2018 Acura ILX Manuel du propriétaire (in French)

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Commandes
Fonctionnement des commutateurs autour du volant de direction
Bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt
du moteur)
■Changer le mode d’alimentation
1Bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
Portée de fonctionnement du bouton ENGINE START/
STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
Le moteur peut être déma rré lorsque la télécommande
d’accès sans clé est dans le véhicule.
Le moteur peut aussi marche r si la télécommande d’accès
sans clé est à proximité de la portière ou de la glace, même si
elle est à l’extérieur du véhicule.
Mode MARCHE :
Le témoin sur le bouton est éteint, si le moteur marche.
Si la pile de la télécommande d’ accès sans clé est faible, il est
possible que le moteur ne démarre pas lorsque l’on appuie
sur le bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt
du moteur). Si le moteur ne dé marre pas, aller au lien suivant.
2
Si la pile de la télécommande d’accès sans
clé est faible P. 507
Portée de fonctionnement
CONTACT COUPÉ (ANTIVOL)
Le témoin du bouton est éteint.
L’alimentation de tous les composants
électriques est coupée.
Appuyer sur le bouton lorsque le levier
de vitesses n’est pas en position
( P.
Appuyer sur le bouton lorsque le levier
de vitesses est en position
( P. Appuyer sur le bouton.
Sans enfoncer la
pédale de frein ACCESSOIRE
Le témoin du bouton est allumé.
Le témoin du bouton clignote (de
MARCHE à ACCESSOIRE).
Cette position permet le
fonctionnement de la chaîne sonore et
d’autres accessoires.
MARCHE
Le témoin du bouton est allumé.
Tous les composants électriques
peuvent être utilisés.
TémoinMettre la boîte de vitesses en
position (
P.
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uBouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur)
à suivre
Commandes
Si la portière du conducte ur est ouverte lorsque le mode d’ alimentation est à ACCESSOIRE, un
rappel sonore retentira.
Si le véhicule demeure de 30 à 60 minutes avec la boît e de vitesses en position
(P et que le
mode d’alimentation est à ACCESSOIRE, le véhicule passe automatiquement au mode
CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) afin d’éviter la décharge de la batterie.
■Rappel du mode d’alimentation
■Coupure automatique de l’alimentation
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uBouton ENGINE START/STOP (mis e en marche/arrêt du moteur)
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Commandes
Les rappels sonores peuvent retentir à l’intérieur et/
ou à l’extérieur du véhicu le afin de rappeler au
conducteur que la télécommande d’accès sans clé
est à l’extérieur du véhicule. Si la sonne rie continue
de retentir même une fois que la télécommande est
rapportée à l’intérieur du véhicule, placer la
télécommande dans sa portée opérationnelle.
■Lorsque le mode d’alimentation est à
MARCHE
Si la télécommande d’accè s sans clé est sortie du
véhicule, et que la por tière du conducteur est
fermée, un rappel s onore retentit à l’intérieur et à
l’extérieur du véhicule. Un message d’avertissement
sur l’affichage mu ltifonction avise le conducteur à
l’intérieur que la télécommande est à l’extérieur du
véhicule.
■Lorsque le mode d’alimentation est à
ACCESSOIRE
Si la télécommande d’accè s sans clé est sortie du
véhicule, et que la por tière du conducteur est
fermée, un rappel sonore re tentit à l’extérieur du
véhicule.
■Rappel de la télécommande d’accès sans clé1 Rappel de la télécommande d’accès sans clé
Lorsque la télécommande d’accè s sans clé se trouve à portée
opérationnelle du système et que la portière du conducteur
est fermée, la fonction d’avertissement s’annule.
Si la télécommande d’accès sans clé est sortie du véhicule
une fois que le moteur est dé marré, il n’est plus possible de
changer le mode avec le bouton ENGINE START/STOP (mise
en marche/arrêt du moteur) ou de redémarrer le moteur.
Toujours s’assurer que la télécommande est dans le véhicule
pour pouvoir se servir du bouton ENGINE START/STOP
(mise en marche/arrêt du moteur).
Si la télécommande d’accès sans clé est retirée du véhicule en
passant par une glace, le ra ppel sonore ne s’active pas.
