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uuLavage uEntretien de l’extérieur
Entretien
Les lentilles intérieures des feux extérieurs ( phares, feux de freinage, etc.) peuvent s’embuer
temporairement aprè s la conduite dans la pluie, ou aprè s le passage du véhicule dans un lave-
auto. De la rosée peut également s’accumuler dans les lentilles lorsque la différence de
température (ambiante et intérieur des feux) es t importante (similaire à la formation de buée
sur les glaces du véhicule lorsqu’ il pleut). Ces situations sont tout à fait normales et ne sont pas
le signe d’un problème de conc eption des feux extérieurs.
Les caractéristiques propres aux lentilles peuvent favoriser l’ accumulation d’humidité sur la
surface du cadre de la lentille de phare. Ce n’est pas une anomalie.
Cependant, si l’on consta te la présence d’une grande quant ité d’eau accumulée à l’intérieur
des lentilles, faire vé rifier le véhicule chez un concessionnaire.
■Lentilles de feux extérieurs embuées
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Entretien
Accessoires et modifications
Accessoires
En installant des accessoires, vérifier les aspects suivants :
•Ne pas installer d’accessoires sur le pare-brise. Ils peuv ent obstruer la vue du conducteur et
retarder son temps de réaction face aux conditions routières.
•Ne pas installer d’accessoire sur les surface s portant l’inscription SRS Airbag (coussin
gonflable SRS), sur les côtés ou les dossiers des sièges avant, sur les montants avant ou
latéraux, ou près des glaces latérales.
Des accessoires installés à ces endroits pourraient nuire au bon fonctionnement des coussins
gonflables du véhicule ou être projetés vers le conducteur ou les occupants si les sacs de
sécurité gonflables se déploient.
•S’assurer que les accessoires él ectroniques ne surchargent pas les circuits électriques ou
qu’ils ne nuisent pas au bon fonctionnement du véhicule.
2 Fusibles P. 519
•Avant d’installer un accessoir e électronique, demander à l’in stallateur de communiquer
avec un concessionnaire pour obtenir de l’aide. Si possible, faire inspecter l’installation finale
par un concessionnaire.
1 Accessoires et modifications
Les accessoires Acura authentiques sont recommandés afin
d’assurer leur bon fonctionnement dans le véhicule.
3ATTENTION
Des accessoires ou modifications inappropriés
peuvent affecter la conduite, la stabilité et la
performance du véhicule et peuvent causer une
collision qui pourrait entraîner des blessures
graves ou la mort.
Respecter toutes les directives du présent manuel
du propriétaire au sujet des accessoires et des
modifications.
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uuAccessoires et modifications uModifications
Entretien
Modifications
Ne pas modifier le véhi cule selon une manière qui pourrait nuire à sa maniabilité, à sa stabilité
et à sa fiabilité et ne pas installer des co mposants ou des accessoires d’une autre marque
qu’Acura qui pourraient avoi r les mêmes conséquences.
Même des modifications mineures apportées aux systèmes du véhicule peuvent avoir un effet
sur les performances globales du véhicule.
Toujours s’assurer que tout l’é quipement est installé et entret enu de façon appropriée et ne
pas apporter, au véhicule ou à ses systèmes, de modifications qui pourraient empêcher le
véhicule de rester conforme aux lois fédéra les, provinciales, territoriales et locales.
La prise du diagnostic embarqué (connecteur OBD-II/SAE J1962) installée sur ce véhicule est
prévue pour être utilisée avec des appareils de diagnostic du système automobile ou d’autres
appareils approuvés par Ac ura. L’utilisation de tout autre type d’appa reil pourrait nuire aux
circuits électroniques du véhicule ou risquerait de les compromettre et pourrait entraîner une
anomalie des circuits, un déchargement de la batterie, ou d’autres problèmes imprévus.
Ne pas modifier ou essayer de réparer un composant électrique.
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Gérer les imprévus
Le présent chapitre explique comment faire face aux problèmes imprévus.
