2017 TOYOTA PRIUS V Manuel du propriétaire (in French)

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5037-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des lampes suivantes a brûlé, faites-la remplacer par votre
concessionnaire Toyota.
●Phares à DEL
● Feux de gabarit avant (phares à DEL)
● Feux de stationnement (phares à DEL)
● Phares de jour (phares à DEL)
● Feux d’arrêt/feux arrière
● Feux de gabarit arrière
● Feu d’arrêt surélevé
■Ampoules DEL
Les phares à DEL, les feux de gabarit avant, les feux de stationnement, les
phares de jour, les feux d’arrêt, les feux arrière, les feux de gabarit arrière et
le feu d’arrêt surélevé sont composés de plusieurs DEL. Si une DEL grille,
apportez votre véhicule chez votre concessionnaire Toyota pour faire rempla-
cer la lampe.
■ Accumulation de condensation du côté intérieur de la lentille
L’accumulation temporaire de condensation du côté intérieur de la lentille de
phare n’est pas le signe d’une anomalie. Dans les cas suivants, contactez
votre concessionnaire Toyota pour plus d’informations :
●De grosses gouttes d’eau s’accumulent du côté intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur du phare.
■ Lorsque vous remplacez des ampoules
→ P. 490

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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AVERTISSEMENT
■ Remplacement des ampoules
●Assurez-vous d’arrêter le système hybride, puis éteignez les feux. Ne ten-
tez jamais de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint les
feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient provoquer des brûlures.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. Si vous
n’avez pas d’autre choix que de tenir la partie en verre, utilisez un chiffon
propre et sec pour éviter que de l’humidité et tout corps gras n’entrent en
contact avec l’ampoule.
De plus, si l’ampoule était rayée ou si vous la laissiez tomber, elle pourrait
exploser ou se fissurer.
● Installez complètement les ampoules et toute pièce utilisée pour les immo-
biliser. Si vous ne le faites pas, la chaleur risque d’occasionner des dom-
mages ou un incendie, ou de l’eau risque de pénétrer dans le phare. Cela
pourrait endommager les phares ou provoquer l’accumulation de conden-
sation sur la lentille.
● Ne tentez jamais de réparer ni de démonter les ampoules, les connec-
teurs, les circuits électriques ou tout autre composant.
Vous risqueriez alors de vous électrocuter et de subir des blessures gra-
ves, voire mortelles.
■ Pour éviter tout dommage ou incendie
●Assurez-vous que les ampoules sont bien en place et verrouillées.
● Pour éviter les dommages dus à la chaleur, vérifiez la puissance (watts)
de l’ampoule avant de l’installer.

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8En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse .............. 506
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence .............. 507
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué ........................ 508
Si vous croyez qu’il y a un problème .................... 515
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................. 516
Si un message d’avertissement
s’affiche ........................... 532
En cas de crevaison.......... 552
Si le système hybride ne démarre pas ............... 565
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement ................... 567
Si la batterie de 12 volts est déchargée ................. 570
Si votre véhicule surchauffe ....................... 576
Si le véhicule s’est enlisé ...................... 581

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8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants fonctionneront
simultanément. Pour les éteindre,
appuyez de nouveau sur le contac-
teur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le système hybride ne fonctionne pas (quand le voyant “READY”
est éteint), il se peut que la batterie de 12 volts se décharge.
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs
lorsque vous devez arrêter le véhicule sur la route, par exemple
à cause d’une panne.

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En cas de problème
8-1. Informations essentielles
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Enfoncez fermement et sans interruption la pédale de frein avec
vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmentera l’effort
nécessaire pour ralentir le véhicule.
Passez en position de changement de vitesse N.
XSi vous passez en position de changement de vitesse N
Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur
le bord de la route.
Arrêtez le système hybride.
XS’il est impossible de passer en position de changement de vitesse
N
Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux pieds pour
réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Pour arrêter le système
hybride, maintenez le contac-
teur d’alimentation enfoncé
pendant 2 secondes ou plus, ou
appuyez brièvement sur celui-ci
3 fois de suite ou plus.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le bord de la
route.
Uniquement en cas d’urgence, notamment s’il devient impossi-
ble d’arrêter le véhicule normalement, procédez comme suit
pour arrêter le véhicule :
1
2
3
4
3
Maintenez enfoncé pendant 2
secondes ou plus, ou appuyez
brièvement 3 fois de suite ou plus
4
AVERTISSEMENT
■ Si le système hybride doit êt re coupé pendant la conduite
La direction assistée cessera de fonctionner, rendant ainsi le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le système
hybride.
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8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué
Dans les situations suivantes, votre véhicule ne peut pas être remor-
qué par un autre véhicule à l’aide de câbles ou de chaînes, car les
roues avant pourraient être bloquées par le verrouillage de stationne-
ment. Contactez votre concessionnaire Toyota ou un dépanneur pro-
fessionnel.
●Le système de commande de changement de vitesse subit une
défaillance. ( →P. 518, 534)
● Le système immobilisateur subit une défaillance. ( →P. 8 9 )
● Le système Smart key subit une défaillance. ( →P. 567)
● La batterie de 12 volts est déchargée. ( →P. 570)
Les éléments suivants pourraient indiquer un problème de transmis-
sion hybride. Contactez votre concessionnaire Toyota ou un dépan-
neur professionnel avant de procéder au remorquage.
● La lampe témoin du système hybride s’allume ou le message
d’avertissement du système hybride s’affiche sur l’écran multifonc-
tion et le véhicule ne bouge pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons
de faire appel à votre concessionnaire Toyota ou à un dépanneur
professionnel avec une dépanneuse à paniers ou une dépan-
neuse à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les
types de remorquage et respectez toutes les lois provinciales et
locales.
Situations dans lesquelles votre véhicule ne peut pas être
remorqué par un autre véhicule
Situations dans lesquelles vous devez contacter un concession-
naire avant de procéder au remorquage

5098-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Pour éviter d’endommager la car-
rosserie du véhicule, ne remor-
quez pas votre véhicule avec une
dépanneuse à palan.
Remorquage avec une dépanneuse à palan
Remorquage avec une dépanneuse à paniers
XPar l’avant XPar l’arrière
Relâchez le frein de stationne-
ment. Placez un panier remorque sous
les roues avant.

5108-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule est transporté
sur une dépanneuse à plateau, il
doit être arrimé en utilisant les
points d’arrimage illustrés ci-con-
tre.
Si vous utilisez des chaînes ou
des câbles pour arrimer votre
véhicule, les angles représentés
en noir doivent être de 45°.
Ne serrez pas trop l’arrimage
sinon le véhicule pourrait être
endommagé.
Utilisation d’une dépanneuse à plateau