχνίας στο κουμπί, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει βλάβη σε
αυτά τα συστήματα.
Απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο. ASR/DSC
Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Ο κίνδυνος απώλειας ελέγχου εμφανίζεται σε
συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή, χιόνι,
μαύρος πάγος). Θα πρέπει κατά συνέπεια, για
την ασφάλειά σας, τα συστήματα αυτά να είναι
ενεργοποιημένα σε όλες τις συνθήκες και ειδικά
στις πιο δύσκολες.
Η σωστή λειτουργία των συστημάτων αυτών
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται οι
συστάσεις του κατασκευαστή τόσο όσον
αφορά τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα των φρένων και τα ηλεκτρονικά
εξαρτήματα, όσο και αναφορικά με τις
διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής που
χρησιμοποιούνται στο δίκτυο διανομέων.
Για να επωφεληθείτε πλήρως από την
αποτελεσματικότητα αυτών των συστημάτων,
σε χειμερινές συνθήκες, πρέπει να εξοπλίσετε
το αυτοκίνητό σας με τέσσερα ελαστικά χιονιού
που θα του επιτρέψουν να διατηρήσει ουδέτερη
συμπεριφορά κατά την οδήγηση.
Ζώνες ασφαλείας
Εμπρός ζώνες ασφαλείας
Οι εμπρός ζώνες ασφαλείας διαθέτουν σύστημα
προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης
της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στα εμπρός
καθίσματα κατά τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες σφίγ γοντάς
τις επάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές
όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει
την πίεση που ασκεί η ζώνη στο θώρακα του επιβάτη,
αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Δέσιμο
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε τη γλώσσα στην
υποδοχή ασφάλισης.
05

99
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.F Οδηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη ασφαλείας καθώς τυλίγεται.
Προειδοποιητική λυχνία μη
κουμπωμένης/λυμένης ζώνης ασφαλείας
Με το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής αυτή
η λυχνία ανάβει στον πίνακα οργάνων, εάν
ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχει δέσει
τη ζώνη του.
Από τα περίπου 20 χλμ./ώρα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
για δύο λεπτά, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης.
Όταν παρέλθουν τα 2
αυτά λεπτά, η
προειδοποιητική λυχνία αυτή παραμένει
αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή και ο
συνοδηγός να δέσει τη ζώνη ασφαλείας
του.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
Δέσιμο
F Τραβήξτε τον ιμάντα και βάλτε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε

λέγξτε αν ασφάλισε σωστά η ζώνη, τραβώντας
τον ιμάντα.
Λύσιμο
F Πιέστε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης.
F
Ο

δηγήστε με το χέρι σας τη ζώνη ασφαλείας καθώς
τυλίγεται.
F
Ε

λέγχετε αν ασφάλισε η ζώνη τραβώντας τον
ιμάντα.
Τα πίσω καθίσματα διαθέτουν το καθένα από μία ζώνη
ασφαλείας τριών σημείων στερέωσης, με τύμπανο
αυτόματου τυλίγματος.
05
Ασφάλεια

100
Οδηγίες
Ο οδηγός πρέπει να διασφαλίσει ότι οι επιβάτες
χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι
όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο
αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας,
ακόμη και για μικρές διαδρομές.
Μην χρησιμοποιείτε τις υποδοχές ασφάλισης άλ λων
ζωνών για να δέσετε τη ζώνη σας, γιατί δεν θα
εκτελούν σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν έναν μηχανισμό
περιέλιξης αδράνειας επαναφοράς που επιτρέπει την
αυτόματη προσαρμογή του μήκους του ιμάντα στο
σώμα σας. Η ζώνη ασφαλείας τακτοποιείται αυτόματα
όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τυλιχτεί σωστά στον μηχανισμό
περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
όσο γίνεται πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το επάνω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται
στο κοίλο σημείο του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον
ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας
πρέπει:
-

ν
α εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη,
-

ν
α την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση,
φροντίζοντας να μη συστραφεί,
-

