2018 Acura ILX Manuel du propriétaire (in French)

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uuÉclairage d’accueil/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Commodités de l’habitacle
Pour ouvrir la boîte à gants, tirer sur la poignée. Il est
possible de verrouiller la boîte à gants avec la clé
incorporée.
Appuyer sur le bouton pour ou vrir le compartiment
de la console.
■Boîte à gants1 Boîte à gants
3ATTENTION
Une boîte à gants ouverte peut infliger des
blessures graves au passager en cas de collision,
même si ce dernier porte la ceinture de sécurité.
La boîte à gants doit rester fermée pendant la
conduite.
Boîte à gants
Pour verrouiller
■Compartiment de la console
Bouton
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uuÉclairage d’accueil/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
■Porte-gobelets avant
Situés dans la console entre les sièges avant.
■Porte-gobelets latéraux de portières avant
Situés dans les compartime nts latéraux des portières
avant.
■Porte-gobelets du siège arrière
Abaisser l’accoudoir pour util iser les porte-gobelets
arrière.
■Porte-gobelets1 Porte-gobelets
REMARQUE
Des liquides renversé s endommagent le ga rnissage, les tapis
et les composantes élec triques de l’habitacle.
Utiliser les porte-gobelets avec prudence. Des liquides chauds
peuvent ébouillanter.
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uuÉclairage d’accueil/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
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Commandes
Les prises électriques d’accessoir e peuvent être utilisées lorsque le mode d’alimentation est à
ACCESSOIRE ou MARCHE.
■Prise électrique d’accessoire (compartiment
de la console)
Ouvrir le couvercle de la console pour l’utiliser.
Le crochet à vêtement se trouve sur la poignée de
maintien de gauche à l’arri ère. Tirer sur le crochet
vers le bas pour l’utiliser.
■Prise électrique d’accessoire1 Prise électrique d’accessoire
REMARQUE
Ne pas insérer un élément d’allume-cigare de type
automobile. Cela peut provoquer la surchauffe de la prise
électrique.
La prise électrique d’accessoi re est conçue pour alimenter des
accessoires fonctionnant sous 12 volts c.c. et dont la
puissance nominale est égale à 180 W (15 A) ou moins.
Pour prévenir la décharge de la batterie, n’utiliser la prise
électrique que lorsque le moteur tourne.
■Crochet à vêtement1 Crochet à vêtement
Ce crochet à vêtement n’est pa s conçu pour des objets lourds
ou encombrants.
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uuÉclairage d’accueil/commodités de l’habitacle uCommodités de l’habitacle
Commandes
Le mode d’alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges. Le réglage HI (haut)
réchauffe les sièges plus rapidement que le réglage
LO (bas).
Au réglage HI (haut), le chauffe-siège s’allume et
s’éteint en alternance. u Le témoin du chauffe-siège s’allume lorsque
celui-ci fonctionne. Appuyer brièvement sur le
côté opposé du commutate ur pour éteindre le
chauffe-siège. Le témoin s’éteindra.
Lorsqu’une température confortable est
atteinte, sélectionner LO (bas) pour que le
siège reste chaud.
■Sièges chauffants*1 Sièges chauffants*
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffe-
sièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions
la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur
difficile.
Au réglage LO (bas), le chauffe-siège fonctionne
continuellement et ne s’arrête pas automatiquement.
3ATTENTION
L’utilisation des sièges chauffants peut entraîner
des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la
température est réduite (p. ex., les personnes
diabétiques, souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs ou de
paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent
pas utiliser les sièges chauffants.
* Non disponible sur tous les modèles
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Commandes
Système de contrôle de la température
Utilisation du système de contrôle automatique de
la température
Le système de contrôle automati que de la température maintient la température de l’habitacle
au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d’ai r froid ou chaud qui
augmentera ou diminuera le plus rapidement la températur e intérieure au niveau désiré.
Utiliser le système lorsque le moteur tourne.
1. Appuyer sur le bouton AUTO.
2. Régler la température de l’habitacle à l’aide de la molett e de commande du côté conducteur
ou passager.
