Page 465 of 535
4647-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Åpne og legg sammen den bakre gulvplaten. (→S. 328)
Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.
Ta reparasjonssettet ut av posen.
Ta ventilhetten av ventilen på
det punkterte dekket.
Ta luftuttakshetten av slangen.
Du skal bruke luftuttakshetten igjen
senere. Oppbevar den derfor på et
trygt sted.
Ta ut nødreparasjonssettet for punktert dekk
1
2
Fremgangsmåte ved nødreparasjon
1
2
3
OM42B82NO.book Page 464 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 466 of 535
4657-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
Koble slangen til ventilen.
Skru enden av slangen med klok-
ken så langt som mulig.
Pass på at kompressorbryte-
ren er slått av.
Ta ut gummistopperen fra kom-
pressoren.
4
5
6
OM42B82NO.book Page 465 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 467 of 535
4667-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Sett støpselet i strømuttaket.
Koble flasken til kompressoren.
Koble til ved å sette flasken rett inn
i kompressoren, og sørg for at den
utstikkende delen av flasken er i
linje med sporet i huset.
7
Venstre side av dashbordHøyre side av dashbord
Baksiden av konsollboks
8
OM42B82NO.book Page 466 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 468 of 535
4677-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
Fest de to klistremerkene som
vist.
Fjern eventuell smuss og fuktighet
fra felgen før du fester klistremerket.
Hvis du ikke kan feste klistremer-
kene, må du informere den nær-
meste autoriserte Toyota-
forhandleren, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted om at tetningsmiddel har
blitt påført punkteringen når dekket
repareres eller skiftes.
Kontroller det spesifiserte dekk-
trykket.
Dekktrykket er angitt på etiketten
på stolpen på førersiden slik det
vises. ( →S. 501)
Start hybridsystemet. ( →S. 185)
Slå på kompressorbryteren for
å sprøyte inn tetningsmiddelet
og pumpe opp dekket.
9
10
11
12
OM42B82NO.book Page 467 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 469 of 535

4687-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Pump opp dekket til det spesifi-
serte lufttrykket.Tetningsmiddelet sprøytes inn
og trykket vil nå en topp på
300 kPa (3,1 bar / 44 psi) eller
400 kPa (4,1 bar / 58 psi), og
deretter reduseres gradvis.
Lufttrykkmåleren viser det
faktiske dekktrykket i ca. 1
minutt (15 minutter ved lav
temperatur) etter at bryteren
slås på.
Sprøyt inn til angitt lufttrykk.
• Slå av kompressorbryteren og kontroller deretter dekktrykket. Passpå at du ikke pumper opp dekket for mye. Kontroller og gjenta pum-
peprosedyren til det spesifiserte dekktrykket nås.
• Hvis dekktrykket fortsatt er lavere enn det spesifiserte punktet etter pumping i 10 minutter (40 minutter ved lav temperatur) med bryteren
på, er dekket for skadet til å kunne repareres. Slå av kompressorbry-
teren og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Hvis dekktrykket overskrider det spesifiserte dekktrykket, må du slippe ut litt luft for å justere dekktrykket. ( →S. 471, 501)
Koble slangen fra ventilen på dekket mens kompressorbryteren er
slått av, og trekk deretter ut støpslet fra strømuttaket.
Det kan hende at noe av tetningsmiddelet lekker ut idet slangen fjernes.
Sett ventilhetten på ventilen på nødreparasjonssettet.
Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut
og bilen kan bli skitten.
13
1
2
3
14
15
16
OM42B82NO.book Page 468 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 470 of 535

4697-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
Plasser flasken midlertidig i bagasjerommet mens den fremdeles er
koblet til kompressoren.
For å fordele det flytende tetningsmiddelet jevnt i dekket må du
umiddelbart kjøre ca. 5 km i under 80 km/t.
Når du har kjørt i ca. 5 km,
stanser du bilen på et sikkert
sted, på et plant og fast under-
lag og fjerner luftuttakshetten
fra slangen før du kobler til
reparasjonssettet på nytt.
Slå på kompressorbryteren og
vent i flere sekunder, og slå den
deretter av igjen. Kontroller
dekktrykket.
Hvis dekktrykket er under
130 kPa (1,3 bar / 19 psi):
Punkteringen kan ikke repa-
reres. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
Hvis dekktrykket er 1 30 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men
mindre enn det spesifiserte dekktrykket: Gå til trinn .
Hvis dekktrykket er det spesifiserte dekktrykket: Gå til trinn .
Slå på kompressorbryteren for å pumpe opp dekket til spesifisert
lufttrykk nås. Kjør i omtrent 5 km og utfør deretter trinn .17
18
19
20
1
2
21
322
21
19
OM42B82NO.book Page 469 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 471 of 535

4707-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Fest luftuttakshetten til enden
av slangen.
Hvis luftuttakshetten ikke settes på
igjen, kan tetningsmiddel lekke ut
og bilen kan bli skitten.
Plasser flasken i bagasjerommet mens den fremdeles er koblet til
kompressoren.
Unngå bråbremsing, kraftig aksele rasjon og skarpe svinger og kjør
forsiktig i under 80 km/t til nærm este autoriserte Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
■Nødreparasjonssett fo r punktert dekk
● Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken.
Tetningsmiddelet bør skiftes ut før utløpsdatoen. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for
utskifting.
● Tetningsmiddelet i nødreparasjonssettet for punktert dekk kan bare brukes
én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet er brukt og
må skiftes ut, kan du kjøpe nytt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verk-
sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
● Tetningsmiddelet kan brukes når utetemperaturen ligger fra –40 °C til 60 °C.
● Reparasjonssettet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og
størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på
dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål.
● Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.
● Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vas-
kes bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke lar seg fjerne.
Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
● Når reparasjonssettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
● Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.
22
23
24
OM42B82NO.book Page 470 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 472 of 535

4717-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
■Hvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte dekktrykket
Koble slangen fra ventilen.
Koble slangen fra ventilen, fjern luftuttakshetten fra slangen og koble til
slangen igjen.
Slå på kompressorbryteren og vent i flere sekunder, og slå den deretter av
igjen. Kontroller at dekktrykkindikatoren viser det spesifiserte trykket.
Hvis dekktrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompres-
sorbryteren igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert dekktrykk nås.
■ Etter at et dekk er reparert me d nødreparasjonssett for punktert dekk
● Dekktrykksensoren bør skiftes.
● Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes/blinker selv om dekk-
trykket er på anbefalt nivå.
■ Merknad til kontroll av nødrep arasjonssett for punktert dekk
Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.
Utløpsdatoen er angitt på flasken.
Ikke bruk tetningsmiddelet dersom utløpsdatoen er passert. Du kan få\
proble-
mer med å fullføre reparasjonen med nødreparasjonssettet for punktert dekk. Fest luftuttakshetten på enden av slan-
gen og skyv fremspringet på lufttuttaks-
hetten inn i dekkventilen for å slippe ut
litt luft.
1
2
3
4
OM42B82NO.book Page 471 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM