Page 473 of 535

4727-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
ADVARSEL
■Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
● Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
● Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av
med vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
■ Når punkteringen repareres
● Stans bilen på et trygt sted med flatt underlag.
● Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert på
bilen.
● Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå luftlekkasje
eller tetningsmiddel kan sprute ut.
● Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
● Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
● Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
● Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det sprek-
ker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deformasjoner i
dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse reparasjonen.
● Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 60 minutter.
● Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke rør metalldelen som
forbinder flasken og kompressoren. Det vil være ekstremt varmt.
● Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plas-
sert en kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hindre kol-
lisjonsputen i å fungere som den skal.
OM42B82NO.book Page 472 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 474 of 535

4737-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
■Kjøring for å fordele te tningsmiddelet jevnt
● Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
● Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende:
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre,
kan dekket være svært skadet.
OBS
■Når nødreparasjonen utføres
● Dekket skal bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand som en spiker eller skrue som har
gått gjennom sporvidden.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
● Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
● Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
■ Bruke nødrepar asjonssettet for punktert dekk
● Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
● Hvis det spruter bensin på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet forrin-
ges. Pass på at bensin ikke kommer i kontakt med settet.
● Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
● Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel lufttrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
■ For å unngå skade på dekktrykksenso rene (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pål itelig verksted så raskt som mulig.
Etter bruk av flytende tetningsmiddel må du forsikre deg om at dekktrykk-
sensorer skiftes under reparasjon eller skifte av dekk. (→S. 379)
OM42B82NO.book Page 473 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 475 of 535

4747-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●Den elektroniske nøkkelen fungere r kanskje ikke som den skal.
( → S. 476)
● Det er ikke nok drivstof f på bilens drivstofftank.
Fyll drivstoff. ( →S. 74)
● Det kan være en funksjonsfe il i motorens startsperre. (→S. 77)
● Det kan være en feil på rattlåssystemet.
● Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet. ( →S. 475)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
● 12-voltsbatteriet kan være utladet. ( →S. 479)
● Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
(→ S. 373)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (→S. 185)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.
OM42B82NO.book Page 474 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 476 of 535

4757-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●12-voltsbatteriet kan være utladet. ( →S. 479)
● Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→ S. 373)
Kontakt en autorisert Toyota-forhand ler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted hvis problemet ikke kan repare-
res eller du ikke vet hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hy bridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett giret i P-stilling.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan st artes med trinnene ovenfor, kan
systemet ha feil. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyo ta eller et annet pålitelig verksted.
Kupélyset og frontlysene slår seg i kke på, eller hornet avgir ikke lyd.
Nødstartfunksjon
1
2
3
4
OM42B82NO.book Page 475 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 477 of 535
4767-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
Bruke den mekaniske nøkkelen
(→ S. 106) til å utføre følgende
operasjoner:
Låser alle dørene
Låser opp alle dørene
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og
bilen forstyrres ( →S. 135) eller den elektroniske nøkkelen ikke
kan brukes fordi batteriet er utladet, kan i kke smart inngangs-
og startsystemet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan
dørene åpnes og hybridsystemet startes ved å følge fremgangs-
måten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
1
2
OM42B82NO.book Page 476 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 478 of 535
4777-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
7
Hvis det oppstår problemer
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn og k ontroller at vises i multi-
informasjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil starte, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori sert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
OM42B82NO.book Page 477 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 479 of 535

4787-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM42B82NO
■Slå av hybridsystemet
Sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren slik du vanligvis gjør når du
stopper hybridsystemet.
■ Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(→S. 393)
■ Alarm (utstyrsavhengig)
Bruk av den mekaniske nøkkelen til å låse dørene vil ikke aktivere alarmsys-
temet.
Hvis en av dørene låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmsys-
temet er aktivert, kan alarmen bli utløst.
■ Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke og modiene blir endret hver gang bryteren tryk-
kes. ( →S. 186)
■ Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
●Forsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 510)
● Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res. ( →S. 131)
3
OM42B82NO.book Page 478 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM
Page 480 of 535
4797-2. Tiltak i en nødssituasjon
7
Hvis det oppstår problemer
OM42B82NO
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Bekreft at du har den elektro-
niske nøkkelen på deg.
Når du kobler til startkablene, kan
alarmen aktiveres og dørene låses,
avhengig av situasjonen. ( →S. 82)
Åpne panseret (→S. 362) og
dekselet på sikringsboksen.
Åpne dekselet til polen som kun
skal brukes til startkabler.
Følgende fremgangsmåter kan br ukes til å starte hybridsys-
temet hvis 12-voltsbatteriet er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1
2
3
OM42B82NO.book Page 479 Thursday, August 24, 2017 7:00 PM