2017 TOYOTA VERSO Instructieboekje (in Dutch)

5
609
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Als de accu leeg is
U kunt de volgende procedures gebruiken om de motor te starten als
de accu leeg is.
U kunt contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw Toyota starten met behulp
van de onderstaande hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm: Contro-
leer of u de sleutel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit,
kan het alarm afgaan of kun-
nen de portieren worden ver-
grendeld, afhankelijk van de
situatie. (→Blz. 141)
Open de motorkap. (→Blz. 446)
Aansluiten van de startkabels.
Sluit de startkabel aan op de pluspool (+) van de accu van uw auto.
Sluit de andere kant van de kabel aan op de pluspool (+) van de accu
van de tweede auto.
Sluit de startkabel aan op de minpool (-) van de accu in de tweede auto
Sluit de startkabel aan op een massapunt van uw auto zoals aange-
geven in de afbeelding.
STAP1
STAP2
STAP3
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 609 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

610 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
■Starten van de motor als de accu leeg is (auto's met Multidrive CVT)
De auto kan niet worden aangeduwd.
■Voorkomen van ontlading van de accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als de motor is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file, enz.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoe-
rental iets en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten
met het verhoogde toerental draaien om de accu van uw
auto op te laden.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Open en
sluit een van de portieren terwijl het contact UIT staat.
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Houd het
motortoerental van de tweede auto constant en zet het con-
tact AAN. Start vervolgens de motor van de auto.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Houd het
motortoerental van de tweede auto constant en zet het con-
tact AAN. Start vervolgens de motor van de auto.
Verwijder de startkabels in exact de omgekeerde volgorde
van aansluiten zodra de motor van uw auto aangeslagen is.
Laat, nadat de motor van uw auto aangeslagen is, de auto zo snel
mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.STAP4
STAP5
STAP6
STAP7
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 610 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
611 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
■Laden van de accu
De accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik
is. Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van
bepaalde elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt,
kan de accu ontladen en kan de auto mogelijk niet meer worden gestart. (De
accu laadt automatisch op tijdens het rijden.)
■Opladen of vervangen van de accu (auto's met Stop & Start-systeem)
Enige tijd na het losnemen en weer aansluiten van de accupolen en enige
tijd nadat de accu is vervangen, schakelt het Stop & Start-systeem gedu-
rende ongeveer 5 - 60 minuten de motor mogelijk niet automatisch uit.
■Wanneer de accu wordt vervangen (auto's met Stop & Start-systeem)
Gebruik een accu die geschikt is voor gebruik met het Stop & Start-systeem
of een gelijkwaardige accu. Wanneer een niet-ondersteunde accu wordt
gebruikt, wordt de werking van het Stop & Start-systeem mogelijk beperkt
om de accu te beschermen.
Ook nemen de prestaties van de accu mogelijk af en kan de motor mogelijk
niet worden herstart. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het
licht ontvlambare gas dat uit de accu kan komen, per ongeluk tot ontbran-
ding komt.
●Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
●Laat de startkabels geen kortsluiting maken met de + en - polen.
●Rook niet en gebruik geen open vuur in de buurt van de accu.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 611 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

612 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen accu
De accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met
de accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
●Draag bij het werken met de accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor
dat de vloeistof uit de accu niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
●Leun niet over de accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de accu.
OPMERKING
■Voorkomen van schade aan de auto (auto's met handgeschakelde
transmissie)
Probeer de auto niet aan te duwen of aan te slepen omdat hierdoor de kata-
lysator te heet kan worden en er brand kan ontstaan.
■Omgaan met startkabels
Let er op dat de startkabels niet in aanraking kunnen komen met de koelven-
tilator of met een van de aandrijfriemen bij het aansluiten of losnemen van
de kabels.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 612 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
613
5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517E
Als uw auto over verhit raakt
Correctieprocedures
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand, schakel de
airconditioning uit en zet vervolgens de motor af.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat de motor voldoende is afgekoeld de slangen
en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
Benzinemotor
Radiateur
Koelventilator
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
●Het waarschuwingslampje hoge koelvloeistoftemperatuur
(→Blz. 542) gaat branden of knipperen, of u merkt een verlies
aan trekkracht. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het
gaspedaal wordt ingetrapt.)
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
STAP1
STAP2
STAP3
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 613 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

614 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517EDieselmotor
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW bevindt.
Reservoir
FULL (maximaal)
LOW (minimaal)
Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water
gebruikt worden als u geen koel-
vloeistof bij de hand hebt.
Start de motor, schakel de airconditioning in en controleer of
de koelventilator van de radiateur draait en of er geen koel-
vloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilator gaat draaien als de airconditioning wordt ingescha-
keld direct na een koude start. Controleer of de ventilator draait door
ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier
niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilator werkt mogelijk niet bij temperaturen beneden het
vriespunt.)
STAP4
STAP5
STAP6
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 614 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

5
615 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
VERSO_EE_OM64517EAls de koelventilator niet draait:
Schakel onmiddellijk de motor uit en neem contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als de koelventilator draait:
Laat de auto nakijken door de dichtstbijzijnde erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Een ongeval of letsel voorkomen bij controles in de motorruimte
van uw auto
●Als er stoom onder de motorkap vandaan komt, open de motorkap dan
niet voordat de stoom is verdwenen. De motorruimte kan zeer heet zijn,
wat ernstig letsel als brandwonden kan veroorzaken.
●Houd uw handen en kleding (met name stropdassen, sjaals en dassen) uit
de buurt van de ventilatoren en aandrijfriemen. Als u dit niet doet, kunnen
<0058005a0003004b004400510047004800510003005200490003004e004f00480047004c0051004a000300450048004e00510048004f0047000300550044004e00480051000f0003005a004400570003004e004400510003004f0048004c00470048005100
03005700520057000300480055005100560057004c004a0003>letsel.
●Wanneer de elektrische koelventilator mogelijk wordt ingeschakeld, ook al
is de motor uitgezet (alleen dieselmotor). →Blz. 445
●Draai de dop van het koelvloeistofreservoir niet los als de motor en de
radiateur heet zijn.
De hete koelvloeistof en stoom die uit het onder druk staande systeem
naar buiten kunnen spuiten, kunnen ernstig letsel, zoals brandwonden,
veroorzaken.
STAP7
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 615 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM

616 5-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
VERSO_EE_OM64517E
OPMERKING
■Bij het bijvullen van koelvloeistof
Wacht totdat de motor is afgekoeld alvorens koelvloeistof bij te vullen.
Vul het systeem langzaam met koelvloeistof. Het te snel bijvullen van koude
koelvloeistof bij een hete motor kan schade aan de motor veroorzaken.
■Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem
Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
●Zorg dat de koelvloeistof niet verontreinigd raakt (bijvoorbeeld met zand
of stof)
●Gebruik geen koelvloeistofadditief.
VERSO_OM_Europe_OM64517E.book Page 616 Wednesday, December 14, 2016 3:33 PM