3. Appuyer sur le bouton (marche/ arrêt) pour annuler la commande.
■Alterner entre le mode de recirculation d’air et le mode d’air frais
Appuyer sur le bouton (recirculation) et changer de mode selon les conditions
environnementales.
Mode de recirculation (témoin al lumé) : Recycle l’air de l’intérieur du véhicule en le passant par
le système.
Mode d’air frais (témoin éteint) : Maintient la ventilation avec l’air de l’extérieur. Régler le
système au mode d’air frais dans les situations normales.
1Utilisation du système de contrôle automatique de la
température
Si un ou des boutons sont enfoncés alors que le système de
contrôle de la température fonctionne à Auto, la fonction du
bouton enfoncé devient prioritaire.
Le témoin AUTO s’éteindra, mais les fonctions non reliées au
bouton qui a été enfoncé seront contrôlées
automatiquement.
Afin d’empêcher l’air froid de l’extérieur d’être soufflé dans
l’habitacle, il se peut que le ventilateur ne démarre pas
immédiatement après que le bouton AUTO est enfoncé.
Si l’intérieur est très chaud, on peut le rafraîchir plus
rapidement en ouvrant partielleme nt les glaces, en réglant le
climatiseur au mode auto et en réglant la température au
plus bas. Changer le mode d’air frais pour le mode de
recirculation jusqu’à ce que la température se refroidisse.
Lorsque la température est réglée à la limite la plus basse ou
la plus haute, l’affichage indique Lo (basse) ou Hi (haute).
Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le
système de contrôle de la température. En l’allumant, le
système retourne à la plus récente sélection.
Bouches d’air
du plancher et
du dégivreur Bouches d’air
du plancher
Bouches d’air du
tableau de bord
et du plancher Bouches d’air
du tableau de
bord
Bouton
(marche/arrêt)
Bouton (recirculation)Bouton
AUTO
Bouton A/C (climatiseur) Bouton
SYNC
(synchronisation)
Boutons /
(commande du ventilateur)
Molette de contrôle de la
température côté conducteur
Molette de contrôle
de la température
côté passager
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
Commandes
Le fait d’appuyer sur le bouton allume le
climatiseur et fait automatiquement passer le
système au mode d’air frais.
Appuyer à nouveau sur le bouton pour
l’éteindre; le système revient alors aux réglages
précédents.
■Pour dégivrer les glaces rapidement
1.Appuyer sur le bouton .
2. Appuyer sur le bouton .
■Dégivrage du pare-brise et des glaces1Dégivrage du pare-brise et des glaces
Pour une question de sécurité, s’assurer que la visibilité
est bonne dans toutes les glaces avant de prendre la
route.
Ne pas régler la température à la limite la plus basse ou la
plus haute.
Lorsque de l’air froid frappe le pare-brise, l’extérieur du pare-
brise peut s’embuer.
Si les glaces latérales s’embuen t, régler les bouches d’air de
manière à ce que l’air fra ppe les glaces latérales.
1Pour dégivrer les glaces rapidement
Après le dégivrage des glaces, passer au mode d’air frais.
Si l’on maintient le système au mode de recirculation, les
glaces peuvent s’embuer à nouveau à cause de l’humidité.
Cela entrave la visibilité.
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uuSystème de contrôle de la température uUtilisation du système de contrôle automatique de la température
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Commandes
En mode de synchronisation, la température peut être réglée pour être synchronisée du côté
conducteur et du côté passager.
1. Appuyer sur le bouton SYNC (synchronisation).
u Le système passera au mode de synchronisation.
2. Régler la températ ure en utilisant la molette de c ontrôle de la température du côté
conducteur.
Appuyer sur le bouton SYNC (synchronisation) ou changer le réglage de température du côté
du passager pour retourner au mode à deux zones.
■Mode de synchronisation1Mode de synchronisation
Appuyer sur le bouton pour changer le système au mode
de synchronisation.
Lorsque le système est en mode à deux zones, la température
du côté conducteur et du côté passager peut être réglée
séparément.
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uuSystème de contrôle de la température uCapteurs du système de contrôle automatique de la température
Commandes
Capteurs du système de cont rôle automatique de la
température
Le système de contrôle automatique de la
température est muni de capteurs. Éviter de les
recouvrir ou d’y renv erser des liquides.Capteur
Capteur
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