Ne pas laisser la télécommande d’ accès sans clé sur le tableau
de bord ou dans la boîte à gant s. Cela pourrait déclencher le
rappel sonore. Sous certaine s autres conditions qui peuvent
aussi empêcher le véhicule de localiser la télécommande, le
rappel sonore peut aussi se déclencher même si la
télécommande est à portée opérationnelle du système.Modèles avec affichage couleur
Modèles sans affichage couleur
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uClignotants
à suivre
Commandes
Clignotants
Les clignotants sont foncti onnels lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
■Clignotant momentané
Lorsque la manette de cl ignotants est légèrement
poussée vers le haut ou vers le bas, les clignotants
extérieurs et le témoin de clignotants clignotent
trois fois.
Cette fonction peut être utilisée pour signaler un
changement de voie.
Commutateurs de phares
Tourner le commutateur de phares pour allumer et
éteindre les phares, peu im porte le réglage du mode
d’alimentation.
■Feux de route
Pousser le levier vers l’avant jusqu’au déclic.
■Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allumés, tirer le levier
vers l’arrière pour revenir aux feux de croisement.
■Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l’arrière, puis le relâcher.
Virage à droite
Virage à gauche
■Fonctionnement manuel
1 Commutateurs de phares
Si le véhicule est en mode d’alimentation CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL) et que les phares sont restés allumés, un timbre
sonore de rappel retentit lors que la portière du conducteur
est ouverte.
Lorsque les phares sont allumés, les témoins du tableau de
bord le sont aussi. 2 Témoin de phares allumés P. 75
Si l’intensité lumineuse des phares semble anormale, faire
inspecter le véhicule par un concessionnaire.
Ne pas laisser les phares allumés lorsque le moteur est éteint
car cela entraînera la dé charge de la batterie.
Feux de route
Clignotement des feux de route
Feux de croisement
Allume les feux de stationnement, les
feux de position latéraux, les feux
arrière et les lampes de plaque
d’immatriculation arrière
Allume les phares, les feux de
stationnement, les feux de position
latéraux, les feux arrière et les lampes
de plaque d’immatriculation arrière
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uCommutateurs de phares
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Commandes
La commande de fonction nement automatique des
phares peut être utili sée lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.
Lorsque le commutateur de phares est à la position
AUTO , les phares et les autres feux extérieurs
s’allument et s’éteigne nt automatiquement en
fonction de la luminosité ambiante.
Il est possible de changer le réglage de la sensibilité
de l’éclairage automatique. 2 Fonctions personnalisées P. 99, 263
Les phares s’allument lorsqu’une portière est
déverrouillée dans une zone sombre lorsque le
commutateur de phares est sur AUTO.
u Une fois la portière verrouillée, les phares
s’éteignent.
■Commande de fonctionnement automatique des phares1Commande de fonctionneme nt automatique des phares
Il est recommandé d’allumer le s feux manuellement en
conduite de nuit, par épais br ouillard ou dans les endroits
sombres comme les longs tunnels ou les stationnements
couverts.
Le capteur de lumière se trouve à l’endroit indiqué ci-
dessous.
Ne pas couvrir ce capteur de lumière avec des objets;
autrement, le système d’ éclairage automatique ne
fonctionnera pas correctement.
Capteur de
lumière
Modèles avec essuie-glaces
automatiques à réglage intermittent
Modèles sans essuie-glaces
automatiques à réglage intermittent
Capteur de lumière
Modèles avec essuie-glaces automatiques à
intermittence
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uCommutateurs de phares
Commandes
Les phares s’allument automati quement si les essuie-glaces ont fonctionné plusieurs fois à
l’intérieur d’un intervalle spécifique alors que le commutate ur de phares est à AUTO.
Les phares s’éteignent automati quement quelques minutes plus ta rd si les essuie-glaces sont
arrêtés.
Les phares, tous les autres feux extérieurs et l’éclairage du tableau de bord s’éteignent dans les
15 secondes une fois que le mode d’alimenta tion est à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL), que le
conducteur prend la télécommande avec lui et que la portière du co nducteur est fermée.
Si le mode d’alimentation est à CONTACT COUPÉ (ANTIVOL) alors que les phares sont allumés,
et ce sans ouvrir la portière, les phares, les feux et l’éclairage s’éteindront dix minutes plus tard
(trois minutes si le commu tateur est à la position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière du conducteur es t déverrouillée ou ouverte. Si la
portière est déve rrouillée sans être ouverte dans le s 15 secondes qui suivent, les phares
s’éteignent. Si la portière du conducteur est ouverte, un timbre sonore retentit pour indiquer
que les phares sont allumés.