Outils
Types d’outils ....................................... 484
En cas de pneu à plat Réparation temporaire d’un pneu à plat .. 485
Changement d’un pneu à plat ............. 499
Le moteur ne démarre pas Vérification du moteur ......................... 506
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé
est faible ................................................ 507
Arrêt d’urgence du moteur .................. 508
Démarrage de secours .......................... 509
Le levier de vitesses ne bouge pas ...... 512
Véhicules avec pneu de secours en option
Surchauffe
En cas de surchauffe ............................ 513
Témoin, s’allume/clignote
Si le témoin de ba sse pression d’huile
s’allume ......................................... 515
Si le témoin du système de chargement
s’allume ............................................. 515
Si le témoin d’anomalie s’allume ou clignote.......................................... 516
Si le témoin du système de freinage (rouge)
s’allume ............................................. 517
Si le témoin du système de direction assistée électrique (EPS) s’allume ....................... 517 Si le témoin de basse pression de gonflage des
pneus/TPMS s’allume ou clignote............. 518
Fusibles Emplacements des fusibles ................... 519
Vérification et changement des fusibles ... 521
Remorquage d’urgence ......................... 522
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484
Gérer les imprévus
Outils
Types d’outils
1Types d’outils
Les outils sont rangés dans le compartiment utilitaire.
Cric
Trousse à outils Clé pour écrou de roue/
manche de cric
Barre de manche de cric
Véhicules avec pneu de secours en option
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485à suivre
Gérer les imprévus
En cas de pneu à plat
Réparation temporaire d’un pneu à plat
Si le pneu a subi une grande coupure ou d’autres dommages sévère s, le véhicule devra être
remorqué. Si le pneu n’a qu’une petite perforation, causée par un clou par exemple, la trousse
de réparation temporaire de pneu peut être utilisée afin de permettre la conduite jusqu’à la
station-service la plus proche pour une réparation permanente.
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s’arrêter dans un endroit sécuritaire.
1. Stationner le véhicule sur une su rface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2. Déplacer le levier de vitesses en position
(P.
3. Allumer les feux de détresse et régler le mode d’alimentation à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
1 Réparation temporaire d’un pneu à plat
La trousse ne doit pas être utilisée dans les situations
suivantes. Communiquer plutôt avec un concessionnaire ou
un service d’assistance routière pour faire remorquer le
véhicule.
•L’enduit d’étanchéité pour les pneus est périmé.•Il y a plusieurs pneus de crevés.•La crevaison ou la perforation est de plus de 4 mm
(3/16 po).
•Le flanc du pneu est endommagé ou la perforation est à
l’extérieur de la surface de contact.
•Les dommages sont causés pa r la conduite du véhicule
alors que la pression des pneus est extrêmement basse.
•Le talon du pneu n’est plus ancré.•La jante est endommagée.
Ne pas retirer le clou ou la vis qui a crevé le pneu. Si l’objet
est retiré du pneu, la réparation de la perfo ration à l’aide de
la trousse pourrait s’avérer impossible.
REMARQUE
Ne pas utiliser un produit de réparation pour crevaison autre
que celui fourni avec le véhicul e. Si un produit de réparation
différent est utilisé, le capteu r de pression de pneu pourrait
subir des dommages irréversibles.
Lorsque la
perforation est :Utilisation de la trousse
Moins de 4 mm (3/16 po)Oui
Plus de 4 mm (3/16 po)Non
Surface de
contact
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uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
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Gérer les imprévus
1. Ouvrir le couvercle de plancher du coffre.
■Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à plat1Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à plat
Une étiquette d’avertissement de réparation et une étiquette
de limite de vitesse sont apposées sur le côté de la trousse de
réparation temporaire de pneu.
Avant de faire une réparation temporaire, lire attentivement
le manuel d’instruction qui accompagne la trousse.
Manuel d’instruction
Boyau réservé à l’air (noir)
Étiquette de limite de vitesse
Étiquette d’avertissement de réparation Bouton de détente
de pression Interrupteur de gonflage
Commutateur de
sélection
Côté SEALANT/AIR
(enduit d’étanchéité/air) Boyau pour enduit d’étanchéité/air
(transparent) Côté
AIR ONLY
(air seulement)
Fiche d’alimentation
Manomètre
Date d’expiration de
l’enduit d’étanchéité
pour pneu
É.-U. Canada
É.-U. Canada
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uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
à suivre
Gérer les imprévus
2. Sortir la trousse.
3. Déposer la trousse sur une surface plane avec le
devant vers le haut et placer celle-ci près du pneu
à plat et à l’écart de la circulation. Ne pas déposer
la trousse sur le côté.
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