ν
α την φοράει ένα μόνο άτομο,
-

ν
α μη έχει κοψίματα ή ξεφτίσματα,
-

ν
α μην υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση
ώστε να μην επηρεαστεί η αποτελεσματικότητά
της. Συστάσεις για τα παιδιά
Χρησιμοποιήστε ένα κατάλ ληλο παιδικό κάθισμα
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12
ετών ή αν το
ύψος του είναι μικρότερο από 1,50
μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν
περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια
σας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα Παιδικά
καθίσματα , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς ασφάλειας, για όλες τις επισκευές στις ζώνες ασφαλείας του
οχήματός σας απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο με τις δεξιότητες και τον απαραίτητο
εξοπλισμό, σ τοιχεία τα οποία το δίκ τυο διανομέων
μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ελέγχετε τακτικά τις ζώνες ασφαλείας στο δίκτυο
διανομέων ή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο, κυρίως
αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες των ζωνών ασφαλείας με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για υφάσματα, το
οποίο πωλείται στο δίκτυο διανομέων.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή
πίσω μονοκόμματο κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
ασφαλείας έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά. Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης
, η πυροτεχνική συσκευή μπορεί να
ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα
των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία
των αερόσακων.
Ύστερα από πρόσκρουση, απευθυνθείτε στο δίκτυο
διανομέων ή ένα εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξει
και, αν χρειαστεί, να αντικαταστήσει το σύστημα των
ζωνών ασφαλείας.
05
Ασφάλεια

101
Αερόσακοι
Γενικές πληροφορίες
Το σύστημα αυτό συμβάλ λει στη βελτίωση της
ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον επιβάτη του
μεσαίου πίσω καθίσματος) σε περίπτωση σφοδρής
σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση
των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της
πίεσης της ζώνης (εκτός από αυτή του επιβάτη του
μεσαίου πίσω καθίσματος).
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και αναλύουν τις μετωπικές και πλευρικές
συγκρούσεις στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
-
σ
ε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην καλύτερη
προστασία των επιβατών (εκτός από του επιβάτη
του μεσαίου πίσω καθίσματος). Αμέσως μετά τη
σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα
ώστε να μην εμποδίσουν την ορατότητα ή την έξοδο
των επιβατών από το αυτοκίνητο,
-

σ
ε περίπτωση που η σύγκρουση δεν είναι πολύ
ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά,
καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι
αερόσακοι μπορεί να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη
ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση
της προστασίας σας σε αυτές τις καταστάσεις. Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι
κ λειστός ο διακόπτης του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο
φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλ λο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα
ενεργοποιηθεί ξανά.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης. Η ενεργοποίηση ενός ή περισσότερων
αερόσακων συνοδεύεται από την απελευθέρωση
μικρής ποσότητας καπνού και από έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να προκαλέσει ερεθισμό σε ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης που σχετίζεται με
το άνοιγμα ενός ή περισσότερων αερόσακων
μπορεί να προκαλέσει ελαφρά μείωση της
ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Σύστημα που προστατεύει τον οδηγό και τον συνοδηγό
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης του
αυτοκινήτου, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού
βρίσκεται στο ταμπλό επάνω από το ντουλαπάκι.
05
Ασφάλεια

102
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός από τον εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού εφόσον είναι απενεργοποιημένος,
σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία
σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας
πρόσκρουσης A, κατά τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου,
σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το εμπρόσθιο προς το
οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στο θώρακα
και το κεφάλι του εμπρός επιβάτη του οχήματος και στο ταμπλό,
ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή του προς τα εμπρός.
Βλάβη λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
οπωσδήποτε στο δίκτυο διανομέων ή
σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος. Οι αερόσακοι είναι πιθανό
να μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Πλευρικοί αερόσακοι
Το σύστημα αυτό προστατεύει τον οδηγό και τον συνοδηγό,
σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, για να
ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα,
ανάμεσα στο μηρό και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά της
πόρτας.
Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από τη μία
μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε
μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B , κάθετα
προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του εμπρός επιβάτη του αυτοκινήτου
και την επιφάνεια της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
κουρτίνας)
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών (εκτός του
πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το επάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Άνοιγμα
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται ταυτόχρονα
με τους αντίστοιχους πλευρικούς αερόσακους σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία
σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικού χτυπήματος B , κάθετα προς το διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική πλευρά
του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον
εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα
παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
ή εγκεκριμένο συνεργείο για να ελέγξουν
το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις
συνθήκες μπορεί να μην ανοίγουν πλέον σε
περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή
χτυπήματος στο πλαϊνό μέρος του αυτοκινήτου ή
σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί
να μην ενεργοποιηθεί.
Σε περίπτωση οπίσθιας ή μετωπικής
σύγκρουσης, ο αερόσακος δεν ενεργοποιείται.
05
Ασφάλεια