■Intégration des phares et des essuie-glaces*
■Fonction d’extinction automatique des phares
1 Commande de fonctionneme nt automatique des phares
Régler la sensibilité de l’éclairage automatique comme suit :
2 Fonctions personnalisées P. 99, 263
RéglageLes feux extérieurs s’allument
lorsque la lumière ambiante est
Max
Haute
MoyenneBasse
Min
Claire
Sombre
1 Intégration des phares et des essuie-glaces*
Cette fonction s’active lorsque le s phares sont éteints et que
le commutateur est réglé à AUTO .
La luminosité du ta bleau de bord ne cha nge pas lorsque les
phares s’allument.
Lorsque la lumière ambiante est sombre, la commande de
fonctionnement automatique des phares a priorité et les
phares s’allument, que les e ssuie-glaces aient fonctionné
plusieurs fois ou non.
1 Fonction d’extinction automatique des phares
Il est possible de changer le réglage du délai d’extinction des
phares.
2 Fonctions personnalisées P. 99, 263
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uPhares antibrouillard*
Commandes
Phares antibrouillard*
Avec les feux de croisement allumés, tourner le
commutateur de phares antibrouillard pour les
allumer.
Phares de jour
Les feux de jour s’allume nt lorsque les conditions su ivantes sont satisfaites :
•Le mode d’alimentation est à MARCHE.
•Le commutateur de phares est à OFF (éteint), ou à .
•Le frein de stationnement est desserré.
Les feux de jour s’ét eignent lorsque le commutateur de phares est activé, ou lorsque le
commutateur de phares est à AUTO et qu’il commence à faire nuit.
Commutateur de phares antibrouillard
* Non disponible sur tous les modèles
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uuFonctionnement des commutateurs autour du volant de direction uEssuie-glaces et lave-glaces
à suivre
Commandes
Essuie-glaces et lave-glaces
Les essuie-glaces du pare-brise et le lave-glaces
peuvent être utilisés lorsque le mode d’alimentation
est à MARCHE.
■MIST (brume)
Les essuie-glaces balaient à haute vitesse jusqu’au
relâchement du levier.
■Commande d’essuie-glaces (OFF, INT*1/
AUTO*2, LO, HI) [arrêt, intermittent/
automatique, basse vitesse, haute vitesse])
Déplacer le levier vers le haut ou vers le bas pour
modifier les réglages des essuie-glaces.
■Réglage du fonctionnement des essuie-
glaces
Tourner l’anneau de ré glage pour modifier la
fonction de balayage des essuie-glaces.
■Lave-glaces
La pulvérisation se produit en tirant le levier vers soi.
Une fois que le levier est relâché pendant plus d’une
seconde, les gicleurs ar rêtent, les essuie-glaces
balaient deux ou trois autres fois afin de nettoyer le
pare-brise avant d’arrêter.
*1 : Modèles avec balaya ge intermittent manuel
*2 : Modèles avec balayage intermittent automatique
1Essuie-glaces et lave-glaces
REMARQUE
Ne pas faire fonctionner les essuie-glaces lorsque le
pare-brise est sec.
Le pare-brise s’égratignera, ou les ba lais en caoutchouc
seront endommagés.
REMARQUE
Par temps froid, les balais peuve nt geler contre le pare-brise.
Faire fonctionner les essuie-gla ces dans cette condition peut
les endommager. Utiliser le dégivreur pour réchauffer le
pare-brise et actionner ensuite les essuie-glaces.
Si le véhicule accélère pendant le fonctionnement
intermittent des essuie-glaces, la durée de l’intervalle de
l’essuyage diminue.
Lorsque le véhicule accélère, le réglage des essuie-glaces au
délai le plus court ( ) et le réglage LO (basse vitesse)
deviennent le même.
Arrêter les essuie-glaces si aucun liquide de lave-glaces ne
gicle.
La pompe peut s’endommager.
Le moteur d’essuie-glace pe ut couper temporairement le
fonctionnement de son moteur électrique afin de prévenir
une surcharge. Le foncti onnement des essuie-glaces
reviendra à la normale après que lques minutes, une fois que
le circuit sera rétabli.
Modèles avec anneau de ré glage de l’intervalle du
fonctionnement intermittent
Tous les modèles
Anneau de réglage de l’intervalle
du fonctionnement intermittent
MIST : Balayage momentané à
haute vitesse
INT
*1/ AUTO*2 : intermittent/
automatique OFF : Arrêt
LO : Balayage à basse vitesse
HI : Balayage à haute vitesse Tirer pour
pulvériser le
lave-glaces.
Basse vitesse, balayages moins
fréquents
Haute vitesse, balayages plus
fréquents
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